|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.02.2018, 01:01 | #521 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
|
basvas, вы настроили лодку под себя и уже сидели в ней? Или достали из сумки, надули и сделали фото? На вашем фото и на фотографиях (с сайта) ниже разные муфты весла. На вашем фото новая муфта. В ней можно вытягивать весло вперед-назад и крутить в любую сторону. Вполне возможно когда вы сядете в лодку, открутите болты на муфте и отрегулируете весло под себя все вопросы по "непопаданию весла в веслодержатель" отпадут сами собой, все красиво попадет. Только закручивайте болты осторожно и не перетягивайте, а то муфта может лопнуть. У меня тоже К280, только старого разлива, поменял старые муфты на такие как у вас и старые тонкие лопасти на такие же изогнутые. Когда менял муфту сел в надутую лодку и подогнал все под себя. Никаких траблов с непопаданием не наблюдал.
С-Царь как всегда. Глянул, не разобрался, вынес вердикт "все плохо". Ничего удивительного, все как всегда. |
4 користувачів подякували |
Kolibriboats (14.02.2018), Oldmen_a (15.02.2018), Варфоломей (14.02.2018), Ліквідація за власним бажанням (15.02.2018)
|
14.02.2018, 10:37 | #522 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Понятное дело,что целое кб не разрабатывает только уключины.Но,"в том числе и уключины",вполне реально. Да и как правильно назвать людей,которые занимаются конструированием? По вашему это будет "Вася-Петя бюро"?Или все же правильнее "конструкторское бюро"?Или "отдел разработок"? Откуда из Вас столько хейта прет? Востаннє редагував БЕРКУТ: 14.02.2018 о 13:58. |
|
5 користувачів подякували |
Kolibriboats (14.02.2018), marcus (17.02.2018), Oldmen_a (15.02.2018), Sania (04.03.2021), Варфоломей (16.02.2018)
|
14.02.2018, 10:54 | #523 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.852 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
Если плавать под мотором - очень даже может быть Но я-то обладатель 190-го колибрика. Мне по воде на гнутых вёслах колибрика шастать удобнее чем на прямых того же эдвенчера. Был случай в моей практике когда под вёслами по Десне 18-ть километров сплавился. Потом неделю умирал стоя
Сейчас вот стал обладателем 300-го колибрика. Посмотрим, будут ли мне мешать вёсла при хождении под мотором. Если будут мешать - разберу нафиг и сложу на носу. Благо места они не много занимают. Я вообще доволен что смог взять мотокомплект Но 190-й не продам. Он для рыбалки накоротке самое ОНО! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (14.02.2018)
|
14.02.2018, 14:08 | #524 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
В том то и дело,что именно на гребной 280й мешают.Прямые я просто ложу вдоль борта,не вставляя в держатели.И они лежат себе,не падают и не мешают.А гнутые просто так не положешь .Они в воду сваливаются.Нужно постоянно в держатели вставлять.Лишние движения.А при частых подгребаниях и небольших переходах это достает.Допустим облавливаешь кромку камыша.Нужно всего пару-тройку раз гребонуть и после этого обловить сектор.Прямые положил на борта и тут же занимаешся ловлей.Гнутые обязательно свалятся и будет две ручки перед тобой торчать и мешать.Нх оно мне нужно?Или ,после каждого перемещения весла в держатели втыкать.Та провались оно.
|
14.02.2018, 23:51 | #525 | |
Реєстрація: 24.02.2013
Звідки Ви: Киевская область
Дописи: 12
Дякував: 8
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (20.02.2018)
|
14.02.2018, 23:58 | #526 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.852 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
|
15.02.2018, 00:12 | #527 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
|
3 користувачів подякували |
15.02.2018, 00:19 | #528 | |
Реєстрація: 24.02.2013
Звідки Ви: Киевская область
Дописи: 12
Дякував: 8
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
Повторюсь предыдущие были в разы суперовее! Ребра жёсткости были и площадь опоры побольше.И заменить втулку,на раз! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
dddnew (15.02.2018)
|
15.02.2018, 00:42 | #529 | |
Реєстрація: 24.02.2013
Звідки Ви: Киевская область
Дописи: 12
Дякував: 8
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
держателя весла.Чуть рукой придавил в сторону и веретено влетело в своё посадочное на ура.Чево перестали их ставить?Было ж удобно и эргономично! |
|
15.02.2018, 00:46 | #530 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.800
Дякував: 3.494
Дякували 2.269 раз(и) в 742 повідомленнях
|
По уключинам кб колибри просчитались, для гребной лодки это можно сказать самый важный узел, не скажу что новые плохие, но старые для гребной были самое то.
Вопрос представителю Колибри: на сколько новые легче старых? |
Пользователь сказал cпасибо: |
basvas (15.02.2018)
|
15.02.2018, 09:12 | #531 |
Реєстрація: 24.02.2013
Звідки Ви: Киевская область
Дописи: 12
Дякував: 8
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
И вопрос 2 представителю колибри:
хочу старую фурнитурукак на фото ниже,веслодержатель и уключины. Сколько времени уйдёт на переделку и стоимость? Из всего ниже перетертого вижу бесплатно не будет... И огромная просьба СМЕНИТЕ ФОТО на сайтах.Я думаю с 2015 это давно можно было сделать! И действительно,привык к одному и хорошему,уверен ,что оно так и есть! Посмотрел,заказал,а пальто пришло не то!!! Востаннє редагував basvas: 15.02.2018 о 09:23. |
16.02.2018, 11:07 | #532 |
Реєстрація: 25.09.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 97
Дякував: 44
Дякували 34 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Вот в этом то и дело, в прямой держатель вставлять весло неудобно, нужно усилие. Но главное неудобство новой конструкции в том, это когда устанавливаешь себе тент на лодку(от колибри), так к тому лееродержателу неудобно добраться, мешает лопасть весла, да ещё весло туго вставляется, полный абзац ...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
basvas (17.02.2018)
|
16.02.2018, 20:45 | #533 |
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Есть у меня вопрос.
