Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение.

[Андрей О]

Допис від Морпех

ЮМСовцы - "жмоты", лафет стоит - 1200$ а на лебедке решили сэкономить ...

За 900-1000 гораздо лучше лафеты КИЯШКО. Эти козлы (ЮМС) за 1200 даже трапики не делают.

[nslso]

Даже не знаю куда вопрос.
Как сбрасываться я уже понял. Сегодня под южным заехал поглубже, лодка всплыла, выехал, все супер.
А вот как обратно? Есть какойто алгоритм? Вдвоем загоняли лодку минут 15.
Как правильно попасть на кормовой/носовой ролик? И как вообще вытаскивать одному?

[Гена Б.]

Допис від nslso

Даже не знаю куда вопрос.
Как сбрасываться я уже понял. Сегодня под южным заехал поглубже, лодка всплыла, выехал, все супер.
А вот как обратно? Есть какойто алгоритм? Вдвоем загоняли лодку минут 15.
Как правильно попасть на кормовой/носовой ролик? И как вообще вытаскивать одному?

Для вытаскивания одному Вам надо доварить на лодку так называемые ворота - 2 вертикальные палки у конца лафета с роликами, которые будут не давать лодке уйти в сторону.

[nslso]

Допис від Гена Б.

Для вытаскивания одному Вам надо доварить на лодку так называемые ворота - 2 вертикальные палки у конца лафета с роликами, которые будут не давать лодке уйти в сторону.

есть такие. зазор между ними и бортом сантиметр/полтора.
при затаскивании получается так что нос уже свалился с ролика в сторону, а они еще не держат.
или так и надо и они потом помогут стать лодке на место?

[Гена Б.]

Допис від nslso

есть такие. зазор между ними и бортом сантиметр/полтора.
при затаскивании получается так что нос уже свалился с ролика в сторону, а они еще не держат.
или так и надо и они потом помогут стать лодке на место?

Главное нос держать на ролике, корма потом станет на место. И ведь на Кияшковских прицепах есть трапик посередине и он очень помогает правильно завести лодку на лафет.

[Валерий ua]

Вот тут в пору :"старания и труд,всё перетрут".Без обиды,но на пальцах не расскажешь.Не бойся,интуиция подскажет!

[nslso]

Допис від Гена Б.

Главное нос держать на ролике, корма потом станет на место. И ведь на Кияшковских прицепах есть трапик посередине и он очень помогает правильно завести лодку на лафет.

понятно, спасибо.
трапик действительно очень удобен. будем тренироваться)

Допис від Валерий ua

Вот тут в пору :"старания и труд,всё перетрут".Без обиды,но на пальцах не расскажешь.Не бойся,интуиция подскажет!

да я так и понял, что нужно учится, учится и учится (с) думал может че неправильно делаю)

[Андрей О]

Допис від nslso

понятно, спасибо.
трапик действительно очень удобен. будем тренироваться)

да я так и понял, что нужно учится, учится и учится (с) думал может че неправильно делаю)

Привязываешь две веревки. Одну за нос лодки, другую где то на корме. Становишься на трапик, отпихиваешь лодку в воду дальше от себя, хотя это не совсем и легко если вес большой (во всяком случае мою отпихнуть самому тяжеловато), потом просто подтягиваешь за переднюю веревку на себя, и задней поправляешь корму, дальше цепляешь лебедку и ей до конца. Еще главное лафет загнать точно, на нужную глубину, что делается экспериментальным путем один раз, и в последующие случаи загоняешь так же. У меня уходит пять минут максимум на такое и я уже на берегу Гружу сам.

[Валерий ua]

Допис від Гена Б.

Для вытаскивания одному Вам надо доварить на лафет так называемые ворота - 2 вертикальные палки у конца лафета с роликами, которые будут не давать лодке уйти в сторону.

Гена,я подправил.
Так вот,этого достаточно для заводки лодки на лафет при любых условиях(погодных).При сильном боковом или ветре в берег,привязывание конца на корму,как зайцу пятая...

