Вопрос по резинке

[C-ZAR]

Допис від @Rudik@

всем спасибо! взяли адвенчер прямо с выставки, скидку норм сделали, ждем спуска на воду (к стати примерно када???)))
по поводу цен на бриг не ко мне [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ну вы артист это Б350 с аирдеком 1600 , а с ЖД 1300 и думаю 1100-1200уе можно было договориться.

[@Rudik@]

уже всё равно)

[C-ZAR]

Допис від @Rudik@

уже всё равно)

Уже да, но кто вам мешал подойти к стенду и пообщаться с Женей??...

[barBOSS]

Допис від C-ZAR

Блин, сам когда был в лодках нулевой спрашивал по форумам у "бывалых" по поводу выбора лодки, многие советовали Бриг, но цена оч. смущала , в итоге перелопатив 3 лодки , потратив кучу денег, нервов и времени в итоге взял Бриг. Люди, не делайте чужих ошибок!!!

Я извиняюсь. Можно узнать какими Вы лодками пользовались до Брига.И какие у Динго приимущества перед ними. Возможно ваша информация поможет начинающим капитанам избежать ошибок ,сделанных вами ранее. Спасибо.

[C-ZAR]

Допис від barBOSS

Я извиняюсь. Можно узнать какими Вы лодками пользовались до Брига.И какие у Динго приимущества перед ними. Возможно ваша информация поможет начинающим капитанам избежать ошибок ,сделанных вами ранее. Спасибо.

До Брига были 3 Спортекса.
Ошибка №1. Взял сланевую плоскодонку Спортекс Шельф-310.
В итоге пришлось делать жёсткое днище, а с килем так и не сложилось.
Ошибка №2. Взял Тох-5, вместо Т-9.8.
Ошибка №3. Взял Спортекс Шельф-330К повёвшись на цену, но не подумав о весе, ввиду малой килеватости в одно лицо сильно рыскала на курсе+ перевал через бревно.
Ошибка №4. Взял тяжёлый мот Мерк-М10.
Преймущества и недостатки Д330.
В принципе на вид лодка как лодка, приблизительно похожие леерные проушины и уключины.
Из минусов - плотно собирается, мало ручек для переноски, более тонкий причальный брус, нет резиновой защиты киля.
Из плюсов - плотная сбитая конструкция , высокая килеватость , малый вес , малые габариты в собранном виде!!!! , ПВХ высокого качества, отличная мореходность и устойчивость, красивая , много доп. насадок к насосу, удобная система установки банок, качество склейки, мировое имя (что не говорите, но если будете идти на белом Бриге будешь чувствовать себя человеком, а на Аквастаре - как ущербный , даже если в нём будет прибамбасов в 5 раз больше, но это так, имхо ).
Для меня самыми важными параметрами при выборе стали вес, габариты , мореходность и бренд.
Адвенчеры никогда не рассматривал, т.к. у нас они редкость.
Вот небольшой фото-отчёт о моих лодках
Вот моя первая самая любимая лодочка Спортекс Шельф-310
Ещё со сланью.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот первый раз с новым мотором Тохацу-5 2т.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
А вот сделал жёсткое днище.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот что можно делать с помощью лодки
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
А ещё попутешествовать..
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Интересно а тут как поднять лодку с транцевыми колёсами??
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Последний день Шельфа-310 у меня на воде.
Испытания лодок Бриг.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Лодка номер 2. Спортекс Шельф-330К
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
....но...не прижилась и была поменяна на Спортекс Шельф-330К комуфляж.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Но стало нехватать мотора и Т-5 был поменян на Мерк-М10
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
А вот первый раз с транцевыми колёсами перед съёмкой видео
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Последняя съёмка Ш-330К на Ст.Салтове 29.11.2009г.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
И вот мой новый Бриг Динго-330. Первый раз накачал в квартире.
Воды пока не видел Мотор намечается Т-9.8
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Далі буде.......

[рин]

Допис від @Rudik@

всем спасибо! взяли адвенчер прямо с выставки, скидку норм сделали, ждем спуска на воду (к стати примерно када???)))
по поводу цен на бриг не ко мне [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Поздравляю с покупкой и правильным выбором.Удачи на воде.

