Вес лодочных моторов

[Наум]

Допис від Руслан 35

Гена спорить со мной дело не благодарное.Ты говоришь об выхлопе забывая о количестве сжигаемого топлива за единицу времени.Так концентрация ну очень разная выходит,особенно с учётом того что на троллинговом режиме 4т на много экономичней 2т.Отсюда и малая концентрация выхлопа возле мотора у 4т.

Допис від SL

Посему.. относительно себя - я прекрасно понимаю что такое 4т. мотор, и какая это лафа на воде.. когда он стоит на транце, или в гараже.. 10 лет мотовесел до 20 сил на разных лодках с разной тактностью. И.. пришел к мнению см. пост №21 этой темы .. Онли на болтах и намертво))) Ибо никакая лафа не стоит моего позвоночника)))

Я тоже так думал...и решил чуток бицепс накачать...(было 38см. в диаметре)..35кг.Мерк - внапряг было тягать (рост 171см.,вес 78 кг.). Но хочу новую Сузу 9.9 4.т - чуть по-более будет. за 1 месяц тренировок - через 1,5 дня нагрузка на бицепс повторяется с небольшим увеличением...мою девушку на 60 кг. подбрасываю легко. Надеюсь с мотором будет аналогично. А поднимать двигло надо за счет рук и/или ног, но никогда не задействовать позвоночник, если он к этому не готов. Можно получить смещение позвонков. Каждое утро, после умывания и т.д. рекомендую растягивать пружинный эспандер под различными углами (для позвоночника)...повторять упражн.с увеличением нагрузки - на 2-й день. После этого я пробовал на транец, удерживая, посадить мою девушку....с мотором будет легче, но не так приятно

[Гена Б.]

Допис від Наум

Я тоже так думал...и решил чуток бицепс накачать...(было 38см. в диаметре)..35кг.Мерк - внапряг было тягать (рост 171см.,вес 78 кг.). Но хочу новую Сузу 9.9 4.т - чуть по-более будет. за 1 месяц тренировок - через 1,5 дня нагрузка на бицепс повторяется с небольшим увеличением...мою девушку на 60 кг. подбрасываю легко. Надеюсь с мотором будет аналогично. А поднимать двигло надо за счет рук и/или ног, но никогда не задействовать позвоночник, если он к этому не готов. Можно получить смещение позвонков. Каждое утро, после умывания и т.д. рекомендую растягивать пружинный эспандер под различными углами (для позвоночника)...повторять упражн.с увеличением нагрузки - на 2-й день. После этого я пробовал на транец, удерживая, посадить мою девушку....с мотором будет легче, но не так приятно

Ох блин и цинник, девушку всегда приятней на транец садить. А если без..., о Мерк 15 я тягал сам без каких либо пробем и лодку 330 килевую собирал тоже сами чрез 30 минут был на воде. А вот Сузу 15 уже напряг тягать. А вообще тема тут не про девушек в 60 кг. Как по мне то уже тяжеловато 60 кг И вообще это рыбацкий форум, а не про девувшек

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

, а конкретно о троллинге .

Тролил и много, никаких проблем не вижу. А вот лишних и ненужных десяток килло, нагрузку на транец, меньшую тягу, геморную перевозку и прочее - четко вижу. После сузы 6-4т - зарекся покупать движки до 30 кобыл четырехтактные.

Вот на 60-100 и более кобыляк - есть смысл 4-такта. И то - я когда брал 60-ку долго сомневался насчет 4т, просто удачно купил мотор тогда.

[F25]

Допис від Tar

Всем спасибо за комментарии, буду брать Тоху 18-2т. Вопрос громкости мотора, который беспокоил вначале, для себя закрыл. Будем пробовать тролить, а там посмотрим, если запах паленого масла, дым и тд будет реально сильно беспокоить, буду думать над тем как использовать Хонду 2 для трола в комбинации с основным мотором.

Забыл добавить, вчера вспомнил, что у моего знакомого есть Сузука 15-4т (с электростартером), пораспрашивал его, как проходит процесс загрузки мотора в машину, установки мотора и тд. честно сказать, для него это был больной вопрос, описывал, какие "упражнения" он совершает с товарищем для установки мотора на лодку и сколько раз срывали спины, меня это реально напрягло, окончательно убедился что для маневренности нужен 2-т.

