Архив.Апгрейд мультов, новинки от тюннинговых контор(шпули,кнобы и прочие прибамбасы)

[mans]

Допис від Reebak

mans
Ну как никакой разницы, обычная шпуля весит 14гр, а если верить производителю новая св 11.8 вот тут и появляется почва для разговоров о шпуле как о шелоу, комфортных низких весах и присвоению прочих фантастических свойств шпуле основываясь только на ей весе

На самом деле все не так.
Если мы говорим о стизе,то скорее всего все намного банальнее.
Как я и говорил дайва пока не раздуплилась с весом.
Данные о весе шпуль они дают без шарика,прямо об этом указывая в таблицах.
Вес 11.8 гр я привел в пример только потому, что этот вес указывают шопы при продаже.
А они как я думаю ,не стали бы заморачиваться снятием шара и взвешиванием.Взвесили как есть.
Соответственно та фотка которую дал Витя только подтверждает эту теорию.

СВ шпуль для тешки пока в продажах нет ,а есть только пока катушки.
Когда появится шпулька для тешки тогда все станет на свои места.
И с весом и и всем остальным.

На самом деле конструкция шпульки очень отличается от предыдущих версий как диаметром оси ,конструктивом индуктора .
Думаю будет очень классная в работе.
На выхах поеду тестить.
Ну а цветовое оформление самой катушки так и манит, так и манит

[RGB]

Reebak,Саня,а еще лучше, т.е. понятнее будет когда намотаешь шнур на стоковую и мелкую ,и взвесишь

[bich.by]

Обращаюсь за помощью к украинским коллегам- где кроме как на JPF(пока не работает сайт) и на Самурае(как мне кажется ценник там неадекватный) прикупить гибридов на Барана XG?

[alko]

Допис від bich.by

Обращаюсь за помощью к украинским коллегам- где кроме как на JPF(пока не работает сайт) и на Самурае(как мне кажется ценник там неадекватный) прикупить гибридов на Барана XG?

ebay уже некошерно?

[RGB]

Наконец добил своего монстрика Zillion 100PLA! Глазок проходит за один оборот ручки и синхронизирован с главной парой.Попробую видео выложить.

[Freshman]

ждем-с.

[RGB]

Видео пипец конечно,неудобно держать и свет.Но идея понятна [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vovashka7611]

Допис від RGB

Видео пипец конечно,неудобно держать и свет.[/url]

разлочил твой девайс с завтрещнего дня будешь видео выкладывать 1080Р

[RGB]

[Yurok]

Долго думал на счет того, чтобы заиметь в арсенале машинку с магнитной системой торможения для работы с компактами. Перебирал разнообразные варианты, но, когда Avail выпустил в свет мелкошпулю под LTX – RVLTX21, решил рискнуть и докупить к имеющейся MGX щеку от LTX, что позволило бы без особых проблем применять на одной катушке обе системы торможения.
Плюс ко всему, Ежики выпустили микрошарики под MGX/LTX

В итоге, тюннинг комплект состоял из:
1) Revo LTX Right Side Plate Complete (K), # 1257026;
2) Avail Microcast Spool RVLTX21R
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
3) Hedgehog Studio BB 1150 & 1030 AIR BFS
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Дополнительно, начитавшись японских блогов, на предмет тюннинга тормозилки LTX, прикупил еще неодимовых таблеток
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Сразу отмечу, что на LTX необходимо брать те, диаметр которых 5 мм. Естественно, стал вопрос по поводу толщины и количества магнитов, так как, те же японы предлагают множество вариантов со схемами расстановки и применяемых толщин магнитов
ZPI в своей версии BFC930Pro увеличивает число магнитов до 7 вместо штатных 5. На одном из блогов, добрый япон раскрыл секретный секрет этого тюннинга указав, что каждый из семи магнитов в комплектации BFC930Pro состоит из двух таблеток по 1,5 мм, т.е. 7 магнитов по 3 мм (штатная комплектация – 5х1,5 мм):

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Магниты установлены с чередованием полярности (кстати, штатные пять магнитов LTX также установлены по такому же принципу). Как я понял из отзывов, такое чередование дает более дословно «гладкое» торможение и особенно это важно при низких скоростях вращения шпули.

По хорошему надо было в начале погонять все это дело в штатном исполнении, но поменяв дома магнитики менять их обратно на воде было уже в лом Кстати, немного переживал на тот счет, смогу ли я со своими кривыми руками произвести операцию по замене. Однако, как оказалось дело это совсем не хитрое. Под обоймой, в которой закреплены магниты, установлена тонкая металлическая пластина и магнитики держаться в своих гнездах только за счет силы притяжения, поэтому операция по их замене совсем не сложная.

Тестировал пока только в варианте 2,5х2х2,5х2х2,5 мм (с чередованием полярности). Замечу, что после установки таких магнитов, регулятор магнитки уже нельзя довернуть в максимальное положение, поскольку чувствуется, что шпуля начинает тереться о магниты – не хватает зазора между тормозным диском шпули и магнитами.

Также установил воздушные шарики. Вес пустой шпули с таким шариком составил 6,9 гр. На шпулю намотал около 40 м флюра Toray Bawo Super Baitcasting Finesse 6 Lb.

