|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#561 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
На сайте Навигатора Аир значится как 360.... Очепятка?
В другом размере заказывать есть возможность? |
![]() |
![]() |
#562 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Да нет,не опечатка,а для более полного охвата моторчиков, запланировали на данный момент две модели AIR 360 и 330,ведь много народу в одиночку под 5-ками ходят,там больше 330 вроде и не надо .
Востаннє редагував hippo: 16.11.2015 о 09:35. |
![]() |
![]() |
#563 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
330 какие будет иметь массогабаритные характеристики?
|
![]() |
![]() |
#566 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#567 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Когда начнутся испытания модели 330?
Стоит ли ждать к весне в продаже? |
![]() |
![]() |
#568 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#569 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Появились некоторые наработки,ну с длинной понятно,ширина останется той же,будет использоваться качественная европейская лодочная ткань-PLASTEL boat плотностью 900,с очень неплохими характеристиками,номер в каталоге 5340,вес шкуры ожидается + - 32 кг.Через недели две,надеюсь попробовать,если вода жидкой будет.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (26.11.2015)
|
![]() |
#570 |
Реєстрація: 12.02.2008
Звідки Ви: г.Киев.
Дописи: 48
Дякував: 7
Дякували 21 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Navigator 360 Air
Давно являюсь поклонником лодок с НДНД. Имел опыт эксплуатации таких лодок Российского производства. Наши производители пытались сделать нечто подобное, но кроме самого надувного дна толком ничего не получалось. Эксплуатационные характеристики лодок, которые я пробывал были,мягко говоря, не очень - затрудненный выход на глиссер, "кобра", "дельфин", плохая упавляемость ну и скорость, соответственно не высокая. От знакомого узнал о Навигаторе Air, попросился на тест-драйв к Игорю(Hippo), лодка очень понравилась. Побывал на призводстве Навигатора и сразу заказал лодку, через 10 дней получил( все 10 дней переживал, это второй экземпляр Air, вдруг не получится). Вчера с напарником испывали приобретение под Ямой 15. Довлен как слон -мгновенный выход на глиссер, никаких кобр и дельфинов, отличная управляемость даже в одного, скорость я-120кг 40 км/ч я и напарник 110 кг 35км/ч. На мой взгляд отлично. Резюме : наконец то на Украине появился производитель ПРАВИЛЬНЫХ лодок с НДНД.
|
![]() |
![]() |
#571 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Бегемот, в каком размере взяли и тестили?
Видео не засняли? Востаннє редагував GT: 29.11.2015 о 22:50. |
![]() |
![]() |
#572 |
Реєстрація: 12.02.2008
Звідки Ви: г.Киев.
Дописи: 48
Дякував: 7
Дякували 21 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Купил Навигатор 360 AIR, соответственно длина 3м60см.(рулеткой не мерил). Тестировал с Hippo такую же. Видео не делал, как то не подумал что понадобится. Если лодка интересует, на мой взгляд, лучше договориться с Hippo о тест драйве и самому посмотреть, пощупать, попробовать. По его словам он каждые выходные на воде.
|
![]() |
![]() |
#573 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Да, как только будет готов Аir 330-350 (у меня я-8), обязательно запишусь на тестдрайв!
Планирую покупку лодки у этого производителя. Востаннє редагував GT: 30.11.2015 о 15:40. |
![]() |
![]() |
#574 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Сегодня умеренный Губатый позволил протестировать ещё один параметр-забрызгивание.Вышел с Жучки и прошёл треть дороги на Украинку,обычно есть если не брызги,то хоть мельчайшая водяная пыль,не знаю на сколько вышло фото,но нет вообще ничего,то есть совершенно сухо,любое забрызгивае отсутствует абсолютно.
|
![]() |
![]() |
#575 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
В надувных(да думаю и в остальных лодках + - тоже), забрызгивание зависит от силы и направления ветра. А т.к. от практически любой лодки(и особенно гружёной) на глиссе есть боковой выброс воды, то при соотв. силе и направлении ветре всегда будет забрызгивание.
Или что имелось ввиду? Что через нос не забрызгивает? ![]() |
![]() |
![]() |
#576 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#577 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Имеет значение высота и дальность отбрасываемой в бок воды, высота волнения и сила ветра. Бывают такие условия, что приехать сухим невозможно. |
|
![]() |
![]() |
#578 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Letun: 06.12.2015 о 11:04. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
C-ZAR (06.12.2015)
|
![]() |
#579 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
какой классный тентик!
Решпект так сказать ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|