Архив: Фонари (2006-2011)

[Роман М]

Допис від SERDIТЫЙ

Превет, Юрий!
Спасиба за отвед.
Пре помощи щёдки пометалу окислы убрались, но остались раковены...
Деловтомшо у меня анодом покрывадь негде да и фонарь, а особино ружьё уже достаточьно задрочены и в покрытии иганодом невыжу смыслов. Еслеп новое, токда - да... А вот покрыть лаком иле краской иле чемто подобным для предотвращенея дальнейшыво корозированея нужна... Кстате шотакое "термонапеленеее" и можна ето зделадь в дом. условеяг?
Это я всё напесал для тово, шо некоторые утвершдают, шо есле неряешь токо на пресняке то зашитное покрытее на дюраль ненада... Но как паказуваед практека, ОЧИНЬ ДАЖЫ НАДА...

Просто камера велосипедная имеет в своем составе чертезна какую химию, она даже на аноде приличный след дает. У меня фонарь первый без анода-0следов корозии нет. Просто он в местах крепления без насечек, просто полированый и обмотан изолентой, а поверх нее ставлю резинки от камеры-все отлично, менял изоленту, так там метал девственный, даже без окисла. Как вариант шлифани насечку на корпусе и изоленту под резину.

[serco]

Допис від SERDIТЫЙ

Кстате шотакое "термонапеленеее" и можна ето зделадь в дом. условеяг?
Это я всё напесал для тово, шо некоторые утвершдают, шо есле неряешь токо на пресняке то зашитное покрытее на дюраль ненада... Но как паказуваед практека, ОЧИНЬ ДАЖЫ НАДА...

Термонапыление - это порошковая покраска. В домашних условиях этого сделать невозможно. В каждом городе есть цех с порошковой покраской. Надо погуглить. В Днепре я знаю 2 на вскидку. В пресной воде можно и не покрывать, если фонарь легко снять с ружья после хохты и просушить. А когда вода контактирует с металлом месяцами, тогда да.... жопа))
Я где-то слышал, что на дюрале это даже не коррозия, а грибок!!!

[V.G.]

Допис від Виталикм

А вот это уже неправда. Или так тяжко взять снять фонарь, намазать лаком токопроводящие места, и прислать мне? А-а-а, понял! Страшно у жены лака немного слямзить? Ладно, присылай так - я у своей уже увёл баночку.
Сердя, помой фонарь, подготовь к аноду, пришли мне и не парь себе голову разными мелочами. Через неделю получишь красивый анодированный фонарь и наилучшие пожелания. И заметь - совершенно, как говорила известная сова - "БезДвоздмездно!...то есть - дадом."

Привет!
Пробовал анодировать б/у изделие из Д-16Т из следами такой корозии- как результат там где чистый метал- все хорошо, а язвочки непроанодировались (черные точки всередине , и какойто налет). Перед анодом травил кратковременно в щелочи. А вот если бы механически зачистить каждую язвочку то было бы нормально (каждую...) Или как вариант зашкурить до чистого метала,перед анодировкой, там вроде тела много.

[Валерий Васильевич]

Допис від SERDIТЫЙ

На дняг прешлось разобрадь соедененее ружло/фанарь...
И на ево месте быле абнаружыны следы карозеи..
............(На днях пришлось разобрать соединение ружло/фонарь...И на его месте были обнаружены следы коррозии )