Купил тент от солнца модель Колибри 400DSL Опыт самостоятельной установки имеется (360 модель) Стал изучать инструкцию и усомнился в правильности размеров расстояния между двумя пятаками крепления упоров на одном борту. В инструкции вычисляется размер 46 см. Собрав тент и натянув его параллельно поверхности горизонта получил расстояние между нижними креплениями в районе 80 см. Сняв размеры начертил чертеж в масштабе - сомнения подтвердились. Длина купленного тента 270 см. На инструкции нарисована старая модель 400Д и размеры похоже не актуальны. Не хочется получить тент-домик как на втором фото. ВОПРОС: какое расстояние должно быть между приклеенными "пятками" на одном борту? Востаннє редагував Дмитрий Киев: 19.02.2018 о 22:02. Причина: Уточнение вопроса |
20.02.2018, 17:25 | #534 |
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
|
|
20.02.2018, 17:26 | #535 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Около 100 гр.
Цитата:
Для Вас могу предложить такой вариант. Если Ваша новая лодка еще не была в эксплуатации, то присылайте нам ее на завод, а мы взамен, сделаем Вам под заказ новую лодку со старыми уключинами (по моей просьбе нашли несколько уключин). Держателей весел старого образца нет. Если решите сделать замену, пишите мне в ЛС, я состыкую Вас со специалистом. Ответил в ЛС. |
|
22.02.2018, 14:24 | #536 |
Реєстрація: 24.02.2013
Звідки Ви: Киевская область
Дописи: 12
Дякував: 8
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Уключины и держатели весел старого образца не производятся уже более 2-х лет. В наличие и свободном доступе их нет.
Для Вас могу предложить такой вариант. Если Ваша новая лодка еще не была в эксплуатации, то присылайте нам ее на завод, а мы взамен, сделаем Вам под заказ новую лодку со старыми уключинами (по моей просьбе нашли несколько уключин). Держателей весел старого образца нет. Если решите сделать замену, пишите мне в ЛС, я состыкую Вас со специалистом. Добрый!Сегодня отправил на сервис.Спасибо! По результатам отпишусь. |
02.03.2018, 18:42 | #537 |
Реєстрація: 17.10.2009
Звідки Ви: г.Николаев
Дописи: 16
Дякував: 28
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
тент
Здравствуйте. Интересует тент 33.104.0.31 . Какая длина ткани тента и возможно комплектация светло серой фурнитурой?
|
04.03.2018, 18:19 | #538 |
Реєстрація: 09.10.2014
Звідки Ви: Чубинское
Дописи: 291
Дякував: 269
Дякували 504 раз(и) в 51 повідомленнях
|
Надувасик
Доброго времени суток! Подскажите, есть у меня 330 с жестким днлм, но одному она не удобна,нужна поменьше , что бы приехать быстро собраться и на Днепр. Так вот вопрос , какую посоветуете лодочку для ловли на Днепре (что бы волны не бояться ) и что бы можно было использовать самому в плане погрузил/ разгрузил/накачал /собрал и в машинку закинул. Спасибо за ответ. И ещё , где можно обслужить мою надувную лодку (исправить проколы, проклеить клапана и сделать мелкий ремонт (замена пазов под сидушку , старый обламался) ?
Востаннє редагував Alexunder: 04.03.2018 о 18:27. |
05.03.2018, 14:55 | #539 | ||
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Размеры тента КМ-300 - 160х138 см Да, фурнитура тента может быть светло-серой. Цвет фурнитуры необходимо указать при оформлении заказа, по умолчанию фурнитура черная. Цитата:
1. Компактная, нетяжелая, для одного человека в лодке (максимальная пассажировместимость - 2 чел), для эксплуатации на открытых водоемах - гребные надувные "КОЛИБРИ" [[Ссылки только членам профсоюза. ] или [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Диаметр баллона - 34 см. Швы сварены на ТВЧ. К-240 в базовой комплектации - без пайола, вес лодки без навесного оборудования - 9,3 кг. К-250Т - в базовой комплектации с пайолом слань-коврик, возможность установки ПЛМ до 3,5 л.с., вес лодки без навесного оборудования - 9,7 кг. Обе не требуют обязательной государственной регистрации. Лодки большей длины - это дополнительный комфорт, но и вес и габариты, естественно, выше. Лодки длиной более 250 см должны быть зарегистрированы. 2. Гарантийное и послегарантийное обслуживание лучше всего делать в сервисном центре производителя или в авторизованном сервисе дилера. Пишите мне в ЛС, я состыкую Вас со специалистом. С уважением, Kolibriboats |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
сем-65 (06.03.2018)
|
13.06.2018, 14:00 | #540 |
Реєстрація: 10.06.2018
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 4
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Вот обращаюсь к Вам со своей проблемой, лодка 280Т, с установленным крепежом навесного транцы на заводе. Навесной транец Колибри. На фото выше у человека транец стоит на такой же лодке практически перпендикулярно поверхности воды. У меня получается, что транец сильно верхним краем завален вперёд. Мотор Parsun2,6 АКП сильно выше днища и под углом. Вот и вопрос. На воде приходится сидеть на баллоне, чтобы хоть как-то утопить АКП и выровнять ногу, но при этом лодка очень сильно задирает нос, больше пол газа уже страшно, тенденция к перевороту. Мог ли оказаться транец какой-то "укороченный" или нужно переносить крепеж? Или делать самодельный транец?
|
Мітки |
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри |
|
|
|