Разборки с ГАИ

[Dohtur78]

Допис від Dark

Очень не рекомендую предлагать деньги белорусам. Единичные случаи взяточничества естественно имеют место быть, но в большинстве случаев получите арест авто и задержание в стране, до судебного разбирательства.

Ой-ой-ой ... Чотири рази запропонував працівникам ДАІ в Білорусії заплатити штраф на місці,з мотивацією,що немає часу банк шукати,не знаю де і тому подібне,і чотири рази спрацьовувало ... Тільки питали,що я буду казати,якщо мене через кілометр-два зупинять і запитають чому я сидів в машині ДАІ,на що відповідав,що скажу зупинявся запитати дорогу ...

[vub]

Допис від Petr

Про остальных не скажу, опыта не имею.

чехи берут...не охотно - но берут....и лучше если "оговариватса" будет женщина...почему то

[vub]

Дорожный контроль "хлопнул" КОБРУ на сьемке заказного сюжета и фальсификации "пьянки"! (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

Подробнее
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vub]

Как ГАИ "разводит" водителей на систему РУБЕЖ. Репортаж Дорожного контроля (ВИДЕО) | Дорожный контроль | Все о нарушениях ГАИ

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[alex-vasil]

Допис від Dark

Очень не рекомендую предлагать деньги белорусам. Единичные случаи взяточничества естественно имеют место быть, но в большинстве случаев получите арест авто и задержание в стране, до судебного разбирательства. В странах Балтии может не так жестко, но эксперементировать тоже не надо.

Тоже про такое слышал, мой товарищ рассказывал про поездку на выходные в Белорусию. Вобщем будучи представителем Генпрокуратуры как обычно ехал с превышением скорости, был остановлен гайцами, достал "флаер" думал проканает - только в отличии от наших дайцев был подвергнут "резкой критике", после этого его попутчик попытался порешать за денежку, но не тут-то было, начали их вязать за дачу взятку должностному лицу. По итогу еле сошлись на максимальном штрафе и изъятии прав до его оплаты. Но фишка в другом, дело было в пятницу вечером, права забрали в N-ом районе, в Белорусии работает всего пару банков и те работают только в будние дни. Так что пришлось им задержаться до понедельника, заплатить как положено штраф с заездом в местный райотдел для получения своих прав назад.

[Petr]

Интересная статья. Цены расписаны в первоисточнике.


[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Как договариваются на месте

Можно договориться с гаишником прямо на месте. «Если виновник договорится с инспектором о сумме, то на него просто не заполнят бланк протокола. Экспертная группа, которая приедет на место ДТП, тоже будет в доле. Помочь может и высокий милицейский чин — если виновник быстро с ним созвонится, то тот по телефону надавит на инспектора», — рассказал наш источник в УБОП. Он говорит, что среди инспекторов немало честных людей, но и на них можно повлиять. «Если какой-то «Бентли» протаранит кучу машин, то гаишник сделает все, что скажет начальник. Он же не враг себе», — сказал нам убоповец. Также платят и за составление нужной схемы аварии прямо на месте — так оказывается, что виновник ехал на зеленый сигнал светофора или двигался по главной дороге.

Можно также отказаться от медицинского освидетельствования на алкоголь, а затем предоставить справку, что был трезв. На это существуют свои расценки. По данным нашего источника, $300–500.

Если на месте ДТП отмазаться не удалось (например, у него общественный резонанс), придется заплатить намного больше на следующих этапах (см. графику) — следователю, прокуратуре, суду. «Даже если мажор убьет целый автобус людей, ему максимум грозит девять лет. Отсюда и такие невысокие расценки на откуп — от $10 тыс. до 20 тыс. Бывает еще меньше», — говорит правозащитник Ярослав Дунаев.