………Во всём виноват вездес-сущий и универсальный ЗАСТОЙ - как в обществе, так и между ружьем и тем, что к нему крепится.
………..Ведь фактически нет испарения воды, попадающей между соединенными изделиями. Вода застаивается, а если она еще и с солевыми промилями, то достаточно буквально одного «застоя», чтобы началась интенсивная коррозия.
………Анод. покрытие хорошо предохраняет фактически только от МЕХАНИЧЕСКИХ воздействий ( повреждений ) и только, в какой – то степени,- от хим. и эл. хим. коррозии. На покрытии обязательно есть микро царапины, через которые вода проникает непосредственно к «голому» металлу. Если же контактируют разнородные металлы(сплавы)- дюраль- нерж- титан-, то коррозия. происходит значительно интенсивнее.
……..Я лично стараюсь в ружье, фонаре, катушке и т.д.- использовать только однородные сплавы. Более того, при соединениях деталей в одном и том же изделии обязательно обильно смазываю их или ЛИТОЛом, или в последнее время , а это уже лет десять, практикую смазку МОВИЛем ( кроме О-рингов).
………. Соединеняемые изделия смазываю МОВИЛЕм , даю ему хорошо подсохнуть, а потом наношу два слоя изоленты. Правда, говорят, что изолента тоже бывает агрессивной.
……….И всё же, периодически необходимо «комбайн» разбирать на составные части и производить ревизию. Особенно это не помешает после морских охот.

[Юрий (Волгоград)]

Допис від SERDIТЫЙ

... Это я всё напесал для тово, шо некоторые утвершдают, шо есле неряешь токо на пресняке то зашитное покрытее на дюраль ненада... Но как паказуваед практека, ОЧИНЬ ДАЖЫ НАДА...

На 100% надо ! Я не зря написал что картинка мною уже виделась не раз ! Может в дисцилировке и не будет видимых изменений поверхности Д16Т ! Но в обычной речной воде в местах в которых вода остается коррозия однозначно идет и не сказать что очень медленно !
Наличие или отсутствие резины на это ни как не влияет ! Коррозирует и так и сяк !
Что касается покраски порошком - нужно искать тех кто занимается витражным алюминием или делает торговое оборудование ! Обычно у них есть покрасочные камеры ! Единственная возникающая при этом проблемка - плывут размеры ! 2-3 десятки на диаметре добавляется ! Что для фонаря врядли будет критичным !

С уважением, Юрий.

[V.G.]

Допис від Виталикм

100%. Сталкивался с таким тоже. Обязательно нужно зачищать места загрязнённые, окислившиеся или просто грязные. Сильно побитые коррозией, с окислами - я думаю нужно вообще аккуратно пескоструить, иначе будет не анод, а ерунда.

Вроде пескоструеная поверхность неанодируется. Увеличивается расчетная площадь поверхности, и еще гдето читал что вершинки микронеровностей после анодировки пескоструеной пов-сти могут отваливаться.
Можно електрохимполировку, предварительно закрыв внутренности, но там свои неприятные нюансы и для одного случая нет необходимости связываться с химией.

[Z-Max]

Допис від V.G.

Вроде пескоструеная поверхность неанодируется. Увеличивается расчетная площадь поверхности, и еще гдето читал что вершинки микронеровностей после анодировки пескоструеной пов-сти могут отваливаться.

Анодируется, почему не анодируется. Я свой первый корпус с дуру пропескоструил, потом не мог понять почему мне тока не хватает - площадь вырастает в несколько раз. Соотв. ток для анода тоже.

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:30 ----------

Допис від Юрий (Волгоград)

Единственная возникающая при этом проблемка - плывут размеры ! 2-3 десятки на диаметре добавляется ! Что для фонаря врядли будет критичным !

С уважением, Юрий.

Если порошок попадает на резьбу то еще тот кайф ее оттуда вычищать деткой. И все арвно потом фигня получается. НО довольно легко защищается..... бумагой Просо полоска бумаги, плотно прижатая к защищаемому месту, не дает садится порошку туда. Температура запекания у разных порошков разная, но в среднем 200-210 град. Бумага не горит.
Еще желательно чень использовать порошковую краску для наружных изделий и агрессивных сред. Если под порошок попадает очаг коррозии, то это не всегда останавливает очаг.

[fagot]

кто может подсказать,насколько велика разница в люменах,между теплым 2800к и холодным 6000к диодами МС-Е

[V.G.]

Допис від Z-Max

Анодируется, почему не анодируется. Я свой первый корпус с дуру пропескоструил, потом не мог понять почему мне тока не хватает - площадь вырастает в несколько раз. Соотв. ток для анода тоже.

