Finval 470 - комплектация, доработки и прочие цацки - Сторінка 20

Зяма · 19.01.2012, 01:45

[QUOTE=Там другие бабки вложены в производство - отсюда и объемы продукции, отсюда и продажи. Дорогое это довольствие - производство.
Ну а сравнивать их как раз корректно, ибо ничего сверхъестественного в качестве бустера не вижу. Самая обычная лодка. Кстати компоновка той же L-ки - полное гамно для рыбалки. Сдвинутая к корме сидуха, мало места по ходу за стеклами. Толку от этого? Это была одна из первопричин моего отказа от этого корабля. Все остальное в нем самое обычное, не вижу там ни супер отделки и эстетики какой то, что бы ахнуть.
Пока, что на первом месте америкосы в этом деле, но там другие деньги вложены в дело, по ходе другая себестоимость продукта и другие объемы производства[/QUOTE]
Может у меня предвзятое отношение но по мне, это тоже самое что сравнивать Ландровер и Уаз..все очень аскетично, но они Бастер и Финвал. очень разные. ну а по поводу вложений в производство тут вы правы на 200..

Angola · 19.01.2012, 09:34

Игорь, не хочу показаться "вредным клиентом", но для того. чтоб определиться с "условиями эксплуатации", чтоб такого не получилось - ЭТО НОВАЯ ИЛИ СТАРАЯ КРАСКА?

Игорь ims · 19.01.2012, 17:31

Цитата:

Допис від Angola

Игорь, не хочу показаться "вредным клиентом", но для того. чтоб определиться с "условиями эксплуатации", чтоб такого не получилось - ЭТО НОВАЯ ИЛИ СТАРАЯ КРАСКА?

Сергей, вы спокойно можете поливать свою лодку бензином. То, что Вы наблюдаете на фото относится к 45 лодкам, произведенным в начале 2011 года. Подробности тут: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

megadzilla · 19.01.2012, 18:04

не совсем понял - создать тему "сравниваем финики с другими лодками" ?

Игорь ims · 19.01.2012, 19:59

Цитата:

Допис від Dobermann

...Ты сам говоришь о проведенных часах с клиентом, и при этом отрицаешь кастомную ориентированость приоизводства

...

Кастом - изготовление эксклюзивного продукта под требования заказчика. Мы же, общаясь около лодок, в 90% случаев приходим в конечном итоге к тому виду продукта, что изготавливается серийно. Знаешь, почему?
Потому, что около этих лодок были проведены уже, без преувеличения, тысячи часов с многими сотнями людей, которые используют данный продукт по назначению и имеют свои хотелки и свой собственный опыт.

Что касается мелочей - на настоящий момент они в первую очередь будут зависеть от нас с тобой.

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------

Цитата:

Допис від Зяма

.... мне кажется нужно сделать несколько разновидностей отделки салона, потому что есть люди которые готовы платить за комфортный салон....

Зяма, можно поподробнее?

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:58 ----------

Цитата:

Допис від Зяма

Может у меня предвзятое отношение но по мне, это тоже самое что сравнивать Ландровер и Уаз..все очень аскетично, но они Бастер и Финвал. очень разные...

И здесь, если возможно, тоже максимально подробно.

Зяма · 20.01.2012, 00:09

Игорь ims, с удовольствием Игорь, тот Финвал который я видел на выставке 470, в моем понимании достаточно аскетичный по салону, теже сидения и т.д. потому я например пошел покупать другую лодку, я понимаю чтобы сохранить конкурентную цену делается достаточно скромный салон, по сравнению с темиже америкосными лодками, которую я в последствии и купил.

Игорь ims · 20.01.2012, 07:42

Цитата:

Допис від Зяма

...тот Финвал который я видел на выставке 470, в моем понимании достаточно аскетичный по салону, теже сидения и т.д...

Жень, давайте больше конкретики, если возможно. Вы ведь желаете, чтобы производитель развивался, правильно

?

Зяма · 20.01.2012, 13:27

Цитата:

Допис від Игорь ims

Жень, давайте больше конкретики, если возможно. Вы ведь желаете, чтобы производитель развивался, правильно

?

