Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Shara]

Допис від Sergey

Всем добрый день (вечер)! помогите советом, хочу купить 4-х метровый BRIGовский РИБ, мучаюсь с выбором мотора 4 т Honda 30 сил или 2 т Suzuki 40 сил, приветствуется тролинг ни маловато ли 30-ки? Буду признателен если дадите совет.

Имхо 4-т, пусть даже 30-ка
+сы
расход топлива на порядок меньше
устойчивая работа на малых оборотах
ну и абсолютная тишина.
сам юзаю 40-ку 2т на Прогрессе - однозначно решил менять на 4-т
(правда и корыто тоже )

[Валерий ua]

Допис від юрий юрьевич

пытанне па афарбоуцы двигуна вырашаецца так, як и з афрбоукай кожнай иншай паверхни, це и двигун и авто, а спаецыяльнай фарбы карабельнай для дэкаратыунай мэты не иснуе. выкарыстоувайце звычайныя шпатлеуки и фарбы и звычайныя тэхналогии.

Шановний ЮЮ.Я не став би цього робити.Не хочу розвивати цю тему,скажу тільки,як щоб я вийшов на форум в BY, то звернувся як мінімум на російській.А в цьому разі не розумію Вашої публікації(випаду).
З шануванням.

[Валерий ua]

Допис від Kostaj

Шановні колеги, потрібна порада по дрібному ремонту двигуна. Проблема в тому що двигун новий, але так сталося що він впав і тепер на ньому є глибокі подряпини. Питання в тому яким чином правльно їх обробити, щоб не було проблем. Якщо проблему можна вирішити лише зафарбувавши дірки корабельною фарбою, то підкажіть де її взяти.

Привіт.Всі мотори вкриті емаль + лак.Можеш вирішити питання на СТО(авто).

[Роман(РМ)]

Допис від КОТЯРА

Роман

Благодарю за исчерпывающий ответ.Вы абсолютно точно определили приоритеты:надежность-прежде всего.
Позволю себе задать Вам еще один вопрос.
Для лодок типа”Прогресс”,”Днепр”, “Обь”-какие моторы по минимальной мощности допустимы(если плыть против течения и ветра… а не глиссировать ).Возможно вопрос идиотский-извините.Просто 5 и 10 сильный мотор разнятся в цене более чем два раза.Или посоветуйте комплект с лодкой поменьше.

в принципе и 2,5 ехать будет..но 5 сил лучшее... а если уже про глиссер говорить то только от 15......
я лично катался на Ямахе 4 силы на прогрессе с 3 пассажирами в лодке- и ничего -ехал...

[Kostaj]

to Юрій Юрієвич. Чисто принципово спілкуюся на "доміку" українською, при тому всьому УЛ-громада це сприймає цілком природньо. Тому Вашого сарказму не розумію. Так як я все таки чистокровний западенець (чит. Українець), то для мене зовсім не проблема зрозуміти слов'янські мови, чи то білоруську чи російську, та навіть польську. А тим більше що з сябрами доводилося в свій час мати справу. За відповідь вдячний.

to Валерій UA. Дякую за підтримку і пораду. Будете у Львові - з мене пиво.

to Роман(РМ). Як завжди класний аватарчик!

[frosch]

Ув.ямщики. Проблема.У Ямы-50 после ползания по мелякам перестала цурлять вода из контрольки.Есть мнение,что это не страшно и можно продолжать элспуатацию. Так ли это, все таки цена вопроса высока.

[Юрий Юрьевич]

Абсолютно не пытался к Вам с сарказмом. Сам родился под Херсоном и хотелось ответить по-мере возможного на украинском, но, вероятно за годы жизни в беларуси - наслоились другие слова. Еще раз приношу свои извинения за ненамеренное оскорбление Ваших чувств.

[Karpo]

Допис від frosch

Ув.ямщики. Проблема.У Ямы-50 после ползания по мелякам перестала цурлять вода из контрольки.Есть мнение,что это не страшно и можно продолжать элспуатацию. Так ли это, все таки цена вопроса высока.

Прочисти, продуй, промой контрольку (в инструкции на мотор должно быть написано каким способом промывается система после солёной и грязной воды), если не поможет, то есть над чем задуматься. Следи за температурой мотора, если сильно греется, то машина стоп, можно перегреть, а результат - шлифовка головки и замена прокладки под ней, крыльчатку в печку.

[spirt]

Добрый день всем капитанам.
Есть вопрос. Сам из Харькова. Собрались с товарищем поехать на рыбалку на Днепр. Лодки ПВХ есть свои, но брать не хотим. Воьмем только моторы. Но слышал, что уже вроде навигация закончилась, и потому все базы, дающие лодки в прокат, не имеют права выдавать свои лодки. Потому вопрос. Правда ли это. И еще. Лодки свои не зарегистрированы. Если поедем со своими лодками ( район Орлика ) какая вероятность встречи с ГИМСом.
Заранее спасибо за ответы.

