Движок под Автобот

[Гена Б.]

Допис від 1brodaga

на свой автобот хочу приобрести м15,но начитавшись что это самая прожорливая пятнаха,малеха призадумался....много пишут сколько мотор жрет в час если давить по полной,я с подобной арифметикой никак не могу пристреляться сколько можно топлива сожрать за рыбалку на автоботе не рысача изображая из себя Шумахера. расход топлива для меня имеет значение,тот же вопрос к обладателям тох 9.8,и как ведет себя лодочка при разных загрузках на этом двиге??

Сорри, но я думаю Вас не сильно напряжет разница в расходе максимум в 0.5 литра.

[1brodaga]

Допис від Гена Б.

Сорри, но я думаю Вас не сильно напряжет разница в расходе максимум в 0.5 литра.

очевидно это вы о пятнахах говорите,между ними расход топлива не сильно отличается.интересно еще сколько тохи 9.8 кушают на автоботе для сравнения. автобот для пятнашки лодка легенькая,подозреваю если не давить в полную тапку,а пользоваться половиной мощности на рыбалках то расход топлива будет отличаться не на много от т9.8 и остается запас мощности для покатух когда уже пофиг экономия. подождем отзывов владельцев автобота с тохами

[Гена Б.]

15 при олинаковых условиях точно будет кушать меньше чем Тоха 9,8.

[Allik]

Допис від Гена Б.

15 при олинаковых условиях точно будет кушать меньше чем Тоха 9,8.

Одинаковые условия:15 - в полный газ и 9.8 - полный газ, что у 15 расход будет меньше?
Проверял , в одно и то же место - если Т9.8 выводит на глисс - расход в 1.5 раз меньше , чем Я15. Совсем по другому если Т9.8 - не выводит на глисс,к примеру 2х100 кг плюс вещи, а Я15 выводит.
Но если до одного и того же места идти на Т9.8 в водоизмещающем в полгаза, а на 15 сил на глиссе, скорее всего опять расход будет меньше, правда дольше плыть.

[Гена Б.]

Допис від Allik

Одинаковые условия:15 - в полный газ и 9.8 - полный газ, что у 15 расход будет меньше?
Проверял , в одно и то же место - если Т9.8 выводит на глисс - расход в 1.5 раз меньше , чем Я15. Совсем по другому если Т9.8 - не выводит на глисс,к примеру 2х100 кг плюс вещи, а Я15 выводит.
Но если до одного и того же места идти на Т9.8 в водоизмещающем в полгаза, а на 15 сил на глиссе, скорее всего опять расход будет меньше, правда дольше плыть.

Алик, так озвучьте сколько бенза будет спалено на 15 л.с. и переходе в 10 км и сколько на 9,8 на том же переходе - на 15 ведь дойдёте быстрее, соответственноо и бенза меньше сгорит. Или другой пример - что бы идти какую - то определённую скорость на 15 будем идти пол газа, а на 9, пости полный, а график зависимости расхода от оборотов - это ветка параболлы.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Алик, так озвучьте сколько бенза будет спалено на 15 л.с. и переходе в 10 км и сколько на 9,8 на том же переходе - на 15 ведь дойдёте быстрее, соответственноо и бенза меньше сгорит. Или другой пример - что бы идти какую - то определённую скорость на 15 будем идти пол газа, а на 9, пости полный, а график зависимости расхода от оборотов - это ветка параболлы.

Выйдет одно на одно практически.

[Allik]

Допис від Гена Б.

Алик, так озвучьте сколько бенза будет спалено на 15 л.с. и переходе в 10 км и сколько на 9,8 на том же переходе - на 15 ведь дойдёте быстрее, соответственноо и бенза меньше сгорит. Или другой пример - что бы идти какую - то определённую скорость на 15 будем идти пол газа, а на 9, пости полный, а график зависимости расхода от оборотов - это ветка параболлы.

У меня спидометра на лодке нет и ветки параболлы тоже, весной мерял - в одну и ту же точку , один и тот же стиль рыбалки - на плотву - без троллинга на Я15 затратили 12 литров, на Т9.8 8 литров. Стиль езды - на грани свала с глиссирования.
Товарищ более 100 кг весит, с ним в основном на его Я15 катаемся, мой Т9.8 на моей лодке нас везет только на легке, Зато когда напарник 70 кг -хватает моего Т9.8.
По поводу второго примера, Я15 и 2 человека скорость такая же как на Т9.8 с одним человеком, а расход в 1.5 раза больше.
Ну а если на Я15 в полгаза ехать , а на Т9.8 в полный лупить, может 15 сил и экономичнее будет, так как последние 25-30% газа сжирают на 50% больше горючего при приросте скорости 2-3 кмч.
По формуле расхода топлива расход определяется из расчета до 350 мл бензина в час на 1 лошадиную силу (л.с.) мощности двигателя, как не крути 15лс - в 1.5 раза больше, но и больше кг на глиссирование выводит.

