Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.02.2015, 13:03   #481
Грифон
 
Аватар для Грифон
 
Реєстрація: 10.03.2011
Звідки Ви: Г. Киев, бульвар Перова...
Дописи: 526
Images: 15
Дякував: 2.581
Дякували 4.853 раз(и) в 176 повідомленнях
Цитата:
Допис від marcus Переглянути допис
Может реально взять 330?
У меня была колибри 300, продал из-за того, что было мало места....
Но тягать было тяжко одному......
330 навигатор против колибри км 330 дсл как по размерам внутри?

Салют!
Имел в пользовании 3.3 навигатор, сменил на 3.6навигатор...
имхо:

плюсы 3.6 - больше места, чуть быстрее выход на глис, чуть лучше сильную волну на квх берет, меньше колбасит на мелкой волне.

минусы 3.6- скорость под М15 упала на 3км, ощутимо тяжелее при транспортировке на транцевых, менее "маневренная" на предельных скоростях что ли, чуть дольше собирать...

Если чаще вдвоем, на два дня и более, под 10-15 сил + водохранилища - однозначно 3.60

Если чаще один, малые средние речки, мотор ниже 10ки - берите 3.30...
п.с. - лодки супер, своими доволен полностью...

Востаннє редагував Грифон: 23.02.2015 о 14:21.
Грифон зараз поза форумом  
Старий 23.02.2015, 15:55   #482
marcus
 
Аватар для marcus
 
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
По рекам Десна и тому подобные реки. Рыбалка на сутки максимум.
С ночевками только на леща с берега. Иногда квок(оч редко).
С напарником не всегда. 50 на 50.
Короче на 330 остановился. Всем пасибо.
По поводу складывания лодке-она у меня будет всегда надута. Есть гараж.
Мотор посмотрел. Не больше 10ки походу будет с таким курсом и ситуацией в стране(
marcus зараз поза форумом  
Старий 24.02.2015, 22:18   #483
dryulya
 
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Дякував: 26
Дякували 74 раз(и) в 10 повідомленнях
Доброго времени суток. Скоро буду забирать лодку ЛК-360 и интересует такой вопрос: как закрепить (привязать) мотор к лодке для страховки? И нужно ли это делать? Заранее спасибо.
dryulya зараз поза форумом  
Старий 24.02.2015, 23:09   #484
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
Цитата:
Допис від dryulya Переглянути допис
Доброго времени суток. Скоро буду забирать лодку ЛК-360 и интересует такой вопрос: как закрепить (привязать) мотор к лодке для страховки? И нужно ли это делать? Заранее спасибо.
Нужно ли?-зависит от условий эксплуатации(например в море)или от осознания того что ты маленько разгильдяй.Мой товарищ три мотора топил,два достали,третий -нет.Я ни одного не топил.Повезло?Возможно и так.
Как привязать.
Видел замком от автомобильного ремня безопасности.К транцу прикручен замок,а язычёк с ремнем -к мотору.Мотор навесил,язычек в замок щелк и погнал.Мне такой вариант громоздковатым показался.У самого уже комплект ремней приготовлен,да как то не доходит дело.
Еще ,то ли говорил кто,то ли видел(не помню точно) вариант :тросик прикручен к мотору,на конце карабин.А к транцу скоба прикручена.Вот за эту скобу карабин и пристегивается.Вроде как не так громоздко,но в живую не видел.
БЕРКУТ зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
dryulya (25.02.2015)
Старий 24.02.2015, 23:59   #485
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від dryulya Переглянути допис
Доброго времени суток. Скоро буду забирать лодку ЛК-360 и интересует такой вопрос: как закрепить (привязать) мотор к лодке для страховки? И нужно ли это делать? Заранее спасибо.
Вариант
Дмитрий Киев зараз поза форумом  
2 користувачів подякували
AlexMORaleX (25.02.2015), dryulya (25.02.2015)
Старий 25.02.2015, 00:36   #486
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Вариант
Может лучше хорошая веревка ?!
Т.к. мет.тросик жёсткий, а веревка хоть чуток но с амортизирует(я веревкой пользуюсь, примерно так же как на фото и в инструкции к мотору, только к ручкам на концевиках баллона), тросик есть , но веревка ближе!
rubolov зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
dryulya (25.02.2015)
Старий 22.03.2015, 08:59   #487
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Напишу пару слов про моторчик в этой теме,так как обкатывал его на лодке,донором для которой был Навигатор 330. По настоянию врачей мой м-15 стал для меня тяжёлым,и я решил вернутся к Тохе 9.8.Но друзья из одного киевского сервиса плм убедили взять яму8,ну как бывший владелец тохи,то с ним и буду сравнивать.Заводка,первая с 3 рывка,в дальнейшем с первого.Завёл и обалдел,это самый тихий из носимых 2-тактников,очень приятный урчащий звук,работа на холостых необкатанного на смеси 1-25,в разы лучше чем моей тохи на нормальной смеси,после обкатки.Скорость,после 3 часов,31-32,у тохи из коробки на 3 км больше,винт ближе к грузовому 7.5 и сильный перекрут,можно ставить 8.5,будет 34-35,но не уверен что оно мне надо,15-ку я из него всё равно не сделаю,а время когда мне хотелось выдавить каждый км похоже прошло..Расход,сходил в режиме обкатки с Жучки в Украинку на роп и обратно,8 литров примерно.К концу обкатки приехала жена с малым,я,жена,малой,собака-180-190 кг,выход на глис как и на тохе без малейших проблем и танцев,на этом весе,разницы с тохой ни я ни жена не почаствовали,если вес больше 200,то я бы брал 15-ку.Вывод-если важна скорость то тоха немного шустрее,в остальном яма понравилась больше,звук,удобнейший румпель,работа на тролле,не знаю как правильно сказать,но моторчик более вылизан что ли.Заодно ответил для себя на вопрос,почему более шустрая тоха не вытеснила яму 8 с рынка,довольно разные по восприятию моторчики,со своими плюсами и минусами.

