Finval 470 - комплектация, доработки и прочие цацки

[OIOeliks]

Допис від Андрей О

Если нормальный судак, а тем более щука - туда не влезет.

Если нормальный судак или щука, то сначала , а потом и показывать всем. Или сфоткаться и отпустить или на кукан (ради большой рыбы можно и с куканом повозиться). А с такой мелочевкой вариант мне понравился. А то как правило в 90% случаев дохлая рыба на кукане с сильно открытыми ртами (забываю я про них, пиво это виновато и восторженный от природы организм). Я вообще думаю из пластика сделать форму, что бы она по левому борту плотно прилегала и была размером от консоли до носа, с крышкой (так сказать эргономичную форму). Она будет уже, что позволит иметь больше места и длиннее, что позволит туда поместить судака побольше (понимаю, что 10 кг не влезет, но кг так 5 вполне). Вариант удаления соплей от щуки пока не придумал, но я молодой, и, как говорил один хороший человек, у меня все спЕреди (или спередИ), что нибудь про автоматическую смену воды придумаю. Может быть и вариант типа пенала в кокпит. Лодка на 95% для рыбалки вдвоем.
С открытия сезона на воде уже 9 дней и примерно 15 часов на ходу (когодто не удивит, а кто то скажет нифига себе)

ПыСы, как баян: а еще, что бы мышкой окна открывать )))

[Сергор]

Допис від Сергор

В эти длинные выходные делали открытие рыболовного сезона! И вышла такая оказия, движек просто глох, выяснили, что во всем виноват фильтр! Откручивал отстойник на фильтре, грязи не было, была в основном металлическая стружка, сам элемент фильтра открутить не смог, в итоге подключили напрямую. Подскажите что с фильтром делать, полностью менять или внутренности заменить? Финвал 470 купил в 2011 году.

Проблема с подачей топлива продолжается, в эти выходные случилась опять проблема, уже после всех покатушек и рыбалки, собрали вещи и двинулись в сторону машины, и движек стал глохнуть, пытались грушей накачать, но груша просто не смогла, (система без фильтра, напрямую). пришлось, легкими сначала продуть, но не помогло, потом просто,так же легкими соснуть бензин (целый день отрыжка бензином), кстате смог из 3 их только я, после груша отлично качала, и без проблем на полном ходу 20 мин до машинки без проблем! Посоветуйте, что сделать, полы вскрывать просто боюсь винил испортить, крайняя мера.

[Руслан 35]

Допис від Сергор

Проблема с подачей топлива продолжается, в эти выходные случилась опять проблема, уже после всех покатушек и рыбалки, собрали вещи и двинулись в сторону машины, и движек стал глохнуть, пытались грушей накачать, но груша просто не смогла, (система без фильтра, напрямую). пришлось, легкими сначала продуть, но не помогло, потом просто,так же легкими соснуть бензин (целый день отрыжка бензином), кстате смог из 3 их только я, после груша отлично качала, и без проблем на полном ходу 20 мин до машинки без проблем! Посоветуйте, что сделать, полы вскрывать просто боюсь винил испортить, крайняя мера.

Проблема в самой груше и её клапанах.

[Сергор]

Допис від Руслан 35

Проблема в самой груше и её клапанах.

Точно в груше? Т.к. даже бензонасос не может бензин закачать!

[Сергор]

Гуша просто сжималась, и обратно не отжималась, ощущение как шланг подачи топлива пережали!

[nslso]

Допис від Сергор

Гуша просто сжималась, и обратно не отжималась, ощущение как шланг подачи топлива пережали!

у меня такое периодически происходит. Пока не удалось разобраться, я в самом начале лазил под пол, там сложно толстый топливный шланг пережать.
Может в том месте где шланг подачи изгибается и идет уже наверх?
ну либо таки прав Руслан - клапа ипонской груши от нашего бензина офигевают и не открываются. хотя у меня четко попускает после подергивания шланга в корпусе лодки.

[Руслан 35]

Допис від nslso

у меня такое периодически происходит. Пока не удалось разобраться, я в самом начале лазил под пол, там сложно толстый топливный шланг пережать.
Может в том месте где шланг подачи изгибается и идет уже наверх?
ну либо таки прав Руслан - клапа ипонской груши от нашего бензина офигевают и не открываются. хотя у меня четко попускает после подергивания шланга в корпусе лодки.

В корпусе очень не кислый шланг и его пережать проблематично, а вот клапана таки могут глючить. Очень советую обратить внимание именно на неё.

[nslso]

Допис від Руслан 35

В корпусе очень не кислый шланг и его пережать проблематично, а вот клапана таки могут глючить. Очень советую обратить внимание именно на неё.

спасибо, так а че ее - менять? или нужна профилактическая сборка/разборка?

[Руслан 35]

Допис від nslso

спасибо, так а че ее - менять? или нужна профилактическая сборка/разборка?

Бывает по разному. Или мусор в клапан попал или разбухло там чего от мега бензина и оно как тромб мешает проходить топливу.Поэтому сборка и разборка не всегда приносят 100% результат.

[workleo]

Допис від Сергор

Проблема с подачей топлива продолжается, в эти выходные случилась опять проблема, уже после всех покатушек и рыбалки, собрали вещи и двинулись в сторону машины, и движек стал глохнуть, пытались грушей накачать, но груша просто не смогла, (система без фильтра, напрямую). пришлось, легкими сначала продуть, но не помогло, потом просто,так же легкими соснуть бензин (целый день отрыжка бензином), кстате смог из 3 их только я, после груша отлично качала, и без проблем на полном ходу 20 мин до машинки без проблем! Посоветуйте, что сделать, полы вскрывать просто боюсь винил испортить, крайняя мера.

