|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
#42 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.505
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
|
![]() Цитата:
Все просиходило на моих глазах. ![]() Гонки гонками - но надо бы поаккуратней. Хорошо хоть капитан не пострадал. |
|
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
|
Да-да!!! Я вот недавно видел комплектик
![]() Да, производители то производят, и в паспорте понятно написано про максималку мотора, но ни в одном мать его мануале к лодке не написано то что лодка начнет конкретно " козлить" еще задолго до того как тапка кончится. Ну если конечно посадить в такую лодку 6-8 человек как там указано, то может тогда и нужен будет 25-30 мотор. Только где вы видели таких рыбаков????? Два, ну максимум три человека - это предел для рыбалки и в этом случае 15-ки за глаза ![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Реєстрація: 25.11.2007
Звідки Ви: Накiнець, хвала Богу, Фастiв
Дописи: 95
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 196 раз(а) в 18 сообщениях
|
Хонда или Ямаха. Сегодня эти два бренда, считается, конкурируют на равных. И речь идет действительно о личном предпочтении (например отношением к цвету
![]() Но, позволю себе екоторые "размышлизмы". Во первых, убежден, что лучший мотор для перевозки-переноски-достаточности по мощности-экономии бензы-весу-неприхотливости для применения на ПВХ это Тоха 9,8. Но... У меня сейчас комплект QS 340 и Хонда 20. Хонда пришла на замену Сузе DF15. Лодка осталась та же. Чем руководствовался формируя такой комплект. Ну, то что FS это по определению. Не буду перечислять известные Вам плюсы FS. Остановлюсь лишь на топливе. Предшественница Суза 15, великолепный мотор, так вот, при переходе в 244 км дала экономию бензы по сравнению с Ямой15 2-х тактной ровно бак 24 литра. А что такое 24 литра - это вес и объем. Вместо него можно было бы взять... ящик пива лишний или вотки ![]() Так почему же, все таки 20 когда и 15 хватало. Здесь звучало -"зачем на рыбалку 20 да еще и FS" Рыбалка рыбалке рознь. Для меня, упомянутые переходы не редкость и рыбалки разные . В одно место беру с собой надуваху в другом есть возможность взять у местного населения казанку. Так вот Хонда 20 с весом 55 кг (у меня с электростартером) позволила не менять, оставить лодку QS340, у нее на транец можно вешать 55 кг (и не будет транец отрываться, как здесь упоминалось, соблюдай рекомендации) правда газ до упора нельзя давать т.к. рекомендовано по мощности 15 сил. Но это и лучше для мотора. А вот на казанке лишние 5 сил - находка Всем удачи. |
![]() |
![]() |
#47 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Спорщикам...
Х-20 на лодке 3,6м, экипаж 2 человека, без лишнего бутора. Никаких "козлений", "ослений" и прочих "слонений". Максималка по паспорту - 25 коней.
|
![]() |
![]() |
#48 | |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 64 раз(а) в 4 сообщениях
|
Даже если 40-к сил (не знаю номенклатуру этих двигателей потому что не интересовался ими как таковыми), разве это принципиально, не об этом же речь идет. Транец то все равно вырвало!
Зачем платить кучу денег, таскать больше половины своего веса, чтобы потом двигло не использовать на всю катушку. Может я че то не понимаю, объясни, я ж не спорю, зачем? Смысл, какие плюсы? Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#49 | |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 64 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#50 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
[quote=Димон_р;139748]Даже если 40-к сил (не знаю номенклатуру этих двигателей потому что не интересовался ими как таковыми), разве это принципиально, не об этом же речь идет. Транец то все равно вырвало!
Зачем платить кучу денег, таскать больше половины своего веса, чтобы потом двигло не использовать на всю катушку. Может я че то не понимаю, объясни, я ж не спорю, зачем? Смысл, какие плюсы? Цитата:
По поводу того гуандона, где транец вырвало. Ты знаешь в каком состоянии была лодка на момент "вырвало"? А какая паспортная максималка была для этой лодки? Я вот недавно колупил бимер эксклюзивный, там хозяин съэкономить на бензе решил, в итоге стоимость ремонта озадачила его до грусти... Так что, на этом основании я могу утверждать, что Бавария Мотор Верке делает отстойные машины? Мысль мою надеюсь понял. Цитата:
![]() Жигули тоже едут, а зачем тогда покупать, к примеру Ниссан Альмеру? Экономия - налицо, ремонт - дешевле. Так почему? Отвечая на твой непосредственный вопрос: расход - 4т 260г/ч/л.с, 2т 330...360 г/ч/л.с шумность на малых и средних - 4т выигрывает стабильность работы на малых - 4т лучше вонь выхлопа - 4т меньше Есть еще несколько моментов, но думаю что и этого достаточно. Пока по крайней мере. Этот спор, 2т против 4т появляется с завидной регулярность переодически на всех без исключения водномоторных форумах. Млять, мне кто-нибудь объяснит закономерность, или это от солнечных ветров зависит ![]() Востаннє редагував Оzzy: 28.08.2008 о 12:55. |
||
![]() |
![]() |
#52 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Вот та же лодка под М-15, 2т разуметссо. http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=110
Могу утверждать, что лодка козлит именно под 2т 15 двигом ![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 64 раз(а) в 4 сообщениях
|
Да субъективное мнение, я его и высказал. А насчет последней фотки там сидит один человек, а на предыдущей два. Вдвоем лодка ведет себя стабильней, это факт. Как по мне для 3.6 и 15-ка оптимально два человека, один легкий на носу.
У меня когда один сидишь перед тем как на глисс выйти нос подымает крындец. |
![]() |
![]() |
#54 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
У меня Хонда 20 коней и авденчер 360, так что в одиночку что в четвером, никаких козлений нет. Скорость в одного хомяка в 110 кг и кой какой скарб в 20 кг + бензин 10кг в районе 45-47 км/ч. Летит. С двумя хомяками по 110кг + 40 кг скарба скорость 40-42 км/ч. Винт стандартный четырех лопастный. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
|
Тока надо не забыть добавить что эта лодка - РИБ, тут от гандоуна только надувые борта, и причины всех козлений на этой лодке попроту нет!!!!!. Я говорю о надувном киле и о сборной палубе, где ни то ни другое не обладает достаточной жескостью . Согласен что на риб можно вешать макималку и от этого получиш кайф - у него же и килеватость больше да и сам киль не надувной и это сказывается на его ходовых качествах. Но то что длинные надувастики ( не рибы) козлят это что, новость?
|
![]() |
![]() |
#56 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Для обычной килевой надувахе нужно только правильно давление выставить. Я после того как на берегу накачиваю всегда на воде добиваю до нужного давления, поскольку вода остужает воздух в балонах и давление падает. После этого никаких проблем. |
|
![]() |
![]() |
#57 | |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#58 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#59 |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#60 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
![]() Тема боян. Все дело вкуса и финансовых и физических возможностей. В конце концов каждый кулик свое болото хвалит. Меня устраивает мои нынешние комплекты на все 200% и это мое ИМХО. ![]() |
|
![]() |
|
|
|