|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.09.2008, 00:26 | #41 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Цитата:
Мужики, может вам в стритрейсеры на Паджерах? А то джипы (на сколько я знаю) не для гонок берут (ну разве что Дакар ) П.С. - Хотя не раз видел по Киеву очень гламурно сделаные Хаммэры , но то отдельная тема |
|
30.09.2008, 10:20 | #42 | |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
А мы как раз и говорим об универсальной машине для города-грязи. Вот, Паджерик уже в эти рамки как бы более-менее вписался. Форик тоже подходит. Ждём, кто ещё. Есть предложение к рассмотрению Ссанг Йонг Кирон или Актион. Есть пользователи? |
|
30.09.2008, 12:20 | #43 |
Модератор
|
|
30.09.2008, 13:09 | #44 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 255
Дякував: 19
Дякували 6 раз(и) в 5 повідомленнях
|
А что общественность может сказать о RAV-4 в сравнении скажем с Forester?
|
30.09.2008, 20:46 | #45 |
Реєстрація: 16.09.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 103
Дякував: 20
Дякували 294 раз(и) в 34 повідомленнях
|
2Barmoley
О Кироне или Актионе сказать не могу, но Rexton у нескольких знакомых. Все очень довольны все таки содран практически полностью с ML. ТО действительно дорогое, но один из знакомых ###....л гарантию и делает все у знакомых. Обходится очень недорого. При чем он долго думал, а вдруг что-то сломается за время гарантии? Но все равно оказалось у альтернативщиков значительно дешевле. Ездит по абсолютно разным дорогам, возит довольно много груза. Машинка очень ничего. В такую цену что-то лучше найти тяжело (из аналогов). |
01.10.2008, 11:33 | #46 |
Модератор
|
|
01.10.2008, 14:42 | #47 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 244
Дякував: 10
Дякували 94 раз(и) в 65 повідомленнях
|
Вставлю и свои 5 копеек.
Год назад тоже стоял перед аналогичным выбором. Не буду навязывать свой выбор, только субьективное мнение. Мой выбор - Додж Нитро 3,7 бензин. Юзаю уже пол года - все ожидания и хотелки от машины оправдались, плюс доп опции без каких уже не представляю себе машину (саб, круиз, стабилизация) По проходимости - живу на Батыевой горе - перепады конкретные (раньше на Пассате зимой без цепей не выезжал) сейчас без проблем в любой снег выбираюсь на любой подъем, по бездорожью - проезжал везде где мне надо было, соразмеряя со здравым смыслом. Салон - просторный, в багажник помещается лодка-резинка 3,7, мотор, бензин, плюс шмотки. Единственное, что мешает - низкая передняя губа, приходиться препятствия под углом проходить. Задумываюсь над усиленным передним бампером. Отаке. |
01.10.2008, 16:50 | #48 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
|
01.10.2008, 16:56 | #49 | |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
П.С. А тут ещё и какие-то засранцы Батыеву по Краснодонской раскопали... И периодически кто-то на Паджеро-спорт там появляется... |
|
01.10.2008, 18:21 | #50 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 244
Дякував: 10
Дякували 94 раз(и) в 65 повідомленнях
|
П.С. А тут ещё и какие-то засранцы Батыеву по Краснодонской раскопали... И периодически кто-то на Паджеро-спорт там появляется... [/QUOTE]
И зря обломался бампер - дело поправимое. Я ж тоже Паджерик весь облазил и катался на нем, но не легла на душу его узось как салона так и багажника, и пусть не осудят меня Паджероводы но он сильно туповат для 3-х литрового движка. Расход у меня по городу 18-20,по трассе 13-14. ТО не сказал бы что дорогое первое обошлось 1200.00 грн. Колодки еще не менял. Так значит мы - соседи А по разрытой Локомотивной не пробовал - еще тот экстрим |
02.10.2008, 10:27 | #51 |
Модератор
|
|
02.10.2008, 16:52 | #52 | |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
П.С. Посмотрел в журнале каком-то, что Хюндай должон что-то наподобие Туксона на рынок выбросить, только под названием Н56 что ли... Ктонить сталкивался? Имею ввиду физически, а не на картинках... |
|
02.10.2008, 18:52 | #54 |
Модератор
|
|
02.10.2008, 20:21 | #55 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
|
привет драйверам!
По Форикам:
- 2,5 трохи склонны к перегреву, т.к система охлаждения от 2,0л - турбо - специфическая техника и жрёть от 13 до 25л - понижайка не только в механике, в автомате на 1-й - та же пониженная - в субару полный привод - стиль движения, а то что они по говнам ездят, это бонус - у обычного 2,0л атмосферника расход 13-14л |
03.10.2008, 11:10 | #56 |
Модератор
|
Расход - плата за удовольствие на турбе, тут или гоняться или экономить
Полный привод Субару - это еще и безопасность а по говнам они ездят очень неплохо как для паркетника На 2,0 атморучке по городу за 12 л я еще не выходил. |
03.10.2008, 11:33 | #58 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
О, наконец-то....
Сколько меня этим расходом пугали... Назывались цифири и 16 и 18 литров... Докладываю - у мну атмо, 2,0, с аХтоматом. Город летом - до 10л/100. Сейчас, когда температура опустилась - 10,5-11. Летом катался на юга, режим скоростей был рваный. По Одесской в буден день ехал, минимальная 140, на пустых участках 160-170, после поворота на Николаев по всякому было, но ниже 110 не было. В два конца расход получился - туда 8,5, обратно 8,7... Может у меня чего-то с двиглом не так? тьху-тьху...... Спорт-режим коробки не включаю, а зачем? При кик-дауне движок раскручивается до 7000, до начала красной зоны... На паспортный расход 12 литров, точнее 12,2 вышел пару недель назад - забыл давление в колесах проконтролировать, после "югов" с ихними 34 градусами по нашему похолоданию получил 1,5атм во всех колесах... Режим движения - преимущественно пробки... П.С. когда принималось окончательное решение, то отдавал себе отчет полностью, и на паспортный расход 12 литров смотрел осознанно. Могу утверждать - оно того стоит. Я не знаю как это словами передать. Надо просто сесть за руль субарика и покататься. Этот стиль езды присущ только этой Мафынке, и это уже не имхо.... |
03.10.2008, 16:56 | #60 |
Реєстрація: 30.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 88
Дякував: 22
Дякували 184 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Расход
Форик 2,5 литра автомат максимум что выходит при постоянных пробках ну и педали в пол если пробок нет так это 12,8 литров!
|
|
|
|