[vladimir07]

Я пользуюсь на Автоботе Ямахой 8. Двоих ( 100 + 90) на глис поднимает на пределе. Максимальный расход 4,5 литра в час. Для одного использую скоростной винт и стараюсь не давать полный газ. Мощности 8 сил хватает без запаса. При переходе по морю на остов Тендоровская коса 32 км вышли в маленькую попутную волну. с каждым километром удаления от берега волна росла и обратно повернуть невозможно. Доганяю волну, сбрасываю газ. потихонечку подхожу к волне под углом и даю полный газ и... ничего не происходит . Лодка реально должна подниматься по волне вверх и здесь мощности мотора со скоростным винтом явно не хватает. Волна была может 1,5 может 2 метра. При подьеме (медленном) на гребень мотор начинает развивать полную мощность и скатаваюсь с волны (тоже под углом) и дальше на глиссе проскакиваю несколько "небольших" волн и доганяя большую опять сбрасываю газ. Если не думать. что берег далеко и не смотреть назад на страшные барашки то движение по попутной волне вполне приемлемо. На растоянии видимости была вторая лодка.

[1brodaga]

Допис від Allik

У меня спидометра на лодке нет и ветки параболлы тоже, весной мерял - в одну и ту же точку , один и тот же стиль рыбалки - на плотву - без троллинга на Я15 затратили 12 литров, на Т9.8 8 литров. Стиль езды - на грани свала с глиссирования.
Товарищ более 100 кг весит, с ним в основном на его Я15 катаемся, мой Т9.8 на моей лодке нас везет только на легке, Зато когда напарник 70 кг -хватает моего Т9.8.
По поводу второго примера, Я15 и 2 человека скорость такая же как на Т9.8 с одним человеком, а расход в 1.5 раза больше.
Ну а если на Я15 в полгаза ехать , а на Т9.8 в полный лупить, может 15 сил и экономичнее будет, так как последние 25-30% газа сжирают на 50% больше горючего при приросте скорости 2-3 кмч.
По формуле расхода топлива расход определяется из расчета до 350 мл бензина в час на 1 лошадиную силу (л.с.) мощности двигателя, как не крути 15лс - в 1.5 раза больше, но и больше кг на глиссирование выводит.

а лодки какие были?

[Allik]

Допис від 1brodaga

а лодки какие были?

Лодка одна и та же 3.20 *1.20, чуть уже автобота и чуть легче

[1brodaga]

Допис від Allik

Лодка одна и та же 3.20 *1.20, чуть уже автобота и чуть легче

тоесть тоха на вашей лодке тянет груза до 200кг на борту,после уже глиссера нет,правильно? И при примерно одинаковой загрузке лодки будучи "на грани грузоподъемности" идя на приличных оборотах все равно в полтора раза экономичней пятнахи идущей в экономичном режиме в пол педали на грани схода с глиссера? Я вас правильно понял?

[Allik]

Допис від 1brodaga

тоесть тоха на вашей лодке тянет груза до 200кг на борту,после уже глиссера нет,правильно? И при примерно одинаковой загрузке лодки будучи "на грани грузоподъемности" идя на приличных оборотах все равно в полтора раза экономичней пятнахи идущей в экономичном режиме в пол педали на грани схода с глиссера? Я вас правильно понял?

Не совсем, на Т9.8 я был с напарником, который весит 70 кг, на Я15 с товарищем, который весит более 100 кг, одно и то же место, на котором рыбачили плотву, 8 и 12 литров соответственно , как я уже писал. Газ чуть больше половины в обоих случаях.

[Владис]

15 Ямаха на Автоботе - стрёмно. Да и сам двигатель тяжеловат. Для моей спині вообще придел. Думаю 9.8 в самый раз, два человека в лодке по 100 кг, лахи. троим в такой лодке делать не чего. Без риска. Это моё мнение.

[1brodaga]

Допис від Владис

15 Ямаха на Автоботе - стрёмно. Да и сам двигатель тяжеловат. Для моей спині вообще придел. Думаю 9.8 в самый раз, два человека в лодке по 100 кг, лахи. троим в такой лодке делать не чего. Без риска. Это моё мнение.

