Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

[SL]

Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован!
Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме.

[KSV]

Уважаемый SL, я свами полностью согласен, но хозяину лодки некогда этим заниматься и всё сводится к тому, что я должен подготовить почву, а он только должен выполнить все формальности.
Если я не подсуечусь, не видать мне рыбалки на новой лодке до следующего сезона.

[Acid]

А мотор тоже нужно регистрировать в течении 10 дней после покупки???
А то уже месяц катаемся не регистрируя и как то до зимы этим заниматся не очень хотелось бы

[SL]

Допис від KSV

Уважаемый SL, я свами полностью согласен, но хозяину лодки некогда этим заниматься и всё сводится к тому, что я должен подготовить почву, а он только должен выполнить все формальности.
Если я не подсуечусь, не видать мне рыбалки на новой лодке до следующего сезона.

так идите в гимс узнавайте что нужно для снятия с учета, может доверенность от хозяина на эти действия, прохождение им всех ТО, уплата транспортного сбора, наличие собственно судового.. а судовой полностью меняется выписывается новый, что было в старом вас уже не должно будет беспокоить, его забирают)

[SL]

Допис від Acid

А мотор тоже нужно регистрировать в течении 10 дней после покупки???
А то уже месяц катаемся не регистрируя и как то до зимі етим заниматся не очень хотелось бы

мотор не регистрируется) лодка регистрируется) т.е. его надо вписать в судовой.. и судя по всему на украине в отличии от россии єта процедура связана с віпиской нового судового билета, т.е. полная перерегистрация. в россии там есть графы для нескольких движков..

[Acid]

Допис від SL

мотор не регистрируется) лодка регистрируется) т.е. его надо вписать в судовой.. и судя по всему на украине в отличии от россии єта процедура связана с віпиской нового судового билета, т.е. полная перерегистрация. в россии там есть графы для нескольких движков..

Ну это я и имел ввиду.То что другой судовой выдают так это я знаю(вихри раньше перерегистрировали).Ну всё равно не понял мотор не обязательно вписывать в течении 10 дней??

[SL]

Допис від Acid

Ну это я и имел ввиду.То что другой судовой выдают так это я знаю(вихри раньше перерегистрировали).Ну всё равно не понял мотор не обязательно вписывать в течении 10 дней??

нет) но если проверят на воде и сравнят судовой билет и фактический мотор будут проблемы ... т.е. по идее вы не должны выходить на воду без правильных документов
10 дней то причем) вы его могли купить 10 лет назад) а поставить решили вот тока щас, поставить и поменять судовой..

[Acid]

Допис від SL

нет) но если проверят на воде и сравнят судовой билет и фактический мотор будут проблемы ... т.е. по идее вы не должны выходить на воду без правильных документов
10 дней то причем) вы его могли купить 10 лет назад) а поставить решили вот тока щас, поставить и поменять судовой..

Ну впринципе если если на руках есть акт о покупке данного двигателя и все доки на него проблемы могут быть исчерпаны??

[SL]

Допис від Acid

Ну впринципе если если на руках есть акт о покупке данного двигателя и все доки на него проблемы могут быть исчерпаны??

по-крайней мере у вас его не заберут а штраф грн 75-80 уплатитите)

[vitalz]

господа,а не подскажете какие злоключения могут меня подстерегать при попытке вписАть мотор,б\у и купленый с рук и ,естесснно,без каких либо документов?(конкретно-Мерк6 2т)
просветите несведущего,будьте так любезны

[jitter]

Допис від vitalz

господа,а не подскажете какие злоключения могут меня подстерегать при попытке вписАть мотор,б\у и купленый с рук и ,естесснно,без каких либо документов?(конкретно-Мерк6 2т)
просветите несведущего,будьте так любезны

На этапе подачи документов в окошечко Вас спросят где доки на мотор.
Вы скажете, что нету, Вам ответят примерно так "Ну, на нэт и суда нэт, и туда тоже нэт..."
И скажут Вам идти искать документы.

[vitalz]

спасибо. значит будем копить на 15-ху с доками

[KSV]

Всем доброго! Помогите советом. Предложили мотор, но он с лодкой на регистрации в Харькове. Нужна ли для регистрации мотора в Киеве справка о том, что мотор выписан из судового в Харькове или достаточно только договора купли-продажи (через биржу) между мной и хозяином?
Заранее благодарю за ответы.

[Оzzy]

Допис від KSV

Всем доброго! Помогите советом. Предложили мотор, но он с лодкой на регистрации в Харькове. Нужна ли для регистрации мотора в Киеве справка о том, что мотор выписан из судового в Харькове или достаточно только договора купли-продажи (через биржу) между мной и хозяином?
Заранее благодарю за ответы.

Договора купли-продажи хватит, это если только о моторе говорим.

[KSV]

Допис від Pasha

Договора купли-продажи хватит, это если только о моторе говорим.

Спасибо за ответ, но всё же есть сомнения. Ведь в договоре указывается, что мотор пренадлежит владельцу на основании Судового билета №_____ и т.д. Из-за этого мне кажется может быть проблема.
Pasha, а ты давно вписывал мотор таким образом? Может раньше было проще?

[Оzzy]

Допис від KSV

Спасибо за ответ, но всё же есть сомнения. Ведь в договоре указывается, что мотор пренадлежит владельцу на основании Судового билета №_____ и т.д. Из-за этого мне кажется может быть проблема.
Pasha, а ты давно вписывал мотор таким образом? Может раньше было проще?

