Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Dobermann]

Допис від Pasha

Ну вот, только я собрался прийти поглядеть на чудо-мотор, ты заднюю включаешь...

И я б глянул на чудо техники, может Ярослав поделится опытом, и что-то подобное со своим сваяяю...

[Dimitriy]

Допис від Женя Славутич

Опять 25...

А почему не не Суза, Ямаха, Хонда 2+ л.с.??? Те же мотовесла, тока дешевле и проще в эксплуатации...
Почему не Хонда-5, Сузука-6(тот же вес и т.д. что и 4-ка(вообще один мотор) + конектор для выносного бака и полноценный переключатель скоростей)???

Или Меркури 5 или 6 4т

Вобщем 4 потому что судно под 4 сделано (ограничение),
Насчёт веса на яме 4-т например 4 силы - 22 кг. 6 сил - 38,
ничё себе "тот же вес" 16 кг. разница...
причина вопроса "яма или суза", по определённым причинам есть только такие варианты. да и японцы говорят понадёжней

[Женя Славутич]

Допис від Dimitriy

Вобщем 4 потому что судно под 4 сделано (ограничение),
Насчёт веса на яме 4-т например 4 силы - 22 кг. 6 сил - 38,
ничё себе "тот же вес" 16 кг. разница...
причина вопроса "яма или суза", по определённым причинам есть только такие варианты. да и японцы говорят понадёжней

Читай внимательней Суза-6 = Суза-5 = Суза-4, разница тока в макс оборотах, Т.е. 5-ка и 4-ка "задушены" или наоборот.... не суть важно, важно что это один и тот же мотор, вес = 24 кг!
Из минусов у 4-ки беднее комплектация, нет коннктора под выносной бак и кажись(если не путаю) задней передачи, что по моему существенные минусы. При дальнейшей неизбежной гонке вооружений 4-ак - неликвид на вторичном рынке... и т.д.

Если транец не навесной, то по моему лишние 2 кобылы при одинаковом весе не помешают!!!

6 л.с. при условии, что конструкция лодки и др. характеристики и условия позволяют глиссировать. Если нет, то мотовесло 2,2-2,5 л.с. идеальное решение!!!

[Dimitriy]

Допис від Женя Славутич

Читай внимательней Суза-6 = Суза-5 = Суза-4, разница тока в макс оборотах, Т.е. 5-ка и 4-ка "задушены" или наоборот.... не суть важно, важно что это один и тот же мотор, вес = 24 кг!
Из минусов у 4-ки беднее комплектация, нет коннктора под выносной бак и кажись(если не путаю) задней передачи, что по моему существенные минусы. При дальнейшей неизбежной гонке вооружений 4-ак - неликвид на вторичном рынке... и т.д.

Если транец не навесной, то по моему лишние 2 кобылы при одинаковом весе не помешают!!!

6 л.с. при условии, что конструкция лодки и др. характеристики и условия позволяют глиссировать. Если нет, то мотовесло 2,2-2,5 л.с. идеальное решение!!!

Задняя есть, а вот коннктора под выносной бак - не уточнял... Это конечно серьёзный недостаток, я так понимаю отсутствие этой штуки не позволит поставить доп. бак, это у Вас точная информация по нему...

[За себя]

Допис від Dimitriy

Задняя есть, а вот коннктора под выносной бак - не уточнял... Это конечно серьёзный недостаток, я так понимаю отсутствие этой штуки не позволит поставить доп. бак, это у Вас точная информация по нему...

Пардоньте, но зачем вообще нужен доп бак, если преполагаемый мотор кушает 3 капли бенза на час работы? что бы париться с установкой\снятием каждую рыбалку? какая разница что установить\снять бак или с канистры два раза за день заправить... Как по мне, то доп бак не обязателен при таких лошадках.

[Юрий Юрьевич]

Дэн, а по-подробнее, что вырезано у обяхи-скорлупки, что и планширь обрезан вровень с внешней стороной борта и изнутри борта тоже? и транец без самоотливника и боковых крышек транца?

[comrad600]

Допис від юрий юрьевич

Дэн, а по-подробнее, что вырезано у обяхи-скорлупки, что и планширь обрезан вровень с внешней стороной борта и изнутри борта тоже? и транец без самоотливника и боковых крышек транца?

Все точно. Лушпайка есть лушпайка.

[Owner]

Уважаемые капитаны,после покупки Ямахи 5,появилось желание поменять Прогресс на что нибудь более легкое,маневренное,что не надо на РОПе держать...и что можно во двор(дача у воды) на легкой тележке завозить.Выбор пал на пластиковые лодки.Только вот определиться с конкретной моделью никак не получаеться...Ха-ки нужны такие:двух местная,устойчивая на волне(Каневское вдх),минимально возможный вес.
Подскажите плиз ссылку нормальную с ценами,или мож кто пользовал подобные девайсы?
Заранее благодарен.

[JK]

Допис від Dobermann

И я б глянул на чудо техники, может Ярослав поделится опытом, и что-то подобное со своим сваяяю...

Так, никто заднюю не включает - я на Оболонь не поеду в такую погоду, мне хватит на Обводной смотаться. Я не морж. В Вышгород подъедеш - могу показать, а иначе ждать открытия сезона.
ПС Видео по мылу могу выслать, дальше, кому охота - можно конвертить и демонстрировать, как учебное пособие

[Берик]

Всем привет. Когда покупал моторчик 4-т. 6-л. были уже по новой цене,5-л. небыло в наличие,пришлось брать 4-л.Мастера с обслуживания сказали что элементарно за 100 баков зделают полноценную шестерку.Насколько им можно верить? Проконсультируйте будьласка. ПС.Задняя передача в сузуке имеется,конектор для выносного бака отсутствует,предложили установить,пощитали:бак,шланг с грушей,конектор,работа=800 скапейками я отказался.Пользуюсь 2 бутылками по полтора литра для долива и нормально.

