|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив Грота темы, утратившие актуальность. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#501 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 882 раз(а) в 290 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#502 |
Реєстрація: 21.08.2006
Звідки Ви: Вишгород-Київ
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 298 раз(а) в 15 сообщениях
|
Дык у Волынца портальные мосты и клиренс 280 мм, и вес... ,по сравнению с 220 мм нивовскими. Но по трассе километров 100 и более, на волынце напряжно будет.
ИМХО: Волынец - машина для села или дачи чтобы ездить сугубо по говнам. Хотя машинка уникальная, в хорошем смысле слова ![]() |
![]() |
![]() |
#503 |
Реєстрація: 25.06.2009
Звідки Ви: г.Запорожье
SIXT
Дописи: 483
Сказал(а) спасибо: 1.656
Поблагодарили 1.835 раз(а) в 252 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#505 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Сказал(а) спасибо: 6.621
Поблагодарили 6.763 раз(а) в 1.612 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#506 |
Реєстрація: 16.12.2008
Звідки Ви: 100лиця
Дописи: 628
Сказал(а) спасибо: 912
Поблагодарили 2.649 раз(а) в 187 сообщениях
|
смена составов
Подходит вопрос о замене авто:....Есть выборы,может кто чего интересного скажет...Итак Nissan Patrol 1992-1998,Toyota Land Cruiser-80 1990-1996,Mitsubishi Pagero до 1999г. и как вариант Subaru Forester до 2002г.в. ...Есть над чем подумать
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#507 | |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Сказал(а) спасибо: 570
Поблагодарили 2.272 раз(а) в 307 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#508 |
Реєстрація: 16.12.2008
Звідки Ви: 100лиця
Дописи: 628
Сказал(а) спасибо: 912
Поблагодарили 2.649 раз(а) в 187 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#509 |
Реєстрація: 27.04.2007
Звідки Ви: ...
Дописи: 700
Сказал(а) спасибо: 1.765
Поблагодарили 923 раз(а) в 214 сообщениях
|
Понравилось:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
#510 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.186 раз(а) в 801 сообщениях
|
Обкатал свой Форик на дальних расстояниях. В Судак и обратно - на одометре 2296 км... расход топлива по чекам составил 225,62 литра, что составило 9,8 литра на 100 км., на компе расход 9,2 литра на сотню, врет, однако... Форик - 2 литра, атмосферник, багажник загружен до предела, на крыше аэробокс на 520 литров (едва закрыли), двое взрослых и двое детей-подростков. Ролики Вовы Кокорина перед поездкой не смотрел, потому немного безобразничал в плане скоростного режима, но в меру... Можно делать выводы.
Удачи всем |
![]() |
![]() |
#511 |
Реєстрація: 02.09.2008
Звідки Ви: Донецкая область
Дописи: 1.197
Сказал(а) спасибо: 4.189
Поблагодарили 1.519 раз(а) в 574 сообщениях
|
Это потому,что датчик компа "привязан" не к топливу,а к количеству расходуемого воздуха(причем не только на Субариках
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#512 |
Сергей, я сам на форике не ездил, но он мне очень нравится.
Однако друзья-знакомые сетуют на его слишком большую жесткость. Типа трясет их слишком сильно... ![]() Что ты можешь сказать про это? Да и вообще, как оно, быть обладателем форя? ![]() |
|
![]() |
![]() |
#515 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.186 раз(а) в 801 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Ну а Форик - нравится, большой, хотя некоторых нужностей и удобностей европейских машин все-таки не хватает... ![]() Удачи всем Востаннє редагував Коротов Сергей: 11.05.2010 о 09:55. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
-=ash=- (10.05.2010)
|
![]() |
#516 |
Реєстрація: 25.06.2009
Звідки Ви: украина киев позняки
Дописи: 476
Сказал(а) спасибо: 2.145
Поблагодарили 3.386 раз(а) в 388 сообщениях
|
как активный пользователь [лесника] модель 2007 таки да жесткий, и все ямки твои, но на то он и лесник [форестер] ---зато устойчивый дорогу и зимой и летом хорошо держит ,загружаем по полной +аэробокс не снимаемый никогда ,сейчас добавился велосипед ;;;; по расходу примерно 9,5-11 это атмосферник 2литровый ----может я и не сильный спец и мало пробовал остального но в эту машину влюбляешься сразу и на будующее расматриваю только субару ---не хотел обидеть влюблённых в тоёты нисаны роверы женщин итд -мои приоритеты------а Коротова поздравляю с вступлением в семью субару
Востаннє редагував cadmiy: 11.05.2010 о 22:50. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
-=ash=- (11.05.2010)
|
![]() |
#517 |
![]() |
![]() |
#518 |
Реєстрація: 25.06.2009
Звідки Ви: украина киев позняки
Дописи: 476
Сказал(а) спасибо: 2.145
Поблагодарили 3.386 раз(а) в 388 сообщениях
|
не знаю какие нужности имел в виду Сергей но машина достаточно аскетична =====пытался представить каких нужностей мне не хватает но окромя компютера с расходом топлива[в новом он есть]ничего не придумал всё в опциях есть -чувствую себя лохом чего же мне не хватает????спать не буду
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#519 | |
Реєстрація: 16.02.2009
Звідки Ви: Киев, Троещина.