В милиции о взятках ничего не знают

В ГАИ Киева и в милиции нам рассказали, что о случаях дачи взяток не знают и предлагают сообщать им о таких фактах. «У нас не откупаются от ДТП. Если вам известно о таких случаях, сообщайте по телефонам доверия, либо в частном порядке нашему руководству. Оно, кстати, очень принципиально по отношению к взяточникам и коррупционерам», — сказала нам пресс-офицер столичного главка МВД Ольга Билык. А в ГАИ Киева заверили, что вмешаться в расследование серьезных ДТП невозможно. «Такие дела на контроле прокуратуры и следственного отдела управления МВД. Случаев дачи взяток для изменения хода следствия мы не знаем. Если вы такие факты знаете, говорите о них», — сказали нам в столичном ГАИ.

Кстати, по данным нашего источника в УБОП, сотрудники СБУ — та категория, которую гаишники больше всего боятся проверять на дороге. «Люди с «корочкой» всегда наглее на дороге. Но гаишники стараются не трогать только две службы — УБОП и СБУ, а всех остальных проверяют. Просто именно эти службы очень часто ведут разработки — сами контролируют сотрудников ГАИ, потому последние предпочитают не связываться», — рассказал нам убоповец.

[Dralex]

Допис від Petr

Интересная статья. Цены расписаны в первоисточнике.


[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Запрошенная страница не найдена


Страница, которую Вы хотели просмотреть, была удалена, или переименована администратором сайта, или же она временно недоступна.

[KostA]

Допис від Dralex

Запрошенная страница не найдена


Страница, которую Вы хотели просмотреть, была удалена, или переименована администратором сайта, или же она временно недоступна.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Petr]

Спасибо КостА.
Увидел вопрос, да вы уже опередили.
Всем понятно что есть на всё тарифы, удивляет размер ценников. Теперь становится многое понятно, в частности за какие шиши прокурор района может купить целое охотхозяйтсво, построить "скромный" дворец в Лесниках, иметь пять квартир в центре Киева, и следить за соблюдением законности в районе за весьма скромную зарплату.

[Dohtur78]

ВАРТО ПРОЧИТАТИ
Офицеры ГАИ заявили министру МВД, что они превратились в ОПГ для грабежа граждан Украины

ОБРАЩЕНИЕ РАБОТНИКОВ ГАИ КИРОВОГРАДА МИНИСТРУ МВД ЗАХАРЧЕНКО:
Министру внутренних дел Украины, генералу внутренней службы Захарченко В.Ю.
Господин Министр!

К Вам обращаются офицеры милиции, сотрудники ГАИ УМВД в Кировоградской области. Мы решились на публичное выступление потому, что сейчас своим руководством мы поставлены в такое положение, что каждый из нас уже является преступником поневоле. Нас превратили в рабов и одновременно в участников организованной преступной группировки.

Нас каждый день принуждают выходить на дорогу и фактически грабить людей. Мы отдаем себе отчет, что в любой момент любого из нас за эти преступления могут арестовать сотрудники ДВБ. И никакое начальство тогда нас не спасет. Мы – в безвыходном положении. Именно поэтому и решились публично обратиться к Вам, господин Министр.
Превращение ГАИ Кировоградской области в ОПГ началось после назначения на должность начальника областной ГАИ подполковника милиции Березневича. С первых же дней своего «руководства» он объявил сотрудникам о том, что теперь они будут работать «по-новому». А именно, ежедневно сдавать ему «оброк».

Многие из нас знали Березневича по службе и таким «новостям» не удивились, потому что за время своей службы в милиции Березневич прославился именно систематическим вымогательством. Причем, не только с обычных граждан, но и со своих товарищей по службе.
Его неоднократно снимали за это с должностей, как с командира роты ДПС (общим обращением коллектива роты к руководству УМВД) так и с зам. начальника ГАИ по ДПС (был под следствием за громкое дело о взятках, которые он вместе с инспектором обл. админпрактики Бабенко С.Л. вымагали с личного состава за сдачу отчетов).

