|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#481 | |
Реєстрація: 10.03.2011
Звідки Ви: Г. Киев, бульвар Перова...
Дописи: 526
Images: 15
Дякував: 2.581
Дякували 4.853 раз(и) в 176 повідомленнях
|
Цитата:
Салют! Имел в пользовании 3.3 навигатор, сменил на 3.6навигатор... имхо: плюсы 3.6 - больше места, чуть быстрее выход на глис, чуть лучше сильную волну на квх берет, меньше колбасит на мелкой волне. минусы 3.6- скорость под М15 упала на 3км, ощутимо тяжелее при транспортировке на транцевых, менее "маневренная" на предельных скоростях что ли, чуть дольше собирать... Если чаще вдвоем, на два дня и более, под 10-15 сил + водохранилища - однозначно 3.60 Если чаще один, малые средние речки, мотор ниже 10ки - берите 3.30... п.с. - лодки супер, своими доволен полностью... Востаннє редагував Грифон: 23.02.2015 о 14:21. |
|
![]() |
![]() |
#482 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
По рекам Десна и тому подобные реки. Рыбалка на сутки максимум.
С ночевками только на леща с берега. Иногда квок(оч редко). С напарником не всегда. 50 на 50. Короче на 330 остановился. Всем пасибо. По поводу складывания лодке-она у меня будет всегда надута. Есть гараж. Мотор посмотрел. Не больше 10ки походу будет с таким курсом и ситуацией в стране( |
![]() |
![]() |
#483 |
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Дякував: 26
Дякували 74 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Доброго времени суток. Скоро буду забирать лодку ЛК-360 и интересует такой вопрос: как закрепить (привязать) мотор к лодке для страховки? И нужно ли это делать? Заранее спасибо.
|
![]() |
![]() |
#484 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Как привязать. Видел замком от автомобильного ремня безопасности.К транцу прикручен замок,а язычёк с ремнем -к мотору.Мотор навесил,язычек в замок щелк и погнал.Мне такой вариант громоздковатым показался.У самого уже комплект ремней приготовлен,да как то не доходит дело. Еще ,то ли говорил кто,то ли видел(не помню точно) вариант :тросик прикручен к мотору,на конце карабин.А к транцу скоба прикручена.Вот за эту скобу карабин и пристегивается.Вроде как не так громоздко,но в живую не видел. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dryulya (25.02.2015)
|
![]() |
#485 |
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
|
|
![]() |
2 користувачів подякували |
AlexMORaleX (25.02.2015), dryulya (25.02.2015)
|
![]() |
#487 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Напишу пару слов про моторчик в этой теме,так как обкатывал его на лодке,донором для которой был Навигатор 330. По настоянию врачей мой м-15 стал для меня тяжёлым,и я решил вернутся к Тохе 9.8.Но друзья из одного киевского сервиса плм убедили взять яму8,ну как бывший владелец тохи,то с ним и буду сравнивать.Заводка,первая с 3 рывка,в дальнейшем с первого.Завёл и обалдел,это самый тихий из носимых 2-тактников,очень приятный урчащий звук,работа на холостых необкатанного на смеси 1-25,в разы лучше чем моей тохи на нормальной смеси,после обкатки.Скорость,после 3 часов,31-32,у тохи из коробки на 3 км больше,винт ближе к грузовому 7.5 и сильный перекрут,можно ставить 8.5,будет 34-35,но не уверен что оно мне надо,15-ку я из него всё равно не сделаю,а время когда мне хотелось выдавить каждый км похоже прошло..Расход,сходил в режиме обкатки с Жучки в Украинку на роп и обратно,8 литров примерно.К концу обкатки приехала жена с малым,я,жена,малой,собака-180-190 кг,выход на глис как и на тохе без малейших проблем и танцев,на этом весе,разницы с тохой ни я ни жена не почаствовали,если вес больше 200,то я бы брал 15-ку.Вывод-если важна скорость то тоха немного шустрее,в остальном яма понравилась больше,звук,удобнейший румпель,работа на тролле,не знаю как правильно сказать,но моторчик более вылизан что ли.Заодно ответил для себя на вопрос,почему более шустрая тоха не вытеснила яму 8 с рынка,довольно разные по восприятию моторчики,со своими плюсами и минусами.
Востаннє редагував hippo: 22.03.2015 о 09:12. |
![]() |
4 користувачів подякували |
![]() |
#488 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.018
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (22.03.2015)
|
![]() |
#489 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#490 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.018
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Мотор разработки то ли 95го то ли 93го года. При этом на протяжении всего времени в конструкции ничего не меняли. Скорее всего добротность свои корни пускает именно в это обстоятельство, т.к. указанный период - "золотой", с точки зрения реализации готовых решений для 2т двигателей...
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hippo (22.03.2015)
|
![]() |
#492 |
Реєстрація: 19.11.2011
Звідки Ви: Вишнёвое (Киевская обл)
Дописи: 122
Дякував: 1.262
Дякували 217 раз(и) в 17 повідомленнях
|
речь идёт о 8CMHS ?
|
![]() |
![]() |
#493 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
Мужчины, покритикуйте пожалуйста лодку навигатор лк-320? В основном рыбачу один. Изредка два человека. Хотелось бы размером поболее, но денег всего 12.000
![]() В дальнейшем планирую взять тоху 9.8 под эту лодку. |
![]() |
![]() |
#494 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#495 |
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев (Минский массив)
Дописи: 478
Дякував: 360
Дякували 457 раз(и) в 93 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#496 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#497 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
|
![]() |
3 користувачів подякували |
![]() |
#498 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
+ 1. ЛК430
Забрал в пятницу, в воскресенье уже были на воде. Производитель делал лодку с учетом пожеланий по размещению ручек , лик-троса и моего опыта при разборке российской лодки в Якутии, что в принципе на конструктив производимой лодки не влияет.
Принципиально загрузку лодки на багажник авто, разгрузку, сборку, спуск на воду (тут же были поставлены транцевые колеса) и все обратно делал один (смотрели так сказать критический вариант). "Норматив" чуть был превышен на 2-3 минуты при соединении "домиком" 3 и 4 пайола - одному тяжеловато совместить пазы. В остальном, как говорится - "со свистом". Предварительная накачка аккумуляторным "Интексом", добивание - штатным насосом. Поскольку мотор до конца не обкатанный, то ходовые качества на критических режимах не испытывали. Мерк15 + 25 л бензина + 300 кг тушек при постепенном увеличении газа вышли на глиссер без проблем. На банке нормально умещаются 2 взрослых. Если идти вдвоем, то пассажир спокойно спит на полу и глядя назад, где-то там "между 24 и25 шпангоутами" видит ноги капитана. Советы по разумному тюнингу приветствуются. |
![]() |
![]() |
#499 |
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Дякував: 2.936
Дякували 1.869 раз(и) в 109 повідомленнях
|
Вчера покатался на своем навигаторе 330-м уже под 15-шкой. Все гуд, вопрос только за что держаться водителю? Кто что придумал по этому поводу или куда ставили ручку, если есть фото, выложите плиз, чтобы не изобретать велосипед.
ПС. На ходу примерялся, вроде как удобно сверху в районе уключины, но ведь будет мешать уключине..... В общем, кто что сделал? ППС. Блин, были бы леера сверху, проблемы бы не было.... |
![]() |
![]() |
#500 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
|
|
|