Отмена регистрации плавстредств.

[Vitiania]

После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект.
На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня.
В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований.
Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.))
Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки.
Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные.
Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.)
Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор.


Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики.

1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України.
Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.



№1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович).

Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1:

* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.
* Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше
* Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн.
* Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки)
* Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг.
* Запрет на приобретение и продажу сетей.
* Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства.

* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))

[zag]

Допис від Dimon11

мало того.....я думаю что при принятии этой нормы......цифра 5 появится на большинстве моторов на воде.
В том числе и на Прогах,Казанках.......и некоторых плавсредствах...которые не более 4.5 метров .

ага и увидим на воде глисирующие проги от 30км\ч и все на 5ках ))))

[vladimir07]

Допис від санек 75

Да и вряд ли разрешат не регистрировать дюральки.Вот например Днепр длина 4,1 метра,а движок по паспорту,если не ошибаюсь,30 лошадей.Наверное только те у которых длина и разрешенный двиг 5 лошадок и весельные.ИМХО

Хочу немного поделиться. На море был жесткий пограничный контроль. Выйти на лодке даже на лимане было совсем не просто. Только с открытого причала, приписавшись к нему. Причалам искуственно затягивали открытие и большинство открывалось к 15 июня, а некоторые и позже. Возмущались мы между собой и решили написать в инстанции. Писал "Шполик", я только подсказывал, что знаю. Может и наше письмо немного помогло...
Четыре года назад пограничников отодвинули от берега на 2 мили. Раньше меня даже на берегу с лодкой пытались опротоколить.

Теперь самое интересное. До сих пор большинство боится выходить в "погран зоне". Существует практика, поддерживаемая заинтересованными, что приписываться к причалу все равно необходимо ( не бесплатно конечно), и законопослушные "пенсионеры" на надувашках с веслами продолжали исполнять ритуал. Я в море хожу не часто, но знаю многих завсегдателей , которые ЕЖЕДНЕВНО там и от них владею информацией. Проверки никакие не проводятся. года два назад были несколько рейдов "Умри" на воде, находили к чему придраться и выписывали штрафы по 51 гривне. О приписке к причалу не интересовались.

Пограничников отменили, запрета на выход в море нет, а СТРАХ перед проверяющими остался.

[Dimon11]

Вот блин......а стоимость Т\О...таки подняли. И так не хило......на 24 - 25 %

[ford.1979]

По поводу погранцов- до трех км они не подходят. По умри просто к маме. По крайней мере у нас их один инспектор на 25 км пляжа... Заплыл на 5 км, подъехали парни с пулеметом, но говорили вежливо, отсыпал таранки и получил устное предупреждение. Подъехали с умри и просто попросили не отъезжать далеко от берега. ..

[vladimir07]

Допис від ford.1979

Заплыл на 5 км, подъехали парни с пулеметом, Подъехали с умри и просто попросили не отъезжать далеко от берега. ..

Не , у нас никого нет. В прошлом году не было точно.

[ford.1979]

Судя по последним событиям парни с кулеметом и у вас будут. Ехал вчера через Запорожье и объясните мне что там обороняет местная самооборона?

[C-ZAR]

Допис від ford.1979

Судя по последним событиям парни с кулеметом и у вас будут. Ехал вчера через Запорожье и объясните мне что там обороняет местная самооборона?

Та они там уже почти год стоят....

[rubolov]

Допис від ford.1979

Судя по последним событиям парни с кулеметом и у вас будут. Ехал вчера через Запорожье и объясните мне что там обороняет местная самооборона?

[[Ссылки только членам профсоюза. ] , что бы какая ни будь диверсионная группа , "неожиданно" не оказалась где ни будь в глубине Зап.области, типа как год назад Славянск , вроде же и мусорылые были на местах и зарплату получали и посты ГАИ были, а гиркин. и ко взяли и "просочились" и ни кто не заметил. Представь что в Славянске они бы захватили АЭС(я знаю что они контролируют много опасных производств, но АЭС --куда серьезнее).

Извеняюсь за отступление от темы.

[Оzzy]

Парни, не отвлекаемся от темы топика, добро?

[marcus]

Черт, у меня парсун 5,8
))) сделали бы уже не 5лс, а 10)

[bib67]

Допис від marcus

Черт, у меня парсун 5,8
))) сделали бы уже не 5лс, а 10)

У меня был Парсун и у моих друзей есть, и я так понимаю, что эти 0,8 (0,6 для тройки) все рекламный ход китайцев. Если сравнить рабочий объем движков, то мы увидим, что 5,8 - это 5 л.с. Правда с доказательствами этого утверждения перед контролирующими органами могут быть проблемы.