Кстати этот же Бабенко(уже уволенный) ныне восстановлен Березневичем в должности и работает в Кировоградском МРЕО, где ни один человек не сдаст экзамен по ПДД, если не занесет Бабенку 800 грн. Очень быстро после своего назначения Березневич сколотил в ГАИ костяк из своих «бригадиров», которые также успели прославиться взяточничеством. Один из них – начальник ОРЕО Колодеев А.М. Это один из сборщиков «дани» для Березневича.
На работу Колодеев выходит два раза в неделю для сбора денег с районных МРЕО. Торгует всем, от разрешений на переоборудование автомобилей, бланков водительских удостоверений, номерами (даже бывшими в употреблении) цена колеблется от 2000 до 5000 грн. В месяц только ОРЕО заносит г-ну Березневичу 200000 грн.

Ротой ДПС владеет г-н Бриндзюк Д.В.(компаньон Березневича по отдыху) в обязанности которого входит сбор денег со старших .Старшим в роте назначен старший лейтенант Мерещенко Л. Г., который не только собирает с инспекторов по 400 грн с экипажа ежедневно, но и занимается продажей выходных дней для сотрудников (250 грн. за один день), отпусков (3000 грн. месяц).
Если денег и план по протоколам не принес, и не поставил автомобиль на штрафплощадку, то быстро продлевается смена и инспектора дорабатывают пока будет и то и другое. Новоиспеченный зам. командира роты Белоус Е.А направляет личный состав на «доработку » ночью даже без табельного оружия. В месяц ,посчитав количество нарядов ГАИ (9) легко выходит сумма 100000 грн., а еще есть городское ГАИ (40000грн).

Ульяновская группа приносит 30000 грн, Александрийская 20000 грн, стационарный пост 50000 грн и еще взвод сопровождения , который подчиняется лично г-ну Березневичу — эти носят по 500 гривен с экипажа. При помощи их командира майора Шпилевого И.П. Березневич они блокирует любое передвижение по области сельхозтехники ,автомобилей фермеров, предпринемателей , которые еще не платят ему ежемесячную дань за разрешение двигаться по дорогам области.

Помимо того, платят не только областные грузоперевозчики, но и водители с других областей, маршруты которых проходят по дорогам Кировоградщины. ( Транс-сервис, Пивдень -транс, Орбита , Нубилон , Мел-транс, Алан –сервис ,ФОП Шевченко ,ФГ Цушко и т. д.) Каждый начальник районного ГАИ, в зависимости от платежеспособности района, каждый месяц несут от 3000 до 10000 грн.

Березневич всем говорит, что все деньги он собирает не для себя, а для своей «крыши» — бывших сотрудников милиции, губернатора Киевской области Присяжнюка и его заместителя – Татьяны Подашевской. В подпитии любит говорить о том, что весь Департамент внутренней безопасности и прокуратуру он «кормит с руки» и они ничего ему не сделают. У нас, если честно, нет оснований в этом ему не верить. Потому как никого не смущает «олигархический» образ жизни Березневича, на который ему бы явно не хватило официальной зарплаты.
Сейчас он достраивает шикарний особняк в элитном районе г. Кировограда, имеет восемь личных автомобилей, часть из которых оформляет на своих родных и близких. Один автомобиль оформлен даже на личного водителя. Недавно Березневич прикупил Лексус ЕС номер ВА 7888 ВА – за 72 тысячи долларов. Его подчиненный Колодеев в этот же день купил автомобиль Субару за 55 тысяч долларов. Сами понимаете, что на зарплату такого не купишь.

