Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Сергей]

Допис від Олег Е

Подскажите как работает(управлять) однорычажной ДУ Ультрафлекс в89-в90?
Хоть на пальцах,а может у кого есть инструкция...в субботу выходить ....
ЗЫ.СЫ. и еще-если переставлять под левую руку,достаточно ли просто перевернуть рукоятку? или еще чего сделать?

Работает нормально ,потянул поехал и оттолкнул поехал,только теперь назад.Переставить можно,там все просто ,только поменяется направления хода наоборот.
Снимите заднюю крышку там все просто как угол дома.
Из недостатков нельзя погазовать без включения передачи,хотя там есть фича прижать рычаг к корпусу и повернуть ,но она как то быстро навернулась.
с Ув.Сергей

[Олег Е]

Допис від Сергей

Работает нормально ,потянул поехал и оттолкнул поехал,только теперь назад.с Ув.Сергей

Спасибо,но вопросы остались
Зачем имеется и как работает кнопка снизу на рукоятке?
Что толкнул ,что потянул?
Ручка по-моему не прижимается,а вытягивается...
И все таки -двигатель работает-рычаг вперед-и что вкл . ход? а как тогда с газом?
Если можно подробнее,до этого был Нептун и ДУ Москва...

[Димон]

Допис від Yuri Dovgart

Homo
Да как сказать... ведь выезжаешь обычно уйти от проблем и отключить мобильный телефон. Остаться наедине с природой и все такое. Собсно, благодаря технике и НТП, ничто не мешает отдыхать и единиться по самое не балуйся - кроме етой вот самой проблемы, которая лично меня, например, больше всего волнует сейчас. Вот и спросил, може есть какие приборы-сигнализации.

Бо часовые... та нафик такая рыбалка

Я решил для себя эту проблему, установкой автомобильной сигнализации с двух зонным датчиком движения и двухсторонней связью. Предварительно:1. загерметизировал саму сигнализацию и установил в самом брызгозащищенном месте. 2. отключил датчик удара (т к будет срабатывать на удары волны и т п) 3. установил, отрегулировал датчик так, что он срабатывает при приближении на 10 см к лодке. 4.Кроме самой лодки, охраняет то что находится в лодке (пруты, приманки и тд)5. кроме того сам светодиод, мигающий на торпеде - морально отпугивает потенциального грабителя. Ну наф туда лезть, если рядом есть лодка без сигнализации?!

Конечно, есть свои отрицательные моменты:
1 при установке лодки на ночь, смотреть, чтобы небыло в 10 ти см от лодки кустов, деревьев и других лодок(хотя я в таких случаях просто отключаю на датчике движения наружную зону охраны, оставляя внутренюю) 2. спорный ресурс работы такой сигнализации в лодочных условиях.

На Немане, сигнализация уже живет третий год. На Бастере тока первый))

Вобшем я пока доволен

[comrad600]

Допис від Yuri Dovgart

comrad600
Это для американцев может и прокатит Тока на самом деле, никто не собирается заводить лодку, которую крадет - надо быть полной блондинкой, штоп возиться с чужим мотором, ночью, неподалеку от хозяев Как раз логичней увезти тихонько ее на буксире, а там уж и разбираться - а срезается такая железка без больших проблем, как я себе представляю. В домашних условиях.

Сори, шо не конструктивно, но ИМХО, не выход ваще. Кстати, видел очень много лодок, у которых мотор приварен к транцу.

мой аргумент основывается на собственном опыте использования данной простой и недорогой противоугонной технологии на протяжении 3 лет. ( причем лодка стоит на заливе в достаточном удалении от сторожей.
Следовательно считаю эту технологию удачной и достаточной для обеспечения сохранности мотора. Аргумент по буксировке лодки слаб, так как лодку труднее утаить и еще труднее сбыть.

[Еxplorer]

Варианты! Расказано из увиденного и услышанного. Авторство разное.
1.Цепи. Старый и надёжный способ. Конструкция такова. С собой возятся не десятки метров цепи. а хотя бы метров 3-5 с хорошим сечением в зависимости от размеров лодки. При паркове от лодки отходит именно нормальная цепура обшитая брезнтом переходящая уже далеко на берегу в обычный швартовочный трос. Для высвобождения лодки потенциальному вредителю в гидрокостюме всё равно прийдётся выходить далеко на берег. Что создаёт для него дискомфортную ситуацию. Сложенная и привязанная цепь используется в качес
2. Ручная автомобильная лебёдка. При приложении небольшой силы и времени лодку можно полностью загнать на берег. Проблема с обратным прцессом. При использовании весла в качестве рычага, лодка типа Прогресс (для Тракеров и Бастеров не Подойдёт) сгоняется одним человеком обратно в воду с печаного пляжа. Правда времени и сил тратится нормально с непревычки.
3.Спать в лодке. В Бастере и Тракере неззя. Используется тентированная надувнуха. Надувается перед ночёвкой. Паркуется борт в борт. Оборудуется спальное место и выбирается вахтенный.
4. Хорошее освещение места парковки. Используются аккумуляторы 12вольт. и экономичные диодные фонари. Хрошо освещённое место парковки психологически ограничивает желание проводить скрытые манипуляции с чужими лодками. + хорошая лампа-фара при помощи которой можно осветить все подозрительные источники беспокойства.
5. Вариант экзотический и не очень моральный. Маленьких детей просим не читать. Перед многодневной рыбалкой ловится мелкий Барбос или бесплатно берётся в приюте. При хорошем к нему отношении и кормлении, пёс исправно несёт патрульную службу на привязи у лодок. Присутствие и шум от собаки действует также как и в пункте 4. После рыбалки барбосу даруется свобода.

