Sail, Parsun, Fisher и прочие ПЛМ из Китая (обсуждение) - Сторінка 22

Руслан 35 · 01.03.2010, 19:21

Цитата:

Допис від SDT

Я дико извиняюсь, что не совсем в тему, но тему о шумности подзабросили...

Руслан, Вы не пытались понять, почему один мотор работает тихо, другой громче, а третий (напр., тот же "Салют") вообще ревет безумно? Казалось бы, всюду примерно одинаковый дейдвуд, сходная конструкция выхлопа, все 2-тактные...
В чем причина, кто знает?

Ну мысли есть.Что касается Салюта, то у него очень короткий сапог и выхлоп близок к поверхности что усиливает звук.Капот ужастный и тоже для уменьшения шума не предназначен.Когда пользовался этим мотором то звенел и диск прикрученный к маховику,тот на который шнурок наматывать нужно при поломке стартера.Ну и наверняка не согласованный объём дейдвуда к объёму цилиндра влияет на тембр мотора.
Моя Суза 2,2 работает громче чем Мерк 3,3 из-за отверстий в дейдвуде которые используются для облегчения запуска и как контролька системы охлаждения.Если отверстия закрыть то мотор просто шепчет.
У Мерка 15М тоже есть надводный выхлоп для ХХ что даёт свой характерный звук.
Ну и моторы с настроенным выхлопом и выхлопом через ступицу винта тоже имеют свой тембр.
2т рычат по своему и благодаря тому что цикл у мотора происходит за один оборот.И ещё, чем легче мотор, тем громче звук.

Ефим · 02.03.2010, 06:50

Привет всем Ответьте кто-нибудь какие моторы лучше в соотношении цена-качество (из китайсев) В данный момент нахожусь в стадии выбора ,поэтому разрываюсь взять маломощного япошку или помощней китайса

MMixailSymi1 · 02.03.2010, 09:56

Цитата:

Допис від Ефим

Привет всем Ответьте кто-нибудь какие моторы лучше в соотношении цена-качество (из китайсев) В данный момент нахожусь в стадии выбора ,поэтому разрываюсь взять маломощного япошку или помощней китайса

Из мощных : Sail , Parsun - у них цена практически одинаковая

В Украине есть :
- Флакон (на том, что Я плавал : проблема была с колодками и он сильно жужжал -комбинированое охлаждение )

- Фишер - неплохой мотор для своей цены- пока без поломок

- Sail, Сейл (невидел -незнаю)

- Parsun - в этом году Я буду только начинать эксплуатировать. Но внешний вид и качество сборки на высоте, завёлся сразу [[Ссылки только членам профсоюза. ]

ВАДИМ К · 02.03.2010, 18:01

не пойму, крышку которая закрывает свечю открывать выкручивая 2 винтика, или просто отгибать?

MMixailSymi1 · 02.03.2010, 18:51

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

не пойму, крышку которая закрывает свечю открывать выкручивая 2 винтика, или просто отгибать?

Просто отгибать (там 2 защёлки по бокам- их придавить и ... открыть) - и доступ к свече.

ВАДИМ К · 02.03.2010, 20:10

в бочке обкатывал низ двигла мокрый, как поведет вода при движении? не зальет свечю?

MMixailSymi1 · 02.03.2010, 20:22

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

в бочке обкатывал низ двигла мокрый, как поведет вода при движении? не зальет свечю?

он поєтому и мокрій- что когда в бочке - брызг много и вверх летят.
На воде такого не бывает - ни электронику, ни свечу ни разу не заливало
Я под таким ливнем (в первый день мотора на Десне)(берега иногда небыло видно)на Десне попал пока до Лесконог доплыл (за 1,5 часа на 1/2 газа)- (воду ведром черпал из лодки) - страшно было))))

rudolfovi4 · 03.03.2010, 16:03

Мише респект и уважуха, подсуетил мне моторчик по приятной цене, как я и хотел 12 кг. за гемор.свечами в аптеку бегать не надо, вообщем доволен на 100%. На лодке катран 310л местами 48-50ый баллон-смотрится с мотором нормально.