[Гена Б.]

Допис від Валерий ua

Гена,я подправил.
Так вот,этого достаточно для заводки лодки на лафет при любых условиях(погодных).При сильном боковом или ветре в берег,привязывание конца на корму,как зайцу пятая...

Спасибо Валера, действительно не на лодку варить ворота надо

[dberegovoy]

Здравствуйте, меня зовут Денис.
Решил сделать лафет для Крыма, потихоньку подтянул от знакомых разное добро: ось (не знаю от чего) с жигулевскими ступицами, десяточные диски на 14, москвичевские рессоры и стремянки к ним. Все ободрал до металла, разобрал рессоры и смазал их графитовой смазкой, все остальное отдал на грунтовку и покраску. В общем комплект ходовой в полном сборе, на данный момент на все про все потрачено около 150грн (включая бенз и телефонные разговоры). Осталось определится с сортиментом профильных труб, нарисовать чертеж или модную 3Д модель, и можно идти варить. Т.к. являюсь приверженцем того что многое уже давно придумано и всяких новшеств в любой конструкции должно быть не более 5-10% обращаюсь к счастливым владельцам прицепов от Кияшко (либо других не менее удачных) с просьбой сообщить сортимент профильных труб и по возможности снять размеры. От себя обязуюсь осветить пошагово весь процесс изготовления в этой ветке форума.
Как я понял основные догмы таковы:
1 Лодка как можно ниже
2 Трапик, ворота.
2 Побольше регулировок. По регулировкам если кто может скиньте пожалуйста фотку узла регулировки угла наклона ложемента
Пока в качестве основной рамы намерен применять трубы 80х40мм. Есть еще вопрос по креплению оськи к рессорам, встречал фотки лафетов где ось прикреплена снизу т.е рессоры лежат на ней. Заглянул под москвич-пирожок там на оборот – ось сверху к ней подвешены рессоры. По сути вариант когда ось сверху нам должен быть выгодней (рама опускается ниже примерно на 50мм).
В общем призываю совместно разработать коллективный проект прицепа, а я готов его воплотить в жизнь.

[P petrovich]

Допис від dberegovoy

Пока в качестве основной рамы намерен применять трубы 80х40мм. .

60х30х3 с головой хватит
Лучше купить сразу сцепное.
Брали на 40мм, отсюда и дышло 60х40х3
Переверни лодку и получиш все размеры.
Счас делаем под Обь сфоткою во вторник
выложу, чем смогу помогу.

[dberegovoy]

Допис від P petrovich

60х30х2 с головой хватит
Лучше купить сразу сцепное.
Брали на 40мм, отсюда и дышло 60х40х3
Переверни лодку и получиш все размеры.
Счас делаем под Обь сфоткою во вторник
выложу, чем смогу помогу.

Огромное спасибо.
А то я пошел в гараж замерял ширину рессор чуть меньше 50мм думал вообще брать трубу с меньшей полкой 50мм, типа что бы серьги под рессоры красиво смотрелись ( не домиком). Раз так то нет смысла завышать сечение. По креплению рессор к оське еще интересен вопрос.

[P petrovich]

Допис від dberegovoy

Огромное спасибо.
А то я пошел в гараж замерял ширину рессор чуть меньше 50мм думал вообще брать трубу с меньшей полкой 50мм, типа что бы серьги под рессоры красиво смотрелись ( не домиком). Раз так то нет смысла завышать сечение. По креплению рессор к оське еще интересен вопрос.

Передние просто выгибаеш. задние получаются вровень.
Неимет никакого значения при таком весе(груза) и длине листа ,только
возможность регулировки клиренса.
((60х30х3 две по 6 , 60х40х3 -2.50 , 25х25х2 - одну 6 метровую на
трап и полочки(подставки с двух сторон колеса), рефлёка тройка(сетка) 1.5(по моемому ширина стандартная)
- один метр. и метр уголка 5 под ролики, 1,20 - болванники(круг)
под оси роликов 22 .....))

