Parsun 5.8 2т - Обсуждение

[Savage]

Допис від Wirys32

Подскажите, взял новый комплект: Kolibri KM-330 (New) + Parsun TE5.8BMS.

По транцу ничего колхозить не придется, встанет ли мотор нормально? Или придется наращивать что-то?

з.ы. Сам парсун - огонек, жду посылку. Весь ютуб пересмотрел про парсун

У меня Kolibri KM-330 (New + AirDesk) + Parsun TE5.8BMS

Ничего не переделывал, все устраивает

[Гаррри]

Допис від borzoj

Човен Барк 310. Зробив транець, підняв мотор, крило не доходить до дна на 20мм. Сьогодні при рухі по воді (100+65+10кг барахла) моментами мотор стукав об човна,наче хочі відірватися від транці і піти назад. Пробував змінювати положення мотору відносно транцю, но на першому та третьому отворі цих відскакувань назад на моторі ще більше. Поясніть ще не вірно виставив.
Дякую.

Из сообщения не совсем понятно - у Вас транец навесной или стационарный?

[Cultik]

Допис від Гаррри

Из сообщения не совсем понятно - у Вас транец навесной или стационарный?

Якщо навісний,то такий двигун реально заважкий і потужний,що там може відбуватись нікому не відомо)

[borzoj]

Допис від Гаррри

Из сообщения не совсем понятно - у Вас транец навесной или стационарный?

у човнів таких розмірів транці стаціонарні, у барка 310-го висота 320мм. Мотор парсун 5.8 має висоту ноги ~420мм. тому його потрібно піднімати. Для цього я зробив транець,який закріпив до стаціонарного, підняв мотор і залишив 20мм між плитою і дном човна.

[Letun]

Допис від Оzzy

Согласен, печаль что подобное пишет тот, кто за 7 лет "живого общения" написал аж 7 сообщений. По сообщению в год. "Печаль" (с)...

Тема "Меркури 15" вообще сдохла....... так и не появившись..... видать совсем мотор хреновый.

[Оzzy]

Допис від Letun

Тема "Меркури 15" вообще сдохла....... так и не появившись..... видать совсем мотор хреновый.

? ?

[Гаррри]

Допис від borzoj

у човнів таких розмірів транці стаціонарні, у барка 310-го висота 320мм. Мотор парсун 5.8 має висоту ноги ~420мм. тому його потрібно піднімати. Для цього я зробив транець,який закріпив до стаціонарного, підняв мотор і залишив 20мм між плитою і дном човна.

У меня два мотора. Парсун 5,8 и Хайди 9,8. Парсуном давно не пользуюсь, но нога 381 мм.
Но даже если Вы нарастили транец, дейдвуд не должен стукаться о транец (если соблюдена соосность наростки)

[Wirys32]

Допис від Savage

У меня Kolibri KM-330 (New + AirDesk) + Parsun TE5.8BMS

Ничего не переделывал, все устраивает

Спасибо) у меня такой же комплект и аирдэк.

[Wirys32]

Народ, подскажите, Parsun TE5.8BMS - на тахометре от Колибри выставлять 2p1r?
Почитал инсструкцию о моторе, там не написано ничего. Нагуглил только отзывы о тахометре в магазине Капитан.юа, вроде пишут, что для этого мотора режим 2p1r.

[Wirys32]

T5.8BMS - исходный, идет без бака, длина ноги 381мм. Можно ли сюда его подключить?
TC5.8BMS - похоже без бака, но с возможностью его подключить, длина ноги 381мм
TE5.8BMS - Идет в комплексте с баком, длина ноги 381мм
T5.8BML - Тот же BMS, но длина ноги 508мм. А бак можно подключить или нельзя?

Наверняка уже спрашивали, но не могу найти.

[borzoj]

Допис від Гаррри

У меня два мотора. Парсун 5,8 и Хайди 9,8. Парсуном давно не пользуюсь, но нога 381 мм.
Но даже если Вы нарастили транец, дейдвуд не должен стукаться о транец (если соблюдена соосность наростки)

не знаю як ви міряєте, но ось фото де виміряно 450мм від кріплення мотору до низу плити.


і тут фото висоти транцю та відстані мід плитою і дном човна






Поясніть, що не вірно роблю. Можливо 23мм мало і потрібно опускати.

[tacha79]

Допис від tacha79

Добрый день, столкнулся с такой проблемкой, два дня откатал нормально,.

Сам спрашивал, сам и отвечу для полноты картины.
На сервисе вскрыли карбюратор и нашли кусочек полиетилена и немного песка, вот этот кусочек и перекрывал подачу топлива на оборотах, при этом на холостом ходу всё было нормально.
Почистили, продули, отрегулировали, вроде всё ок, жду выхода на воду.

[Гаррри]

Допис від borzoj

не знаю як ви міряєте,

Перемеряю, фотку выложу. Бывает короткая и длинная нога

[borzoj]

Допис від Гаррри

Перемеряю, фотку выложу. Бывает короткая и длинная нога

парсун 5.8 ідуть трьох варіантів, але всі з буквою S, що означає нога 381мм. Але як це вимірється для мене загадка.

Ось ще відео знайшов, де людинка дружить парсун 5.8 з барком 310, і наглядно видно що піднімати потрібно на 100-110мм. щоб було 20-30мм
Тому що таке 381мм загадка.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Гаррри]

У меня без проставок было так. Позже добавил проставку 3 см. Лодка Шторм СТК330

[borzoj]

Так нога 381мм чи 450мм?

[Гаррри]

Допис від borzoj

Так нога 381мм чи 450мм?

Перемерял - 440 на первом отверстии болта. Вы правы. Но у меня штатный транец был выше, соответственно я не испытывал проблем. Когда поднял на 3 см (2 см АКП от днища), лодка шла 25 с одним 70 кг и облаштунками и 16 с двумя 70+70
А про стуки ноги об транец я так и не понял, что где, как?

[borzoj]

Допис від Гаррри

А про стуки ноги об транец я так и не понял, что где, как?

при рухові мотор ніби то зачіпляється за щось і відходить від транця на пару см, потім вертається, від цього і стук.

[tacha79]

Может действительно за что-то цепляется, патамушо теоретически он не может на ходу отпрыгивать от транца, он постоянно толкает лодку.
У самого такое было в последнюю рыбалку, пару раз на малом ходу, думал верх сетки намотал, присмотрелся, почти под верхом водяной орех или лилия плотным ковром, вот он по нему и приподнимался, а сразу и не заметно.

[Гаррри]

Допис від borzoj

при рухові мотор ніби то зачіпляється за щось і відходить від транця на пару см, потім вертається, від цього і стук.

При движении мотор толкает лодку и постоянно прижимается к транцу, если резко сбросить обороты, то мотор и может чуть отодвинуться от транца (что тоже маловероятно, поскольку лодка тормозит быстрее). Должен отойти от транца, если наехал мотором на препятствие
Может видео, чтобы понять?