На воду выбрался с Волком VKC-652UL/BFS. Бросался в основном джижиками 2-5 гр. + мелкие резинки типа Swing Impact 2”, Bubbling Shaker 3”.

Шпуля стартует очень легко, нет чувства перетормаживания, как в случае с MGX. Также было такое ощущение, что питчинг стал получаться лучше в плане дальности и траектории полета приманки. При этом, достаточно резкие броски тормозилка также нормально отрабатывала.
Для проверки возможностей тормозилки и шариков ставил Swing Impact 2” + кейтековская джига 1.4 гр. (общий вес приманки около 2,2 гр.) В моем понимании, ловить Волком такими весами явный моветон, но, тем не менее, полетело и с Волка. Естественно, проигрался с осевым, магниты примерно в половину от максимума.
Чтобы как следует раскрутить шпулю поставил голый чебур 7 гр. С первого заброса размотал практически всю шпулю, на втором вложился посильнее – флюра не хватило

Пару слов о дальности. Для её проверки брал в собой на воду УЛ-вую легенду до 5 гр. с твином + Small Game PE 0.4. На весах джигов 2-4 гр. + силикон Волк не добрасывал до показателей легенды пару-тройку метров, что, в принципе, очень даже неплохо, особенно, если учесть, что с Волком обычно рыбачу весами 3-7 гр. (можно и больше).

Также пробовал бросать колебло и несколько вобов: Tiny Fry 50SP, Chubby Popper, Bevy Prop 55. В случае тини фрая и чабопопа с настройками тормозилки пришлось поколупаться, но в целом тоже понравилось. Более чем уверен, что имеющийся NFC FW 702-2 IM в плане работы с теми же колебалками и воблерами поможет лучше раскрыть потенциал этого комплекта. К тому же, есть еще поле для экспериментов с магнитами...

Короче говоря, апгрейдом остался доволен В одном флаконе фактически имеем магнитку и центробеги, причем обе тормозилки со внешней регулировкой, а переход от одной системы к другой занимает ровно столько времени, сколько требуется для установки шпули. Владельцам MGX рекомендую взять на заметку

[_TORO_]

Допис від RGB

Видео пипец конечно,неудобно держать и свет.Но идея понятна [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Забавно, и каковы результаты тестирования ? Что из запчастей было поменяно ? Червяк от ПЕ зила ?

[RGB]

Получилось вцелом неплохо с толстым шнуром (собственно катуха под тяжелых буратин).Вместо 50лб легко можно ставить 30лб.Но не все так гладко! Больше биений глазка-а нука шнур слева-справа!Думаю чуток поднять передачу если подберу шестерни.
Червяк родной и все остальное не трогал-мало-ли.Чтобы можно было вернуть назад.
Обойму (защиту) червяка поставил металлическую,червяк и другие побрякушки-с "конструктора".Приводные шестерни червяка пришлось подбирать.Шайбочки,шпонки связи с главной шестерней,шары и т.д. и т.п.
Это такой геморрой я вам скажу,при кажущейся простоте вопроса.То внутренние отв. шестерен расточить (а с учетом формы отверстия- пи.....).
Короче если кто-нибудь попросил-не взялся бы.

[_Jelx_]

Допис від _TORO_

Забавно, и каковы результаты тестирования ? Что из запчастей было поменяно ? Червяк от ПЕ зила ?

Или шестерня привода червяка с меньшим кол-вом зубьев? Самому интересно стало

[RGB]

Допустим нашли одну подходящую шестерню.Теперь нужна другая с такой же геометрией зуба , нужным размером и внутренним посадочным размером,высотой и т.п. Короче -задница в подборке шестерен.

[_Jelx_]

Допис від RGB

Допустим нашли одну подходящую шестерню.Теперь нужна другая с такой же геометрией зуба , нужным размером и внутренним посадочным размером,высотой и т.п. Короче -задница в подборке шестерен.

Иными словами - нужна пара шестерен с нужным передаточным числом, посадочные размеры на валы которых нужно приспособить по уже существующим размерам. Причем на исполнение задуманного есть одна попытка. Если это удалось - как говорится, респект и уважуха

[bich.by]

На альдик бфс я так понимаю есть авайл шпули с магнитами,а вот с центробегами чет не нахожу.

[Freshman]

Могу ошибаться, но там вроде тормозилка снимается с оригинальной шпули и ставится на авэйл.

[Che]

Допис від Freshman

Могу ошибаться, но там вроде тормозилка снимается с оригинальной шпули и ставится на авэйл.

Так и есть, см. иллюстрации по [[Ссылки только членам профсоюза. ] в самом низу. Там же и показано, как снять тормозилку с другой шпули

[Freshman]

Интересно, наверное веревочный девайс для снятия тормозилки еще и денег стоит?

[ЕАВ 13]

Допис від Che

Так и есть, см. иллюстрации по [[Ссылки только членам профсоюза. ] в самом низу. Там же и показано, как снять тормозилку с другой шпули

На катухе ниже по ссылке красивые кнобы стоят. Я бы себе на Ант поставил такие.