Ну да, аж свет в округе "проседает".

[RUS]

Допис від fagot

кто может подсказать,насколько велика разница в люменах,между теплым 2800к и холодным 6000к диодами МС-Е

Можно ориентироваться на 20% по светоотдаче.

[dobber]

Дело не в хим составе резины. Фонарь с насечкой, резина её прикрывает и получаются маленькие, вроде как капилярчики. На глубине под давлением туда вода попадает, а на суше дома она там находиться постоянно. Вот вам и коррозия. От кратковременного нахождения в обычной воде никакой коррозии не будет, для этого нужно время. Кстати, на счет изоленты возможно та же беда, т.е. не агрессивная изолента, а просто не приклеелась до конца, оставляя маленькие полости, где может держаться вода, вот и опять коррозия. Изоленту нужно наматывать тщательнее .
А фонарь обмокни во что нибудь густое, чтоб эти рефлености закрыло (в тот же мовиль), да изолентой поверху и плавай на здоровье. Иначе все равно будет коррозия, даже с анодом, т.к. в насечке все равно вода будет застаиваться, если она закрыта будет.

[dobber]

Виталь, я же про изоленту только предположил . А вообще все таки как вариант по изоленте, это не действие самого клея на анод, а может клей той изоленты размывается водой, т.е. водорастворимый ? Ты не помнишь, когда снимал ту изоленту с ресивера, она легко отклеивалась или хорошо держалась ?
Если держалась, то значит скорее всего хим. состав клея сам действует.
По запаху не сравнивал эти два типа изоленты ? Очень интересно, не хочется на такую нарваться. Я как прочитал, что ты про изоленту написал, так первые витки сейчас обратной стороной делаю или вообще скотчем делаю подложку. Кстати, скотч реально рвет изоленту по нужным для нас характеристикам, только не эстетично, но ведь можно скотч по верху изолентой облагораживать

[Андрей Пура]

Допис від monter

Помогите советом. Третий раз к ряду раньше времени садятся аккумы в этом аппарате Diving Cree SSC-P7-C-SXO 3-Mode 900-Lumen LED Flashlight Kit(так он на сайте называется). До этого времени нареканий не было(на среднем режиме до 5 часов держался).Менял аккумуляторы.Результат тот же.Доставал севшие и ставил в другой-светят, назад возвращаю-нет.Дайте совет. Может там че пропаять надо в драйвере или еще чего. Благодарен за все что напишите. Спасибо.

У меня в таком же фонаре при использовании акумов с памятью была та же трабла... Я их выкинул и купил два комплекта обычных стандартных(синего цвета без надписей) и бокс непромокаемый.... и теперь на максимуме каждый комплект светит 2 часа (замена производиться на меляке или в лодке).

[Z-Max]

Допис від V.G.

Ну да, аж свет в округе "проседает".

Да как то так, пробки сначала повылетали...

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

Допис від Андрей Пура

У меня в таком же фонаре при использовании акумов с памятью была та же трабла...

ээээ а это какие такие с памятью?? Литий бывает с памятью?

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:12 ----------

Допис від Виталикм

Причём коррозия порвала анод изнутри, образовались рытвины как на гниющей машине, когда вспучивает краску.

Изолента тут точно не причем была. Зная тот анод Это только электрохимия внешняя (более активный металл рядом или еще чего нить но точно не изолента).

[Palamarchuk Vladimir]

Кстате в стоматологии есть такой термин "гальваноз" ето когда между разномиталическими елементами в полости рта проходит явление гальваноза, появляються микротоки, вследствии на коронках или протезах появляються следи окисления. Я на своей теории ненастаиваю но как вариант может згодится?

[Z-Max]

Поковырял модуль от Дарбастера 12Лед. Краткий отчет:

Модуль с литым радиатором, максимальный диаметр 62 мм (по ребру охлаждения). Рефлектор с наружным диаметром 38 мм. Тип рефлектора апельсиновая корка (ОР).



Драйвер однорежимный.