Востаннє редагував hippo: 22.03.2015 о 09:12.
hippo зараз поза форумом  
4 користувачів подякували
Kolya_com (16.08.2015), rubolov (22.03.2015), vladimir07 (22.03.2015), Лёлик (22.03.2015)
Старий 22.03.2015, 10:05   #488
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.018
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
в остальном яма понравилась больше,звук,удобнейший румпель,работа на тролле,не знаю как правильно сказать,но моторчик более вылизан что ли.Заодно ответил для себя на вопрос,почему более шустрая тоха не вытеснила яму 8 с рынка,довольно разные по восприятию моторчики,со своими плюсами и минусами.
Яма-6 (8), имхо, является лидером в своем классе. И это не смотря на архаичные решения по типу дефлекторной продувки. В остальном, в этом моторе очень здорово уживаются лучшие решения, которые были придуманы еще в прошлом тысячелетии. При этом производитель уже долгое время не отдает сборку кому попало, собирают его во Франции уже лет 15 к ряду. Работа что на холостых, что при наборе, что на максимуме - изумительная, двигатель очень эластичный и приемистый. 6ка переделывается в 8 ку заменой главного топливного жиклера, сменой трубки настроенного выхлопа и рассверливании посадки под нее. В общем и целом - сплошные плюсы, минусов у меня найти не получилось
Оzzy зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (22.03.2015)
Старий 22.03.2015, 10:31   #489
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Яма-6 (8), имхо, является лидером в своем классе. И это не смотря на архаичные решения по типу дефлекторной продувки. В остальном, в этом моторе очень здорово уживаются лучшие решения, которые были придуманы еще в прошлом тысячелетии. При этом производитель уже долгое время не отдает сборку кому попало, собирают его во Франции уже лет 15 к ряду. Работа что на холостых, что при наборе, что на максимуме - изумительная, двигатель очень эластичный и приемистый. 6ка переделывается в 8 ку заменой главного топливного жиклера, сменой трубки настроенного выхлопа и рассверливании посадки под нее. В общем и целом - сплошные плюсы, минусов у меня найти не получилось
Я сразу 8-ку брал,а в остальном согласен на 100 процентов,друзья сервисмены по этому его и советовали,как и Вы они видят не только снаружи,но и внутри,ресурс говорят,не искатать,да и чувствуется какая то добротность в моторчике,если скоростей особо не надо,то хороший выбор.
hippo зараз поза форумом  
Старий 22.03.2015, 10:34   #490
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.018
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
Мотор разработки то ли 95го то ли 93го года. При этом на протяжении всего времени в конструкции ничего не меняли. Скорее всего добротность свои корни пускает именно в это обстоятельство, т.к. указанный период - "золотой", с точки зрения реализации готовых решений для 2т двигателей...
Оzzy зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
hippo (22.03.2015)
Старий 22.03.2015, 11:32   #491
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
Завёл и обалдел,это самый тихий из носимых 2-тактников,очень приятный урчащий звук,работа на холостых необкатанного на смеси 1-25,в разы лучше чем моей тохи на нормальной смеси,после обкатки
Поздравляю. Я когда завелась моя Ямаха 8 б.у. тоже обалдел после Мерка 3,3.
vladimir07 зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
hippo (23.03.2015)
Старий 26.03.2015, 21:18   #492
hamster
 
