|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#42 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() Могу описать логику по которой я действовал) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 10.11.2009
Звідки Ви: Москва
Дописи: 93
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Arthur2011 (26.04.2011)
|
![]() |
#44 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Могу предложить на тест Мичиган Вортекс 11,75 на 13, но говорю сразу ни этот ни 11,6 на 13 Ямой 60 не раскрутится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | ||
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Мужики - в долю винты брать то можно) А вот потом как их дербанить будем? ![]() ![]() Да и винт - расходный материал в любом случае. Про запас никогда не помешает иметь даже если не подошел. Сломать лопасть можно в любой момент - а потом же как то дойти надо до места сброса ![]() ---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:54 ---------- [/COLOR] Цитата:
А попробовать нужно. Только вот засада с морозами ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Яма 60 инжектор и Бастер М винт дал на 4200 52 км в час. раскрутился максимум до 4800 оборотов. У меня есть каталог со всеми мичигановскими винтами. но он на умершем ноуте, как оживёт, закину для определения.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Цитата:
иначе это не коллективное испытание винтов будет, а совсем наоборот ![]() ![]() ![]() ![]() запасной винт, если у меня будет новый, который будет подходить лучше чем родной, у меня будет автоматически, при съеме родного ![]() ![]() ---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ---------- т.е. я бы предложил сброситься втроем (вчетвером) и купить три-четыре винта. нужный оставить, ненужные продать. и заказать уже каждый себе тот, который подходит лучше. ---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ---------- или два ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() Что сброситься втроем, что три человека купят по одному. Или я в математике, что то пропустил? ![]() Просто если будем покупать по одному винту, учитывая сроки поставки, а это пару недель, мы будем еще сезон экспериментами заниматься, а это не интересно. Надо быть готовым к сезону нормально. Поэтому испытания нужно провести еще до сезона, то есть или сейчас, или зимой по возможности погоды. В конечном итоге, продать в половину цены можно быстро и легко. Попадалово будет для каждого в бутылку вискаря по стоимости, больше пропиваем кстати ![]() ---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:11 ---------- Значит 11,6 тяжеловат для редуктора ямы. Вот ваши и опыт нам помог. На один вариант меньше. Остается всего три. Хотя конечно значительно больше, но пока я остановился на тех трех, судя по математике. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
не те же
![]() ![]() а если каждый купит, то как минимум два человека будут иметь на руках винты, и ждать пока они продадуться, в то время как третий человек, ничего не потеряет, и уже будет иметь на руках тот винт, который надо ![]() поэтому я и предлагаю - купить в складчину несколько винтов, и рисковать всем в равной мере ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
В общем- я как все. Давайте третьего и погнали. Хотя есть третий.
Игорь, а ну ка сюда быстренько ![]() ![]() ![]() На оставшиеся сто баксов купим пару плях виски и зальем горе в попандос винтов ![]() ![]() А вообще так байда получается. Экспериментировать и попадать на деньги буду три человека, а опыт будет как минимум для десятка ямоводов ![]() Тут если уж складываться и попадать поровну - тогда надо хотя бы 5-6 желающих. Ну или брать мой изначальный вариант. Востаннє редагував Андрей О: 07.12.2010 о 13:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Почитай я там выше постом поправочку сделал. Но я тоже готов. На днях увижу Игоря, и его подключим
![]() Надо тогда еще три винта выбрать на тесты. Я писал о том какие думал. Еще есть соображения по вариантам? Можно мичиган проверить для начала, у Гены, он его дает на тест |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Цитата:
![]() колхозом легче - не так накладно, и вариантов для тестирования можно позволить больше. ведь не исключен вариант, что тот винт, который ты уже заказал будет самым подходящим ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
И еще - когда? Ледостав скоро ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Трехлопастной люминь от соласа, имхо основанное на опыте неоднократного подбора, не стоит потраченных денег и времени. В люмине у этого производителя советую останавливаться только на 4х лопастнике. Опять таки имхо - вариант два - 12 и 13 инчей... Прироста скорости, по сравнению со штатным - не будет, но уверенная середина и старт - как бы должны появиться. 11й - есть шанс попасть в диапазон рабочих оборотов, но только на загрузке, близкой к максимальной...
П.С. когда будете тестить - маякуйте - подгоню нержу нью сатурн, 3х лопастную, почти всю линейку (типа рекламО ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | ||
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
Идея пробовать 4-х лопастники. У них меньше проскальзывание. ---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ---------- Цитата:
![]() А насчет того, что я тут задумал - так речь и идут о 4-х лопастниках. С 3-мя лопастями уже все почти понятно. ---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:01 ---------- Вы дядько готовьте мани мани на тесты ![]() Вам кстати и реклама будет на будущее. Так сказать можно будет на шару выкладывать на сайт таблицу совместимости винтов ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|