[робинзон1947]

Допис від @Rudik@

всем спасибо! взяли адвенчер прямо с выставки, скидку норм сделали, ждем спуска на воду (к стати примерно када???)))
по поводу цен на бриг не ко мне [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Поздравляю с покупкой Очень хороший выбор, 5 лет пользую адвенчер-360 В, Идеальные ходовые качества. Бриг рядом не стоит. Убил очень много лодок и потратил уйму денег, пока не остановился на адвенчере. В этом году поставлю новую хонду-15. Вообще будет пуля. До этого пользовал МЕРК-6-4т. Два чел по 80кг лодка выводила на глис. А бриг-330 с 1 чел мотор на глис не выводил. Единственное не перекачивай по жаре. У меня на жаре 55 в тени лопнул по шву носовой отсек. Но это моя вина. Успехов

[C-ZAR]

Допис від робинзон1947

Поздравляю с покупкой Очень хороший выбор, 5 лет пользую адвенчер-360 В, Идеальные ходовые качества. Бриг рядом не стоит. Убил очень много лодок и потратил уйму денег, пока не остановился на адвенчере. В этом году поставлю новую хонду-15. Вообще будет пуля. До этого пользовал МЕРК-6-4т. Два чел по 80кг лодка выводила на глис. А бриг-330 с 1 чел мотор на глис не выводил. Единственное не перекачивай по жаре. У меня на жаре 55 в тени лопнул по шву носовой отсек. Но это моя вина. Успехов

Хух даже незнаю что и написать.... А вы на Бриге ходили вообще-то, что пишите, что у него хуже ходовые качества? -тут даже без коментариев...
Мне это сообщение напомнило про Аквастар по сравнению с которым Бриг тоже рядом не стоит... Повеселило про глисс на 360й килевой лодке под 6лс 4т. в два лица. И сколько в вас веса, интересно, что Д330 вас не вывел на глисс под 6лс?? Чесно большего бреда давно не читал, извините конечно.

[alex777]

Допис від робинзон1947

Поздравляю с покупкой Очень хороший выбор, 5 лет пользую адвенчер-360 В, Идеальные ходовые качества. Бриг рядом не стоит. Убил очень много лодок и потратил уйму денег, пока не остановился на адвенчере. В этом году поставлю новую хонду-15. Вообще будет пуля. До этого пользовал МЕРК-6-4т. Два чел по 80кг лодка выводила на глис. А бриг-330 с 1 чел мотор на глис не выводил. Единственное не перекачивай по жаре. У меня на жаре 55 в тени лопнул по шву носовой отсек. Но это моя вина. Успехов

ахахах, вот ето да! Мореходней лодки чем бриг не бывает, никокая адвенча и рядом не стоит, а бриг не вывел на глис скорее всего из-за вашего неуменея розпределять равномерно вес. Имею бриг 330, так с сузой 6 4т двое на глис И ещё, както ехала с нами в сильную волну
адвенча, так к прибытию на место в адвенче сломана передняя лавка и воды по щиколотки, а у нас сухо и даже вещи не прыгали

[ШАН]

---А вы на Бриге ходили вообще-то, что пишите, что у него хуже ходовые качества? ---
Ну я ходил. И подтверждю что Адвенчер по ходовым и скоростным качествам лучше.
Сравнивали:
Адвенчер 3,20 и Бриг 3,30, под Т 9.8- Адвенчер пришёл первый, по ходовым также Адвенчер оказался более вёртким и послушным в управлении.
Адвенчер 3,60 и Бриг 3,50 Балтик М15 - Адвенчер пришёл первый, Балтик тяжелее на ходу, но управляемость очень хорошая, предсказуемая. Адвенчер после Брига по управляемости как то излишне резче управляется, острее. Но шоу "разворот под камышом" у Адвенчера получается лучше. Конёк Адвенчера - динамичные обводы лодок и превосходная манёвреность в вираже.
Был хозяином Адвенчера,продал, т.к. кастрюли мне больше нравятся, но лодкой был очень доволен.
Бриг тоже хорошие лодки делает, уверен что хозяева Бригов очень ними довольны.

[C-ZAR]

Допис від ШАН

---А вы на Бриге ходили вообще-то, что пишите, что у него хуже ходовые качества? ---
Ну я ходил. И подтверждю что Адвенчер по ходовым и скоростным качествам лучше.
Сравнивали:
Адвенчер 3,20 и Бриг 3,30, под Т 9.8- Адвенчер пришёл первый, по ходовым также Адвенчер оказался более вёртким и послушным в управлении.
Адвенчер 3,60 и Бриг 3,50 Балтик М15 - Адвенчер пришёл первый, Балтик тяжелее на ходу, но управляемость очень хорошая, предсказуемая. Адвенчер после Брига по управляемости как то излишне резче управляется, острее. Но шоу "разворот под камышом" у Адвенчера получается лучше. Конёк Адвенчера - динамичные обводы лодок и превосходная манёвреность в вираже.
Был хозяином Адвенчера,продал, т.к. кастрюли мне больше нравятся, но лодкой был очень доволен.
Бриг тоже хорошие лодки делает, уверен что хозяева Бригов очень ними довольны.