[Andi]

Допис від bib67

У меня был Парсун и у моих друзей есть, и я так понимаю, что эти 0,8 (0,6 для тройки) все рекламный ход китайцев. Если сравнить рабочий объем движков, то мы увидим, что 5,8 - это 5 л.с. Правда с доказательствами этого утверждения перед контролирующими органами могут быть проблемы.

Так у многих, производителей, есть линейки в 4-5-6 л.с. 20-25-30. Это как правило один и тот же движок, с небольшим изменением в конструктиве, где то дэфорсированый, где то наоборот. Но вот разница в написании циферки одной, и уже не попадаешь... (или на оборот "попадаешь").

[hats]

Может кто знает до чего 17.04 договорилась рабочая группа?([[Ссылки только членам профсоюза. ])
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Dimon11]

Допис від hats

Может кто знает до чего 17.04 договорилась рабочая группа?([[Ссылки только членам профсоюза. ])
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ага......договорятся о чём то......УГУ.
Когда Буланович П.Г. - голова Державної інспекції України з безпеки на морському та річковому транспорті України снят с должности(как не прошедший люстрационную проверку)

[weilder]

Допис від Andi

Так у многих, производителей, есть линейки в 4-5-6 л.с. 20-25-30. Это как правило один и тот же движок, с небольшим изменением в конструктиве, где то дэфорсированый, где то наоборот. Но вот разница в написании циферки одной, и уже не попадаешь... (или на оборот "попадаешь").

Дело даже не в этом.Просто у буржуев движки более 10-ки облагаются налогом,поэтому пишут в паспортах 9,8 или 9,9.А было бы от 5,тогда писали бы 4,9.А так как ограничения до10-ки, на меньших пишут что хотят,хотя Парсун 5,8 по ходовым качествам уступает Мерку 5-ке,хоть и слизан с него.Движки 4-5-6 лс и 20-25-30 полностью соответствуют характеристике по мощности и попадают ( у буржуев) одни полностью в первую категорию а другие во вторую.С Парсуном же прикол в том, что из-за маркетингового хода, если примут закон до 5-ти лс его уже надо будет регить,а Мерк и другие 5-ки нет ,хотя в реале Мерк прет лучше.

[Andi]

Допис від weilder

С Парсуном же прикол в том, что из-за маркетингового хода, если примут закон до 5-ти лс его уже надо будет регить,а Мерк и другие 5-ки нет ,хотя в реале Мерк прет лучше.

тут дело в другом, у меня суза 6ка, кроме этой одно л.с. по весу ни чем не отличается от 4-5 ки , корпус то один. а вот регить уже придется. Так что мне теперь мотор менять??? Проще налепить 5 л.с. наклейку нежели терять в финансах.

[weilder]

При регистрации нужно предьявить паспорт на двигатель,а там будет написано 6.Я ж тебе говорю,что твоя 6-ка дает заявленные 6 лс,а Парсун-нет.

[weilder]

Производитель ,чтоб не тратится на разработки новых моделей,и заполнить модельный ряд берет один движек,и за счет изменения диаметров жиклеров,фаз впрыска-выхлопа и пр.душит или форсирует его,но все они влазят в их норматив-до 10 лс и соответствуют заявленной мощности. Парсун немного несоответствует своим 5,8. Это чистая 5-ка(рекламный ход),но из-за этого может попасть уже в другую категорию

[Andi]

Допис від weilder

При регистрации нужно предьявить паспорт на двигатель,а там будет написано 6.Я ж тебе говорю,что твоя 6-ка дает заявленные 6 лс,а Парсун-нет.

Это я понимаю. Но из-за этой 1 лошадки, гемор проходить не хочу. В прошлом году был у родни в России, у знакомого катерок не маленький, стоит двигло написано 90. Спрашиваю, Анатольевич, а не мелкое ли, ответ был прост, то наклейка, а реально 140, дабы налогов меньше платить. На сколько знаю и тот поехал менять на более мощный. Вот и мне дабы было проще, легче наклейку налепить в 5 л.с. И на счет Парсун. В документах я не думаю что там пишется 5, л.с. пишется 5,8, то есть тоже в регистрацию.

[weilder]

А я о чем?