Бери, конечно, но через сезон появится желание менять на 4-т, я сам через это проходил. Вес Т18 41-42 кг, тоже можно спину сорвать.

[Андрей О]

Допис від F25

Бери, конечно, но через сезон появится желание менять на 4-т, я сам через это проходил. Вес Т18 41-42 кг, тоже можно спину сорвать.

Сколько было у меня 2т, даже мысли не возникало о 4т. Один раз была глупость, возникла мысль - была сузука 6 коней 4т - больше таких ошибок не сделаю

А насчет веса - дык 15-шка мерика 4т - вообще около 50 кг!! $$$ он нужен с таким весом! Его поднять нереально самому, диски можно посрывать на позвонке!

[C-ZAR]

Тох-9.8 2т - 26.3 кг

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

,ну и вес конечно.

Что бы отбило охоту покупать 15-шку 4т - достаточно заехать в магазин и попробовать его поднять и перенести. Вопросы отпадут сами собой

[Руслан 35]

Вот поэтому я и купл 10-ку 4т, так как это последний вес который я могу перемещать скрепя зубами.

[Tar]

Допис від Андрей О

Что бы отбило охоту покупать 15-шку 4т - достаточно заехать в магазин и попробовать его поднять и перенести. Вопросы отпадут сами собой

Сегодня еще раз так и сделам, Тоха 18-2Т, наверное максимальный вес, который можно более-менее носить, но всеравно тяжелый зараза Даже начал думать о 15-2т, но на рыбалку в основном будем ездить троем, каждый под 100

[Vad]

Недавно купил 15 Хонду. Я один без проблем тягаю из машины домой, и наоборот. Все зависит от физического состояния. Зато на лодке тишина, отсутсвие дыма, расход- супер. Но покупка нового 4-х тактника невыгодное вложение денег. Взял 2008 год за 1750$. За Мерка 15М ровесника больше хотят. У новых больше 1000$ разница

[barBOSS]

Допис від Vad

Недавно купил 15 Хонду. Я один без проблем тягаю из машины домой, и наоборот. Все зависит от физического состояния. Зато на лодке тишина, отсутсвие дыма, расход- супер. Но покупка нового 4-х тактника невыгодное вложение денег. Взял 2008 год за 1750$. За Мерка 15М ровесника больше хотят. У новых больше 1000$ разница

Ты ж его недавно купил . Кудаж ты его без проблем таскаеш ,зимой. Я гирю 32кг толкаю до 15 раз мой вес 110 кг . НО вот " тягать" 15-ку 4-т. мне не по приколу. Можно, но не комфортно.

[Кульчицкий Саша]

Допис від Андрей О

Что бы отбило охоту покупать 15-шку 4т - достаточно заехать в магазин и попробовать его поднять и перенести. Вопросы отпадут сами собой

Не совсем согласен,одно дело поднять-опустить,другое дело устанавливать на транец. Мотор вешать(снимать) удобнее конечно стоя в воде или на берегу.Так не очень тяжело.Но ведь не всегда позволяют условия и тогда приходится устанавливать из салона.Для полноты ощущений потребуется отрезок трубы диаметром 2 дюйма и длинной около 20 см.Еще нужна доска шириной 20 см и длинной 1,5м.Положив доску поверх трубы следует стать ногами по краям доски.Ловя постоянно равновесие берем в руки мотор(15-ку,4-т) и на полусогнутых ногах,вытянутыми руками устанавливаем мотор на воображаемый транец.Через 30 секунд возвращаемся в исходное положение для того чтобы максимально открутить струбцины.Повторяем попытку.После этого сходим с доски на воображаемый берег и трем руками не воображаемую спину.Всю не нормативную лексику которую вы произнесете во время эксперимента следует записать,буквы вытянуть в прямые линии, слова перевести в сантиметры,фразы в метры.Переведя все в километры,смотрим на карту.Не исключена возможность что вы таким образом достигните северного полюса. Перекурив минут 20,повторяем эксперимент с 15 2-т.Почувствовав разницу,делаем выводы.