[Yuri Dovgart]

Мы немного о разном. Стояночные охранки это одно, там лодку просто так не выпустят и действительно можно разве что мотором\снарягой из лодки поживиться. Мой вопрос о сохранности лодки на островной стоянке, и сохранности именно лодки.

По буксировке лодки... перекрасить и подготовить под продажу, учитывая комплект документов, не многим отличается (для Бастера-Тракера-Лунда особенно) от авто средней руки при сопоставимости цен на катер и то же авто. ИМХО (подчеркиваю, ИМХО) овчинка вполне стоит выделки.

Допис від comrad600

мой аргумент основывается на собственном опыте использования данной простой и недорогой противоугонной технологии на протяжении 3 лет. ( причем лодка стоит на заливе в достаточном удалении от сторожей.
Следовательно считаю эту технологию удачной и достаточной для обеспечения сохранности мотора. Аргумент по буксировке лодки слаб, так как лодку труднее утаить и еще труднее сбыть.

[Сергей]

Допис від Олег Е

Спасибо,но вопросы остались
Зачем имеется и как работает кнопка снизу на рукоятке?
Что толкнул ,что потянул?
Ручка по-моему не прижимается,а вытягивается...
И все таки -двигатель работает-рычаг вперед-и что вкл . ход? а как тогда с газом?
Если можно подробнее,до этого был Нептун и ДУ Москва...

Будете ставить тросы все увидите и поймете.А дальше детский сад,берете рычаг хватом,цепляя кнопочку пальцами и тянете или толкаете сначала включается передача а потом газ.Откройте заднюю крышку машинки и сразу отпадут все вопросы. Я так понимаю машинка у Вас уже есть ,а мотор помоему нептун, на него еще надо подобрать 2 троса и конекторы для того чтобы прицепить к нептуну, в приципе можно сделать самому и главное не потерять коннекторы ,которые шли с машинкой. на счет ручка вытягивается на оси ,просто не помню ,навернулась сразу. Сейчас бы такую дистанционку не купил,внутри сопли(пластмаса), или фирменная та что с мотором ,или Ультрафлекс двухрычажный ИМХО
С Ув.Сергей

[Dobermann]

Капитаны!
Может кто знает, нужен карбик Keihin II Pump, диаметр диффузора 38 мм. Может кто подскажет, к кому, или куда обратиться?
Сорри за офф-топ.

[Олег Е]

Допис від Сергей

Будете ставить тросы все увидите и поймете.А дальше детский сад,берете рычаг хватом,цепляя кнопочку пальцами и тянете или толкаете сначала включается передача а потом газ.Откройте заднюю крышку машинки и сразу отпадут все вопросы. С Ув.Сергей

Спасибо,что то проясняется..
Мотор Маринер 25,с Нептунами я уже закончил..

[comrad600]

Допис від Yuri Dovgart

Мы немного о разном. Стояночные охранки это одно, там лодку просто так не выпустят и действительно можно разве что мотором\снарягой из лодки поживиться. Мой вопрос о сохранности лодки на островной стоянке, и сохранности именно лодки.

По буксировке лодки... перекрасить и подготовить под продажу, учитывая комплект документов, не многим отличается (для Бастера-Тракера-Лунда особенно) от авто средней руки при сопоставимости цен на катер и то же авто. ИМХО (подчеркиваю, ИМХО) овчинка вполне стоит выделки.

А кто говорил про стоянку с охранниками. Имеется залив и дачный массив который к нему прилегает. Сторожа охраняют дачи, а не лодки.
С другой стороны при большом желании скомуниздить можно всё. У нас, к примеру, весной на Соснах прямо с лагеря украли прут с катухой не их дешёвых. и это тогда когда 6 человек спало и на берегу и в палатках.

[comrad600]

ЗЫ. Собака действительно очень чутко реагирует на посторонние шумы возле лагеря!

[сан-саныч]

Я как-то в Польше купил сигнализацию для гаража. Она работает на батарейках и зарядном устройстве. Кричит так, что уши закладывает. И вид у неё как у мыльницы только чуть побольше. К ней пульт даётся действием на 6 м.

[Еxplorer]

Допис від сан-саныч

Я как-то в Польше купил сигнализацию для гаража. Она работает на батарейках и зарядном устройстве. Кричит так, что уши закладывает. И вид у неё как у мыльницы только чуть побольше. К ней пульт даётся действием на 6 м.

