Разборки с ГАИ

[Petr]

Не в штыки, в моём ответе нет ни капли негативной реакции на ваше высказывание.
Киев даже профессиональные водители из других городов предпочитают объезжать по окружной.
Проблема не только в приезжих водителях, много женщин за руль сели. Их понимание ПДД зачастую противоречит даже со здравым смыслом. Кроме того, качество подготовки в автошколах очень низкое. В период экономического подъёма машину не купил в кредит только слепой бомж, а ездить научились далеко не все. Собрав всё к кучу выделяем 8-10% бестолковых водителей (малый опыт, неадекватное состояние, возраст, не знание ПДД) , 15-20% барышень (среди которых 1% хорошо водят), 8% приезжих (транзитные, гости), 10% общественный транспорт, 5-10% водители автопарков служебных машин (инкассаторы, водители ком. фирм, банков, госслужб, администрации и верховной рады) и получаем половину транспортного потока с проблемами вождения. Такая картина +- в каждом крупном городе, но в других городах трафик не столь насыщен, есть возможность для маневра и выбора маршрута. В Киеве это проблема. И в этих условиях конечно всем тяжело.

[Индеец]

Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать...
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

[zag]

Допис від Индеец

Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать...
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

ну, если в левом ряду тихоходы ? - то правый, за частую пешеходная дорожка уже относится к термину "левый ряд не занимать" она уже скоростная ...

[БЕРКУТ]

Допис від Индеец

..
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

Есть два варианта:
1.Воно не понимайе,шо воно шось нэ так робэ.Проще говоря Чайник.

2.Малоопытный водитель,случайно попавший в крайний левый,и теперь не знает как бы оттуда перестроится.И рад бы,так не пускают.А наглеть боится.Тут и так страшно,а еще бибикают со всех сторон и ругаются сильно.
А что делать.....сжал булки посильнее,вцепился в руль и ползет потихоньку.

[SSG]

Допис від беркут

Ездить в Киеве мне абсолютно не сложно.Ни капли напряга.Город как город,только машин много.А в Запорожье,после Киева, вобще легко ездить.Как будто и машин совсем нету.
Не нужно так уж в штыки воспринимать мои слова.Просто Вы ездите по Киеву каждый день и ситуация кажется вам обыденной.Это естественно и привычно.Я же бываю в Киеве несколько раз в году,т.е. глаз,как говорится,не замылен.

Вы в чем-то правы , но! попробуйте в дальнейшем обращать внимание на номера (конечно нужно знать "киевские" чтобы отличать ... ) и многое прояснится.

[Cultik]

Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать...
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

Вот и меня всегда удивляет,как немцы на своих "ауди","бмв" и прочих "мерседесах"в населенных пунктах ездят 50 км/ч. и даже без прибавки в 20,а у нас в левом ряду со скоростью 80 км/ч,"тихоходы" путаются,под ногами настоящих "пилотов".

[SSG]

Допис від Cultik

Вот и меня всегда удивляет,как немцы на своих "ауди","бмв" и прочих "мерседесах"в населенных пунктах ездят 50 км/ч. и даже без прибавки в 20,а у нас в левом ряду со скоростью 80 км/ч,"тихоходы" путаются,под ногами настоящих "пилотов".

Бывает ,конечно , что водитель выбирает "не тот" ряд , но это редкость , тем не менее ,наверное, некоторым "не нравится" , что большинство водителей не хотят ездить с нарушеним правил.

А моя жена (тоже водит и неплохо) говорит : какие-то они трусливые , эти "летчики" - как увидят ГАИ почему-то тормозят сразу... ,а я объясняю : они не трусливые , они бедные - после покупки машины , денег только на бензин осталось...
Шутка

[zag]

Допис від SSG

Бывает ,конечно , что водитель выбирает "не тот" ряд , но это редкость , тем не менее ,наверное, некоторым "не нравится" , что большинство водителей не хотят ездить с нарушеним правил.

А моя жена (тоже водит и неплохо) говорит : какие-то они трусливые , эти "летчики" - как увидят ГАИ почему-то тормозят сразу... ,а я объясняю : они не трусливые , они бедные - после покупки машины , денег только на бензин осталось...
Шутка

меня заводит смех когда на газовую заправку приезжает лехус 4литровый или тундра не меньше и заправляют на 100 грн ...

[alex-vasil]

Допис від zag

меня заводит смех когда на газовую заправку приезжает лехус 4литровый или тундра не меньше и заправляют на 100 грн ...