Сами консоли, сидения. ( это из того что я видел и мне не понравилось) ну вы же пересмотрели импортные лодки наверняка больше чем я..они их как то более цывильно строят..но я понимаю что это все связано с темеже объемами производства ну и капиталовложением в бизнес.
Посмотрю что изменилось за два года на выставке))

Игорь ims · 20.01.2012, 15:06

Цитата:

Допис від Зяма

Сами консоли, сидения. ( это из того что я видел и мне не понравилось) ну вы же пересмотрели импортные лодки наверняка больше чем я..они их как то более цывильно строят..но я понимаю что это все связано с темеже объемами производства ну и капиталовложением в бизнес.

С объемами не связано, а с вложениями - да. Вкладываемся потихоньку, наработок и уже сделанного - немало...

Цитата:

Посмотрю что изменилось за два года на выставке))

...и на выставке покажем, если успеем.

Angola · 21.01.2012, 16:46

Никто не пробовал сделать так? Внешне очень даже симпатично.

Angola · 21.01.2012, 17:44

Хочу так расположить тахометр и датчик трима, а по центру и справа эхолот и крепление для телефона/GPS (идёшь под мотором, звонка не слышишь, а так перед глазами будет + навигатор в телефоне)

Игорь ims · 21.01.2012, 18:28

Цитата:

Допис від Angola

Никто не пробовал сделать так? Внешне очень даже симпатично.

На большом корабле - да. На наших-же будет либо не видно куда ехать, либо не будет видно приборов.

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------

Цитата:

Допис від Angola

Хочу так расположить тахометр и датчик трима, а по центру и справа эхолот и крепление для телефона/GPS (идёшь под мотором, звонка не слышишь, а так перед глазами будет + навигатор в телефоне)

Так и делают чаще всего. Иногда, при установке больших HDS-ов, картплотер устанавливается прямо над рулевым. В этом случае и без приборов можно обойтись.

Angola · 21.01.2012, 18:59

Спасибо, Игорь. Сегодня вешали двигло, подъехал по тех. вопросам и прозвучала ещё одна думаю приятная для тебя фраза, по поводу твоего позиционирования "внутренней красоты":
"....Лодка хорошая, но я не понимал откуда такая цена... пока мы не подняли пайолы..."
Твой труд ценят

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------

Цитата:

Допис від Игорь ims

На большом корабле - да. На наших-же будет либо не видно куда ехать, либо не будет видно приборов.

Я имел ввиду утопить эхолот

Андрей О · 21.01.2012, 19:11

Цитата:

Допис від Angola

Я имел ввиду утопить эхолот

На нашей консоли будет неудобно смотреть на него

Angola · 21.01.2012, 20:03

Цитата:

Допис від Андрей О

На нашей консоли будет неудобно смотреть на него

А как по поводу "спрятанного" как и топливный датчика трима? Будет гутаньки?

Андрей О · 21.01.2012, 20:18

Цитата:

Допис від Angola

А как по поводу "спрятанного" как и топливный датчика трима? Будет гутаньки?

Чегось? какой топливный датчик трима?))

Angola · 21.01.2012, 20:23

Цитата:

Допис від Андрей О

Чегось? какой топливный датчик трима?))

На последних Финиках Игорь устанавливает датчик положения бака относительно горизонтали,чтоб более точно знать остаток топлива!

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

Ладно, шутка это.

Я хочу датчик трима спрятать ниже, под рулём, так как и топливный установлен. (см. фото)

Андрей О · 21.01.2012, 20:30

Цитата:

Допис від Angola

На последних Финиках Игорь устанавливает датчик положения бака относительно горизонтали,чтоб более точно знать остаток топлива!

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

Ладно, шутка это.

Я хочу датчик трима спрятать ниже, под рулём, так как и топливный установлен. (см. фото)

У меня трим на приборке штатной. Ямаха у меня, приборы цифровые.
Ставьте там где вам нравится.
А вообще, все эти мысли посещают потому, что сейчас скучно и на воду не выйдешь

Точнее выйти то можно, но с экстримом

Angola · 21.01.2012, 20:47

Эти мысли посещают по тому, что сегодня установили движок, а в понедельник будут врезать приборы и не хотелось что-то провтыкать, т.к. финики я не юзал и удобство их расположения могу оценить весьма относительно.

