|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#401 | |
Киря
|
Цитата:
Но на хэви она едва ли покатит, бессмысленное убийство хорошей вещи. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lenny (28.02.2013)
|
![]() |
#402 | |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
Цитата:
![]() Неужели такая катушка даже до 40-ка не потянет? ![]() Я отработал сезон дайвовской катушкой размера 2500 за $200 с пластиковым корпусом ZAION на весах до 40 гр, рвал 15,20 лб шнуры этой катушкой зажимая фрикцион и дергая по резче, выкачивал ею рыбу, корчи и т.п., топил, купал в песке... Неделю назад отошла к отцу, думаю у него еще долго побегает. Это был мой первый рыболовный сезон, я просто не знал, что надо по-другому. Она как сразу после покупки слегка рычала точно так же и сейчас слегка рычит. Разбирал ее в конце прошлого года катушечных дел мастер - сказал все ОК, вопросов нет. А тут hyper пара и 3000-х тысячный механизм. Ну я даже и не знаю. Так получается, что нужно смотреть на салтигу 3000, а это уже 390 гр! Катушка на всю жизнь мне не нужна. Пара тройка сезонов и наверняка захочется чего-то нового попробовать. Востаннє редагував Lenny: 28.02.2013 о 14:51. |
|
![]() |
![]() |
#403 |
Киря
|
Там не может быть механизма от certate 3012 hyper, размер катушки был бы либо с индексом R, либо было бы черным по белому 3000....
Можно вообще все, с таким подходом к этим вопросам лучше вообще тогда не спрашивать совета, а делать как хочется. |
![]() |
![]() |
#404 | |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
Цитата:
Не обижайтесь, я хочу для себя понять, что к чему. Так как большим опытом не владею, но кое-какая практика уже есть вот и делюсь наблюдениями. |
|
![]() |
![]() |
#405 | |
Цитата:
Да, это Гипер 3012. Выдержит он и 50, и 60 гр.. С ув |
||
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
zbb (28.02.2013)
|
![]() |
#407 |
Киря
|
|
![]() |
![]() |
#408 |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
Daiwa Emeraldas Colossal 2508RH
Заказал... последнюю
![]() |
![]() |
![]() |
#410 |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
![]()
Сижу смотрю National Geographic. Показывают процесс производства Mercedess Benz SLS...
Оказывается карданный вал в этом авто из УГЛЕПЛАСТИКА!!! ![]() ПС: этот кардан должен передать на колеса почти 600 л.с. Весит он всего 5 кг. Так что в будущем катушек из метала наверное не будет вовсе ![]() И мне теперь не понятно плохо ли это. Востаннє редагував Lenny: 01.03.2013 о 00:03. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
demiurge (28.02.2013)
|
![]() |
#411 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Сказал(а) спасибо: 2.710
Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях
|
Производить дешевле, продавать выгоднее. Так что не "плохо", и не "хорошо" - неизбежно. Но металлические катушки,думаю,еще поживут, поскольку востребованы в силовой и интенсивной ловле.
|
![]() |
![]() |
#412 | |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
Цитата:
Получается, что на сегодняшний день есть технологи позволяющие сделать пластик не хуже метала по крепости, но при этом значительно легче. ![]() ![]() Я думаю раз уж этот материал выдерживает сумасшедший крутящий момент 6-ти литрового двигателя МВ, то уж для корпуса катушек его аналог точно сгодится в том числе и для силовых версий. По поводу неизбежности тут я полностью солидарен. Вопрос только во времени. Все ИМХО. Востаннє редагував Lenny: 01.03.2013 о 08:02. |
|
![]() |
![]() |
#413 |
Реєстрація: 24.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 614
Сказал(а) спасибо: 393
Поблагодарили 420 раз(а) в 161 сообщениях
|
Ещё в 90-х годах все металлические пружины в космической технике заменили на пластиковые. Вопрос только в стоимости этого пластика, а по характеристикам он на голову выше металла... На джипах тоже стоят карданные вылы из пластика. Например Митсубиси Паджеро Вагон ...
|
![]() |
![]() |
#414 | |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Сказал(а) спасибо: 2.710
Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях
|
Цитата:
"Плохо"и "хорошо" - категории детского максимализма. На сегодня имеем немного инфы для осмысления углепластиковых корпусов. Всё работает, если не насиловать. Служит два-три сезона, потом в мусорник и покупать новую(а может,кишки поменять - и дальше). Это не хорошо, и не плохо. Это просто так, как есть. Востаннє редагував greyushka: 01.03.2013 о 10:04. |
|
![]() |
![]() |
#415 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
#416 |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#417 | |||
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Сказал(а) спасибо: 2.710
Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
К пластиковому корпусу кишки относятся напрямую - они в ём установлены. От ряда качеств корпуса зависит их работа. Износ и ресурс - тоже. Не надо про глупость, про хорошо\плохо - лучше просто вникнуть в интересующую тему и разобраться в данном вопросе. Нравственные категории к механике если и имеют отношение, то весьма отдаленное. Цитата:
ЗЫ Не нужно передергивать. Я говорил лишь о том, что срок службы катушек сократился за последнее десятилетие. А это факт. Это из области мечтаний... Но ведь неплохо было бы, а?)))) Востаннє редагував greyushka: 01.03.2013 о 18:20. |
|||
![]() |
![]() |
#418 | ||
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Сказал(а) спасибо: 2.710
Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях
|
Вообще-то, сформировались основы современных.
Совершенно очевидно. Или Вы ясновидящий. Цитата:
Цитата:
Кашу маслом не испортишь))) Три катушки куплены одновременно тремя разными,но довольно активно ловящеми людьми, прошлой весной. Сейчас все в почти одинаковом состоянии. Одна сейчас у меня, на днях разберу и отчитаюсь. ТО не делалось, отношение аккуратное,но работали в качестве основных. |
||
![]() |
![]() |
#419 | |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Сказал(а) спасибо: 2.710
Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях
|
Цитата:
После ТО катушка полностью работоспособна, люфты минимализированы. Но удовольствие от работы такой катушки ниже плинтуса. Вывод - при таких условиях эксплуатации катушка на сезон. Что будет с нынешними Экселерами при аналогичных условиях - даже думать не хочу. |
|
![]() |
![]() |
#420 | |
Реєстрація: 12.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 284
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 73 раз(а) в 50 сообщениях
|
Цитата:
Тяжело, наверное, жить с таким зашкаливающим перфекционизмом.... ![]() ![]() Ничего, зато есть корморан со своим перекрашеным сертейтом ![]() |
|
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
|