|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.01.2012, 22:43 | #401 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ---------- Цитата:
имхо зы: зачем палубу снимали? Для установки навесных элементов в этом необходимости нет. |
||
21.01.2012, 22:59 | #402 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Снимали со стороны кормы, отверстия сверлить наверное а может из любопытства . Очень долго возились с протягиванием тросов и кабеля, а потом долго восхищались, что на самом деле всё продумано и надо было совать туда-сюда какую-то трубу (я не вникал) и тогда всё получится быстро, чётко и удобно. Определили, что аккумулятор влезет в правый.... (не знаю как называется, что рефлёнкой накрыт на корме), туда его будем пробовать тулить, чтоб места не занимал и спать удобнее... Вот приборы пытаюсь определить комплект и места...
|
21.01.2012, 23:16 | #403 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
21.01.2012, 23:27 | #404 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
|
22.01.2012, 01:32 | #405 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
22.01.2012, 09:27 | #406 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Ниша под АКБ предусмотрена в кормовом рундуке по диагонали от водителя. Там есть крепеж и туда подведены силовые +/-. Спать не мешает. Под рифленкой в кормовой банке - блок плавучести. Удалять его нельзя. |
|
22.01.2012, 10:59 | #407 | |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
22.01.2012, 13:28 | #409 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
22.01.2012, 13:44 | #410 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
у меня однажды заклинило датчик помпы трюмной (она мимо выключателя массы подключена) - колбасило без перерыва ... если бы не доступ к клемам - аккум бы сдох и помпа сгорела
|
22.01.2012, 15:56 | #411 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Это всё конечно так, НО при установке в штатное место никак не получается разместить надувасик, а просто на спальнике с моей подорванной спиной будет "не очень" от блинов под сидухами. Выхожу обычно в пятницу и до воскресенья - две ночёвки. Есть берег и палатка, НО http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=198
|
22.01.2012, 17:59 | #412 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
если так критично, то влюбой конторе по пошиву всяких резиновых хреновин. можно заказать по размерам вашей палубы (с акуумом в рундуке) надувас
переновсить столько веса на один борт - крайне не верно. уж поверьте, минимальные передвижения веса в 470-ом во время глиссирования, очень сильно влияют на крен лодки. в статике - оно не очень будет явно. а вот в динамике - потрепет нервов будь здоров |
3 користувачів подякували |
22.01.2012, 19:36 | #413 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Печально. Мне на тест-драйве не удалось побывать, но я был уверен что финик в любом варианте как трамвай на рельсах
|
22.01.2012, 21:28 | #414 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
да ладно покажите мне лодку в таком размере, которой будет фиолетово как распределен вес груза
это вовсе не так критично как кажется - идеальных лодок нет. у меня до финика был UMS - он хоть и более плоскожопый, но тоже был чувствителен. в финике, когда в лодке три человека, и один сиди сзади - это самый классный вариант - того, кто сзади можно двигать от борта к борту - регулировать крен лодка отличная - вам понравиться как она себя ведет на воде. но и против физики не попрешь. |
22.01.2012, 21:56 | #415 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 489
Images: 15
Дякував: 437
Дякували 624 раз(и) в 136 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (22.01.2012)
|
23.01.2012, 00:14 | #417 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ---------- Сергей, это - зимнее обострение . Но сезон - ох как скоро . Востаннє редагував Игорь ims: 23.01.2012 о 09:50. |
|
23.01.2012, 15:58 | #418 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
|
23.01.2012, 17:49 | #420 |
Реєстрація: 15.08.2011
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 128
Дякував: 30
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
|
размеры 99, 137, 154... Реально идут на 4 см шире, раздуваются бока. Возле консолей финик 12... Я не нашел, чтоб по размеру. + если в штатном месте батарея - по длинне угол не влезет. Ну и в идеальном варианте высота матраса 22 см - он влезет под открытую полку сидения, а ноги... Это не проблема. Проблема была дышло на лафете сложить, пришлось гараж 7 м покупать. :-) Возьму коврики.
|
|
|
|