В тему, ехал с семьей на Гранд Витаре в Крым, на сверхзвуковой скорости нас обогнала Toyota Sequoia с киевскими номерами вроде 5.7 литров. Через некоторое время он отстает, а еще посже малой захотел в туалет мы остановились. Подъезжает браток с цепями в палец и спрашивает ключик на 8-10, говорит "газ хреновый заправил, надо ГБО подкрутить", мы и офигели. На такой тачке, весь из себя и лезть по капот что-то крутить.

[Petr]

Я категоричеки против оценки ума, способностей и достатка человека по его машине.
Для себя принял собственный кратки список правил поведения на дороге:
- не быкуй, пропусти, не знаешь что с тобой через полчаса будет;
- не тупи, соблюдение ПДД не делает тебя сверхчеловеком;
- нагрубили улыбнись, завтра ты сам можешь лохануться;
- нагрубил извинись, синяк под глазом и испорченное настроение того стоят;
- не учи никого на дороге, дорога сама научит;
- спешишь? тебя ждут дома, лучше опоздать, чем не успеть.

[Индеец]

На заметку злопыхателям напомню:
- в городском режиме у нас разрешено ездить до 80км/час
- не моя проблема, что права у нас выдают даже тем, кто быстрее сорока ехать боится

зы. ну и в отличие от некоторых, я езжу не на кредитном авто, поскольку понты в кредит это не для меня... не на мерсе... и главное ЗА СВОИ! А потому идите в пень

зыы. все верно Петр, но скажи мне в чем большее бычество - согнать с левого ряда тихохода клаксоном и матом... или же занять левый ряд и пилить там 40 принципиально, не взиая на какофонию мата и сигналов вокруг?

зыыы. давече еду вечером домой... уставший, есть охота... три ряда в одну сторону... зеленая стрелка направо(куда всем и надо)... длиииинный светофор и такси стоящее в пяти метрах от перекрестка... т.е. все вынуждены ждать зеленого света из за одного дебила, припарковавшегося у самого перекрестка... Я ему должен был спасибо сказать? Нет... пришлось раскрыть ему глаза на объективную реальность, которая свидетельствует о том факте, что он уже не у себя в зажопинске... что тут надо либо учитывать интересы ВСЕХ участников движения, либо идти на другую работу, а еще лучше назад в зажопинск, там не придется "ломать себя"...

[vub]

Допис від Petr

Киев даже профессиональные водители из других городов предпочитают объезжать по окружной.

памоему от этого проще не становитса...тогда уж лучше по "большому" кольцу обьехать

Для себя принял собственный кратки список правил поведения на дороге:

очень ёмко..поддерживаю... как сказал Мочанов по радиве -
-если ты едеш и тебе никто не мешает - значит ты едеш правильно

согнать с левого ряда тихохода клаксоном и матом... мата и сигналов вокруг?

еду я значит по франции...автобан 6 полос...пустой...тулю по крайней левой...медленно...под 150 км\ч...догоняет меня сзаду какойто автомобиль и сигналит...мол - дорогу!!! я ж матом - какого ты йуха!!! ПЯТЬ ПОЛОС свободные - шо места мало?!!! а "месный" пассажир мне и говорит...
- а какого ты йуха ты едеш в крайней левой если 5ть рядов свободно? едь в крайней ПРАВОЙ полсе...какая тебе разница? она тоже свободна... он те правильно указал

шо сказать - наверно это наш менталитет :-(

[Индеец]

Допис від vub

едь в крайней ЛЕВОЙ полсе...какая тебе разница? она тоже свободна... он те правильно указал

шо сказать - наверно это наш менталитет :-(

Наверное все таки в "ПРАВОЙ"? очепятка?

А это и есть культура вождения, а не "я тихоход и все должны меня терпеть такого, не взирая где и как я еду".

зы. это Виталя не НАШ менталитет... это менталитет не ассимилированного как положено села, которое приехало в город и взяло машину в кредит... Потребительское кредитование и коррупция это 100% проделки дьявола

[Оzzy]

Допис від vub

еду я значит по франции...автобан 6 полос...пустой...тулю по крайней левой...медленно...под 150 км\ч...догоняет меня сзаду какойто автомобиль и сигналит...мол - дорогу!!! я ж матом - какого ты йуха!!! ПЯТЬ ПОЛОС свободные - шо места мало?!!! а "месный" пассажир мне и говорит...
- а какого ты йуха ты едеш в крайней левой если 5ть рядов свободно? едь в крайней ЛЕВОЙ полсе...какая тебе разница? она тоже свободна... он те правильно указал

Одно время довелось покататься по Бургерии, именно по банам, в разные годы. 4 полосы, я в первой, тихо качусь 160. Слева регулярно обходят, судя по скорости расхождения - 250..270. Я было попытался перестроиться во второй ряд, за что тут же получил моральную оплеуху от местного штурмана, что мол с моей скоростью и при свободной правой полосе я могу разве что на штраф от местной полиции рассчитывать...
И вправду, народ у них воспитан по-другому, обогнал, перестроился в самую крайнюю правую полосу. Без вариантов.

