Sail, Parsun, Fisher и прочие ПЛМ из Китая (обсуждение) - Сторінка 21

Hil · 23.02.2010, 18:12

Спасибо.Хотел узнать для чего нужен анод но никак не могу понять как войти в ссылки для членов профсоюза.Может кто просветит.Спасибо.

MMixailSymi1 · 23.02.2010, 18:28

Цитата:

Допис від Hil

Спасибо.Хотел узнать для чего нужен анод но никак не могу понять как войти в ссылки для членов профсоюза.Может кто просветит.Спасибо.

1.)Анод защищает подвесной мотор от электролитической коррозии, возникающей из-за незначительного
электричества. Когда износ анода составит более 2/3, замените
его незамедлительно.
Примечание: Никогда не покрывайте анод смазкой или краской. Во время каждой проверки затяните
заново фиксирующий болт, т.к. он также подвержен коррозии.
2.)
Обычно ссылки не показывает- когда не зарегистрирован
(навести курсор на ИМЯ пользователя(слева) и левой кнопкой мыши- откроется меню: - посмотреть профиль, - отправить сообщение)

Горя · 23.02.2010, 20:50

А имеет ли "фишер" номер, если да, то где он расположен?

MMixailSymi1 · 23.02.2010, 21:25

Цитата:

Допис від Горя

А имеет ли "фишер" номер, если да, то где он расположен?

Штильдика нет((((, но это ж ФИШЕР - КИТАЕЦ )))))))
есть на цилиндре.

У ПАРСУНОВ ЕСТЬ
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

ВАДИМ К · 23.02.2010, 21:35

я сегодня тоже купил это чюдо! частично разобрал -КИТАЕЦ ОН И В АФРИКЕ КИТАЕЦ.
номера на глаза не попалось, наверное его просто нет. думаю где его завести.
да еще краска на метале сыпится, по возможности буду мелкие дитали ставить с нержавейки.

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

привет Паша. притащил сегодня фишера , мало инструкцыи, особенно для таких как я.
раньше никогда с лод. моторами дела не имел. смотрел на карбюраторе ружинка с ползуном в паре, (на нижнем) ,интересно она при вибрацыи выпадать не будет?

MMixailSymi1 · 23.02.2010, 21:47

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

интересно она при вибрацыи выпадать не будет?

Пока таких случаев небыло ни у меня , ни у моих знакомых- владельцев Фишеров.

ВАДИМ К · 23.02.2010, 22:12

интересно как водные милицыОнэры смотрят на такие моторчики?

MMixailSymi1 · 23.02.2010, 22:16

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

интересно как водные милицыОнэры смотрят на такие моторчики?

С Улыбкой!!!

ВАДИМ К · 23.02.2010, 22:23

я к тому что прав нет, регистрацыи нет...

C-ZAR · 23.02.2010, 22:29

А кто их вообще видел

ВАДИМ К · 23.02.2010, 22:59

вот я и интересуюсь, стоит заморачиваться с правами и всем остальным, какие существуют штрафы и всякая такая жуть?

C-ZAR · 24.02.2010, 01:31

По поводу регистрации и тп. здесь
http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=42

ВАДИМ К · 28.02.2010, 19:48

привет. завел сегодня фишера, проработал в бочке 1 час, потом после длительного перерыва еще сорок минут. глушил заводил , нормально.жду большую воду. незнаю как приклеять транец. может кто клеил?

elmariachi · 01.03.2010, 11:37

Цитата:

Допис від ВАДИМ К

привет. завел сегодня фишера, проработал в бочке 1 час, потом после длительного перерыва еще сорок минут. глушил заводил , нормально.жду большую воду. незнаю как приклеять транец. может кто клеил?

Вот интересно, обкатку в бочке можна пройти? )))

RomaRider · 01.03.2010, 11:47

Цитата:

Допис від elmariachi

Вот интересно, обкатку в бочке можна пройти? )))

Теоретически да, но на практике не совсем. Первые два часа можно и в бочке, без нагрузки. Но дальше желательно под нагрузкой, т.к. в бочке вода вспенивается и плотность падает, следовательно нагрузка меньше становиться, да и в бочке иногда плохо помпа качает. И самое главное менять обороты, от большего к меньшему на протяжении всей обкатки, чтобы не было масляного голодания. А стоять возле бочки 5 часов и газовать туда сюда это не интерестно и скучно. А лучше всего обкатывать так, как рекомендует производитель. Поэтому ждите когда растает лёд, и обкатывайте на лодке.

elmariachi · 01.03.2010, 11:56

Цитата:

Допис від RomaRider

Теоретически да, но на практике не совсем. Первые два часа можно и в бочке, без нагрузки. Но дальше желательно под нагрузкой, т.к. в бочке вода вспенивается и плотность падает, следовательно нагрузка меньше становиться, да и в бочке иногда плохо помпа качает. И самое главное менять обороты, от большего к меньшему на протяжении всей обкатки, чтобы не было масляного голодания. А стоять возле бочки 5 часов и газовать туда сюда это не интерестно, поэтому ждите когда растает лёд, и обкатывайте на лодке.

