Ласты, лопасти, галоши

[bombst]

Допис від SERDIТЫЙ

. И пахнет зашыбись (особенно импортный)...
Всякие прекурсоры - впралёте...

Воняет действительно не очень мерзко. Потому и пользую.

[валерий]

так как дед мороз обошел меня стороной и по поводу новых ласт показал кукиш
проснувшись 1-го января в 9 утра , заглянув опд елку я понял что придется все таки делать самому
итак все по порядку
сначало надо раздобыть кусок стеклотекстолита что и было сделано,пара заготовок есть
задем снимаем лопасти со старых ласт - уменя омер миллениум и вычерчиваем контуры будущих ласт , вырезаем болгаркой по контуру
из обрезка текстолита изготавливаем лекало по которому будем чертить волну (или что нибудь другое) до которой будет сниматся каждый последующий слой
порыскав в интернете я нашел разметку ласты (сколько и чего надо снимать и покуда ) но все равно сделал по своему, но рисунок все равно за основу взял
теперь самое сложное -расслаивание текстолита, кажущуяся сложность этого процесса не является таковой, при снятии первых несколькихслоев рука набивается и далее идет все как по маслу
для того чтобы начать расслаивать нужно уголок лопасти поджеч но чтоб обгорел самый краюшек а далее просто сильно на газу нагревать сантиметра три, далее пока гарячеетряпку на руку и сильно нужно потередить данный участок и он расслоится, вот уже есть с чего начать
далее берем старый ненужный нож и затупляем его на наждаке,чтобы им поддевать каждый слой и он не прорезал его
труднее всего снимать верхние слои - они самые тонкие, далее идет на ура
по лекалу изготовленному раннее бумажным канцелярским ножем- обратной стороной лезвия прозарапываем границу по которой отрываем слои, и так уже от ваших предпочтений- хотите софт или нормал такую жесткость и делаем у меня текстолит 12 слоев - 2мм, на кончике осталось 4 слоя - 0,75мм лопасти получились мягче чем омер миллениум черные
когда изготовили обе лопасти нужно шлифмашинкой зашлифовать образовавшиеся ступеньки от слоев - я шлифовал шкуркой №180 -получилась ровная красивая поверхность, ей же обработал и обратную -глянцевую сторону - под покраску
далее нам нужно сделать изгиб в комле лопасти- для этого отмечаем по старой лопасти границу игиба и таким же способом (т есть поджиганием) расслаиваем весь задник,
берем пару досок и три болта и делаем импровизированный прес (на фото), и разводим эпоксидку
далее эпоксидкой смазываем каждый слой, закладываем лопасти в наш пресс, под лопасти подставляем какуюто палку которая поможет держать заданный угол и зажимаем гайки пресса
в интернете есть описание что угол можно сделать просто прогрев строительным феном место изгиба, но в данном месте появится мех напряжение крайнего от излома слоя , что может статьпричиной перелома лопасти, так что лучше не поленится и сделать по уму
ну и в таком положении оставляем застывать , далее сверлим дюрочки где надо , красим, клеим отбортовку и под воду
завтра пойду клеить отбортовку, резинка из дворнико автомобиля, если срезать лишнее очень даже не плохо пригодится в качестве отбортовки
вот так вот , на все про все ушло 4 часа без перекуров

[Miseko]

А какой текстолит брался за основу?

[валерий]

я так думаю что это СТЭФ-1
так сказал друг который поделился со мной этим чудом,
а ему сказали продавцы, вроде так

[kizij1]

Уточняю. Не продавцы сказали, а на одном забытом всеми сайте год назад нарыл , а потом видео посмотрел. Так там четко указано СТЭФ1 .
Да и еще, Тритон мне подогнал кусочек и на нем заводская маркировка такая же.

[Miseko]

Комрады, ткните носом! Тоже замантило сделать лопасти из стеклотекстолита, инструмент есть, материал найду. Только нужен чертёж для галош Марес Разор, мой вес 120 кг

[валерий]

а какой нужен чертеж? нет такого чертежа
все делается эксперементально, у тебя есть старые лопасти? вот по ним и нарисовал новую лопасть, согнул их попробовал жесткость, вот и текстолит с каждым снятым слоем сгибаеш и пробуеш, я вот сделал свои первые лопасти, отталкивался от этого эскиза который нашел в интернете , но все равно сделал по своему, последние 5 пролетов по 50 мм и два по 90 мм - с каждым пролетом - минус 1 слой, вот и весь чертеж,
завтра поеду попробую, не исключено что не понравится и придется переделать
ну а стаким весом наверное надо меньше слоев снимать, иделать более жесткие, у меня вес 85 кг - на кончике оставил 4 слоя

[fagot]

валер а можно достигнуть такого эфекта(утоньшение,просто пройдясь по лопости шлиф машинкой,или же есть ньюансы

[bombst]

У меня в дневнике еще есть запись по дранкам. Может еще кому поможет.
Но дам бесплатный совет - купите карбон или сэндвич.

