|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#521 |
Реєстрація: 25.06.2010
Звідки Ви: Россия Самарская обл. п. Суходол
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#522 | |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Цитата:
15 км/ч выйдет IMHO только на байдарке, ну или спортивном кате... Только IMHO подбирать ему винт для большинства владельцев нецелесообразно. - как я понимаю, эксплуатируют его, в основном, на надувнушках/язях похожих размерений; - сопротивление воды состоит из сопротивлений трения, формы и волнового (для практических расчетов по эмпирическим формулам еще вводят сопротивление выступающих частей)... второе пропорционально квадрату скорости, третье довольно сложно рассчитать, но для наших условий пропорция с некоторой (небольшой) скорости, пропорциональна ее кубу; - ни при каких мыслимых условиях этот мотор не выведет лодку на глиссирование (при котором резко снижаются сопротивления формы и волновое). Разве что у нас есть моторовладелец 30-ти килограмм веса с 15-20 килограмм лодкой. Тогда да ![]() Итого: - значительной прибавки скорости не выйдет; - экономить по топливу там нечего (плюс-минус сто грамм в час). Вот если у кого есть узкая длинная шаланда, там да, можно винт поподбирать... Но тогда уже мульти-питч искать... |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ywadei (06.12.2011)
|
![]() |
#523 |
У меня лодка 2,9 слань. За зиму хочу намутить жесткое дно на неё. Так вот где-то в просторах И-нета читал, что чел на 3,3 мерке на похожей лодке ходит в переходном/почти глиссовом режиме. так почему правильно подобранный винт на 2,5 "Рыбаке" не разгонит до 15 км/час лодку?!
![]() Эх, мечты, мечты.... ![]() Взять то более серьезный комплект не проблема, но мобильность пропадает.Сколько раз не прикидывали этот вариант - все равно приходим к Финику-470 (риб-470-550) + 60 яма новой серии (красивая)+лафет (регистрация ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#524 | |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Цитата:
![]() Для 3.3 выходит 82-115 кг, для 2.5 - 62.5 - 87.5. Теперь считаем лодка от 30-40 кг, мотор 12. Для Фишера максимум 40 кг под седока остается. Я вот тоже по комплекту прикидывал... Если оптимизировать под максимум комфорта и скорость, то через надувашку 3.6 - 3.7 с мотором от 15-ки придем к кастрюльке 4.5+ (все равно на лафете тягать). А чтобы на 2.9 - 3.4 ПВХ ходить, движок нужен 6-8 сил. При таком раскладе еще можно влезть вместе с комплектом в легковую машину. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#526 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Если я не ошибаюсь, - довольно мягкий. Можно, видимо (не пробовал сам ведь...), резать и "балеринкой" (если круглую), и электролобзиком (подложив снизу что-то для жесткости). Ну и ножичком, если руки из "того места" растут (у меня - не совсем...)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#527 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#528 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Надеюсь, "из вкудой надо"!
Думаю, сначала надо бы подобрать подходящую пробку, которая плотно, но удобно вставлялась и извлекалась из добавленного отверстия, а уж потом под эту пробку подогнать отверстие. Еще мысль: думаю, отверстие очень большое делать смысла нет - там и родного многим хватает для регулировки, как по-мне, - 30 мм, больше не надо (ИМХО). Подобрать какую-то крышку резиновую-пластиковую от пузыря аптечного? Или из канистры от масла-другой авто жидкости горлышко с крышкой отрезать, присобачить к вновь прорезанному отверстию и закручивать-откручивать крышкой на резьбе при необходимости?.. А вот дыру с крышкой под свечу я бы тоже заменил чем-то более адекватным. По первому вопросу продолжу изгаляться: на отрезанное с бортами горлышко надеть резиновое кольцо-прокладку так, чтобы "тело" бывшей емкости было несколько больше по диаметру прокладки. Подогнать под круглое горлышко отверстие в крышке, вставить изнутри в него подготовленное горлышко с прокладкой и, прокрутив заранее отверстия в краях отрезанного горлышка и соответственно им - столько же отверстий (как по-мне - 6) в половинке крышки мотора вокруг прорезанного в нем отверстия. Через эти (6) отверстия прикрутить винтами горлышко к крышке мотора, резиновая прокладка будет препятствовать поступлению воды вовнутрь мотора вместе к "родной" крышкой горлышка. Понятно объяснил свою идею? ![]() ![]() А вот со свечой - надо на него посмотреть, то отверстие, получше... Уж там все "круто" и стремно... ![]() К эскизу: рисунок не совсем технически грамотный, но, вроде, бы относительно понятный? Востаннє редагував ywadei: 07.12.2011 о 14:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#529 |
Реєстрація: 25.06.2010
Звідки Ви: Россия Самарская обл. п. Суходол
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
|
берёшь дрель, кольцевую фрезу нужного диаметра, под жигулёвскую заглушку в полу, сначала прикручиваешь 3 саморезами кусок фанеры изнутри, так что бы саморезы были как можно ближе к уже существующему отверстию, а потом кольцевой фрезой аккуратно вырезаешь отверстие нужного тебе размера, главное слово АККУРАТНО. Не торопясь.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ywadei (07.12.2011)
|
![]() |
#530 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
С Алексеем согласен, но "балеринка" позволяет делать отверстия любого диаментра, в отличии от фиксированного размера фрезы.