Есть такой девайс. Правда педназначен он был для самообороны и охраны личных вещей. Видел 2 варианта. Самый простой - коробка меньше сигаретной пачки. В него вставляется штекер(чека) с ремешком. Позиционируется как индивидуальная сирена для женщин. При нападении ремешок со штекером выдёргивается и эта бздюлилана начинает волать. Орёт солидно. В ограниченном помещении 20-30 кв.м. - до боли в ушах. Питание - крона. В более навороченном девайсе есть датчик движения. Очень полезна в супермаркетах. Когда оставляете личные вещи в ящиках. Потенциально их можно применить и для лодок. Стоили они в пределах 20-50 дол.

[Alex_fish]

Уважаемые капитаны!
Подскажите точные размеры для выносного транца на Казанку5. Как его можно модернизировать? Лодка притормаживает из-за транца. Если можно установить пластину под транцем, то под каким углом и какого размера?

[AVN]

Допис від Partizan

Женя спасибо за ответ, но уже берем 15 Яму 2Т. Плаваем на резине 330х150 42 балон. 15 сил будет предостаточно

Более чем достаточно! У меня на даче Адамант 3,7м с таким-же Мерком 15 л.с. 2Т - на полном газу взлетает , 3-4 тела на глиссере прет без вопросов...

[AVN]

Допис від explorer.org.ua

3.Спать в лодке. В Бастере и Тракере неззя

Это еще почему? У названных производителей есть разные катера и в некоторых спать очень даже можно! Например ДЖ в Бастер-С спит постоянно и не без удовольствия! Там длина центральной скамьи с мягкостью у рулевой консоли 2 метра и ширина нормальная - чем не койка?

[Admin]

Допис від AVN

Это еще почему? У названных производителей есть разные катера и в некоторых спать очень даже можно! Например ДЖ в Бастер-С спит постоянно и не без удовольствия! Там длина центральной скамьи с мягкостью у рулевой консоли 2 метра и ширина нормальная - чем не койка?

Подтверждаю. Соплю носом в Бастер-S. Комфортно, мягко, седушка широкая и длинная. Надувную подушку под голову. На случай дождя - тент

Я даже скажу больше!!!! В начале лета я перевозил тушку (не тело) принадлежащее AVN со Ржыщева на Жовтень - так тушка умудрилась заснуть уже в Стайках на той седухе и проснулась уже когда к Чепахе подходили ... и спросила "уже Турция?"

[Partizan]

Мужики!
Подскажите плиз.
Насколько ниже днища должна быть антикавитационная плита???
При поворотах мотор хватает воздух и резко теряется управление.
В мануале на Яму 15 написано что от 0 до 25 мм. Устанавливаем двигатель, даем просрацца - и внутрь лодки валит вода - получается завихрение (см фото - синей линией указан поток).
Подкладываем под двигатель деревянный брусок (поднимая его на 15 мм) - заливать перестает но на поворотах хватает воздух.
Шо делать?
ЗЫ: Скорость на надувахе 330 х 150 42 баллон - 33 км/час с двумя челами на борту я - 96 кг и напарник - 80 кг. Не маловато????
Перед этим ходили на Honda 8BF - скорость была 24 км/ч.
Данные меряли ЖЕПЕЭСОМ.

[Partizan]

Допис від AVN

Более чем достаточно! У меня на даче Адамант 3,7м с таким-же Мерком 15 л.с. 2Т - на полном газу взлетает , 3-4 тела на глиссере прет без вопросов...

Андрей.
А какая скорость с 2-мя тушками?
У нас 33 км/ч (без спиннингов, ящиков и прочьего барахла) - не мало???

[Игорь ims]

Допис від Partizan

Мужики!
Подскажите плиз.
Насколько ниже днища должна быть антикавитационная плита???
При поворотах мотор хватает воздух и резко теряется управление.
В мануале на Яму 15 написано что от 0 до 25 мм. Устанавливаем двигатель, даем просрацца - и внутрь лодки валит вода - получается завихрение (см фото - синей линией указан поток).
Подкладываем под двигатель деревянный брусок (поднимая его на 15 мм) - заливать перестает но на поворотах хватает воздух.
Шо делать?
ЗЫ: Скорость на надувахе 330 х 150 42 баллон - 33 км/час с двумя челами на борту я - 96 кг и напарник - 80 кг. Не маловато????
Перед этим ходили на Honda 8BF - скорость была 24 км/ч.
Данные меряли ЖЕПЕЭСОМ.

Мне кажется маловато со скоростью.
СтОит поднять мотор на одно отверстие, но это не даст глобального прироста скорости.
А по собственным, возможно ошибочным очучениям, я бы антикавитационную плиту ниже бы опустил на 1-1,5 см относительно положения на фото. Но не резать же транец все-таки?
Все сказанное - имхо.
Самому было бы любопытно получить грамотный ответ на этот вопрос.