У меня при первом заводе сложности возникли. Качал долго, груша сначала не могла докачать бензин до движка. Качали минут 30 по очереди. Уже крышку бензобака выкрутил полностью (клапан в крышке открывал). Легкими "докачивал" - не помогает. Бензином плююсь, а "груша" не качает. Потом психанул, вытащил бак ( он у меня пластиковый) и напрямую к мотору подсоединил. Сразу все докачалось.

У меня есть такое предположение: Возможно, если в топливную магистраль, в ту часть, что ведет от дна лодки к мотору (см 40-50) попадает воздух (после длительных остановок), двигатель вырабатывает остаток топлива "в себе" и глохнет. А новое топливо, из-за создавшейся воздушной прослойки, в двигатель не доходит.
"Завоздушивание" называется. Можно поставить обратный клапан [[Ссылки только членам профсоюза. ] в нижней части шланга у транца.

[nslso]

Допис від Руслан 35

Бывает по разному. Или мусор в клапан попал или разбухло там чего от мега бензина и оно как тромб мешает проходить топливу.Поэтому сборка и разборка не всегда приносят 100% результат.

ок, спасибо. будем смотреть.

Допис від workleo

... двигатель вырабатывает остаток топлива "в себе" и глохнет. А новое топливо, из-за создавшейся воздушной прослойки, в двигатель не доходит.
"Завоздушивание" называется. Можно поставить обратный клапан [[Ссылки только членам профсоюза. ] в нижней части шланга у транца.

это совершенно другое. В данном случае ситуация в точности как пережат шланг перед грушей.

[Руслан 35]

Грушей закачивается элементарно, просто делать это нужно правильно.
Даже при сухих клапанах в груше это не представляет особого труда, просто нужно делать это технично.
Суть методы в скоротечности этого процесса, то есть нажимаем на лежащую на твёрдой поверхности грушу так, как если бы массаж сердца делали двумя руками. Из-за резких движений клапана не перепускают и груша сосёт топливо без вопросов.
А в 440-й модели шланг длинный и просто дольше это делается.

[Руслан 35]

Допис від nslso

В данном случае ситуация в точности как пережат шланг перед грушей.

Это именно залипание клапана, грушу в топку и прибудет с тобой сила.

[Андрей О]

Допис від workleo

У меня при первом заводе сложности возникли. Качал долго, груша сначала не могла докачать бензин до движка. Качали минут 30 по очереди. Уже крышку бензобака выкрутил полностью (клапан в крышке открывал). Легкими "докачивал" - не помогает. Бензином плююсь, а "груша" не качает. Потом психанул, вытащил бак ( он у меня пластиковый) и напрямую к мотору подсоединил. Сразу все докачалось.

То чем вы занимались называется "спортивный онанизм"
Происходит это от непонимания процесса (физики) и устройства системы.

Если в системе воздух, а это может быть от разных причин -
----был пустой бак, первая заправка
----закончился бензин, после заправки образовалась воздушная пробка
----прочие причины завоздушивания (редкость)

делаем простейшую процедуру -
отсоединяем от мотора шланг, берем в руки клапан на конце шланга, отверткой (или любым подсобным инструментом, вплоть до куска палочки сорванной с куста) нажимаем на шарик, который является клапаном. При этом открывается шланг. Качаем грушей, пока не начнет брызгать бенз. Обычно это не более полуминуты. Далее подсоединяем шланг на мотор, делаем четыре-пять качков грушей.
Вуаля - мотор работает стабильно\
А пол часа качать грушей - ню ню

[workleo]

Если бы, я просто снял шланг с клапаном с двигателя и качал, тогда да. Чистый спортивный ананизм. Я одевал только грушу на шланг( без клапана двигателя) и качал - эффекта ноль, хотя бензин уже у транца был. Легкими можно было его прокачать, но бенз уходил обратно. Только после того как поднес бензобак и вкачал бенз напорямую, минуя топливную, в грушу попал бенз и она начала нормально качать и движек завелся.

[Руслан 35]

Допис від workleo

Если бы, я просто снял шланг с клапаном с двигателя и качал, тогда да. Чистый спортивный ананизм. Я одевал только грушу на шланг( без клапана двигателя) и качал - эффекта ноль, хотя бензин уже у транца был. Легкими можно было его прокачать, но бенз уходил обратно. Только после того как поднес бензобак и вкачал бенз напорямую, минуя топливную, в грушу попал бенз и она начала нормально качать и движек завелся.

Прочти мой пост ниже, это твой случай в чистом виде и только такая метода даёт 100% эффект даже при сухой груше.

[Руслан 35]

Кстати вот фотки используемого нами фильтра.

[Игорь Киев]

Прочитал эту тему-http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1133445&t=1133445. Как в наших лодках предусмотрено удаление воды из бака, фильтр-сепаратор с этой проблемой справится?

[Руслан 35]

Допис від Игорь Киев

Прочитал эту тему-http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1133445&t=1133445. Как в наших лодках предусмотрено удаление воды из бака, фильтр-сепаратор с этой проблемой справится?

Для этого мы и рекомендуем его туда ставить, чтоб потом не было мучительно больно.....

[Игорь Киев]

Допис від Руслан 35

Для этого мы и рекомендуем его туда ставить, чтоб потом не было мучительно больно.....

Т.е. я в этом плане застрахован?