|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.06.2018, 14:39 | #421 |
Реєстрація: 06.11.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 52
Дякував: 4
Дякували 6 раз(и) в 3 повідомленнях
|
|
08.06.2018, 14:30 | #422 |
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 166
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Parsun 15 pro
Добрый день подскажите есть ли в моторе парсун 15 про где то такой саморез ?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Геннадий С. (29.11.2018)
|
12.06.2018, 08:30 | #424 |
Реєстрація: 29.10.2013
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 166
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Мотор
|
29.11.2018, 13:26 | #425 |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Дякував: 1.137
Дякували 272 раз(и) в 86 повідомленнях
|
Parsun 15 pro
Здравствуйте! Заметил на последних рыбалках такую вещь. Вместе с выхлопом вылетает масло , на воде появляются масляные плямы. Мотор лью только 95 и дорогое масло , обкатал правильно , по регламенту . Накатал всего 35часов. Видео прикрепляю , что кто может сказать по этому поводу? [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Востаннє редагував parusnik: 30.11.2018 о 10:21. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Геннадий С. (29.11.2018)
|
29.11.2018, 14:54 | #426 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Может это видео сразу после заводки.Несколько раз шворку дернули,прежде чем завелся.Мотор прогреваете...холостые,холодно,масло все не сгорает.Или перед этим на троле походили.Вот и пятна. На всякий случай открутите сливную пробку в редукторе(верхнюю не трогайте).Если там воды нет,то и не переживайте. |
|
29.11.2018, 15:45 | #427 |
Реєстрація: 21.10.2006
Звідки Ви: Киев. Турецкий городок.
Дописи: 303
Дякував: 572
Дякували 1.669 раз(и) в 94 повідомленнях
|
Добрый день. У меня parsun т15bms с 13 года, то же самое поведение, так что не переживайте, это нормально для 2т.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
parusnik (30.11.2018)
|
29.11.2018, 16:20 | #428 |
Реєстрація: 16.02.2012
Звідки Ви: Киевская обл., Буча
Дописи: 404
Дякував: 9.442
Дякували 1.361 раз(и) в 249 повідомленнях
|
Это еще слабенько!
У меня МЕРК 15 2Т бывает по холоду дымит еще хуже и вода рядом, как молоко. Потом прогорает масло и вуаля все гуд.
Тоже по-первах полез откручивать винт редуктора-думал эмульсия поперла... |
Пользователь сказал cпасибо: |
parusnik (30.11.2018)
|
29.11.2018, 17:48 | #429 |
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Дякував: 4.062
Дякували 4.248 раз(и) в 286 повідомленнях
|
Сузуки 15, 18 года,как хорошо похолодало, так и картина такая же))Только дыма в разы у меня больше, видимо у вас на видео уже подпрогрелся
|
Пользователь сказал cпасибо: |
parusnik (30.11.2018)
|
30.11.2018, 10:01 | #430 |
Реєстрація: 08.01.2008
Звідки Ви: Комсомольск на Днепре
Дописи: 622
Дякував: 1.137
Дякували 272 раз(и) в 86 повідомленнях
|
|
19.02.2019, 11:56 | #432 |
Реєстрація: 21.04.2015
Звідки Ви: Киев. Украина
Дописи: 123
Дякував: 115
Дякували 75 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Приветствую Ребята.
У кого есть понимание в разнице б.у. моторов Парсун 15 ПРО и Обычнй 15. Пишут что там какое-то электрозажигание. Оно влияет на работу двигателя и расход? И имеет ли смысл брать ПРО. Благодарю знающим |
19.02.2019, 12:08 | #433 |
Реєстрація: 21.04.2015
Звідки Ви: Киев. Украина
Дописи: 123
Дякував: 115
Дякували 75 раз(и) в 19 повідомленнях
|
|
21.05.2020, 11:27 | #434 |
Реєстрація: 24.11.2011
Звідки Ви: Киев
киев
Киев
Дописи: 354
Дякував: 8
Дякували 86 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Parsun T15BMS PRO
Лодочный мотор Parsun T15BMS PRO после запуска вода начинает ити с контрольки через 6-7 секунд (раньше шла через 1-2 секунды) на что обратить внимание в чем может быть проблема
|
21.05.2020, 12:21 | #435 |
Комендант
|
|
21.05.2020, 12:59 | #436 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
|
Обратить внимание для начала нужно на помпу (состояние крыльчатки, пластины основания помпы, корпуса помпы и стакана помпы) и на термостат (если он есть). 99% что проблема решиться.
|
21.05.2020, 13:07 | #437 |
Реєстрація: 24.11.2011
Звідки Ви: Киев
киев
Киев
Дописи: 354
Дякував: 8
Дякували 86 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Нет в этом месяце. Первый выезд после зимы все ок. 2-3 начал замечать что увеличился на 2-3секунды. Вчера опять был время увеличилось до 5-7секунд.
|
01.06.2020, 13:52 | #438 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Добрый день. Вчера в конце дня с мотором произошла ситуация, после которой не знаю: может нужно заглянуть внутрь? Накатался вдоволь, выкатал бак 25 л почти полностью, и под вечер, уже видя слип, расслабился как-то и выпустил румпель на скорости около 21 км/ч. Мотор резко вывернулся влево румпелем, лодка совершила полицейский разворот вправо, после чего, я успел резко убрать газ. Но сразу после этого мотор стал очень свободно вращаться влево/вправо. И когда я шел до слипа, мне его пришлось с некоторым усилием держать, чтобы он не поворачивался на ходу. После подъема на лафет осмотрел - никаких внешних повреждений, люфтов, мотор на транце не сдвинулся, винт ровный - вообще ничего. Ну я подтянул на 3\4 оборота винт, стопорящий ход поворота, и стало, как было, вроде. Покрутил туда-сюда, выкрутил винт, посмотрел, нет ли на нем никаких следов - все нормально. Но меня беспокоит то, что винт же не может выкрутиться от удара? Значит, что то там таки произошло? Ну и обратил внимание, что этим винтом нельзя мотор совсем зафиксировать, правда, я раньше не пробовал, может, так и было. Сегодня в бочке запущу еще, посмотрю.
|
03.06.2020, 11:32 | #439 |
Реєстрація: 27.01.2020
Звідки Ви: г.Покровск
Дописи: 9
Дякував: 2
Подякували раз у одному повідомленні
|
|
07.06.2020, 12:58 | #440 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Думал, подтяну винт, который регулирует легкость поворота и все пройдет. В общем, ни фига не пронесло. Следующий выход на воду - за 18 км ходу на точку рука отваливается от того, что удерживал мотор от поворота. Трим и регулировка хода не влияют. На 25-28 кмч, еще относительно можно держать, на 30+ откровенно тяжело(((, До описанного выше случая так не было - рука просто легко лежала на румпеле.
|
|
|
|