Реєстрація: 19.11.2011
Звідки Ви: Вишнёвое (Киевская обл)
Дописи: 122
Дякував: 1.262
Дякували 217 раз(и) в 17 повідомленнях
речь идёт о 8CMHS ?
hamster зараз поза форумом  
Старий 26.03.2015, 21:40   #493
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
Мужчины, покритикуйте пожалуйста лодку навигатор лк-320? В основном рыбачу один. Изредка два человека. Хотелось бы размером поболее, но денег всего 12.000
В дальнейшем планирую взять тоху 9.8 под эту лодку.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом  
Старий 26.03.2015, 21:52   #494
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від hamster Переглянути допис
речь идёт о 8CMHS ?
Да
hippo зараз поза форумом  
Старий 26.03.2015, 22:07   #495
skh
 
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев (Минский массив)
Дописи: 478
Дякував: 360
Дякували 457 раз(и) в 93 повідомленнях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Мужчины, покритикуйте пожалуйста лодку навигатор лк-320? В основном рыбачу один. Изредка два человека. Хотелось бы размером поболее, но денег всего 12.000
В дальнейшем планирую взять тоху 9.8 под эту лодку.
Предложение в личке
skh зараз поза форумом  
Старий 26.03.2015, 22:15   #496
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
Цитата:
Допис від skh Переглянути допис
Предложение в личке
Мне не предложение нужно, а отзывы о лодке. Ощущения от хождения, опыт эксплуатации, грабли возможные и прочее.

Выбираю первую килевую лодку
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом  
Старий 26.03.2015, 22:40   #497
Лёлик
 
Аватар для Лёлик
 
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
грабли возможные и прочее.
Лодка хорошая.Случайно мне на глаза попало это видео:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] так там все"грабли" убрали!
Лёлик зараз поза форумом  
3 користувачів подякували
boogee (07.01.2016), Oleg27 (09.04.2015), Ліквідація за власним бажанням (26.03.2015)
Старий 27.04.2015, 19:05   #498
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
+ 1. ЛК430

Забрал в пятницу, в воскресенье уже были на воде. Производитель делал лодку с учетом пожеланий по размещению ручек , лик-троса и моего опыта при разборке российской лодки в Якутии, что в принципе на конструктив производимой лодки не влияет.
Принципиально загрузку лодки на багажник авто, разгрузку, сборку, спуск на воду (тут же были поставлены транцевые колеса) и все обратно делал один (смотрели так сказать критический вариант). "Норматив" чуть был превышен на 2-3 минуты при соединении "домиком" 3 и 4 пайола - одному тяжеловато совместить пазы. В остальном, как говорится - "со свистом". Предварительная накачка аккумуляторным "Интексом", добивание - штатным насосом. Поскольку мотор до конца не обкатанный, то ходовые качества на критических режимах не испытывали. Мерк15 + 25 л бензина + 300 кг тушек при постепенном увеличении газа вышли на глиссер без проблем. На банке нормально умещаются 2 взрослых. Если идти вдвоем, то пассажир спокойно спит на полу и глядя назад, где-то там "между 24 и25 шпангоутами" видит ноги капитана.
Советы по разумному тюнингу приветствуются.
Letun зараз поза форумом  
Старий 02.05.2015, 09:28   #499
AKLIK
 
Аватар для AKLIK
 
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Дякував: 2.936
Дякували 1.869 раз(и) в 109 повідомленнях
Вчера покатался на своем навигаторе 330-м уже под 15-шкой. Все гуд, вопрос только за что держаться водителю? Кто что придумал по этому поводу или куда ставили ручку, если есть фото, выложите плиз, чтобы не изобретать велосипед.

ПС. На ходу примерялся, вроде как удобно сверху в районе уключины, но ведь будет мешать уключине..... В общем, кто что сделал?

ППС. Блин, были бы леера сверху, проблемы бы не было....
AKLIK зараз поза форумом  
Старий 02.05.2015, 20:17   #500
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
Цитата:
Допис від AKLIK Переглянути допис
Вчера покатался на своем навигаторе 330-м уже под 15-шкой. Все гуд, вопрос только за что держаться водителю? Кто что придумал по этому поводу или куда ставили ручку, если есть фото, выложите плиз, чтобы не изобретать велосипед.

ПС. На ходу примерялся, вроде как удобно сверху в районе уключины, но ведь будет мешать уключине..... В общем, кто что сделал?

ППС. Блин, были бы леера сверху, проблемы бы не было....
ИМХО: леера для чтобы держаться, не очень удобны, вернее совсем неудобны, даже если сильно натянуты -, все равно большой "люфт". Лучше походить на лодке, подобрать посадку учитывая загрузку лодки и посмотреть, где лучше разместить ручку для "подержаться".... а лучше две в разных местах, в зависимости от посадки, которая будет никогда не бывает одинаковой. А потом купить и приклеить.
Letun зараз поза форумом  
2 користувачів подякували
AKLIK (02.05.2015), rubolov (02.05.2015)
Зачинена тема




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:36.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua