Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП - Сторінка 228

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 11:05

Вопрос к спецам: Еду один в Бриге 380 и меркури 15. Если даю полный газ нос лодки начинает дёргаться вправо-влево. Это нормальное явление или может неправильно выставлен угол атаки?

kum · 28.08.2007, 11:12

Цитата:

Допис від AQUA

Вопрос к спецам: Еду один в Бриге 380 и меркури 15. Если даю полный газ нос лодки начинает дёргаться вправо-влево. Это нормальное явление или может неправильно выставлен угол атаки?

нормально, недавно обусждали такое явление, но правда для Эдвенчер-330 под 15-кой. Теже условия - один рулевой. В прошлые выхи катались с Гришей - если на передней банке есть пасажир, "гуляние" исчезает. Ну или один рулевой на передней банке с удлинителем в руках. Вывод - надувной киль надо притапливать (читай нагружать нос лодки).

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 11:19

Спасибо. Тогда ещё вопросик: из-за того, что приходиться часто десантироваться из лодки и обратно, лодка быстро набирается воды. Как её можно удалять иначе, как снимать двигатель на берегу и переворачивать. Может есть какие насосы-отсосы?

WOWAN · 28.08.2007, 11:26

Цитата:

Допис від kum

нормально, недавно обусждали такое явление, но правда для Эдвенчер-330 под 15-кой. Теже условия - один рулевой. В прошлые выхи катались с Гришей - если на передней банке есть пасажир, "гуляние" исчезает. Ну или один рулевой на передней банке с удлинителем в руках. Вывод - надувной киль надо притапливать (читай нагружать нос лодки).

Куме, в продолжение прошлого обсуждения. Субботу -воскр. выходил на рыбалку, на передней банке сидела тушка 126 кг+ бак полный (в отличии от прошлых разов 85+бак). "Расколбас" исчез!!! Выход на глисс субъективно также.

WOWAN · 28.08.2007, 11:35

Цитата:

Допис від AQUA

Спасибо. Тогда ещё вопросик: из-за того, что приходиться часто десантироваться из лодки и обратно, лодка быстро набирается воды. Как её можно удалять иначе, как снимать двигатель на берегу и переворачивать. Может есть какие насосы-отсосы?

Как я понял лодка с надувным килем, там это нормальное явление, вся вода собираеться под палубой и особо не машает. Посмотри, на многих килевых надувахах есть подобие самоотливного транца. В нижней части транца дырка закрытая резиновой пробкой, если пробку вынуть под ней клапан который пропускает воду только наружу и ее отсасывает ( тихо гусары!!!) потоком на ходу. Таким образом можно сливаться при переходах, держать пробку вынутой постоянно лично мне стремно как-то.

comrad600 · 28.08.2007, 12:11

Цитата:

Допис від AQUA

Спасибо. Тогда ещё вопросик: из-за того, что приходиться часто десантироваться из лодки и обратно, лодка быстро набирается воды. Как её можно удалять иначе, как снимать двигатель на берегу и переворачивать. Может есть какие насосы-отсосы?

Вот електрическая ( в продаже видел в баркасе)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Вот ручная
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Но самый простой вариант ето так называемый носковый клапан который изначально ставился на бостонских китобоях, а потом перекочевал и в различные надувахи.
Это упрощенный вариант, но он сливает воду медленно
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

На основном рисунке изначальный вариант. кусок пожарного шланга который врезан в транец. Сливает моментально а после плоско складывается и не допускает попадания воды в лодку. (на фото а лева от дейдвуда мотора)

kum · 28.08.2007, 12:12

Цитата:

Допис від WOWAN

Куме, в продолжение прошлого обсуждения. Субботу -воскр. выходил на рыбалку, на передней банке сидела тушка 126 кг+ бак полный (в отличии от прошлых разов 85+бак). "Расколбас" исчез!!! Выход на глисс субъективно также.

Володя, что и требовалось доказать!

В общем резюме такое - или напарника с собой возить (что удобнее, безопаснее, веселее и т.д.) или удлинитель покупать

А я вот после прошлых вых уже серьезно начал задумываться над стационаром - хочу катер каютный, знакомлюсь с имеющимися в серийном производстве изделиями

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 12:38

Цитата:

Допис від WOWAN

Как я понял лодка с надувным килем, там это нормальное явление, вся вода собираеться под палубой и особо не машает. Посмотри, на многих килевых надувахах есть подобие самоотливного транца. В нижней части транца дырка закрытая резиновой пробкой, если пробку вынуть под ней клапан который пропускает воду только наружу и ее отсасывает ( тихо гусары!!!) потоком на ходу. Таким образом можно сливаться при переходах, держать пробку вынутой постоянно лично мне стремно как-то.

Это теоретическое предположение или вы это практикуете?

kum · 28.08.2007, 13:24

Цитата:

Допис від AQUA

Это теоретическое предположение или вы это практикуете?

скажем так, это - штатное средство в подобных лодках, как и весла например, а использовать его или нет - дело капитана, меня лично вода под полом не трогает. Использую данный клапан для слива при мытье лодки

На ходу не пробовал, да и потребности не было.

Слава · 28.08.2007, 13:38

на ходу скорее всего не пойдет водичка.... тубус мягкий, его волной от двигла переламываить будет. Сливной клапан работать будет, но при определенном уровне воды в лодке, переходном режиме движения и КПД его работы будет достаточно низкий. Честно говоря не представляю сколько воды можно набрать подвоху в лодку, даже если очень часто делать "вышел-зашел"....