Но дело даже не в этом. Господин Министр, вы знаете, что украинские граждане все сильнее ненавидят нашу милицию? Потому что, такие как Березневич превратили ее в свою феодальную дружину и заставляют заниматься грабежом простых граждан. Мы, как разбойники, вынуждены каждый день выходить на дороги и грабить, грабить и грабить. Потому что мы каждый день должны нести дань нашему местному «князьку» — Березневичу.
А если откажешься это делать – то просто окажешься без работы. Но и такая работа – хуже рабства. Мы выходим на работу в 7 часов утра, домой попадаем после часа ночи. Потому что Березневич требует, чтобы мы не только давали «показатель», но и несли деньги в его личную «кассу». Чтобы он мог покупать новые дома и автомобили, чтобы могли жировать его заместители.

По его словам все деньги уходят в Киев, к его покровителям – Присяжнюку и Подашевской. Неужели это правда? Неужели милицией командуете не Вы, а какая-то баба, когда-то служившая в милиции ( по слухам, выслужившая «передком» генеральское звание) и губернатор далекой от нас Киевщины?
Все факты, о которых мы написали – легко проверить. Пришлите проверку, пусть сотрудники ДВБ постоят на дорогах, поспрашивают водителей и руководителей автопредприятий, пусть поинтересуются, на какие деньги Березневич приобрел свое имущество, пусть поинтересуются моральным климатом в подчиненном ему коллективе.

У нас в области за рекордно короткое время вырос второй «Лозинский», местный беспредельный князек, который откровенно дискредитирует всю милицию Украины и Вас лично. И никакими рекламными фильмами о милиции этого не исправишь. Проявите твердость и характер, очистите милицию от «оборотней».

Офицеры ГАИ Кировоградской области
ОРД

[Petr]

Слабо верится что под этим документом подписались реальные сотрудники ДАЙ, но если это таки существующий документ, то всеобщее уважение им и удачи в личной жизни, а так же хорошо устроиться в народном хозяйстве и всяческих честно заработанных благ. Уверен, что они уже не работают в ДАЙ. Там действительно нужны рабы, а не романтики и уж точно не профсоюзные лидеры.

[zag]

Допис від Petr

Слабо верится что под этим документом подписались реальные сотрудники ДАЙ, но если это таки существующий документ, то всеобщее уважение им и удачи в личной жизни, а так же хорошо устроиться в народном хозяйстве и всяческих честно заработанных благ. Уверен, что они уже не работают в ДАЙ. Там действительно нужны рабы, а не романтики и уж точно не профсоюзные лидеры.

в Запорожье или области подобное письмо писали, о результатах не известно...

[vub]

Штраф на 425 грн. за езду в левой полосе (п. 11.5 ПДД)


11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).


Левая полоса (Обвинение в нарушении ст.122 ч.2, п. 11.5 ПДР)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Dark]

Допис від Dohtur78

Ой-ой-ой ... Чотири рази запропонував працівникам ДАІ в Білорусії заплатити штраф на місці,з мотивацією,що немає часу банк шукати,не знаю де і тому подібне,і чотири рази спрацьовувало ... Тільки питали,що я буду казати,якщо мене через кілометр-два зупинять і запитають чому я сидів в машині ДАІ,на що відповідав,що скажу зупинявся запитати дорогу ...

Можно считать пронесло, хотя верится слабо. У них работники ГАИ, поймавшие на нарушении высокопоставленных чиновников, получают денежную премию и внеочередные звания, а за то, что поймали на взятке, не выговор, а срок, причем без обсуждений. Вы наверно плохо знакомы со спецификой жизни в Белорусии.

[vub]

вчера "заработал" очередные 255.. неостановился на знак стоп...причём знаю шо ТАМ стоят...но ! я знаю траэкториюпо каторой заходя в поворот не тормозя видно -стоят гайцы или нет...захожу в поворот...не стоят..ну я газу...ну на пиво я спешил... хто ж знал....а там стоп патаму как слева примыкает главная дорога... так вот звёзды так легли шо вылетая на этот перекрёсток я глянул влевоо -на всяк случЯй а там ..мне в бок ..летит машина ГАЙЦЕВ...они как раз на "точку" ехали... кароче я даже не затормозил..а они затормозили...причём с визгом...ну я еду дальше ..до вьезда в гараж - 20 метров..погони нет- думаю пронесло..та де там...сзадУ сирена\люстра мигает- кароче тормозят... грю
- а чё сразу не тормознули..я ж практически "ушел"
а он грит
- я так тормозил шго аж заглох а эта гацкая "пятёрка" не заводилась
рыбаком оди н из них оказался...погутарили...штрафовать на месте отказались...выписал минималку хотя мог влупить за создание аварийной ситуации - прилично
попил мля пивка - за 255 грн