Рассчитан на питание от 12 В аккумулятора.
Проверен диапазон от 14 до 11-ти. Драйвер стабильно выдает одинаковые параметры, сохраняя КПД в данном диапазоне. Ниже 10-ти вольт драйвер «заваливается». При аккумуляторах 4400 мА и 2200 мА заявлены более чем реальные время работы (даже с запасиком). Приятно читать такие «некитайские» спецификации.

Входное напряжение: 12.17 В
Входной ток: 0,84 А
Потребляемая мощность: 10,22 Вт

Выходное напряжение: 13.09 В
Выходной ток: 0,65 А
Мощность: 8,5 Вт

Входное напряжение: 14.0 В
Входной ток: 0,75 А
Потребляемая мощность: 10,5 Вт

Выходное напряжение: 13.10 В
Выходной ток: 0,66 А
Мощность: 8,6 Вт


КПД драйвера около ~83%.

Диод МСЕ последовательно соединены все кристаллы. Холодный оттенок.
Т.е. на каждый кристалл приходит 0.65 А и 3.27 В. Соотв. если там стоит К-бин то он выдает от 592 до 688 Лм. Если М бин то соотв. от 688 Лм до 784 Лм.
Рефлектор дает ореол с углом 66 градусов и центральным лучом 14 градусов. Отличное соотношение ореола и луча.


Сравнение со стандартным DX рефлектором и МСЕ:


Тот же рефлектор с SST-90:

[сидорыч]

Допис від Виталикм

Он и я ничего не поняли, нам заменили ресивер, он опять намотал ту же изоленту...и опять грохнул ресивер. На море он не ездил. Я намотал его изоленту на Чемпион, до этого разве что гав№ом его не обмазывая - и убил ресивер Чемпиона...

Виталь!, так обнародуй марку изоленты не дружащую с ресиверами!

[Рыба]

Допис від dobber

Дело не в хим составе резины. Фонарь с насечкой, резина её прикрывает и получаются маленькие, вроде как капилярчики. На глубине под давлением туда вода попадает, а на суше дома она там находиться постоянно. Вот вам и коррозия. От кратковременного нахождения в обычной воде никакой коррозии не будет, для этого нужно время. Кстати, на счет изоленты возможно та же беда, т.е. не агрессивная изолента, а просто не приклеелась до конца, оставляя маленькие полости, где может держаться вода, вот и опять коррозия. Изоленту нужно наматывать тщательнее .
А фонарь обмокни во что нибудь густое, чтоб эти рефлености закрыло (в тот же мовиль), да изолентой поверху и плавай на здоровье. Иначе все равно будет коррозия, даже с анодом, т.к. в насечке все равно вода будет застаиваться, если она закрыта будет.

Кстати про обмотку фонаря изолентой, в холодной воде может и не вредно, а летом не рекомендуется нет нормального охлаждения (я когда тестировал тоже обмотал чтобы не поцарапать и RUS говорил что будет перегрев что уменьшит срок службы) все это касается в основном головы фонаря, жаль ведь как не аккуратничай все равно появляются царапины.

[сидорыч]

Допис від Виталикм

. Я использую Kanlux - с ним проблем не замечал.(

Я тоже, очень доволен.

[Коротов Сергей]

Привет всем. Вчера наконец получил на почте фонарик [[Ссылки только членам профсоюза. ] , фонарь не мой, заказал друг через меня. Первое впечатление - здоровый, зараза... тяжелый... Корпус сделан очень качественно, придраться к токарке нельзя ваще. Светит мощно, сегодня вечером по темноте сравню с другими... Режимов уже 4, добавился режим контроля заряда аккумов, весьма удобно..., заявлен контроль температуры. Но, из-за веса трудно представить, как его под ствол крепить... надо будет много пенопласта. Хотя по габаритам сравним с фонарем от Z-Max на 8 аккумах 18650, даже немного меньше (по памяти). На коробке и на самом фонаре есть логотип фирмы-изготовителя, что радует...
Ну вот так бегло в общем и все.
Удачи