Дописи: 433
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 957 раз(а) в 260 сообщениях
|
Цитата:
А у меня Форик 2003 и компьютер есть, хочешь средний расход, хочешь мгновенный, но на мгновенный лучше не смотреть - нервирует, особенно когда тапка в пол. Позволяет также проверить разгон до сотни. |
|
![]() |
![]() |
#520 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.186 раз(а) в 801 сообщениях
|
Ну и вопросец... Начнем!
1. Нет лампочки в бардачке! И это в авто более 30 тыс. баксов ценой! У меня в копейке есть лампочка и она работает! 2. Жутко дубовый пластик торпеды ![]() ![]() ![]() 3. Магнитофон без поворота ключа НЕ РАБОТАЕТ! Раздражает... На Фьюжне без ключа работал один час, о чем предупреждал надписью на дисплее. 4. Гнездо прикуривателя обесточено без поворота ключа, во Фьюжне напряжение было, и это ПРАВИЛЬНО! 5. ГАБАРИТЫ!!! БЕЗ ПОВОРОТА КЛЮЧА НЕ РАБОТАЮТ!!! Это ваще черт знает что! ![]() ![]() 6. Слишком перегружены подрулевые переключатели... Во Фьюжне свет включался отдельной крутилкой на торпедо, в Форике пока включишь противотуманки, особенно задние - руки поломаешь, на дороге неудобно, надо отрывать взгляд от дороги... 7. После включения омывайки лобового стекла дворники не дотирают стекло, на Форде через несколько секунд автоматически стекло дотиралось. 8. На Форике очень не хватает режима включения сигналов поворотов без щелчка подрулевого выключателя... Что это такое? На Фьюжне надо было немного стронуть с места выключатель поворота без щелчка и повороты мигали 3 раза, очень удобно при перестроении в городе и на трассе, когда руль сильно не выворачиваешь, на Форике приходится отщелкивать рычаг включения поворотников вручную. Меня напрягает. 9. На Форде намного удобнее реализовано включение заднего дворника...вроде мелочь, но... 10. Лично мне сильно не хватает такой мелочи, когда работают дворники лобового стекла и включаешь заднюю передачу в Форике не включается автоматически задний дворник. На Фьюжне задний дворник включался автоматически, что очень удобно. 11. Руль не обшит кожей!!!!!!! АААААААААААААААА!!!!!!!!!!!! Галимый пластик!!! ![]() ![]() 12. Шумоизоляция... в авто за 33 тыщи баксов колес не должно быть слышно... на следующей неделе буду разбирать и делать шумоизоляцию... 13. Нет брызговиков, говно, а зажали...На Фьюжне тоже не было... ![]() ![]() 14. Нет молдингов на дверях... с нашей культурой на стоянках все двери обобьют... есть типа "родные", но ЦЕНА! ![]() ![]() 15. Мало бардачков... У меня во Фьюжне слева снизу торпеды был маленький "бардачок", я в нем зубочистки держал... так вот в Форике никак не могу зубочистки пристроить ![]() 16. В основном бардачке Фьюжна есть специальные держаки для ручек, монет и карточек. В Форике нет ничего подобного... 17. Ваще дурдом! В Форике нет крючков для одежды на ручках над задними дверьми... ![]() ![]() ![]() 18. У Фьюжна переднее кресло пассажира ложится вперед, у него пластиковая спинка, таким образом образуется весьма удобный столик. У Форика этого нет. Когда есть дети - это удобно! 19. Комп Форика показывает ТОЛЬКО средний расход топлива! температуру за бортом и все! Это сложно даже назвать компом! 20. У Форика неудобно реализован одометр. На дисплее либо общий пробег, либо суточный... Неудобно! Надо все время перещелкивать режим, это надо делать через руль, НЕУДОБНО! У Фьюжна на дисплее вся информация. На Форике места - вагон, не могли воткнуть чуть больший дисплей? Копейки стоит... 21. Нет указателя температуры охлаждающей жидкости... лично мне эта информация не лишняя.... 22. Фьюжн меньше по размерам, НО! В нем можно перевезти более длинный груз! Это можно сделать благодаря складывающемуся вперед креслу переднего пассажира! Я возил пенал длиной 2,5 метра с закрытым багажником... тонкие вещи, типа плинтусов и пр. влазят длиной до 2,7 метра! если ложатся на торпеду под стекло. 23. Нет поясничной поддержки, сиденья удобные, но на дальних перегонах поясничка дело полезное. 24. Нет подлокотников передних сидений с ручной коробкой передач (у меня нет) 25. Совершенно по идиотски выполнена логика включения освещения для водителя и переднего пассажира. Лично я не могу понять закрывая дверь Форика, останется свет включенным, или нет... На днях из-за этой хрени посадил аккум на природе. Жена или дети закрыли двери на ночь, а свет остался гореть.... потому, что ну не понятно, какой режим работает в данный момент... и полностью отключить свет НЕВОЗМОЖНО! Т.е. нет возможности отключить переднюю подсветку салона если открыты двери, а на природе они почти всегда нараспашку... придется врезать тумблер в отсек для очков... Ну вот на вскидку основные недостатки. Я не сильно балованный? ![]() ![]() Но по ходовым качествам Форик пока вне конкуренции. А к остальному буду привыкать. Удачи всем Востаннє редагував Коротов Сергей: 25.05.2010 о 19:37. |
![]() |
|
|
|