И к слову о приборах спидометр, работающий от давления (дырочка в сапоге) вообще нужен? Просят за оригинал 1300 грн, а скорость, я смотрю все по GPS измеряют.

Андрей О · 21.01.2012, 20:56

Цитата:

Допис від Angola

И к слову о приборах спидометр, работающий от давления (дырочка в сапоге) вообще нужен? Просят за оригинал 1300 грн, а скорость, я смотрю все по GPS измеряют.

Нужен и работает отлично, во всяком случае на махе так.

Просто у меня стоят два мильтиприбора.
На них - скорость, обороты, трим, уровень топлива, заряд батареи, индикаторы температуры, часы, пройденное расстояние, и еще куча мелочей.
Очень удобно

19.01.2012, 09:34	#382
Angola Реєстрація: 15.08.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 128 Дякував: 30 Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях	Игорь, не хочу показаться "вредным клиентом", но для того. чтоб определиться с "условиями эксплуатации", чтоб такого не получилось - ЭТО НОВАЯ ИЛИ СТАРАЯ КРАСКА? Мініатюри долучень

21.01.2012, 16:46	#390
Angola Реєстрація: 15.08.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 128 Дякував: 30 Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях	Никто не пробовал сделать так? Внешне очень даже симпатично. Мініатюри долучень

21.01.2012, 17:44	#391
Angola Реєстрація: 15.08.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 128 Дякував: 30 Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях	Хочу так расположить тахометр и датчик трима, а по центру и справа эхолот и крепление для телефона/GPS (идёшь под мотором, звонка не слышишь, а так перед глазами будет + навигатор в телефоне) Мініатюри долучень

19.01.2012, 01:45	#381
Зяма Реєстрація: 24.10.2008 Звідки Ви: Киев, РОП - 5 Дописи: 520 Дякував: 556 Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях	[QUOTE=Там другие бабки вложены в производство - отсюда и объемы продукции, отсюда и продажи. Дорогое это довольствие - производство. Ну а сравнивать их как раз корректно, ибо ничего сверхъестественного в качестве бустера не вижу. Самая обычная лодка. Кстати компоновка той же L-ки - полное гамно для рыбалки. Сдвинутая к корме сидуха, мало места по ходу за стеклами. Толку от этого? Это была одна из первопричин моего отказа от этого корабля. Все остальное в нем самое обычное, не вижу там ни супер отделки и эстетики какой то, что бы ахнуть. Пока, что на первом месте америкосы в этом деле, но там другие деньги вложены в дело, по ходе другая себестоимость продукта и другие объемы производства[/QUOTE] Может у меня предвзятое отношение но по мне, это тоже самое что сравнивать Ландровер и Уаз..все очень аскетично, но они Бастер и Финвал. очень разные. ну а по поводу вложений в производство тут вы правы на 200..

19.01.2012, 18:04	#384
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	не совсем понял - создать тему "сравниваем финики с другими лодками" ?

20.01.2012, 00:09	#386
Зяма Реєстрація: 24.10.2008 Звідки Ви: Киев, РОП - 5 Дописи: 520 Дякував: 556 Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях	Игорь ims, с удовольствием Игорь, тот Финвал который я видел на выставке 470, в моем понимании достаточно аскетичный по салону, теже сидения и т.д. потому я например пошел покупать другую лодку, я понимаю чтобы сохранить конкурентную цену делается достаточно скромный салон, по сравнению с темиже америкосными лодками, которую я в последствии и купил.

21.01.2012, 20:47	#399
Angola Реєстрація: 15.08.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 128 Дякував: 30 Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях	Эти мысли посещают по тому, что сегодня установили движок, а в понедельник будут врезать приборы и не хотелось что-то провтыкать, т.к. финики я не юзал и удобство их расположения могу оценить весьма относительно. И к слову о приборах спидометр, работающий от давления (дырочка в сапоге) вообще нужен? Просят за оригинал 1300 грн, а скорость, я смотрю все по GPS измеряют.