[валерий]

ну да, возьмите и купите, самый простой выход, а вы уважаемый деньги считаете? если нет то тогда выход купить, а если я и много таких как я с ровными руками могут сэкономить теже 70 ойро на стекле, почему многие не покупают гидрокостюмы а шьют себе сами - дешевле и под себя, почему бы мне не изготовить ласты под себя
это как машину покупаеш - денег только на жигули , советубт поднапрягись и купи ланос, занял, есть на ланос,потом советуют ланос $$$$$ поднапрягись ,займи купи хундай,поднапрягся ,занял
а потом оглядываешся а поднапрягся так что не один год писю сосать будеш
здесь есть люди с разными финансовыми возможностями,даже может если возможности позволяют, могут сложиться некоторые жизненные обстоятельства через которые карбон может показаться на данный момент роскошью
а мне просто приятно чтото сделать своими руками(тем более что они позволяют - ровные однако) и потом этим пользоваться

---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------

Допис від fagot

валер а можно достигнуть такого эфекта(утоньшение,просто пройдясь по лопости шлиф машинкой,или же есть ньюансы

я думаю всетаки можно тока нужно более тщательно контролировать толщину, чтоб лишнего не снять

[bombst]

Допис від валерий

ну да, возьмите и купите, самый простой выход, а вы уважаемый деньги считаете?

При всем уважении
Прошел я и таврию с растяжкой на хюндай и дранки плавно перетекшие в карбон, но точно не стоит экономить на ластах.
Рыгачку и сброс 4х кг груза после того как дранка лопнула по средине водохранилища тоже проходил. По причине тотальной экономии тогда и буйка не было.
Так что учитывайте то, что гарантию даже самому себе на самодельные лопасти не возможно дать, а это очень ответственный элемент снаряжения.

[валерий]

вот и я о том же -кто то может сделать и радоваться тому что сделал , а у кого то не получается

[bombst]

Допис від валерий

вот и я о том же -кто то может сделать и радоваться тому что сделал , а у кого то не получается

Я немного о другом, но все же..
Дранки мои донашивал Олег mobi, а дальше пошли по рукам среди наших начинающих форумчан.

[валерий]

вот и хорошо что втои умения кому то пригодились
я щас не могу купить себе карбон, а в дубовом пластике зимой ноги выворачивает, вот нашел себе альтернативу, и я буду рад если описание моего процесса кому то поможет

[Z-Max]

Отплавал 3 года в дранках правильных. Деланных не мной.
Сравнивал с сендвичами ну и ежу понятно пластиком заводским.

Пластик рядом не лежало, с сэндвичем аналогичным по мягкости (дранки были мягкие, для ооч глубоких мест 12+ даже перебор) разницы не заметил.
НО да, надо быть готовым выкинуть дранки после 2-х лет эксплуатации. У меня обе пластины почти одновременно лопнули поперек. Правда лопнули "внутри" усов, посему еще тупо с лопнувшими но не сильно глубоко.

ИМХО хорошие дранки дадут фору большинству бюджетных лопастей, либо будут на уровне лопастей классом повыше. Просто надо вовремя менять.

[валерий]

а дранки "правильные" это как ?

вот что уменя получилось, завтра буду испытывать

[Den4ik]

Валерий, просмотрел ваши посты о изготовлении лопастей, вот и назрел вопрос. Делали вы отбортовку под усами калош? Если нет, то как закрепляли, чтоб предотвратить выскакивание лопастей с усов?

[R6Ibosek]

Допис від fagot

валер а можно достигнуть такого эфекта(утоньшение,просто пройдясь по лопости шлиф машинкой,или же есть ньюансы

Тут пока болгаркой отрежешь-уже жить не хочется...
Люди пробовали делать так, но не шлифмашинкой, а гораздо более высокотехнологичным прибором-горизонтально-шлифовальным станком

Сделали вывод: самый технологичный метод изготовления дранок из СТЭФ-а, это расщеплять послойно вручную.

От себя добавлю: шлифмашинкой не получится сделать качественно лопасть, если разве что ты, разве что, не робот.
Добавь сюда огромные облака "очень полезной" стеклянной пыли витающей в мастерской и осаждающиеся у тебя в легких, даже если есть респиратор.
И приколись потом недельку с дерматоза...

Анек в тему:
- Помнишь Серегу из 20-го дома???
- Ну...!?!
- Умер...
- КАК???
- Выпал из окна 9-ти этажки...
- А-а-а-а... Насмерть разбился...
- Да не-е-е! Повезло! Под окнами машина с стекловатой стояла. Он в нее прямо и угодил!
- Так шо-таки выжил???!
- Не-а! Зачесался насмерть!

[валерий]

Допис від Den4ik

Валерий, просмотрел ваши посты о изготовлении лопастей, вот и назрел вопрос. Делали вы отбортовку под усами калош? Если нет, то как закрепляли, чтоб предотвратить выскакивание лопастей с усов?

с отбортовкой у нас беда-нет ее городим из чегопопало, где можно заказать что то путнее?
а для того чтоб не выскакивали из усов делал из эпоксидки наплывы как на родных лопастях, но думаю что когда разживусь нормальной отбортовкой переделаю

[bombst]

Допис від валерий

с отбортовкой у нас беда-нет ее городим из чегопопало, где можно заказать что то путнее?
а для того чтоб не выскакивали из усов делал из эпоксидки наплывы как на родных лопастях, но думаю что когда разживусь нормальной отбортовкой переделаю

Я комбинировал отбортовку Зубкова с отбортовкой от Вэйвов.
Если общаетесь с Лагутиным или Шевченко, то думаю проблемы тоже не будет.

На мой взгляд лопасти получились широковаты. Без отбортовки будут гулять. И на фото не видно состояние усов. Если не трогал, то утоньшай по-максимуму работать будет значительно лутше, но не обрезай иначе лопнут по краю усов.