[dberegovoy]

Отлично и список нарисовался.
А про амортизаторы я то и забыл, от чего их лучше поставить? Пока не могу найти ролики и резиновый упорный демпфер (в который нос килем упирается) Был на рынке, смотрел ролики, так у нас только прямые (с шипами), т.е без центрующей канавки или скоса. Подскажите где можно купить (ролики под киль и на «ворота», упорный демпфер) или кто может помочь с покупкой и пересылкой.
Заранее благодарен.

[P petrovich]

Допис від dberegovoy

Отлично и список нарисовался.
А про амортизаторы я то и забыл, от чего их лучше поставить? Пока не могу найти ролики и резиновый упорный демпфер (в который нос килем упирается) Был на рынке, смотрел ролики, так у нас только прямые (с шипами), т.е без центрующей канавки или скоса. Подскажите где можно купить (ролики под киль и на «ворота», упорный демпфер) или кто может помочь с покупкой и пересылкой.
Заранее благодарен.

Брали через инет. ,там всё что нужно есть и цены гуманные и резина
не сажа.
К стате у Вас в Киеве.
Может сначала прицепное купил бы?, чтобы каркас сварить.
("ворота" , фонари, ролики это потом)

[dberegovoy]

Оп, так я не с Киева, я с Херсона. Если можно адресок сайта намыльте (dberegovoy@мейл.ру) или в личку. Прицепное на неделе куплю. Амортизаторы от чего или какие ставили. Варить буду не сам, поэтому хочу все собрать, нарисовать и дать сварщику.

[Гена Б.]

Аморты надо брать от фтата Пунто, задние - они самые маленькие по высоте. Ну или от Жигулей классики, тоже весьма невысокаи.

[P petrovich]

Допис від dberegovoy

Оп, так я не с Киева, я с Херсона. Если можно адресок сайта намыльте (dberegovoy@мейл.ру) или в личку. Прицепное на неделе куплю. Амортизаторы от чего или какие ставили. Варить буду не сам, поэтому хочу все собрать, нарисовать и дать сварщику.

Сюда немогу
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....5&postcount=70
По Киеву прости чисто машинально,
Амортизаторы - чем короче тем лучше
От товоже москвича,суть не так важна
Главное что здесь - это вес телеги на которой
они стояли.Он должен совпадать с весом
твоего создания + лодка.Если мягче(легше)
будут проскакивть,если жоще(тяжилее)
будет трести.Короче - что бы угол установки
был как можно меньше.
Мне кажеться Вы идёте по неправильному пути.
для начала нужно сварить каркас с дышлом
("треугольник " + дышло)
Разместить лодку с нагрузкой(предполагаемым мотором)
и определить ось равновесия.
Для этого у сварщика должна быть площадка
с ровной поверхностью ( совпадение всех
частей каркаса в одной плоскости)
Когда это будет, будет ясно куда варить
крепление рессор(мы это делаем в последнюю
очередь-легче переворачивать рамму)
К стате дышло должно быть (желательно)
паралельно авто (высота расположения
шара на прицепном автомобиля)
Ну пока всё боюсь опять накажут.
Во вторник фото.

[dberegovoy]

Допис від P petrovich

Мне кажеться Вы идёте по неправильному пути.
для начала нужно сварить каркас с дышлом
("треугольник " + дышло)
Разместить лодку с нагрузкой(предполагаемым мотором)
и определить ось равновесия.

Да вы правы рациональней будет сначала сделать каркас. Единственное что не очень хочется лодку тянуть к сварщику, к тому же это по сути будет как раз начало «распрета». Ну да ладно время покажет. Однозначно начну с каркаса. Я вообще думал так ловить развесовку: под серьги приварить длинные полоски с отверстиями через 50мм, но это менее эстетично.
Фоток жду с нетерпением.
Гляньте личку.