[Юрий Юрьевич]

сечение контрольки довольно велико, да и напор помпы и расход воды на охлаждение мощной ямы немалый, продуло бы контрольку. А если воды нет - очень тревожный признак - возможно на меляках песком истерлась крыльчатка и еле еле качает, чтобы мотор не перегрелся. А не идет вода и на малых и на средних и на больших оборотах? если так -не эксплуатировать: на воде снять термостат (это обычно пара болтиков, а потом вынимается тело термостата как конструктивно у ямы не знаю) и запусить мотор. Если вода тут же пойдет из отверстия термостата- помпа исправна, может терм залип и не открывает выход на контрольку или в ней действительно сор. Если воды нет - сдохла крыльчатка ( шпонки крыльчаток у иномарок отличные) . Я недавно писАл про новенькую х15 у которой пропала вода. Вскрыли термостат- вода не идет, вскрыли помпу - лезиновые лопасти рассыпались. во, как бывает

[GP Юрок]

Допис від Игорь ims

Где будешь использовать лодку?

Ну как где? В основном киевское ВДХ ну и каневское реже, возить на лафете хочу

[Voshod77]

Стал я счачтливым владельцем вот такого набора Адвенчер 360 и Джонсон 15.Доволен шо КАБАН ,но есть пару воросов к КАПИТАНАМ. Лодка выходит на глис в 2-3 сек. с двумя тушками без проблем,но во время выхода на глис лодка набирает скорость и уже после того как она стала на глис скорость перестает набирать как будто что то мешает.Может кто то что то подскажет по данному факту ,может уровень наклона двигателя нужно поменять?
Кстати скрость два человека 29-30 км. один 35-37км по ЖПС.
Это нармально или нет?

[WOWAN]

Допис від Voshod77

Стал я счачтливым владельцем вот такого набора Адвенчер 360 и Джонсон 15.Доволен шо КАБАН ,но есть пару воросов к КАПИТАНАМ. Лодка выходит на глис в 2-3 сек. с двумя тушками без проблем,но во время выхода на глис лодка набирает скорость и уже после того как она стала на глис скорость перестает набирать как будто что то мешает.Может кто то что то подскажет по данному факту ,может уровень наклона двигателя нужно поменять?
Кстати скрость два человека 29-30 км. один 35-37км по ЖПС.
Это нармально или нет?

На стандартных надувасиках оптимальный угол установки движка обычно подобрать очень просто, надо чтобы на стоячей лодке движок стоял вертикально. Скорее дело в шаге винта которым может быть стоит поиграться. Судя по быстрому выходу на глисс и отказу в дальнейшем наборе скорости похоже винт легковат и перекручивает. Это ИМХО.
Скорость для сравнения на моем комплекте Адвенчер М330 + Ямаха 15. Две тушки с вещами 36 км/ч, один (лодка вобще пустая) 45 км/ч. Разница: 1. сам комплект легче; 2. винт подбирался.

[Voshod77]

Судя по быстрому выходу на глисс и отказу в дальнейшем наборе скорости похоже винт легковат и перекручивает. Это ИМХО.
Скорость для сравнения на моем комплекте Адвенчер М330 + Ямаха 15. Две тушки с вещами 36 км/ч, один (лодка вобще пустая) 45 км/ч. Разница: 1. сам комплект легче; 2. винт подбирался.

Винт не подбирался еще не пробывал дело в том что купил двигатель с новым винтом и как где брать винт еще не спрашивал, комплект имеет вест такой я 104 кг. и батя 96 кг.+ 10 л.топлива.

[Ser-g]

Навигацию еще никто не закрывал,всреча с ГИМСом,в районе Орлика думаю минимальная ,да и на надувастики они пока смотрят снисходительно,более вероятная встреча с рыбинспекцией,лицензии желательно иметь.Судак в Днепре клюет нормально . если водичку толкают.В это воскресенье дали только с утра,потом стояла .как в болоте.
Успехов

[Игорь ims]

Допис від GP Юрок

Ну как где? В основном киевское ВДХ ну и каневское реже, возить на лафете хочу

Ну..
В таком разе, если ты выбираешь между Крымом-М и Прогрессом, лучше остановиться на последнем, имхо...
А еще лучше посмотреть Оку-4 или Южанку-2, как вариант. Эти лодки несколько более поворотливы и безопасны на воде, да и мореходности у них, как для советских лодок, более не менее достаточно.

[comrad600]

Допис від Игорь ims

Ну..
В таком разе, если ты выбираешь между Крымом-М и Прогрессом, лучше остановиться на последнем, имхо...
А еще лучше посмотреть Оку-4 или Южанку-2, как вариант. Эти лодки несколько более поворотливы и безопасны на воде, да и мореходности у них, как для советских лодок, более не менее достаточно.

Тут есть еще один нюанс.

прогресс- корпус в хор раб сост с доками 500 уёв (лодок много, есть выбор)
крым-700 уев минимум за голый корпус требующий ремонта. найти можно, но надо бегать

южанка 2- 1000-1500 за корпус найти почти не реально

ока 4-1500-2000 за корпус в зависимости от состояния найти совсем не реально.

ИМХО
По ходовым качествам на волне ока-Ю2-прогресс-крым
По ходкости и скорости крым-Ю2-ока-прогресс
По обитаемости Прогресс-ока-крым-Ю2

[GP Юрок]

Вот наконец то получил более внятные ответы! Спасибо всем теперь беру калькулятор и начинаю считать...

[Dimitriy]

Есть возможность купить в Англии мотор. Главный вопрос - при доставке на таможне платится только за кг. или ещё что-то надо? Подскажите кто знает?

[Олег Е]

Допис від Dimitriy

Есть возможность купить в Англии мотор. Главный вопрос - при доставке на таможне платится только за кг. или ещё что-то надо? Подскажите кто знает?

Помоему 50% от стоимости нового,или аналога...ну а так порядка 100-200 бакинских...