Так никто и никогда не говорил, что Бриги быстроходные лодки.
Вы бы лучше по волне посоревновались

[рин]

пошли глупые споры что круче мерседес или вмв?

[ШАН]

---Вы бы лучше по волне посоревновались ---
А зачем? И кому это надо?
В серьёзную волну вменяемые люди в камышах, а в обычную волну и результаты тоже будут обычные, даже сомнений нет.

[barBOSS]

Странно и жаль, что БРИГ делает лодки только с высокой килеватостью. Думаю еслибы был вариант с меньшей килеватостью продажи значительно возросли. Многие ,наверное согласятся, что не хочется заплатить приличную сумму денег и понимать, что лодка у тебя классная но самая тихоходная в своем классе.Не взял бриг именно поэтому. Лодки не плохие но... Неужели трудно сделать два варианта днища? Ведь комуто нужна мореходность, комуто скорость и легкий выход на глис. ИМХО.

[C-ZAR]

Допис від barBOSS

Странно и жаль, что БРИГ делает лодки только с высокой килеватостью. Думаю еслибы был вариант с меньшей килеватостью продажи значительно возросли. Многие ,наверное согласятся, что не хочется заплатить приличную сумму денег и понимать, что лодка у тебя классная но самая тихоходная в своем классе.Не взял бриг именно поэтому. Лодки не плохие но... Неужели трудно сделать два варианта днища? Ведь комуто нужна мореходность, комуто скорость и легкий выход на глис. ИМХО.

Ну так для этого и есть несколько пр-лей разных лодок и каждый выбирает себе то, что ему нужно. Я лично переживу скорость на 3 км\ч меньшую

[фокусник]

Допис від barBOSS

Странно и жаль, что БРИГ делает лодки только с высокой килеватостью. Думаю еслибы был вариант с меньшей килеватостью продажи значительно возросли.

Я думаю, что продажи значительно бы возросли, если бы цена была чуть поменьше...

Многие ,наверное согласятся, что не хочется заплатить приличную сумму денег и понимать, что лодка у тебя классная но самая тихоходная в своем классе.Не взял бриг именно поэтому.

А я взял. и вот уже 4 года пользую. И мне абсолютно фиолетово идет моя лодка 35 или 30 км/ч.

[alex777]

Разница по штилю в 2-3 км/час, а в волну бриг былстрей. так как на адвенче в полную топку не поедеш (колбасит)

[C-ZAR]

Допис від alex777

Разница по штилю в 2-3 км/час, а в волну бриг былстрей. так как на адвенче в полную топку не поедеш (колбасит)

+1 , если бы там разница супер была км в 7-10 , тогда да, а так имхо пофиг на 2 минуты раньше прийдёшь или позже, а если хоцца в гонках поучавствовать, тогда надо вообще плоскодонки смотреть имхо , зато на Бриге идёшь и чувствуешь себя защищённым и комфортно а не расколбасливо вправо-влево

[vitalz]

Допис від C-ZAR

+1 , если бы там разница супер была км в 7-10 , тогда да, а так имхо пофиг на 2 минуты раньше прийдёшь или позже, а если хоцца в гонках поучавствовать, тогда надо вообще плоскодонки смотреть имхо , зато на Бриге идёшь и чувствуешь себя защищённым и комфортно а не расколбасливо вправо-влево

Андрей,тебе Бриг уже реально должен за продвижение и популяризацию торговой марки
на таких приверженцев как ты они должны молиться!
(без намеков на обгадить производителя и пользователей его продукции)

[C-ZAR]

Допис від vitalz

Андрей,тебе Бриг уже реально должен за продвижение и популяризацию торговой марки
на таких приверженцев как ты они должны молиться!
(без намеков на обгадить производителя и пользователей его продукции)

Да просто пишу (пройдя 2 года различных грабель и потратив уйму денег) чтобы может быть другие почитали и сделали правильный выбор, ну чесно второй Шельф-330 был моей ошибкой и мотор тяжёлый тоже, хотя меня предупреждали, но я не слушал, раньше килевой лодки небыло и казалось, что они все на ходу однотипные- ат нет..... Особенно тяжело сделать правильный выбор первой лодки, незная до этого всех тонкостей и думая "да мне скорость ненужна, да всёж лучше чем на вёслах, я потихонечку дойду, зачем мне мощный мотор, и тп..." а в итоге получается попандос.