"Танки грязи не боятся!" (Всё о джипах) - Сторінка 27

megadzilla · 13.04.2010, 23:47

Цитата:

Допис від WOWAN

У меня резиновые выбрасывало из под колес на ура.

Отказался. Ковровые- хорошо!

, но дорого!

коврик надо протектором к земле поворачивать, и не психовать с газом - медленно ... спокойно ...по одному под каждое ведущее ... вторую пару подкладываем перед первой ... ничего не выбрасывало

шикарно выезжал с пляжу

)))))

MEXICO · 15.04.2010, 09:36

Цитата:

Допис від megadzilla

а у бэхи на фото два выхлоба

Пробывали поднять акуру мдх так у нее два выхлопа и они из общего коллектора надуть не получилось, а если раздельная выхлопная то надо пробовать.

Цитата:

Допис від vub

[/COLOR] пасатрел...недорого...наверно куплю...а он не здувается ежели машину заглушить!? и как его ваще здувать!?

У него клапан как у лодки, и нормальное кресло получается если не полностью надуть, если полностью то получится табуретка

, часто на природе надуваю. у меня 4 х тонный он побольше 2х.

И еще раз, первый раз надувая выложите шланг по прямой у него плетеный корд с пвх трубой внутри, и с первого раза я его пережог хорошо газанув (8 котлов) потом обрезал 15 см и уже потихоньку без газа труба раздулась и наверно внутренняя прилипла к корду, потом вопросов не было.
Да и сверьте диаметр у выхлопной и размер конуса у домкрата, на очень большого самца может не налезть

Dimok · 12.05.2010, 23:15

Люди кто пробовал Chery Tiggo 4x4 2.4л. на бездорожье???
Буду очень благодарен за ответ.

**Саша В.** · 13.05.2010, 11:45

Вчера вечерком наблюдал как Субару Трибека пыталась взобраться на бровку

. сразу за бровкой земля, вернее после прошедших дождей багнюка, которую к тому же немного раскатали. Сначала он взобрался одним колесом, потом всеми гребя его начало нести вдоль бровки, ну прям как в гололёд

, потом он съехал назад, взял больше угол, заехал двумя передними колёсами, начал газовать и ситуация повторилась

, 2 колеса в багнюке, два задних колеса на асфальте гребут, а машина опять сунется боком

. В конечном итоге он съехал назад и практически перпендикулярно бровке с разгону заехал

. Вот и непонятка, это что, настолько фиговая прокладка, либо это у Трибеки такой классный полный привод? Склоняюсь конечно к прокладке, но там столько электроники, она же должна помагать чайникам.

**Serhii Kv** · 13.05.2010, 13:37

Полагаю, что, в первую очередь, прокладка просто жала педаль. Надо бы, конечно, глянуть где момент (скорее, смещен к верхам) и передаточные числа коробки. А электроника, она в таком режиме токо лампочкой блымает

Да и ваще, Трибека - это уже не Субару

Форь и Аут забрались бы, особенно на МКПП, ИМХО

KostA · 13.05.2010, 14:44

Цитата:

Допис від Меченный

Вот и непонятка, это что, настолько фиговая прокладка, либо это у Трибеки такой классный полный привод?

Вероятней всего лысая шоссейная резина…

**Serhii Kv** · 13.05.2010, 15:29

Цитата:

Допис від KostA

Вероятней всего лысая шоссейная резина…

скорее потертая штатная всесезонка

MEXICO · 13.05.2010, 15:40

Странная ситуация с Трибекой....
колеса на сухом асфальте по любому должны вытягивать если конечно не упираешься выхлопной в бровку или еще в что нибудь.
Другое дело когда нет блокировок и одно колесо или пара в багнюке то они и крутятся. Зимой такие ситуации кругом.

**Саша В.** · 13.05.2010, 15:43

Цитата:

Допис від MEXICO

Странная ситуация с Трибекой....
колеса на сухом асфальте по любому должны вытягивать если конечно не упираешься выхлопной в бровку или еще в что нибудь.
Другое дело когда нет блокировок и одно колесо или пара в багнюке то они и крутятся. Зимой такие ситуации кругом.

Так вот прикол в том, что ситуация сугубо зимня монопривода, а тут Трибека и 2 задних колеса на асфальте...

