|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Бриг Надувные лодки и рибы Бриг, катера Cobra. Общение владельцев, вопросы-ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.09.2013, 15:45 | #381 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Леер заплетается таким образом: продевается 2 раза и потом вставляется внутрь. А вот внутрь его без подрезки и скотча таки не вставить. Это правда. Но распутываться не должен. Надо было сфотографировать.
|
01.09.2013, 16:09 | #382 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
|
Надо было правильно заплетать,что бы пользователям не надо было фотографировать.А то получается транец сгнил,лодку не просушили,так это ж лодка,а если она постоянно на воде,?какого буя ее сушить,?производитель обязан побеспокоится о водостойкости деталей,которые подвержены разрушению от влаги,или не так?
Отмазки Ваши не катят,научитесь признавать ошибки и люди потянутся,хотя.... |
01.09.2013, 16:21 | #383 | |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
А касаемо баек, так ни разу не видел подтверждения. Можете хотя бы погуглить сочетание нашей торговой марки и слов "брак", "заводской дефект" и т.д. С уважением, сотрудник фирмы Бриг. |
|
01.09.2013, 16:35 | #384 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Наверное так и было. Но это не плетение . Есть специальный термин, когда концы заплетаются вместе. И тогда распутаться ему действительно невозможно.
|
01.09.2013, 16:41 | #385 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
[QUOTE=vladimir07;916232 и вопрос по давлению в лодке.
Я боюсь, что руководство Вам не разрешит общение.[/QUOTE] Леер есть. можно конечно и заплести его надежно, но итак тоже не брак. Проясните вопрос по накачиванию лодки. До какого давления (но манометру) качать баллоны, киль, аэр дек? Лодка Динго 330 с Аэр Деком белого цвета. |
01.09.2013, 16:55 | #386 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vladimir07 (01.09.2013)
|
01.09.2013, 18:40 | #387 | ||
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
01.09.2013, 18:46 | #388 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
|
|
01.09.2013, 19:34 | #389 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Мне то все равно, я знаю, как надо качать и сколько выдерживает. Аэр Дек пробовал до 1,2 атм. Андрей киль качает 0,9 атм, баллоны 0,45 атм. В данном случае за державу обидно. На разных форумах народ не понимает шуток с цифрой 0,15. Приходится оправдываться. В остальном мире при 0,15 лодка тоже не едет. При этом ни у кого из производителей такой цифры и близко нет. |
01.09.2013, 20:06 | #390 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Почти все производители как раз эту цифру и указывают. Она не с потолка взята, а рассчитана исходя из безопасности эксплуатации. Часть производителей 0,18 указывает. Для надувнушек скорость не является главным показателем. А вот ни грузоподъемность ни безопасность при перекачке никак не возрастут, так вот и появилось это число.
|
01.09.2013, 21:10 | #391 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
Не, ну плавать конечно будет, и не утонет. даже может будет приемлемо , НА ВЕСЛАХ. |
|
01.09.2013, 21:58 | #392 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.454
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
А в "руководстве" к моей лодке,вот такие цифры.
|
01.09.2013, 22:38 | #393 |
Реєстрація: 30.11.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 46 раз(а) в 23 сообщениях
|
Да ладно....Качество,вес,ходовые характеристики- самые обсуждаемые темы на форумах. Львиная доля постов,это скорость различных лодок под моторами 10-15 л.с
Сам пользую Динго и при указанном производителем давлении,она не так хороша,как если ей вдуть как положено. |
01.09.2013, 22:42 | #394 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
01.09.2013, 22:48 | #395 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
03.09.2013, 10:34 | #396 | ||
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Сказал(а) спасибо: 2.358
Поблагодарили 2.705 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
Шановний jones21, наведіть різкість. При цитуванні, будь ласка, подавайте все речення з усіма його розділовими знаками а не окремі слова з нього. Не перекручуйте. В оригіналі це було так: Цитата:
Крім цього рекомендую Вам ще раз уважно прочитати сусідню тему і прояснити для себе чи я піднімав питання про «а зачем ее мыть, сушить» «вылетал на берег» та інші Ваші власні «байки». Здається за транцем є ще редуктор вартість якого трохи більша ніж вартість човна. У сусідній темі чітко означено, що човен зберігається у абсолютно нормальних умовах. |
||
03.09.2013, 17:48 | #398 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Для любой надувнушки нормальные потери давления не более 10% за 8 часов. Только учитывайте изменение температуры и атмосферного давления!
|
03.09.2013, 20:53 | #399 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.454
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
А зачем?Лодка как лодка,мне нравится,чуть дешевле Брига,но качество хорошее.
Разговор же,не о моей лодке. Просто человек,говорит: а оказывается,некоторые производители указывают,даже больше чем 0,18. |
03.09.2013, 22:47 | #400 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
С давлением ВСЕ истину знают, но ....... |
|
|
|
|