А насчет заглушки в пол - ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#531 |
Реєстрація: 25.06.2010
Звідки Ви: Россия Самарская обл. п. Суходол
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#532 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Не - я себе не для карба отверстие хочу - карб я регулировать не собираюсь - бо тут уж точно у меня две руки "левые" ![]() Я смотровое окошко хочу вырезать на уровне бензобака - уж очень неудобно наливать и быть в постоянном неведении сколько его там.... По поводу проема с крышкой для свечи - вот не понимаю чем оно Вас не устраивает...Я без проблем выкручивал свечу ключом а закручивал ПАЛЬЦАМИ (ключом дожимал) и ладонь у меня не маленькая...Как раньше говорил - проводил эту процедуру перед каждым выездом и даже мысли не возникло что-то там модернизировать...Может оно на установленном на лодке моторе неудобно? Я делал это на земле на лежащем моторе без проблем.... Да, по поводу прокладки на отверстие Вашей конструкции - как на меня - силиконовый герметик лучше! ---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предидущее сообщение было в 15:53 ---------- Кольцевая - эта та которой в мебели отверстия под петли сверлят? Если да - то стремно ей тонкостенные предметы сверлить...Я понял зачем фанера...но ее прикручивать и после сверления останутся лишние отверстия...неэстетично ![]() Балеринки в хозяйстве нет....буду думать как-то по-другому.... ---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предидущее сообщение было в 15:57 ---------- Где-то читал, что в инструкции по эксплуатации роллсов есть фраза - "Если ваше авто не заводится, значит в нем закончился бензин". Сделав крышку такой конструкции, китайцы кагбэ намекают - "Ибята! Эта матора насьтока надёзна, сьто вам дази капота аткрывать нипридёся" ![]() ![]() ![]() ПыСы: погнал гнобить владельцев Мерков ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував eugenekiev: 07.12.2011 о 16:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#533 |
Парни! я понимаю, что сезон покатушек закончился, но не так же сразу "улучшать рабочие хар-ки сабжа" флудом на несколько страниц
![]() Зачем свечу напостой крутить?! я закрутил в начале сезона, потом выкручивал когда консервировал (ВД-хи залил), потом разконсервировал ![]() ![]() ![]() ![]() По фрезе - надо окно для мониторинга бака - взял фрезу 20мм от парктроника просверлил 2 отверстия, надфилем сделал эллипс и вклеил туда оргстекло. Кому надо этот гемор?! Фреза есть, Женя, зайдешь на выходных - сверли ![]() ![]() ![]() ![]() С ув. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#535 |
Реєстрація: 29.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 275 раз(а) в 20 сообщениях
|
Ох, ребята, как у вас все сложно)) Мне напомнило ситауцию из операционной))) " Скальпель №6...Я сказал №6 а не 5!
![]() Лично я сделал все акуратно обыкновенным используя хороший канцелярский нож. Пластик мягкий и тонкий... и заглушка стала как родная. Процедура на 10 минут максимум. П.С. по поводу заглушки под свечу- у меня отломанные уже 2 крепления... держится на соплях) Вот тут надо что-то придумать. Я может и покажусь странным, но неуж-то окрутив пробку вы не видите уровень топлива в баке? Да и лишние дырки в капоте ни к чему. ИМХО. |
![]() |
![]() |
![]() |
#536 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Ну то мое ИМХО как гаварицца... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#537 |
Реєстрація: 29.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 275 раз(а) в 20 сообщениях
|
)) да, что-то в этом есть!)О_о
Лично я с собой таскаю канистру из-под масла на 4 литра. Удобна и мне 4 литра с головой хватает даже с большими переходами и "покатушками")))) Удобна также тем, что там высовывается сопло, и очень удобно заливать бенз без лейки... Да и вес и удобство... |
![]() |
![]() |
![]() |
#538 | |||||
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Цитата:
Но лью через лейку. И мне, при 5-литровой канистре, все нормально видно ---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предидущее сообщение было в 20:17 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предидущее сообщение было в 20:23 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предидущее сообщение было в 20:26 ---------- Цитата:
Цитата:
Востаннє редагував ywadei: 07.12.2011 о 20:35. |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#539 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
![]() Я пойду по пути Генералисимуса - канцелярский нож (хороший) - любимый инструмент!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#540 | |
Реєстрація: 29.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 275 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Ну или по принципу которым я не воспользовался - "семь раз отмерь..." ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|