|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Просто Дения, такие сидухи надо ставить на сьёмные рундуки, тоды всё будет ок.
|
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Был сегодня в Одессе, заежал на разборку, ну и за одно поинтересовался сиденьями. С пошарханой обшивкой можно взять от 50грн все равно ведь перетягивать чемто более подходящим. Но они тяжелые, возможно иза полозьев и прочей шалабухи.
|
![]() |
![]() |
#44 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
И прочая шалабуха-это каркас сидлухи.И он реально тяжелый,потому как стальной,для жесткости и "нескладываемости" во время всяких нестандартных ситуаций(аварий).А так -пушинка(относительно,конечно).
|
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
"Будьте же бдительны все относительно..." Недавно смотрел у человека мотор, он продавал в комплекте с лодкой. Так у него в придачу к родным сиденьям были еще от авто, реально легкие. Марку авто он назвать не мог так как с его слов попросил знакомых "гонщиков" привести самые легкие сиденья.
|
![]() |
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 2.055
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 2.662 раз(а) в 689 сообщениях
|
Как вариант
Денис,на многих бобиках как то прадо или по больше крузаки в арабском исполнении в базе ишли сидухи третьего ряда сидений(в багажнике который),так вот сидухи эти раскладные,весят не много,компактные и что самое интересное на ххх ни кому не нужны(люди их просто выбрасывают или продают за смешные деньги) может поработать в этом направлении.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dberegovoy (16.11.2010)
|
![]() |
#48 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
спасибо, действительно интересные варианты, особенно сидлухи 3го ряда (как то в эту сторону даже и не думал).
Сидлухи без амортизатора для меня пока бессмысленны, одно радует по ним достаточно вариантов, осталось в амортизаторах разобраться, буду на рынке обязательно пощупаю от дырчиков. |
![]() |
![]() |
#49 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Вот еще 1 вариант
Первоисточник: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Реализация не очень, хотя идея интересная. Сохраняем рундуки-подиумы (если кому-то это нужно), возможно предусмотреть разворот крышки рундука вмсесте с сиденьями на 180 градусов фиксируюя защелками.. |
![]() |
![]() |
#50 | ||
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
|
Цитата:
![]() ---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ---------- Цитата:
|
||
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dberegovoy (23.11.2010)
|
![]() |
#51 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Над такими не задумывался, вчера смотрел в интернете для сидений ПАЗ, МАЗ. Взглянув на чертеж сиденья стало ясно что их функция - успокоитель, а следовательно ничем не лучше обыкровенных стоек от авто вроде в десятке то ли передние то ли задние без проушин и креплений в так называемом корпусе "патрон".
Но как я понимаю амотризатор желательно с возвратной пружиной аля задняя стойка мопеда ([[Ссылки только членам профсоюза. ]). Т.к. сам по себе амортизатор не особо пружинит, его предназначение успокоить колебания, т.е. без пружины предпологаю что возможно продавить его в нижнее положение, тем самым лишив себя на время амортизации. Если я правильно понимаю принцип амортизатора то там масло перетекает через сопла. Если не прав поправте. Еще вопрос в передних стойках мопедов амотризаторы без наружной пружины, есть ли она внутри корпуса? |
![]() |
![]() |
#52 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
Я вижу основным аргументом для складывания сидений - их хранение во время ночевки в лодке. Ну и существенный +, как уже написано, не мокнут под дождем в сложенном виде... главное не забывать складывать |
|
![]() |
![]() |
#53 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Купил сегодня на пробу амортизатор, для Крыма (если пайолы не одном уровне а по типу родных) по длине как раз от верхнего края пайол (основных) до верхней плоскости родных сидений 240мм (спереди) и 195мм (сзади). Проверял на жесткость зажав 1 конец в тисках на другой через досточку жопой, особо не распрыгаешься но то что не пробьешь это точно, жёсткости хватит, когда вместо корпуса сайлентблока буду кронштейн под фланец делать чуть ослаблю пружину, тем более что у него есть регулирующая сжатие пружины защелка, при необходимости можно будет снова подтянуть (сейчас ослаблена по максимуму).
Самое хорошее что шток крутится но со значительным усилием из-за пружины, т.е. не нужно будет городить "тиски" для регулирования усилия необходимого для вращения сидений. |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Mans, если не трудно не могли бы Вы снять размеры крепежных отверстий на буржуйских сиденьях (на складных пластиковых и тех что помодней). Есть желание сделать универсальный фланец, что бы можно было стойку использовать не только под фанерные сиденья.
|
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Идем дальше, собрано пол стойки (с фланцем который пойдет к сиденью. По нижнему фланцу нужно что то думать. Самый простой варинат: на ногу одеваем ограничитель (цилиндрическая шайба) которорый садится в натяг на нижнюю часть амортизатора и упирается в стопорные бобышки механизма подтяжки пружины на амортизаторе, с наружи на него надевается и фиксируется нижняя часть пластикового телескопа от офисного стула. Нерешённой на данный момент остается задача с фланцем в полу, что бы нижняя часть ноги фиксировалась от поворота и вынимания. У кого какие есть идеи/эскизы и т.п. |
![]() |
![]() |
#57 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Вот набросал прикидочный эскиз. большой фланец в пол, маленький на нижний конец амортизатора до упорных бобышек. При таком раскладе стойка зафиксирована от свободного поворота, но не зафиксирована от вынимания, длина конца погружонного во фланец в полу 3см. У меня сомнения что без фиксации от вынимания на скачках не будет неприятных сюрпризов. Само сиденье будет вращаться (вращается шток амортизатора) но не свободно а с усилием (поджимает пружина). В общем вопрос по механизму фиксации свободного вынимания сиденья. |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
Потихоньку двигаемся. Проверял, амортизатор, отлично пружинит, опасался что будет сильно жесткий. Пока открытые вопросы: 1 Кронштейн откидывания/складывания спинки. 2 Наполнитель, хочется что-то получше чем обычный мебельный паралон. Хотя наблюдал в сиденьях установленных на Финвал (2009г.в.) поролон по плотности (низкой плотности) очень напоминающий обычный мебельный. Кто знает где можно купить подходящий наполнитель толщиной около 50мм дайте координаты (можно в личку). 3 Нижние фланцы обеспечивающие фиксацию ноги. Нужны идеи. 4 Крепежные размеры на буржуйских сиденьях. У кого есть возможность снять размеры буду очень благодарен. Можно снять с самих сидений, с крутилок и т.п. |
![]() |
![]() |
#59 | |
Реєстрація: 01.08.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 41
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 85 раз(а) в 72 сообщениях
|
обычный мебельный у меня есть 50 или 70мм (не помню) он низкой плотности 18-20. Хотел что то получше плотностью 30-50. Либо Изолон (туристические коврики) и др.
|
![]() |
![]() |
|
|
|