**Serhii Kv** · 13.05.2010, 16:17

Цитата:

Допис від MEXICO

Странная ситуация с Трибекой....
колеса на сухом асфальте по любому должны вытягивать если конечно не упираешься выхлопной в бровку или еще в что нибудь.
Другое дело когда нет блокировок и одно колесо или пара в багнюке то они и крутятся. Зимой такие ситуации кругом.

нет времени рыть и-нет на предмет ттх, как привод устоен в Трибеке, но в нормальных Субах

так (может кому будет интересно):
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

**Andron** · 13.05.2010, 18:22

Цитата:

Люди кто пробовал Chery Tiggo 4x4 2.4л. на бездорожье???
Буду очень благодарен за ответ.

Ответ вот:
Чери-туго.jpg

Diver_Kiev · 13.05.2010, 18:45

Цитата:

Допис від Dimok

Люди кто пробовал Chery Tiggo 4x4 2.4л. на бездорожье???
Буду очень благодарен за ответ.

Паркетник да ещё и китайского производства, сомнительное удовольствие, да и продать его будет потом оччень проблематично.
за эти деньги а это около 16000 уе имеет смысл посмотреть 1-2 годичного корейца.

DIS · 13.05.2010, 19:07

Цитата:

Допис від Diver_Kiev

Паркетник да ещё и китайского производства, сомнительное удовольствие, да и продать его будет потом оччень проблематично.
за эти деньги а это около 16000 уе имеет смысл посмотреть 1-2 годичного корейца.

Присоединюсь к совету. Можно и 5-и летнего Японца взять...
Когда-то сам посматривал на Черри т.к. на людский паркетник не тянул... Все сомнения развеяло созерцание ДТП на Боженко Тигго и ТАЗ 2105. 5-ка с битым бампером, мятым крылом и багажником, Черик - с поведенным кузовом. После этой картинки к Китайским авто отношусь резко отрицательно. ИМХО конечно, но не на пустом месте.

**Саша В.** · 13.05.2010, 19:36

Цитата:

Допис від DIS

Присоединюсь к совету. Можно и 5-и летнего Японца взять...
Когда-то сам посматривал на Черри т.к. на людский паркетник не тянул... Все сомнения развеяло созерцание ДТП на Боженко Тигго и ТАЗ 2105. 5-ка с битым бампером, мятым крылом и багажником, Черик - с поведенным кузовом. После этой картинки к Китайским авто отношусь резко отрицательно. ИМХО конечно, но не на пустом месте.

+1 за японца. Корейца не куплю больше в жизни, в прошлом году пересел практически с нового Туксона 2.7 в полном фарше, на 12-ти летний Прадо, небо и земля, езжу и балдею, даже не смотря на то, что полетела задняя крестовина переднего кардана. И всё, с корейцем головняка было больше и с их фирменным сервисом ещё больше

. Уж лучше старый японец

Dimok · 13.05.2010, 20:07

Цитата:

Допис від Andron

Ответ вот:
Долучення 68322

Это вытаскивали или протаскивали?

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:48 ----------

Цитата:

Допис від DIS

Присоединюсь к совету. Можно и 5-и летнего Японца взять...
Когда-то сам посматривал на Черри т.к. на людский паркетник не тянул... Все сомнения развеяло созерцание ДТП на Боженко Тигго и ТАЗ 2105. 5-ка с битым бампером, мятым крылом и багажником, Черик - с поведенным кузовом. После этой картинки к Китайским авто отношусь резко отрицательно. ИМХО конечно, но не на пустом месте.

Как-то Б/У брать не хотелось...
Кто знает что было до нас.

sergei · 13.05.2010, 22:54

Да старенькие японцы рулят.Тойота 100 крузер.Бомба.Машина не убиваемая.

Diver_Kiev · 14.05.2010, 11:40

Цитата:

Допис від sergei

Да старенькие японцы рулят.Тойота 100 крузер.Бомба.Машина не убиваемая.

То что ЛЦ100 это Машина с Большой буквы никто не спорит, сам о такой мечтаю, но есть одно но. она если не брать за пример что то года 96, которое по определению не может быть уже в таком состоянии, что бы только ездить. то получается бюджет покупки возрастает как минимум в 2 раза от того на что настроены были изначально люди. Да и что бы содержать такую машину и заправлять её это совсем другие от корейца и китайца деньги.
ИМХО

MEXICO · 14.05.2010, 11:52

Цитата:

Допис від Dimok

Это вытаскивали или протаскивали?