я катался под 15й ямахой, Паторок катал. Не стремно а прикольно! лодка преть! Двое,трое по барабану. Мне кажется 9.8 маловато для автобота судя по вышеописаным сравнениям. Два увесистых рыбака плюс шмоты(дофига) и уже стоит вопрос потянет не потянет... В моем случае бывает и трое рыбаков,но гораздо реже чем вдвоем,изредка один выхожу. Самый сок наверно 12ть сил как в паспорте написано. И ехать и бензоль щадить

[SV_svnk]

Допис від Владис

15 Ямаха на Автоботе - стрёмно. Да и сам двигатель тяжеловат. Для моей спині вообще придел. Думаю 9.8 в самый раз, два человека в лодке по 100 кг, лахи. троим в такой лодке делать не чего. Без риска. Это моё мнение.

Стрема не заметил - под М15 Автобот двоих прет как надо, для одного итого веселей, НО...боится волны...втроем тесно, даже если не зашивать нос.
Постараюсь на вых снять видео своего комплекта. ИМХО для Автобота 15-шка - то что доктор прописал.

[Patorok]

Допис від 1brodaga

Самый сок наверно 12ть сил как в паспорте написано. И ехать и бензоль щадить

Угу, Ветерок бери 12,5 - под него как-раз Автобот и заточен
ЗЫ: тебя щас тут в натуре окончательно забанят Мой совет - возьми монетку (лучше гривнёвую или Евро), подбрось, если орёл - бери Мерк, если решка - Яму, а то так моцк сломать можно в положении буританового осла Другого выбора нет - остальное либо тяжелее, либо слабее. Экономии тут не место, если ты конечно не промышляешь навигацией в коммерческих масштабах Слабее - пожалеешь сразу как сядешь за румпель после моих покатух
ЗЗЫ: правильно в закрытой теме сказали, моя яма раньше так не колбасилась (щас точно вспомнил) - видать Лукойловское говно внесло свои коррективы, нада будет со след. сезона ТО-1 пройти...

[Еxplorer]

Допис від Владис

15 Ямаха на Автоботе - стрёмно. Да и сам двигатель тяжеловат. Для моей спині вообще придел. Думаю 9.8 в самый раз, два человека в лодке по 100 кг, лахи. троим в такой лодке делать не чего. Без риска. Это моё мнение.

Ходил на клубном автоботе с усиленным транцем на 23 нептуне. После 20 лет эксплуатации лодка имела характерную вогнутость киля в сторону внутреннего объёма и заделанные трещины лееров, в следствии гонок по волнам. Вес мотора и загрузка лодки очень важны как оказалось.
На Десенке не спешным паром перевозили 5-x, кучу аквалангов, грузпоясов и прочей снаряги. Лодка однообъёмная притормозили и словили набегающую волну через транец. Доли секунды и над водой только головы торчат. Благо лето, благо большинство все дайверы - следующий день был потрачен на нырялку за снарягой и лодкой. Буржуйская 15-ка 2 такта будет для неё в самый раз. Рекомендую рассмотреть как варианты 15 ниссан и 15 сельву (одну из самых лёгких в своём классе).
P.S. Очень нравился автобот тем что идеально подходил на некоторые модели советских автоприцепов как верхняя крышка. Шнуровался тросиком по всему периметру - и прицеп был закрыт идеально.

[Patorok]

Допис від explorer.org.ua

P.S. Очень нравился автобот тем что идеально подходил на некоторые модели советских автоприцепов как верхняя крышка. Шнуровался тросиком по всему периметру - и прицеп был закрыт идеально.

Такс... а тут прошу поподробнее... Подходил я так понимаю в "походном" (сложенном) положении?

[Гена Б.]

Допис від Allik

Не совсем, на Т9.8 я был с напарником, который весит 70 кг, на Я15 с товарищем, который весит более 100 кг, одно и то же место, на котором рыбачили плотву, 8 и 12 литров соответственно , как я уже писал. Газ чуть больше половины в обоих случаях.

Ну совсем одинаковые условия. В таком размере разница в 25 кг уже ощутима, а товарищ

Допис від Allik

, который весит более 100 кг

насколько более.

[Allik]

Допис від Гена Б.

Ну совсем одинаковые условия. В таком размере разница в 25 кг уже ощутима, а товарищ насколько более.

Условия работы моторов были одинаковые - чуть больше середины газа. Само собой понятно что 15лс выводит на глисс больше килограмм чем 10лс. А по расходу 10 лс на полгаза жрёт бенза в 1.5 раза меньше, чем 15 вполгаза. Вот и вся ветка параболы.
Какой смысл сравнивать 15 лс, которая раскручивает до номинальных оборотов с Т9.8. который не раскручивает из-за перевеса?
Кстати , если Т9.8 не раскручивает, можно идти в водоизмещающем режиме на четверть газа, скорость в 2 с небольшим раза меньше, но и расход то же.