[Cultik]

Допис від Индеец

На заметку злопыхателям напомню:
- в городском режиме у нас разрешено ездить до 80км/час

ПДД-
12.4.
В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч.
Где про 80,не вижу хоть убей?
Вы же,если я правильно соображаю,имеете кое какое отношение к юриспруденции?
Не дай бог,зацепить кого нибудь и написать в пояснениях:"ехал со скоростью 62 км/ч...",да даже 61.Вам сразу же,впишут превышение.
Не вводите,людей в заблуждение

Допис від Индеец

давече еду вечером домой... уставший, есть охота... три ряда в одну сторону... зеленая стрелка направо(куда всем и надо)... длиииинный светофор и такси стоящее в пяти метрах от перекрестка... т.е. все вынуждены ждать зеленого света из за одного дебила, припарковавшегося у самого перекрестка... Я ему должен был спасибо сказать? Нет... пришлось раскрыть ему глаза на объективную реальность, которая свидетельствует о том факте, что он уже не у себя в зажопинске... что тут надо либо учитывать интересы ВСЕХ участников движения, либо идти на другую работу, а еще лучше назад в зажопинск, там не придется "ломать себя"...

Вот видите,Вам и в правом ряду мешаютИ вообще,все вокруг-уроды
А там точно 5 метров было?А может 10?А что за знак такой,"зеленая стрелка направо"?

[Adm1]

В Киеве, во всяком случае раньше, были участки где разрешено было 80 согласно знака макс скорости. В летнее время.

Зеленая стрелка у светофоров, раз решающая поворот направо даже если горит красный, но не есть помеха для ТС двигающихся на зеленый и пешеходов - таких в Киеве есть на половине перекрестков. В других городах тоже встречал.

[Индеец]

Еще оч забавляет психологическая составляющая момента... Никто не хочет даже допустить, что ему стоит научится водить лучше и повысить свою культуру вождения... Нееет, они хотят либо заставить всех ездить так же медленно, либо обвинять их во всех тяжких, но только не себя.
Товарищи тихоходы, а скажите пожалуйста, отчего вы вообще комплексуете когда вас обгоняют?

[Petr]

Походу пьесы тема превратилась из Разборок с ГАИ в Разборки с Киевскими водителями

Главная проблема наших дорог кроется в том, что водители сами решают проблемы трафика. А ведь есть орган, для этого назначенный - ГАИ. Но этим парням некогда управлять движением, поддерживать безопасность и комфортность. Им нужно бабло косить.

[Cultik]

В восьмидесятых,по долгу службы мне пришлось пройти,полугодичный курс курс контраварийной подготовки.Навыки были так вбиты в мышцы,что до сих пор работают.Ездить быстро,если нужно,умею.Но не понимаю,зачем в условиях города?В девяностых,когда появились в стране иномарки,трафик был не такой плотный,а я в это время,ездил на стареньком УАЗе,был случай.
Возле ВДНХ,на светофоре,встала рядом БМВ 740.Со старта,парниша уделывал всех и уходил,как орел.Через один-два светофора,чих-пыхалкой,его доганял.На Троещине(пересечении Драйзера-Закревского)стояли рядом.Врезалось в память.
Зеленая стрелка-в пояснениях написано:"не мешая другим учасникам движения".То есть любым,а не только на зеленый и пешеходам.
А то получается,"тихоход" едет в правом ряду(в левом "гонщики"),подъезжает к перекрестку с "зеленой стрелкой"(ему нужно прямо,в средний перестроится-не дают.Да и не обязательно.),а сзади уже сигналят."Гонщику"нужно на право,там же "стрелка".
Больше убивают,киевские "мастера"-которые несутся в левом ряду,а потом возле перекреста,где есть левый поворот,пытаются всунуться в средний ряд(пример Тэлиги-Гонты).Ты же киевский,ты город должен знать и заблаговременно маневрировать.
Вся наша проблема,что мы не желаем выполнять букву закона,а интерпретируем её,каждый на свой лад.
Сорри,за много букв.

[vub]

(пример Тэлиги-Гонты).Ты же киевский,ты город должен знать и заблаговременно маневрировать.

местный не местный - есть разметка... на перекрёстках такого плана сплошная задолго до перекрёстка - нефиг перестраиватса ...есть знак - движение по полосам -есть разметка им пусть и руководствуютса..пасему дело не в знании города а в знании правил ПДД