[Слава]

+стопиццот

[Валерий ua]

Допис від Кульчицкий Саша

Не совсем согласен,одно дело поднять-опустить,другое дело устанавливать на транец. Мотор вешать(снимать) удобнее конечно стоя в воде или на берегу.Так не очень тяжело.Но ведь не всегда позволяют условия и тогда приходится устанавливать из салона.Для полноты ощущений потребуется отрезок трубы диаметром 2 дюйма и длинной около 20 см.Еще нужна доска шириной 20 см и длинной 1,5м.Положив доску поверх трубы следует стать ногами по краям доски.Ловя постоянно равновесие берем в руки мотор(15-ку,4-т) и на полусогнутых ногах,вытянутыми руками устанавливаем мотор на воображаемый транец.Через 30 секунд возвращаемся в исходное положение для того чтобы максимально открутить струбцины.Повторяем попытку.После этого сходим с доски на воображаемый берег и трем руками не воображаемую спину.Всю не нормативную лексику которую вы произнесете во время эксперимента следует записать,буквы вытянуть в прямые линии, слова перевести в сантиметры,фразы в метры.Переведя все в километры,смотрим на карту.Не исключена возможность что вы таким образом достигните северного полюса. Перекурив минут 20,повторяем эксперимент с 15 2-т.Почувствовав разницу,делаем выводы.

С описанным способом установки ПЛМ,в пору на передачу:"Україна має таланти".
Переворачиваем воображаемую "доску-лодку" "транцем" к "берегу" и стоя на "берегу",цепляем мотор.
Конечно 4т тяжелее,чем 2т,но зачем так всё усложнять

[C-ZAR]

Почитал, аж дрожь пробрала

[Руслан 35]

Охренеть можно.Хомосапиенс создал транцевые колёса и мотор прямо у машины цепляется и спокойно одной рукой лодка катится к водичке.У водички разворачиваем моторчиком к воде и в путь.Толкаем в водичку и не забываем колёсики поднять( из воды в обратной последовательности, но нужен ещё один человек обычно чтобы вытянуть из воды).Еслибы речь о 30-ке 2т шел разговор и ПВХ 4 м то пелибы песни как всё легко,хотя 30-ка 2т больше 50 кг весит.

[Кульчицкий Саша]

Допис від Руслан 35

Охренеть можно.Хомосапиенс создал транцевые колёса и мотор прямо у машины цепляется и спокойно одной рукой лодка катится к водичке.У водички разворачиваем моторчиком к воде и в путь.Толкаем в водичку и не забываем колёсики поднять( из воды в обратной последовательности, но нужен ещё один человек обычно чтобы вытянуть из воды).

Транцевые колеса замечательная штука,не спорю.Но как быть если 50% рыбалок проходят на разнокалиберных прокатных лодках?Утром на базах в выходные дни такая суета и паника,как будто обьявили эвакуацию и все валят с берега кто на чем может.Только отчалишь чтобы развернуться,в освобожденную "дырку" уже заезжает лафет с негодованием "кто тут шмотки по всему берегу разбросал".Да и вообще,пока начнешь маневрировать чтобы причалить задом наперед,потом переставлять по нормальному-носом к берегу,гемор еще больший нежели подьем тяжести(ИМХО).

[Руслан 35]

Допис від Кульчицкий Саша

Транцевые колеса замечательная штука,не спорю.Но как быть если 50% рыбалок проходят на разнокалиберных прокатных лодках?Утром на базах в выходные дни такая суета и паника,как будто обьявили эвакуацию и все валят с берега кто на чем может.Только отчалишь чтобы развернуться,в освобожденную "дырку" уже заезжает лафет с негодованием "кто тут шмотки по всему берегу разбросал".Да и вообще,пока начнешь маневрировать чтобы причалить задом наперед,потом переставлять по нормальному-носом к берегу,гемор еще больший нежели подьем тяжести(ИМХО).

А зачем всё в одну качу валить? Я вам про 4т который вешается на персональную лодку, а вы про прокатные на базах... Естественно что на прокатные нужен Мерк 15М и ничего другого,так как вес и ручка для переноски зачётные.Я вот приехал на базу надул лодку мотор навесил и так на 3-4 дня и остаётся.Сбросил утром вечером поднял и 4т для этого бомба,так как на подобных рыбалках бензина уходит в поряде.

[grigorij]

Зачем на себе таскать? Человек придумал колесо [[Ссылки только членам профсоюза. ] . По-моему дельно придумано. Только адаптировать под себя. Для более тяжелых моторов [[Ссылки только членам профсоюза. ] .

[Руслан 35]

А куда штырь пихать,тот что мотор с тележкой связывает?

Нефиг фантазировать и потом место в машине для тачки искать,проще руцями взять и кореша попросить помочь.