[JK]

Кто не посмотрел сегодня двигатель - я не виноват. Завелся и работал прекрасно, часика полтора покатались по делам. Только какой-то нехороший человек закрутил мне пробку в баке. Без моего ведома. Минут пять думал, чего это так... В остальном все прогнозы по затрудненному пуску, плохой работе свечей и пр. ерунды не сбылись никак, чего и всем желаю.
Сезон закрыт .

[Женя Славутич]

Допис від За себя

Пардоньте, но зачем вообще нужен доп бак, если преполагаемый мотор кушает 3 капли бенза на час работы? что бы париться с установкой\снятием каждую рыбалку? какая разница что установить\снять бак или с канистры два раза за день заправить... Как по мне, то доп бак не обязателен при таких лошадках.

Ну, если плавать по жабовникам...
Хоть раз пробовали на волне из бутылки заправиться??? А посреди моря - это может быть просто небезопасно!
Многие на маленьких моторчиках довольно далеко ходят и заправляются по несколько раз за день, а 4-6-ка кушает поболе 2-ки
Или хотя бы для того что бы не проливать при каждой заправке бенз в реку, мне например не нравится в любимую речьку гадить...

Бак 12л с требухой собирается за 250-300грн. Фирменный 100-150 у.е.

[Женя Славутич]

Допис від Owner

Уважаемые капитаны,после покупки Ямахи 5,появилось желание поменять Прогресс на что нибудь более легкое,маневренное,что не надо на РОПе держать...и что можно во двор(дача у воды) на легкой тележке завозить.Выбор пал на пластиковые лодки.Только вот определиться с конкретной моделью никак не получаеться...Ха-ки нужны такие:двух местная,устойчивая на волне(Каневское вдх),минимально возможный вес.
Подскажите плиз ссылку нормальную с ценами,или мож кто пользовал подобные девайсы?
Заранее благодарен.

Мож за те деньги поменять 5-ку на 15-30 л.с. и спокойно ходить на Проге?

[JK]

Допис від Женя Славутич

Бак 12л с требухой собирается за 250-300грн. Фирменный 100-150 у.е.

Кто видел в продаже заборник топлива под канистру? Одевается на место крышки, и вперед. Я бы прикупил (обещаного мне экземпляра так и не нашли ). Заправляться на волне - это действительно жесть.

[Оzzy]

Допис від JK

Кто видел в продаже заборник топлива под канистру? Одевается на место крышки, и вперед. Я бы прикупил (обещаного мне экземпляра так и не нашли ). Заправляться на волне - это действительно жесть.

У мну в гараже де-то есть. Хобот такой, одевается на канистру.. О нем речь?

[За себя]

Допис від Женя Славутич

Ну, если плавать по жабовникам...
Хоть раз пробовали на волне из бутылки заправиться??? А посреди моря - это может быть просто небезопасно!
Многие на маленьких моторчиках довольно далеко ходят и заправляются по несколько раз за день, а 4-6-ка кушает поболе 2-ки
Или хотя бы для того что бы не проливать при каждой заправке бенз в реку, мне например не нравится в любимую речьку гадить...

Бак 12л с требухой собирается за 250-300грн. Фирменный 100-150 у.е.

Ну почему по жабовникам? Можно выйти оч даже неблизко, вопрос в другом . Является ли обязательным доп бак при расходе в 6-7 литров в день? вот и все.
Сам из бутылок не заправляюсь. Считаю неприемлемым для себя это дело, жутко неудобно и непрактично. Купил себе канистру с "писюном" и не парюсь, на волне конечно неудобно заправляться, но если и приходиться, то ничего страшного.
За других не говорю, а вот я считаю, что если вопрос не стоит остро в доп баке, то он и не нужен.

С ув.

[Михаил]

Бак нужен хотя бы для того, чтоб до лодки топливо доставить.
А о дозаправке на воде я вообще молчу.
Сам вожу в лодке два бака, обычный метал для Нептуна и 12 л для мерка 4

[Михаил]

Допис від Pasha

У мну в гараже де-то есть. Хобот такой, одевается на канистру.. О нем речь?

Да нет Паша, Ярослав по моему говорит о крышке на обычную вертикальную канистру в которой во внутрь канистры уходит шланг на конце с сеточкой-фильтром.
Если об энтом Ярослав, то приезжай забирай -дарю.
А если сериозно если есть канал между Днепром и Киевом предлагай, передам.

[Karpo]

если есть канал между Днепром и Киевом предлагай, передам

"Ночной Экспресс", "Автолюкс", "Ваш Час" и тд.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Цена делов под 10 грн.
Это не рекламма, а пропозиція.

[Оzzy]

Допис від Михаил

Да нет Паша, Ярослав по моему говорит о крышке на обычную вертикальную канистру в которой во внутрь канистры уходит шланг на конце с сеточкой-фильтром.
Если об энтом Ярослав, то приезжай забирай -дарю.
А если сериозно если есть канал между Днепром и Киевом предлагай, передам.

Оно и есть, крышка, внутри сетка-фильтр, одевается на классическую сов. канистру, наружу выводится труба (хобот) для перелива в другую емкость...