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 13:46

Цитата:

Допис від Слава

на ходу скорее всего не пойдет водичка.... тубус мягкий, его волной от двигла переламываить будет. Сливной клапан работать будет, но при определенном уровне воды в лодке, переходном режиме движения и КПД его работы будет достаточно низкий. Честно говоря не представляю сколько воды можно набрать подвоху в лодку, даже если очень часто делать "вышел-зашел"....

Да не то чтобы много, но если становлюсь посередине лодки то вода переливает через палубу. Я думаю, а как это будет выглядеть зимой?

kum · 28.08.2007, 13:51

Цитата:

Допис від AQUA

Да не то чтобы много, но если становлюсь посередине лодки то вода переливает через палубу. Я думаю, а как это будет выглядеть зимой?

ух ты, а как это переливает через палубу стоя посредине лодки? Просто не могу себе представить как это выглядит. Лодка то с жесткими наборными пайолами? Через борта чтоли переливает? Не понимаю.
Или выступает из под пайолов когда стоишь? Тогда вопрос почему ее так много там собирается? Пробка слива закрыта при стоянке и малом ходу? Может клапан не держит и пускает воду снаружи? Ну трудно набрать столько воды с ног.

Слава · 28.08.2007, 13:52

Цитата:

Допис від AQUA

Да не то чтобы много, но если становлюсь посередине лодки то вода переливает через палубу. Я думаю, а как это будет выглядеть зимой?

380й Бриг, палуба жесткая. Или я чета пропустил? Эйрдек, в смысле надувная палуба?

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 14:02

Да всё просто. Сначала вода скапливается под жёстким настилом, а потом её уже столько, что сам настил в воде.

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 14:04

Ну трудно набрать столько воды с ног.[/QUOTE]
Это не с ног, а с двух гидрокостюмов

WOWAN · 28.08.2007, 14:05

Цитата:

Допис від AQUA

Это теоретическое предположение или вы это практикуете?

Практикую, просто на вашей лодке есть этот клапан или нету незнаю. Ну и воды конечно столько не набираеться.

Андрей Безуглый · 28.08.2007, 14:07

Цитата:

Допис від WOWAN

Практикую, просто на вашей лодке есть этот клапан или нету незнаю.

Клапан есть, спасибо за совет, попробую.

Слава · 28.08.2007, 14:10

теперь ферштейн....
бери тогда электрику и ставь крепление на транце.... оттуда же заводи и выводи шланги.... плохо что генератора в мерке нетути, а таскать с собой акуму не совсем удобно....
Ручную не расматривал, ибо непонять какие у ней габариты..

MadMax · 28.08.2007, 14:48

Капитаны - вопрос на засыпку!
Существует ли в Киеве услуга по прокату трейлов для лодок, типа на несколько дней? В частности интересует, то на чем можно 4 Прог оттранспортировать под Ржищев и через несколько дней вернуть его обратно. Своим пока не обзавёлся, а по воде палить бензин туда и обратно влом, лучше его по месту выкатать.

Ramik · 28.08.2007, 16:16

Цитата:

Допис від MadMax

Капитаны - вопрос на засыпку!
Существует ли в Киеве услуга по прокату трейлов для лодок, типа на несколько дней? В частности интересует, то на чем можно 4 Прог оттранспортировать под Ржищев и через несколько дней вернуть его обратно. Своим пока не обзавёлся, а по воде палить бензин туда и обратно влом, лучше его по месту выкатать.

Вот тут видал когда-то.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

28.08.2007, 11:05	#4541
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	! Вопрос к спецам: Еду один в Бриге 380 и меркури 15. Если даю полный газ нос лодки начинает дёргаться вправо-влево. Это нормальное явление или может неправильно выставлен угол атаки?

28.08.2007, 11:19	#4543
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	! Спасибо. Тогда ещё вопросик: из-за того, что приходиться часто десантироваться из лодки и обратно, лодка быстро набирается воды. Как её можно удалять иначе, как снимать двигатель на берегу и переворачивать. Может есть какие насосы-отсосы?

28.08.2007, 14:02	#4554
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	! Да всё просто. Сначала вода скапливается под жёстким настилом, а потом её уже столько, что сам настил в воде.

28.08.2007, 14:04	#4555
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	! Ну трудно набрать столько воды с ног.[/QUOTE] Это не с ног, а с двух гидрокостюмов

28.08.2007, 13:38	#4550
Слава Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ Дописи: 309 Images: 3 Дякував: 57 Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях	на ходу скорее всего не пойдет водичка.... тубус мягкий, его волной от двигла переламываить будет. Сливной клапан работать будет, но при определенном уровне воды в лодке, переходном режиме движения и КПД его работы будет достаточно низкий. Честно говоря не представляю сколько воды можно набрать подвоху в лодку, даже если очень часто делать "вышел-зашел"....

28.08.2007, 14:10	#4558
Слава Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ Дописи: 309 Images: 3 Дякував: 57 Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях	теперь ферштейн.... бери тогда электрику и ставь крепление на транце.... оттуда же заводи и выводи шланги.... плохо что генератора в мерке нетути, а таскать с собой акуму не совсем удобно.... Ручную не расматривал, ибо непонять какие у ней габариты..

28.08.2007, 14:48	#4559
MadMax Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 163 Images: 1 Дякував: 2 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Капитаны - вопрос на засыпку! Существует ли в Киеве услуга по прокату трейлов для лодок, типа на несколько дней? В частности интересует, то на чем можно 4 Прог оттранспортировать под Ржищев и через несколько дней вернуть его обратно. Своим пока не обзавёлся, а по воде палить бензин туда и обратно влом, лучше его по месту выкатать.