|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#383 |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 301 раз(а) в 114 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#384 |
Реєстрація: 15.01.2010
Звідки Ви: Жуковский
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Перемещение консоли к центру на В-42К
Кто может что сказать по этому поводу:
перемещение консоли к центру на В-42К ввиду того что - с обычным расположением консоли при выходе на глиссирование с одним водителем и четырёхтактным тяжелым двигателем, лодка приобретала чрезмерный дифферент на корму ввиду легкого корпуса лодки (170кг). [[Ссылки только членам профсоюза. ] Это действительно так, стоит ли заморачиваться по этому поводу? Если так, почему тогда нет предложений по продажам В-42К со средним расположением консоли? Нужен лёгкий не большой катер. |
![]() |
![]() |
![]() |
#385 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Есть такое дело при установки кормовой консоли, дифферент то есть. И не в весе лодки причина. Особенно эффект усиливается при относительно тяжелом двиге и баке с аккумом в корме. Но его масштабы и приемлемость/неприемлемость лучше на себе испытать. После определенной практики привыкаешь и даже удовольствие определенное получаешь
![]() Среднеконсольное исполнение... Лодка сама по себе небольшая, и перенесить консоль вперед - имхо, окончательно "убивать" те ценные сантиметры площади, за которые порой многое в жерву приносится... Я, например, считаю, после неоднократного юзания В-42, что в принципе не стоит консолью портить хорошую румпельную лодку ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#386 |
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
|
Ну а если в хорошей румпельной лодке очень не комфортно поздней осенью, а лодка побольше не входит в гараж? и если мотор всего до 20-ти л.с.? что делать в таком случае? особенно если хочется что то свежее и обязательно из АМГ?
Покатавшись под румпелем на 42-м я поставил аж две консоли по средине и ничуть не жалею. вдвоем рыбачить очень комфортно в любую погоду. Втроем можно спокойно перемещаться и тролить, но саму по себе рыбалку втроем на одной лодке вряд ли можно назвать комфортной на лодках длиной до 5-ти метров . |
![]() |
![]() |
![]() |
#387 |
Реєстрація: 15.01.2010
Звідки Ви: Жуковский
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
[QUOTE=Dikiy;297765]
Покатавшись под румпелем на 42-м я поставил аж две консоли по средине и ничуть не жалею. Вот с этого места пожалуйста по подробнее))) Как две консоли, я про такой 42-й ни разу не слышал. А фотки есть? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#388 | |
Модератор
|
Цитата:
![]() Kohan При среднем расположении консоли и одном водителе эта лодка имеет значительный крен на правый борт, о чем упоминалось в обзорах. Ответом производителя на тяжелые 25-30 л.с. 4Т моторы стал В-46, а 42 давненько тем же производетелем в консольном варианте не предлагается ![]() Пашка с возвращением! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#389 |
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
|
есть, только плохого качества. снимали в гараже в процессе установки. По этому всего сразу не видно.
На воде сфоткать не получалось - не успевали :-) Жду, когда снег растает, что бы из гаража можно было выгнать и сфоткать нормально. ---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:42 ---------- у меня хонда 20- ка с тримом. крена при одном человеке сильного не замечал. может из за моего не легкого аккума и чемодана :-))) А 46-ой очень хотел, но в гараж вошел впритык только 42-й ---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:45 ---------- ну на фотке уж очень жестко получилось. у меня спереди спокойно с комфортом помещается напарник :-) заодно и мне не мешает при джиге. ну а при длинных переходах он прячется за консоль и очень!!! благодарен за это |
![]() |
![]() |
![]() |
#390 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Весьма спорный вопрос, если конретно не останавливаться на размере 4,2м... Хотя, конечно, много зависит от индивидуального ощущения самого комфорта и слаженности команды из тех трех рыбаков... |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#391 |
Модератор
|
"Честно говоря, после первого же выхода на воду вспомнилась поговорка «Хвост вытащили — нос увяз». Вместо попыток выскочить из воды лодка стала наоборот зарываться в нее нагруженной правой скулой, а при резком сбросе газа и вовсе откровенно заваливаться на борт. Некоторый положительный эффект дала перестановка упора подвески мотора в более «высокое» положение, но кардинально это проблему не решило — изначальный крен, вызванный весом водителя, остался прежним. Деваться с крошечного сиденья у борта было некуда, и спас положение только пассажир, расположившийся на левой части кормовой банки" - КиЯ за 2009 "42 и 42К - румпель против штурвала"
Полностью позырить мона тут: [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#392 |
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
|
еще раз прошу прощения за качество.
сидухи поворотно-откидные, причем легко снимаются (двигаются взад-перед) вместе с рундуками-подставками Ну а на чет кренов -предлагаю удостовериться лично. как только сойдет лед. С удовольствием предоставлю драйв тест. хочется услышать мнение ГУРУ о конкретном экземпляре только после опробывания в живую. Востаннє редагував Dikiy: 22.01.2010 о 13:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#394 |
Модератор
|
Даже несмотря на кач-во фото, похоже, сделано с душой. Респект и уважуха! Если размеры гаража были столь критичны, на каком лафете остановился?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#395 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Статический крен (валкость) точно никуда не делся, а в динамике задачка наверняка решилась транцевыми плитами.
Хотя, если память не подводит, спрошу - не тот ли это вариант 42_го, у которого бортовые були были? По фоткам этот момент не могу определить... В целом внешне - очень и очень достойно! |
![]() |
![]() |
![]() |
#396 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
С булями, передне консольная была под Ямой могучей 4т.Может их несколько? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#397 | ||
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 15 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ---------- Цитата:
плит еще не ставил. В динамике они не нужны.(что и предлагаю проверить на тесте, и если надо - переубедить меня) валкость есть - но уже привык и не замечаю. Есть проблема при выходе на глисс с тремя хомяками +барахло и бензин (я -90, второй и третий за 120-ть).Хотя это уже превышение паспортной нагрузки. винтом еще не игрался - не было времени. Но скорее всего ситуацию спасут только транцевые плиты или гидрокрыло. (хотя это не критично, таких рыбалок может штук восемь за сезон будет) двух хомяков +барахло и бензин выкидывает на глис очень быстро. Одного - моментально. Востаннє редагував Dikiy: 22.01.2010 о 11:53. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#398 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#399 | |
Реєстрація: 15.01.2010
Звідки Ви: Жуковский
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Я со своим другом всю голову сломал, как нам поместиться в гараж - по этой причине отказались от Юмс-450 (в сущности, он таких денег и не стоит, да ещё оказалось весит на 155кг больше, чем написано в прайсе). Вот теперь пробуем познать мир Вельбота-42К: размер, вес - пока всё устраивает... Но две консоли ещё лучше - пока не понимаю, как к этому придти? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#400 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|