Понял, спасибо! Да я мотор только собираюсь покупать, с помощью MMixailSymi1 ))

Hil · 01.03.2010, 13:11

Испытывал вчера мотор после покупки.Завелся сразу-же при открытой заслонке.Моторчик-песня.Очень тихо работает,даже намного тише чем в видеотестах.Я раньше даже колебался в сторону электромотора из-за его бесшумности.Но теперь не жалею.Очень доволен.Испытания производил со снятым винтом в выварке.По мере выплескивания воды добавлял снегу.Спалил около 0.5 бенза.Заводил несколько раз.Заводится четко.

Руслан 35 · 01.03.2010, 13:15

Обкатку в бочке пройти можно только при наличии нагрузки,тобишь винта,а это можно сделать только в специальной ёмкости. Так что жди жидкую воду и не парься.

SDT · 01.03.2010, 18:57

Я дико извиняюсь, что не совсем в тему, но тему о шумности подзабросили...

Цитата:

Моторчик-песня.Очень тихо работает,даже намного тише чем в видеотестах.

Руслан, Вы не пытались понять, почему один мотор работает тихо, другой громче, а третий (напр., тот же "Салют") вообще ревет безумно? Казалось бы, всюду примерно одинаковый дейдвуд, сходная конструкция выхлопа, все 2-тактные...
В чем причина, кто знает?

MMixailSymi1 · 01.03.2010, 19:14

Цитата:

Допис від Hil

Моторчик-песня.Очень тихо работает,даже намного тише чем в видеотестах.Заводится четко.

На видео мотор звучит на порядок громче(снимал фотоаппаратом китайским).
Обклеивал автомобильной шумкой капот - было тише, но .. шумка к вечеру отклеиваться начала
В "ноге" есть отверстие для облегчённого запуска двигателя- когда его закрываеш- ещё тише работает- только выхлоп булькает и винт воду гонит
До 1/2 газа шум не мешает разговаривать по мобильнику или с человеком в лодке

23.02.2010, 18:12	#401
Hil Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: Украина г.Светловодск Дописи: 4 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Лодочный мотор FISHER-2.5 Спасибо.Хотел узнать для чего нужен анод но никак не могу понять как войти в ссылки для членов профсоюза.Может кто просветит.Спасибо.

23.02.2010, 20:50	#403
Горя Реєстрація: 03.09.2009 Звідки Ви: Лубны Дописи: 89 Дякував: 0 Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях	А имеет ли "фишер" номер, если да, то где он расположен?

23.02.2010, 21:35	#405
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	я сегодня тоже купил это чюдо! частично разобрал -КИТАЕЦ ОН И В АФРИКЕ КИТАЕЦ. номера на глаза не попалось, наверное его просто нет. думаю где его завести. да еще краска на метале сыпится, по возможности буду мелкие дитали ставить с нержавейки. ---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ---------- привет Паша. притащил сегодня фишера , мало инструкцыи, особенно для таких как я. раньше никогда с лод. моторами дела не имел. смотрел на карбюраторе ружинка с ползуном в паре, (на нижнем) ,интересно она при вибрацыи выпадать не будет?

23.02.2010, 22:12	#407
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	интересно как водные милицыОнэры смотрят на такие моторчики?

23.02.2010, 22:23	#409
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	я к тому что прав нет, регистрацыи нет...

23.02.2010, 22:29	#410
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	А кто их вообще видел

23.02.2010, 22:59	#411
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	вот я и интересуюсь, стоит заморачиваться с правами и всем остальным, какие существуют штрафы и всякая такая жуть?

24.02.2010, 01:31	#412
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	По поводу регистрации и тп. здесь http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=42

28.02.2010, 19:48	#413
ВАДИМ К Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: комсомольск полт.обл. Дописи: 48 Дякував: 2 Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях	привет. завел сегодня фишера, проработал в бочке 1 час, потом после длительного перерыва еще сорок минут. глушил заводил , нормально.жду большую воду. незнаю как приклеять транец. может кто клеил?

01.03.2010, 13:11	#417
Hil Реєстрація: 22.02.2010 Звідки Ви: Украина г.Светловодск Дописи: 4 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Испытывал вчера мотор после покупки.Завелся сразу-же при открытой заслонке.Моторчик-песня.Очень тихо работает,даже намного тише чем в видеотестах.Я раньше даже колебался в сторону электромотора из-за его бесшумности.Но теперь не жалею.Очень доволен.Испытания производил со снятым винтом в выварке.По мере выплескивания воды добавлял снегу.Спалил около 0.5 бенза.Заводил несколько раз.Заводится четко.

01.03.2010, 13:15	#418
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях	Обкатку в бочке пройти можно только при наличии нагрузки,тобишь винта,а это можно сделать только в специальной ёмкости. Так что жди жидкую воду и не парься.