|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#421 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Надо смотреть в комплексе.
Температура мотора(может он начинает перегреваться, из за этого падают обороты), соединение топливного конектора(может полсос воздуха), карбюратор(поплавок, стопорная игла. Может при тряске что то западает).. Если мотор на гарантии, то значит в сервис. Самому лучше не лезть, так как слетите с гарантии. Мотор работает неправильно!, так быть не должно! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Savage (19.06.2017)
|
![]() |
#422 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 899
Сказал(а) спасибо: 3.022
Поблагодарили 4.648 раз(а) в 252 сообщениях
|
Добрый день! Стал я владельцем сего мотора. Есть вопрос для бывалых. Мотор прошел первый запуск на сервисе, на днях прошли первую обкатку, сильно не нагружали мотор, лодка Bark 310SD, загрузка лодки в районе 180кг с мотором. При газе до 60-65% скорость по gps около 13-14км/ч показывает, это нормально? Товарищ звонил приятелю, у него такой же двиг, сказал что-то маловато, должно типа быть в районе 16км/ч может на сервисе что-то подкрутили? Или это нормальная практика на новом движке? Можно в личку если не сложно или сюда. Спасибо за любую информацию.
С уважением Шиян Иван. |
![]() |
![]() |
![]() |
#423 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() Для ПЛМ такой мощности это нормальная скорость.. Если червь сомнения прикрутит очень сильно, то тогда только сеанс одновременных заездов, с обменом GPS ![]() |
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#424 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 899
Сказал(а) спасибо: 3.022
Поблагодарили 4.648 раз(а) в 252 сообщениях
|
Понял Вас. Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#425 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
|
Это норм скорость, был такой мотор
|
![]() |
![]() |
![]() |
#426 | |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
Снял на воде капот и газовал на нейтралке. При повышении оборотов иногда топливный фильтр опустошался (заполнялся воздухом). Буду кумекать ![]() А так зверюга, тягает меня 29.9 км в час ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#427 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#428 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Это включая вес лодки или нет?
Цитата:
Просто если в 310й килевой лодке 150-160кг чистой(без бенза, лодки и мотора) загрузки, то под этим мотором не факт, что лодка сможет на глисс выйти и такая скорость для такой загрузки - предел. Я на аналогичном Тохацу-5 2т. на 330й килевой лодке вдвоём 70+60кг=130кг на глисс не вышел - только переходной режим 16-18км\ч, а ведь на 330й лодке легче выйти на глисс, чем на 310й. На таком комплекте, чтобы выйти на глисс чистая загрузка(без лодки и мотора) думаю находится в пределах 100-110кг +-. А вот на 310й плоскодонке с жёстким днищем под тем же Тох-5 2т. я на глисс выходил вдвоём 70+70кг=140кг, но на пределе. Попробуйте на пустой лодке в одного человека - выйдет она на глисс или нет. Но имхо, если вес человека более 100-110кг, то глисс и скорость под большим вопросом. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#429 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 248 раз(а) в 168 сообщениях
|
все хомуты со шлангов снять и выкинуть. Все!! Ну кроме того , что на внутреннем бачке. Купите пластиковые стяжки.Самые маленькие. Кулечек. 100шт Стоит копейки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#430 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#431 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#432 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
У меня мотор вообще чудный, со своими тараканами. То стреляет, то чихает, сейчас вот иногда пищать что-то начало, как будто резина об метал трется. Я ему масло хорошее покупаю и бензин дорогой. А он меня не любит, СКОТИНА. Востаннє редагував Skoda: 05.07.2017 о 23:28. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#433 |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Коллеги!
Кто нибудь встречал Г-образный коннектор для внешнего топливного бака? Что бы топливный шланг не торчал из мотора, а уходил вниз. Когда то видел на просторах интернета, а сейчас не найду. |
![]() |
![]() |
![]() |
#434 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] У нас я такого не нашёл. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#435 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 899
Сказал(а) спасибо: 3.022
Поблагодарили 4.648 раз(а) в 252 сообщениях
|
Вчера порыбачил и покатался, загрузка лодки 110кг+- не считая лодки и мотора, погода не очень, волны, ветер, разогнал до 26км/ч
|
![]() |
![]() |
![]() |
#436 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
Ребята, может кому нужно гидрокрыло из дюраллюминия, именно для P5.8? т. 0675020098
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#437 |
Реєстрація: 08.05.2006
Звідки Ви: Киев (Троещина)
Дописи: 598
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 412 раз(а) в 84 сообщениях
|
Спрошу еще здесь- почему не брать Jetmar T 6 ?
![]() чем он реально хуже |
![]() |
![]() |
![]() |
#438 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 899
Сказал(а) спасибо: 3.022
Поблагодарили 4.648 раз(а) в 252 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#439 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 98
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
|
Напишу случай из крайней рыбалки. Отрыбачил утром без проблем - на берег - пообедал - выхожу вечером - и тю-тю... Мотор работает только на полном подсосе и при его уборке глохнет. Должен сказать перед этой рыбалкой мотор стал неважно заводиться на холодную - на горячую с первого рывка. Ну думаю в карбе сорина - вскрыл , продул , посмотрел - всё в норме - чистота стерильная. И начал проверять топливную систему . Оказалось - перестал работать обратный клапан - бенз через него лился или еле-еле или совсем не поступал в карб. С собой была медная трубка . Выкинул обратный клапан и соединил всё трубкой. Вот и весь ремонт. Мотор заводится что холодный , что горячий с первого, второго раза . Вот такая история. И ещё - если у кого мотор начинает через некоторое время снижать обороты после полного газа - советую посмотреть этот обратный клапан на предмет прохождения бенза.
А клапан приехал домой, полежал,высох и стал нормально работать - грешу или на бенз или на китайпром . Но понял - запчасть эта - лишняя в моём моторе. Но тем не менее - мотором доволен на все 100. А такие мелочи могут быть у любого. |
![]() |
![]() |
![]() |
#440 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Львів
Дописи: 870
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 1.465 раз(а) в 324 сообщениях
|
Доброго дня всім. У мене Бріг 285 і Парсун 5,8. Зі мною одним, баком 9л і снастями, човен на гліссі іде 25км/год, з напарником-швидкість 9км/год. Вага човна 40 кеге, нас 80+90кеге, бак10 кеге, барахло, нехай теж 10. Разом 230+сам мотор. Є бажання підняти потужність двигуна, щоб він виводив на гліс двох пасажирів. Наскільки це реально і чи хтось займався роздушенням парсуна?
Востаннє редагував oleh007: 26.09.2017 о 01:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|