Как-то Б/У брать не хотелось...
Кто знает что было до нас.

По мне все равно, сама ведь не проехала.

А по поводу бу: так через месяц и новая становится бу,
знаю людей которые инет роют ищут машинки 10-15 летние toyota 80 дизельки приводят в порядок и машина охота-рыбалка еще на 10-15 лет без головника.

Я и незнал что китайцы выпускают такое кол-во внедорожников
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

**Andron** · 14.05.2010, 12:24

Цитата:

Это вытаскивали или протаскивали?

Лужу с разгона проскочил, а вот на бугорок влезть уже слабо

Кстати, тянет его старенький Форанер (дизель), чел его тоже очень долго искал, обошолся еще тогда в 10-ку долларов, года три ездит и нарадоваться не может, машина - зверь

, сейчас найти в живом состоянии практически невозможно

ЗЫ Мы тогда до следующего ручья доехали, на Форанере просвет больше отрегулировали и проскочили, а вот Тидо с Сузукой Грандом уже нет, бо вода высотой по пояс была

Diver_Kiev · 14.05.2010, 12:26

Цитата:

Допис від MEXICO

знаю людей которые инет роют ищут машинки 10-15 летние toyota 80 дизельки приводят в порядок и машина охота-рыбалка еще на 10-15 лет без головника.

дело в другом, мы все отклонились от сути вопроса. И исходя из него можно предположить что человек хочет купить машину и ездить, а не искать пусть и хорошую, но всё же уже очень "лохматую" 80-ку, да потом заниматься её восстановлением, что само по себе головняк. Нет ну можно конечно отдать в тюнинг ателье и забрать лялечку, но опять всплывает вопрос цены )))
ЗЫ ИМХО тему можно закрывать ибо на поставленный вопрос все высказались достаточно категорично и единогласно.
Тигго - БРАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЕМ.

13.05.2010, 11:45	#524
Саша В. Модератор Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ Дописи: 11.897 Blog Entries: 5 Дякував: 10.051 Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях	Вчера вечерком наблюдал как Субару Трибека пыталась взобраться на бровку. сразу за бровкой земля, вернее после прошедших дождей багнюка, которую к тому же немного раскатали. Сначала он взобрался одним колесом, потом всеми гребя его начало нести вдоль бровки, ну прям как в гололёд, потом он съехал назад, взял больше угол, заехал двумя передними колёсами, начал газовать и ситуация повторилась, 2 колеса в багнюке, два задних колеса на асфальте гребут, а машина опять сунется боком. В конечном итоге он съехал назад и практически перпендикулярно бровке с разгону заехал. Вот и непонятка, это что, настолько фиговая прокладка, либо это у Трибеки такой классный полный привод? Склоняюсь конечно к прокладке, но там столько электроники, она же должна помагать чайникам.

12.05.2010, 23:15	#523
Dimok Реєстрація: 12.12.2009 Звідки Ви: г.Бровары Дописи: 451 Дякував: 2.202 Дякували 999 раз(и) в 64 повідомленнях	Люди кто пробовал Chery Tiggo 4x4 2.4л. на бездорожье??? Буду очень благодарен за ответ.

13.05.2010, 13:37	#525
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Полагаю, что, в первую очередь, прокладка просто жала педаль. Надо бы, конечно, глянуть где момент (скорее, смещен к верхам) и передаточные числа коробки. А электроника, она в таком режиме токо лампочкой блымает Да и ваще, Трибека - это уже не Субару Форь и Аут забрались бы, особенно на МКПП, ИМХО

13.05.2010, 15:40	#528
MEXICO Реєстрація: 12.07.2006 Звідки Ви: MEXICO Дописи: 908 Images: 1 Дякував: 771 Дякували 4.772 раз(и) в 405 повідомленнях	Странная ситуация с Трибекой.... колеса на сухом асфальте по любому должны вытягивать если конечно не упираешься выхлопной в бровку или еще в что нибудь. Другое дело когда нет блокировок и одно колесо или пара в багнюке то они и крутятся. Зимой такие ситуации кругом.

13.05.2010, 22:54	#536
sergei Реєстрація: 11.06.2007 Звідки Ви: киев Дописи: 301 Дякував: 668 Дякували 279 раз(и) в 25 повідомленнях	Да старенькие японцы рулят.Тойота 100 крузер.Бомба.Машина не убиваемая.