|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
17.11.2008, 12:39 | #42 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
может открыть ветку по теме,кто доволен и не доволен сервисом Меркури.(но только с конкретными фактами:день,год,фамилия мастера-сервисмена,что не так сделано,подал ли жалобу,что после этого сделано,и т.д.,а так все это пустой треп |
|
17.11.2008, 17:58 | #43 | |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 153
Дякував: 9
Дякували 16 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Цитата:
И дело не в одном сервисмене, а в том, что услуга "присутсвие" внесена в официальный прайс. Я не говорю, что они плохо провели ТО, может и хорошо, я этого не знаю и надеюсь никогда не узнаю Но ездить к ним желание пропало.. |
|
17.11.2008, 19:35 | #45 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
17.11.2008, 21:11 | #46 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
18.11.2008, 11:56 | #47 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Нет просто в регламентных работах протяжки. ПРотяжка будет видна сразу, по срывам краски с головок болтов. А это первый критерий покупки б/у техники - если на моторе такие вещи есть - молча прощаетесь с таким продавцом и уходите... |
|
18.11.2008, 12:52 | #48 | |
Banned
|
Цитата:
Фигасе Протяжка - обтяжка шпилек головки блока? Ну ваще 150 грн., "за присутствие" это парадокс какой то. Ведь человек приобретая технику этого производителя оказывает ему кредит доверия, почему бы производителю не сделат сервис таким, чтоб человек не чуствовал себя обманутым. Самому ща предстоит послеобкаточное ТО пятнахи и начитавшись всего вагаюсь. Тем более, по телефону о присутствии договориться неудалось даже за деньги |
|
18.11.2008, 13:32 | #49 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Паша +1.Прокладка квакает только в одном случае- перегрев!
Протяжка шпилек головки,это как при совке,когда прокладка сделана из металлоасбеста. |
18.11.2008, 13:34 | #51 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Ден, раскрывай карты, откуда у тебя такая инфа... |
|
18.11.2008, 17:37 | #52 | |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Дякував: 140
Дякували 64 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] А первое ТО на сервисе надо делать, это имхо. Сам делал где то после 15 - 20 часов, немного припознился, но после ТО двигло стало работать однозначно лучше. По поводу сервиса ничего сказать не могу, ни хорошего, ни плохого, (делал на столичке), так привез двигло, через два дня заплатил деньги, сделали отметку и забрал. Единственное дороговато 280 грн, хотя на автомобилях за ТО тоже дерут крындец, здесь та же самая ситуация. Понимают блин что народ гарантию не хочет терять, вот и пользуются. |
|
19.11.2008, 16:46 | #55 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Че, штукенция нужная. мало того только оптимаксы на 80% собираются безошибочными роботами. У других моторов имеет место быть так называемый человеческий фактор.!!!
|
19.11.2008, 21:59 | #56 | |
Реєстрація: 19.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 64
Дякував: 19
Дякували 10 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.11.2008, 09:53 | #57 |
Комендант
|
рульнули ли..?) двиг в принципе после обкатки работает стабильнее меньше кушает, тише идет, не чихает, проще заводится.. у меня так было) ниче не делал после 10 часов, даж свечи не менял, только масло в редукторе
|
23.01.2009, 23:59 | #60 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Дякував: 3.056
Дякували 3.047 раз(и) в 1.299 повідомленнях
|
Цитата:
Недавно приятель столкнулся с ремонтом диз. двигателя у автомобиля, я думаю разница не очень большая 2т. или 4т. так вот проблемой было уход охл.жидк. в непонятно куда, токо када унюхали выхлоп испарений тосола, от куда бы вы подумали... ? из глушителя... заменили прокладку головы, такая же ерунда, заменили голову, тоже самое, появилась пена в поддоне, оказалось трещина в блоке... Но када вычеслили от куда она взялась смеялись очень долго, никада бы неподумал, при любом перегреве тянутся болты головки а поскоку у них есть допуск длинны о котором мы и не подразумевали, четыре болта были длиннее нормы на 1мм, и три из них стояли в ряд по одной стороне + в резьбе блока осталось грамуля масла которое при вкручивании болта спускаеться вниз... в итоге этими остатками масла было продавлено стенку к водяной рубахе блока двиг. Век живи век учись, вот почему двигатели на заводах собирают в белых халатах а не в мазуте как мы... |
|
|
|
|