|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
дипломированный инженер(минус)электромеханик=дипломированный кто?
![]() ![]() радиоинженер-конструктор-технолог(ЕСЛИ=ИЛИ>)практолог ![]() ![]() ![]() Порадовали инженеры филологической математикой ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 19.11.2011
Звідки Ви: Вишнёвое (Киевская обл)
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 1.262
Поблагодарили 217 раз(а) в 17 сообщениях
|
есть ПВХ плоскодонка в размере 330 с транцем.
обычно ловля происходит в заливах и на озёрах (дальше на вёслах пока не выходит). Подумываю прикупить мотор. Бензиновый отпадает по причине не имения гаража, а провонять балкон бензином - не фонтан. Смотрю в сторону электромотора. Разброс цен в пределах 5т - 15т. При этом я так понял, что при росте цены за мотор быстрее этот мотор толкать не будет, а расход увеличиться. вопрос такой: какой электромотор лучше выбрать для данной лодки при условии наличия в оной двух центнеров людей с их удочками и надеждами на рыбу? Спасибо ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Сумская обл.
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Реєстрація: 19.11.2011
Звідки Ви: Вишнёвое (Киевская обл)
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 1.262
Поблагодарили 217 раз(а) в 17 сообщениях
|
пока вопрос о стоимости аккумулятора не стоит. Попробую переформулировать.
Электромотор в идеале может разогнать лодку до 5-7 км. При условии, что мы имеем стоячую воду, надувную плоскодонку 3.30м и 200 кг людей в ней, то который электромотор может обеспечить скорость 5км при минимальном потреблении? спасибо |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Любой с ШИМ контроллером.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Во подход,
![]() ![]() ![]() ![]() Взрослые люди, а верят в шару ![]() Хочешь идти быстрее, грузить побольше, значит и эл.мотор должен быть соответствующей мощности. + у плоскодонки "идеальная поверхность днища", верх аэро и гидродинамики. П.С.: все кто подбирали ПЛМ, хоть бензо, хоть электро, исходя из идеальных(почти лабораторных условий), в итоге покупали следующую, более мощную модель. Так как то ветерок, то рябь на воде , были виновниками их разочарования. Но к "профессиональным" танцорам на "граблях" это не относится- это их право ! и оно не прикосновенно ![]() Востаннє редагував rubolov: 27.11.2017 о 16:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.770
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
Цитата:
Я думаю здесь вы найдете ответы на свои вопросы, но все равно брать лучше мотор с шимрегулятором, а выбор всего из двух моторов ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Белая Церковь
Дописи: 870
Сказал(а) спасибо: 4.821
Поблагодарили 5.906 раз(а) в 404 сообщениях
|
Цитата:
Но на 5ой передаче долго не поплаваешь. а то, что стоимость аккума это 70% это зависит от того, какой мотор и какой акум. у меня 50/50 получилось. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 | |
Реєстрація: 19.11.2011
Звідки Ви: Вишнёвое (Киевская обл)
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 1.262
Поблагодарили 217 раз(а) в 17 сообщениях
|
to rubolov
Вы меня неправильно поняли. Приведу цитату из статьи, ссылка на которую выше (предоставил dddnew, за что ему огромное спасибо) : Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Чудес не бывает!, даже если и случаются, то очень и очень редко! Я скорее естествоиспытатель, но на форуме есть люди с высшим образованием по данному вопросу, они , если диплом не купили и захотят, смогут на пальцах (а может и с формулами)объяснить эл.мотор какой мощности оптимально подойдёт под ваши задачи. Если маломощный, для обеспечения необходимого усилия будет работать на максимуме, то более мощный , будет работать в пол силы. А чтобы сделать окончательный идеальный выбор, нужны V/A и мощностные характеристики рассматриваемых эл. моторов. П.С.: мой вам совет, найдите продавца эл.моторов, который обеспечит вам тест драйв на вашей лодке и с вашей загрузкой. Тогда выбор будет +- оптимальным. И дополню: человек, который изобрёл экономичный эл. мотор(в сравнении с существующими серийными моторами), уехал в Китай для реализации в пром.масштабах своего изобретения. В Украине , владельцам заводов и пароходов, это было не интересно. Подождём , когда китайцы наладят выпуск и тогда ваше желание(тратить меньше электричества от АКБ, а получать максимум) будет реализовано. |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
hamster (30.11.2017), Sergii Doc (17.03.2019)
|
![]() |
#53 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Я думаю, что в данном случае есть 2-а варианта.
1. Маломощный. Без течения и ветра скорость 4-4,5. В случае необходимости начинаем в дополнение махать веслами.. 2. Более мощный 2/3 мощности используем в обычных условиях и есть еще запас на ветер и течение. Я себе подбирал по тех. характеристикам, выбрал Traxxis 45. Оказалось все равно слабоват, нужен 55. Все зависит от конкретных условий использования. Сломать голову в поисках экономии, потом выйти на воду и понять, что "промазал" - будет очень обидно. Нужно пробовать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях
|
подскажите :на электромоторы 12В типа минкот и им подобным,какое максимальное напряжение можно подать?Вгружаться в свинец желания нет вообще.хочу литий.Банки лития 3.7В номинал,4.15 заряжен .Три банки вроде маловато.не погорят ли эти чудо-моторы от16-17В?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Себе сделал аккум. из 4-х "консерв" лифа 2х2. Полностью заряж. 17,2. Использую как тяговую и стартерную + помпа + эхолот. Проблем нет. По графику разряда - очень быстрое падение до 16v.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
barabas (19.09.2018)
|
![]() |
#57 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях
|
я именно так и думал 4 консервы от лифа.
Какой у Вас мотор и на сколько 4 консерв хватает до посадки в 14В? Разряд до 16В это по моторовскому индикатору или по вольтметру? |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Traxxis 45. Вольтметр стоит отдельно. На максимуме больше 2-х часов. Точно не замерял. Обычно хожу на 4-й скорости. Мотор как вспомогательный, специальных замеров по пробегу не делал, но за день еще ни разу в 0 не разряжал. До этого был минкотовский свинец 130А - просто жесть. Без разминки из машины в лодку не перенесешь, с центровкой корпуса вечные заморочки. Сделал 2-а аккумулятора по 2-е консервы, разнесены по бортам, из лодки не вытаскиваю, соединены параллельно, БМС на каждом, зарядка автомат из Аиды10 , функцию заряда свинца оставил + сдвижка по напряжению до 17,2 для лития.
Очень доволен!! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
barabas (20.09.2018)
|
![]() |
#59 |
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.682
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 975 раз(а) в 482 сообщениях
|
а за счет чего моторы не подыхают от такого превышения напряжения? там же ШИМ контроллер мало у каких есть, речь же не о таких идет, так ведь?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Оттого что выдерживают тот самый "на авось". Пока выдерживают.
График из инструкции моторгайда (там где автономный жпс_модуль, процессорный блок и интерфейсный канал связи с хостом (картплоттером)). При зарядке рекомендуется отключать плюсовой силовой провод от аккума на мот. Добавлю, что при зарядке родных батареек "глубокого разряда" в определенных режимах напряжение (кратковременно) достигает 16 В. И скорее всего именно поэтому существует рекомендация размыкать силовую цепь... |
![]() |
![]() |
![]() |
Мітки |
лодки, электромотор |
|
|
|