ВАДИМ К · 05.03.2010, 15:25

я так понял что транс. масло только в редукторе возле винта? или еще есть нычки?

MMixailSymi1 · 05.03.2010, 20:49

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

я так понял что транс. масло только в редукторе возле винта? или еще есть нычки?

Масло только в редукторе (трансмиссионное масло)
Масло для 2х тактных двигателей смешивать с бензином.

Транец [[Ссылки только членам профсоюза. ] на выставке можно купить.

ВАДИМ К · 06.03.2010, 18:30

спасибо за подсказку (транец), да у меня интересовался мужичек нащет фишера,
думает купить , после моего выхода на большую воду. ждем пока лед сойдет. если удумает , дам твои координаты.

MMixailSymi1 · 06.03.2010, 20:59

Сегодня попробовал запускать свой мотор [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Зкпускал в воде 25-30 градусов.
Запустился после 14 медленых потяжек (бензин пока закачало).
Газ был на : СТАРТ, заслонка на : ОТКРЫТЬ (когда ставил на СТАРТ - глох мотор)

ВАДИМ К · 06.03.2010, 21:23

я свой на работе в пожарной бочке гонял. завелся с 5го раза, потом с полтыка. проработал полтора часа с перекурами. работает тише мотокосы "штиль".пока доволен.

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------

если развернуть на 180 вода влодку будет литься?

MMixailSymi1 · 06.03.2010, 21:52

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

я свой на работе в пожарной бочке гонял. завелся с 5го раза, потом с полтыка. проработал полтора часа с перекурами. работает тише мотокосы "штиль".пока доволен.

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------

если развернуть на 180 вода в лодку будет литься?

вода будет литься на струбцину крепления мотора и немного в лодку попадать. Как и в других моторах.

Но с развёрнутым мотором редко приходиться плавать

Фотка "стартера" - интерес (как устроено ) - победил здравый смысл (зачем туда лезть). Особой выработки нет.

Под магнето стоит катушка зажигания и вторая пустая(без намотки)- вопрос: зачем вторая пустая? ( для баланса? ) Если туда намотку сделать? )))

ВАДИМ К · 06.03.2010, 23:25

обратил внимание на "шморгалку", начяла "кошлатится". у меня на работе мотокоса 2 года, так там веревка как новая. наверное немецкое качество.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

обратил внимание на "шморгалку", начяла "кошлатится". у меня на работе мотокоса 2 года, так там веревка как новая. наверное немецкое качество.

интересно если на поршне нарезать еще одну канавку под кольцо?
на мопедах(совдэповских) такое практиковал, тяга увеличивалась.

с лод. моторами никогда раньше не встречался.

MMixailSymi1 · 06.03.2010, 23:25

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

обратил внимание на "шморгалку", начяла "кошлатится". у меня на работе мотокоса 2 года, так там веревка как новая. наверное немецкое качество.

У меня пока целая верёвка. Может она цепляется за металическую вставку (что в плассмасовом корпусе)?

ВАДИМ К · 06.03.2010, 23:35

завтра разберу гляну.

RomaRider · 07.03.2010, 00:45

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

интересно если на поршне нарезать еще одну канавку под кольцо?
на мопедах(совдэповских) такое практиковал, тяга увеличивалась.

с лод. моторами никогда раньше не встречался.

Не знаю как тяга, но мощность точно не увеличиться, а может и наоборот. Смысл ставить ещё оно кольцо? Чтобы компрессию увеличить? Так на новом двиге она и так нармальная. На высоко форсированных двигателях наоборот уменьшают количество и толщину колец, чтобы уменьшит площадь трения колец с цилиндром.

Гена Б. · 07.03.2010, 02:01

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

интересно если на поршне нарезать еще одну канавку под кольцо?
на мопедах(совдэповских) такое практиковал, тяга увеличивалась.

с лод. моторами никогда раньше не встречался.

