|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Сегодня бенза немного линул в карб, и мотор один раз чихнул в ногу, после этого подливал, реакции не было. Как синхронизировать зажигание с моментами впрыска?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Реєстрація: 13.06.2015
Звідки Ви: Украина. Днепропетровск
Дописи: 42
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lodkich (28.08.2018)
|
![]() |
#43 |
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Та же проблема была, не заводился. Разобрали. Были зажаты шатуны. Сменил шатуны. (теперь понимаю что зря)такие мастера попались(сначала говорят меняем карб-поменяли не заводится, потом лезем внутрь-залезли там все в порядке, шатуны сменили) Говорят извини сделать не можем, бо не понимаем почему не заводится, вот такие мастера. А что за герметичность картера? и как она влияет на то что бы завести мотор?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Реєстрація: 22.08.2018
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 21
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
|
По умолчанию при правильной сборке искра должна быть в нужном месте. Проверить совпадение меток можно стробоскопом, скорее всего про эти проверки есть информация на форумах,нужно просто поискать.
Цитата:
Востаннє редагував boatmen96: 28.08.2018 о 22:27. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
sashazaplava71 (29.08.2018)
|
![]() |
#45 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Уже становится прикольно. Кажется в конце 90х на авто.ру был стеб на форумное общение на примере задавшего вопрос по смене чего-то там на мерседесе. Здесь свой колорит.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (29.08.2018)
|
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
sashazaplava71 (29.08.2018)
|
![]() |
#47 |
Реєстрація: 13.06.2015
Звідки Ви: Украина. Днепропетровск
Дописи: 42
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Вот двигатель в разобранном состоянии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 13.06.2015
Звідки Ви: Украина. Днепропетровск
Дописи: 42
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Впрыск на карбовом моторе... Стробоскоп на контактном зажигании... Золотники на клапанном впуске... Как влияет негерметичность картера на запуск... В меморизы)))!!!
Это уже даже не прикольно, но мегаприкольно ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Вам прикольно а у нас у каждого по мотору и не можем завести. У меня все точно такое же. Неохота второй раз разбирать. Сальники вроде в порядке, может сменить для пущей уверенности, ну с такой уверенностью я буду десятки деталей менять, хочется как с головой подойти к этому а не методом тыка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Неприкольно, потому как советов как раз и не слушаете, но желание изобрести велосипед методом тыка и собственной конструкции - просто огромное...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Что за межкартерное уплотнение между цилиндрами? Блок с двух частей состоит, снизу есть под воду охлаждение, сверху сальник под зажиганием., снизу такой же сальник |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Это та часть объема пространства, которая заключена между половинками БЦ (собственно основных деталей картера БЦ). О та ребристая хрень с кольцевыми проточками, посередке постели колена, аккурат между его центральными щеками. Из трех. Там головка БЦ еще как бы "маячит"... Востаннє редагував Оzzy: 29.08.2018 о 18:25. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Насчет "нас" и "убогих" - сильное преувеличение, там число, скорее всего, единственное. Ну и насчет "короны" - не стоит так явно палиться, перенося свое на незнакомых... П.С. На уровне флуда - "ЭТО" называется лепестковый клапан... На уровне полного флуда - "про это", последняя картинка - клапанная система... Востаннє редагував Оzzy: 29.08.2018 о 19:15. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
boatmen96 (29.08.2018)
|
![]() |
#60 | |
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Я пожалуй буду ждать что коллега по несчастью решит, и тупо пойду следом, потому как я все перекопал кроме сальников |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Мітки |
evinrude 4 hp проблема, evinrude не заводится, евинруд 4 |
|
|
|