|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#381 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
|
Продал вчера свой парс 5.8 взамен перехожу на парс 15
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#382 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Кто может подсказать, это нормальное состояние свечи, или двигатель бадяжит бедную смесь?
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#383 |
Реєстрація: 20.07.2011
Звідки Ви: Киев, Затрещина хотя уже Теремки
Дописи: 161
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 1.168 раз(а) в 50 сообщениях
|
Обедненная смесь это когда мало топлива и много воздуха, а то о чем вы спросить хотите это пропорция масла:бензин. Когда вы в последний раз ее меняли/чистили? Хотя тоже неверный вопрос, сколько часов-покатушек назад была замена свечи или хотя бы чистка? Если это часов 10 то конечно сильно большая концентрация масла, если 100, то в принципе нормально, но еще зависит от манеры езды, т.е. при троле свеча засырается быстрее, на высоких оборотах говорят она еще и очищается, не до состояния заводской конечно ))). В интернете есть много видео как чистить свечу.
Востаннє редагував Kinder: 24.09.2016 о 11:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#384 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Наверное не правильно задал вопрос, меня больше интересует цвет самого электрода, он бело серый, значит ли это, что бедная смесь или для 2 х тактников это нормальное состояние?
А то что на резьбе черное, так это я тролил немножко. а очиститься не успело. |
![]() |
![]() |
![]() |
#385 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Именно, бедная смесь. Состояние крайне ненормальное, в этом смысле богатая смесь куда более "безопасна", если так можно выразится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#386 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Огромное спасибо, значит прямая дорога в сервис на регулировку.
Востаннє редагував Skoda: 18.11.2016 о 21:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#388 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#389 | |
Реєстрація: 20.07.2011
Звідки Ви: Киев, Затрещина хотя уже Теремки
Дописи: 161
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 1.168 раз(а) в 50 сообщениях
|
Цитата:
Не лучше ли самому разобраться в конструкции да и на будущее пригодиться. Особенно на воде полезно если не дай бог что приключиться сразу понимаешь где что и знаешь что покрутить, а сервисменов на воду не пригласить ))). Востаннє редагував Kinder: 29.09.2016 о 22:44. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#390 |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Загадка.
Вышли сегодня с другом на воду. Вес грубо 70+80+одежда, снасти и т.д. Лодка 2.70 с жестким дном. Стартовали, и пока я выбирал приманку, обратил внимание, что незаметно вышли на глисс ![]() Пришпилили шустро на точку, обловили ее, и после этого феномен с выходом на глиссер больше повторить не смогли. Развесовку лодки не меняли. Что это могло быть и как добиться устойчивого результата? ![]() Пока что одна мысль, что карбюратор не на оптимальной настройке... |
![]() |
![]() |
![]() |
#391 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (16.10.2016)
|
![]() |
#392 |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Да не было никаких эдаких условий. Река, волны нет, на обратном пути по ветру пробовали и ничего
![]() Рыбы тоже не было ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#394 |
Реєстрація: 20.07.2011
Звідки Ви: Киев, Затрещина хотя уже Теремки
Дописи: 161
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 1.168 раз(а) в 50 сообщениях
|
Ветер конечно в +, но порой помогает небольшая волна вырваться на глис. Волна не от ветра, а от другой лодки.
Востаннє редагував Kinder: 17.10.2016 о 20:22. |
![]() |
![]() |
![]() |
#395 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
Не включается передача Parsun 5.8
Всем привет. Проблема, на ходу выбило передачу и всё не включается ни вперёд ни назад. Помпа похоже тоже перестала качать т.к. струйка не течёт. Может у кого то подобное случалось? Жду комментарии... 😥
|
![]() |
![]() |
![]() |
#396 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Посмотри все тяги ВКЛ передачи, задняя ВКЛ или нет. Крыльчатка от верт.вала крутится. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ШВЮ (14.11.2016)
|
![]() |
#397 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
Моторчик 2012 года. Будет время, буду смотреть. Я и сам подозреваю, что какая то тяга слетела. Спасибо за ответ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#398 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Если всё это произошло одновременно, то проблема может быть только одна - обрезанный торсионный вал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#399 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 341
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Парсун стрелок.
Может кто подскажет в чем может быть проблема. Может кто сталкивался с таким на своих моторах. При определенных оборотах появляются хлопки в карбюратор. На сервисе в бассейне слышно но не так сильно, на лодке слышно очень хорошо. Вешал на разные лодки, результат тот же.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#400 |
Реєстрація: 07.07.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 288 раз(а) в 29 сообщениях
|
Прохваты воздуха.
Лодка км 330 с жестким дном, мотор Парсун 5.8 при глиссировании частенько возникают прохваты , может кто подскажет как это лечиться и лечится ли вообще? Существуют ли в продаже гидрофойлы на этот мотор?
P.S. Лодку получше, мотор подороже-идите лесом! Востаннє редагував carling: 19.11.2016 о 14:18. Причина: добавление |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|