[Индеец]

Веталя, я знаю чо тя так часто останавливают
Гайцы, как и прочая нечистая сила, очень не любят тех, кто их по разным форумам чехвостят и чуйка у них
Помница я в прошлом году тоже тут разок отписался, мол "мну гайцы практически не беспокоят" и на следующий же день залетел на одного рогопила, пришлось разбираццо

По поводу п.п. 11.5 ПДР замечу, что там упущен вопрос объезда препятствий или ям... Так что если приволокти потом в суд пешехода который подтвердить, твою позицию, протокол пойдет мимо

[Petr]

Допис від Индеец

По поводу п.п. 11.5 ПДР замечу, что там упущен вопрос объезда препятствий или ям... Так что если приволокти потом в суд пешехода который подтвердить, твою позицию, протокол пойдет мимо

Поддерживаю. В случае остановки сотрудником ДАЙ по этой статье рекомендую указать в пояснениях, что в правом ряду на проезжей части валялся мусор (предметы), который по вашему мнению представляет угрозу для безопасности движения (возможность повреждения ТС), и вы вынуждены были двигаться в левом ряду. Более того (рекомендую добавить), сотрудник ДАИ, как представитель органа отвечающего за обеспечение этой самой безопасности движения, вместо того чтобы убрать опасные предметы (обязательно написать что остановил вас для проверки документов), когда вы указали ему на небрежное выполнение служебных обязанностей сильно обиделся и составил на вас протокол.
После этого интерес к вам как правило исчезает.
Хотя на самом деле очень раздражает дурная манера нашего пипла тошнить категорически в левом ряду. Если по этой статье сотрудники ДАИ начнут щимить, буду только рад, ибо никогда не занимаю левый если в правом свободно и скоростной режим не требует перестроения.

[Крокодил]

Все конечно правильно написано, про движение в левом ряду, но у нас, обычно, правый ряд разбит фурами, или ямы или грибы из асфальта растут, тут волей-неволей будешь левее держаться, другое дело, что зорко бдить нужно, летящие сзади ракеты) Товарища останавливали за движение в левом ряду, и ни на какие отговорки типа там ямы и так далее они не реагировали, опять-таки план выполнять надо) А вот за совет про комментарии в протоколе респект, только опять возникает надобность свое время на судебные разбирательства тратить(

[Индеец]

Допис від Крокодил

Все конечно правильно написано, про движение в левом ряду, но у нас, обычно, правый ряд разбит фурами, или ямы или грибы из асфальта растут, тут волей-неволей будешь левее держаться, другое дело, что зорко бдить нужно, летящие сзади ракеты) Товарища останавливали за движение в левом ряду, и ни на какие отговорки типа там ямы и так далее они не реагировали, опять-таки план выполнять надо) А вот за совет про комментарии в протоколе респект, только опять возникает надобность свое время на судебные разбирательства тратить(

Гы, у вас в Николаеве вообще дорог нету! Не далее чем в этом маю, возвращаясь из Крыма, спрашиваю водилу маршрутки на светофоре "Кто мэр этого города? и де асвальт?" Водила сказал "Тссссс! Продали"
А насчет "слушают/не слушают, так это смотря как расказывать

[Индеец]

Допис від Petr

Хотя на самом деле очень раздражает дурная манера нашего пипла тошнить категорически в левом ряду.

О да Оно еще ехать не может, но уже хочет