Сомнения оставить, поступать как написал. "Мотор принадлежал на основании судового билета..." - время прошедшее. "Мотор принадлежит на основании договора купли-продажи..." - время настоящее. Точка.

Вписывал и продавал дважды на протяжении последних двух лет. Оба мотора были нульцевые. Когда продавал первый раз - давал новому хозяину расписку, ибо было воскресенье, ессно все закрыто, а чел приехал за мотором из другого города. Когда пришло время вписывать новый мотор, подал на него доки и хотел забрать оригиналы доков (чек и накладная) на прошлый мотор. Мне в ответ - "...доков не даем, двиг надо было продавать на основании судового билета..."

[KSV]

Допис від Pasha

Сомнения оставить, поступать как написал. "Мотор принадлежал на основании судового билета..." - время прошедшее. "Мотор принадлежит на основании договора купли-продажи..." - время настоящее. Точка.

Вписывал и продавал дважды на протяжении последних двух лет. Оба мотора были нульцевые. Когда продавал первый раз - давал новому хозяину расписку, ибо было воскресенье, ессно все закрыто, а чел приехал за мотором из другого города. Когда пришло время вписывать новый мотор, подал на него доки и хотел забрать оригиналы доков (чек и накладная) на прошлый мотор. Мне в ответ - "...доков не даем, двиг надо было продавать на основании судового билета..."

Спасибо за исчерпывающий ответ и моральную поддержку!
В четверг пойду штурмовать Братскую.

[KSV]

Может кому пригодится! Сегодня в 9.00 прибыл на Братскую, 3 и был первым в очереди. К 10.00 (время начала работы) было уже человек восемь, причём некоторые типы пытались с деревянной мордой пройти без очереди, но у них ничего не вышло.
Итак документы:
1. Договор купли-продажи на лодку;
2. Справка о снятии лодки с учёта предыдущим хозяином (снималась
без мотора);
3. Договор купли-продажи на лодочный мотор;
4. Заполненное заявление о постановке на учёт лодки и мотора.
Бланки этого и следующих заявлений (п.5 и 6) я взял у инспектора при предыдущем посещении инспекции и заполнил их там-же по
образцам, которые находятся на информационном стенде. По
непонятным пунктам обращался в окошко к инспектору и она мне
подсказывала, что там нужно писать. Приятно был удивлён
доброжелательным отношением инспекторов к клиентам.
5. Справка о том что лодка и мотор не находятся в залоге.
6. Ещё одна форма (не помню как называется) с просьбой проверить
лодку и мотор в базе залогового имущества.
7. Копия паспорта (стандартные страницы) и копия
идентификационного кода. На всех копиях нужно собственноручно
написать "Копия верна" и рядом поставить подпись и фамилию.
Вот этот весь пакет документов в 10.00 я отдал в окошко инспектру. Она их при мне посмотрела, потом сказав "ожидайте" ушла сними в кабинет. Ждал я минут двадцать. Потом появилась инспектор и отдала мне копию моего заявления со штампом, где был вписан новый регистрационный номер моей лодки и ещё три квитанции:
1. За регистрацию на 244,14 грн.
2. За оформление информации по залогу 69 грн.
3. За изготовление бортовых номеров 58 грн.
В итоге в 10.25 с этими тремя квитанциями и копией заявления я помчался на Набережно-Луговую, 7 (1 подъезд, этаж 3). Шел быстрым шагом около 20 минут. Там передомной был один посетитель и я ещё около 30 минут ждал пока его обслужит инженер-инспектор, но чтобы не терять время, я сразу зашел к нему и попросил бланк информационного листа, который я заполнил в коридоре, по образцу на информационном стенде. Инженер-инспектор просмотрел заявление, сверил все данные с договорами купли-продажи и внёс всю информацию в компьютер, послечего выдал мне две квитанции:
1. Транспортный сбор за полгода на 12,25 грн.
2. За техосмотр на 106,73 грн.
Все пять квитанций я оплатил в отделении VAB банка, который находится в автосалоне через дорогу и вернулся обратно, где инженер мне вручил Свидетельство о пригодности судна для плавания, талон техосмотра и акт осмотра судна. Кроме того он выдал мне копии Свидетельства и акта, заверенные печатями регистра. Все процедуры на Набережно-Луговой заняли около 45 минут и в 12.00 я снова помчался в инспекцию на Братскую. В 12.20 (приём документов до обеда заканчивается в 12.30) я был в инспекции и к моему счастью там небыло очереди. Я позвал инспектора и отдал ей копии, выданные мне в регистре и оплаченные квитанции (квитанцию за транспортный сбор мне вернули), после чего был уведомлён, что во вторник могу получить готовые документы.
В итоге получилось 2,5 часа времени и 505 грн. (с учётом банковской комиссии) по деньгам. Да, забыл сказать, что регестрировал Романтику 3,5 метра + Тохатсу 6 л.с.


Будут вопросы - задавайте.

[vitalz]

глубочайший вам мой Респект и огромное СПАСИБО за подробную информацию о "злоключениях".
вижу с тех пор ,как я регил свою надуваху(Ад-нт 2,7) много изменилось не в лучшую сторону для чайника-водномоторника(коим и являюсь)
собираюсь снова купить лодку. предупрежден-значит вооружен!

[Оzzy]

Лишнее подтверждение того, что ничего страшного в механизме регистрации нет. Да, слегка бюрократии есть, машину к примеру куда более быстро можно оформить. Но... "Дорогу осилит идущий", думаю через годик другой механизм регистрации должен упроститься...

[JKLMN]

Требуется помощь в регистрации, бегать по конторам некогда, в личку или по тел. 067-216-03-26