Parsun T2.6BMS (T2BMS)- отзывы, мнения

[Busurman13]

Перед тем, как начинает глохнуть, работает нестабильно? Если дать газу, дымит и нестабильно набирает, типа «троит»? Однозначно надо дать «продуться» газу.

Был не один двухтактник, все так себя ведут! После минимальных облротов, прошел на средних до пропададиня излишнего дыма и опять минут десять-пятнадцать можно тролить.

Этл если с воздушным клапаном на крышке бака все в порядке, ну и зазор на свече.

Он не засирается, по крайней мере визуально не видно, но двухтактники малой мощности априори на малые обороты не расчитаны!

[Busurman13]

Допис від kolman

У меня лодка 2.1 , навесной транец. Ходил всегда только на минимальном ходу. Больше если давать - проминает баллон в месте упора. Вот сейчас сделал дополнительный упор , но под оборотами выше минимальных и не ходил. На ручку газа отзывается нормально если ещё не вошёл в режим капризов. Удивляет то , что начинает глохнуть через несколько километров , а интервалы делает после этого в пару-тройку сотен метров. В чём причина может быть ?

У Вас, может быть, спасает вес комплекта, мот работает без нагрузки и Вы не сталкиваетесь с проблемой.

[kolman]

Допис від Busurman13

Перед тем, как начинает глохнуть, работает нестабильно? Если дать газу, дымит и нестабильно набирает, типа «троит»? Однозначно надо дать «продуться» газу.

Был не один двухтактник, все так себя ведут! После минимальных облротов, прошел на средних до пропададиня излишнего дыма и опять минут десять-пятнадцать можно тролить.

Этл если с воздушным клапаном на крышке бака все в порядке, ну и зазор на свече.

Он не засирается, по крайней мере визуально не видно, но двухтактники малой мощности априори на малые обороты не расчитаны!

не похожа симптоматика на троение . Вроде даже как увеличиваются обороты как при недостатке бензина, а потом глохнет. Если в момент когда это начинается добавить газу , то всё равно глохнет , газ не добавляется если уж начал глохнуть. А если идёт вот эти 300-метровки , то подгазовывать получается , обороты дать можно , но доходит конец дистанции и глохнет....

[_absh]

а если прям совсем открутить крышку бака, это повторяется? прям слишком уж сильно похоже на остановку подачи топлива.

с фильтром все нормально? шланги там и все такое.

[Busurman13]

Топливо свободно подается? Фльтр не забит? Мусор в баке? Там при выходе из бака тоже сеточка может быть.

На оборотах средних и выше при длительной работе как себя ведет?

[kolman]

Допис від _absh

а если прям совсем открутить крышку бака, это повторяется? прям слишком уж сильно похоже на остановку подачи топлива.

с фильтром все нормально? шланги там и все такое.

Вот основная странность как раз в том , что сначала ходит хорошо , а потом "включает" режим 300- метровок.... если-б забиты топливопроводные каналы были , то эти 300 - метровки сразу видимо были-бы , а так- не понятно что является причиной их "включений "

[_absh]

Допис від kolman

Вот основная странность как раз в том , что сначала ходит хорошо , а потом "включает" режим 300- метровок.... если-б забиты топливопроводные каналы были , то эти 300 - метровки сразу видимо были-бы , а так- не понятно что является причиной их "включений "

с фильтром все в порядке? может где-то что-то забивается каким-то мусором?

[Busurman13]

При нехватке топлива, так и есть. Если бак пустой, расходуется топливо из поплавковой камеры, потом понемногу набегает, особенно если дифферент на корму. На пустом баке еще долго можно ехать. Если заглох без топлива, наклоняем двигатель на себя и еще едем, так можно повторить несколько раз.



Как двигатель ведет себя на средних и выше оборотах?

[igorkiev]

Была похожая ситуация у соседа... Тут конченная система охлаждения, банально дед не контролировал воду на сапоге и мот прихватывало...проверьте

[kolman]

Допис від Busurman13

При нехватке топлива, так и есть. Если бак пустой, расходуется топливо из поплавковой камеры, потом понемногу набегает, особенно если дифферент на корму. На пустом баке еще долго можно ехать. Если заглох без топлива, наклоняем двигатель на себя и еще едем, так можно повторить несколько раз.

Такое знаю , проделывал так когда край. Но сейчас бенз точно в баке был....

[kolman]

Допис від igorkiev

Была похожая ситуация у соседа... Тут конченная система охлаждения, банально дед не контролировал воду на сапоге и мот прихватывало...проверьте

Спасибо , надо глянуть. Вопрос если забился канал- как прочистить ?

[igorkiev]

Хз))), отверстия то нет, куда можно было б дунуть компрессором.
Наберите в сервис, типа нахожусь в е*енях, привезти не могу, и.к. доехать до берега с острова надо - мне кажется, подскажут

[igorkiev]

Но ситуация была очень похожа...
С утра, километра полтора, дед доезжает за острова в камыш ловить карасей, а днём, когда жара - тыр и поехал домой, но метров через 300-500 глохнет, кидает якорь и минут 10 курит, потом заводится и тулит дальше)))). На следующее утро ситуация аналогичная.
В итоге собирался в сервис везти и, скорее всего возил, т.к. сейчас вижу, что гоняет по Днепру.

[_absh]

и шо в итоге?

[diodio]

Друзья!!!Может кто сталкивался,Парсун 2.6 на высоких оборотак начинает идти вода очень гарячая ,на абс проверяли,температура поднимается до 80 градусов,заменили крыльчатку,но проблема осталась.раньше это было временое явление,сейчас постоянно,при том что давления контрольки хорошее.Может есть толковый мастер?