В дестстве, когда занимался на авиамодельном кружке, появился у меня мопед Дельта-Рига. Тоже хотел увеличить мощность - врезать 3 кольцо. Подошёл руководитель картингового кружка, посмтрел на всё это и сказал - Если хочешь увеличить мощу, то переделай поршень полностью и поставь 1 тонкое кольцо, но широкое 5 мм шириной.....
А они в то время(85-88 год) сами двиги делали для картинга.
А ещё прикол - в 2 тактах 3 кольца ставить - это заведомо убивать двигло, потому как среднее колько будет работать без смазки и крушить цилиндр.

ВАДИМ К · 07.03.2010, 10:29

в далеком 86 году купил на рынке поршень о трех колец и цылиндр на верховину с кулачковым зажиганием, собрал ,обкатал , итог ни горы ни низа! поставил такой же поршень на дельту сэлектронным зажиганием(канавку третью сам резал) прет как дурной но недолго греется и клинит,снял цылиндр шлиф.0,05сот. огонь. потом выменял это чюдо на мт. так мужик который взял мопед досих пор спрашивает че я туды сунул.
я к тому что лод.двиг.с водяным охл. думаю толк будет. а смазка поступает на третье кольцо за щет конусности поршня, там разница гдето в 0,5.

03.03.2010, 16:03	#428
rudolfovi4 Реєстрація: 19.03.2007 Звідки Ви: KIEV Дописи: 112 Дякував: 7 Дякували 21 раз(и) в 16 повідомленнях	моторчик Мише респект и уважуха, подсуетил мне моторчик по приятной цене, как я и хотел 12 кг. за гемор.свечами в аптеку бегать не надо, вообщем доволен на 100%. На лодке катран 310л местами 48-50ый баллон-смотрится с мотором нормально. Мініатюри долучень

06.03.2010, 18:30	#431
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	спасибо за подсказку (транец), да у меня интересовался мужичек нащет фишера, думает купить , после моего выхода на большую воду. ждем пока лед сойдет. если удумает , дам твои координаты. Востаннє редагував ВАДИМ К: 06.03.2010 о 19:46.

02.03.2010, 06:50	#422
Ефим Реєстрація: 28.02.2010 Звідки Ви: Якутия Дописи: 1 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Привет всем Ответьте кто-нибудь какие моторы лучше в соотношении цена-качество (из китайсев) В данный момент нахожусь в стадии выбора ,поэтому разрываюсь взять маломощного япошку или помощней китайса

02.03.2010, 18:01	#424
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	не пойму, крышку которая закрывает свечю открывать выкручивая 2 винтика, или просто отгибать?

02.03.2010, 20:10	#426
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	в бочке обкатывал низ двигла мокрый, как поведет вода при движении? не зальет свечю?

05.03.2010, 15:25	#429
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	я так понял что транс. масло только в редукторе возле винта? или еще есть нычки?

06.03.2010, 20:59	#432
MMixailSymi1 Реєстрація: 31.08.2009 Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко" Дописи: 212 Дякував: 79 Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях	Сегодня попробовал запускать свой мотор [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Зкпускал в воде 25-30 градусов. Запустился после 14 медленых потяжек (бензин пока закачало). Газ был на : СТАРТ, заслонка на : ОТКРЫТЬ (когда ставил на СТАРТ - глох мотор)

06.03.2010, 21:23	#433
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	я свой на работе в пожарной бочке гонял. завелся с 5го раза, потом с полтыка. проработал полтора часа с перекурами. работает тише мотокосы "штиль".пока доволен. ---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ---------- если развернуть на 180 вода влодку будет литься?

06.03.2010, 23:35	#437
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	завтра разберу гляну.

07.03.2010, 10:29	#440
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	в далеком 86 году купил на рынке поршень о трех колец и цылиндр на верховину с кулачковым зажиганием, собрал ,обкатал , итог ни горы ни низа! поставил такой же поршень на дельту сэлектронным зажиганием(канавку третью сам резал) прет как дурной но недолго греется и клинит,снял цылиндр шлиф.0,05сот. огонь. потом выменял это чюдо на мт. так мужик который взял мопед досих пор спрашивает че я туды сунул. я к тому что лод.двиг.с водяным охл. думаю толк будет. а смазка поступает на третье кольцо за щет конусности поршня, там разница гдето в 0,5.