|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
26.01.2010, 02:56 | #21 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Ну во первых в такой лодке гремит прежде всего днище, его и надо пенить, а потом накрыть ФСФ фанерой 5-6 мм, чтобы была не тяжёлая. Остальное можно обклеить ковролином или винилом, У Руслана есть ссылка на него.
|
26.01.2010, 03:08 | #22 |
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Дякував: 56
Дякували 84 раз(и) в 58 повідомленнях
|
Да понимаешь в том то и фокус что там гремит не только днище. Она как кастрюля чуть что зацепил грохот стоит особенно если не один в лодке то просто ужас. А эта фанера типа бакелитовая?
|
26.01.2010, 03:42 | #23 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Да её так называют. На самом деле не имеет ни малейшего отношения к настоящей бакелитовой фаненре. У меня есть пару листов настоящей бакелитки в гараже, могу показать. А по поводушумоизоляции рундуков - надо лодку видеть, по фото сложно что сказать.
|
26.01.2010, 04:13 | #24 |
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Дякував: 56
Дякували 84 раз(и) в 58 повідомленнях
|
Да я понимаю что так на глазок сложно сказать. Но чет мне пол в лодке полностью фанерой закрывать как то не очень и хочется... В общем сам пока не знаю. А если закрыть пол полностью и запенить его, если вдруг вода просочиться как ее от туда выливать?
|
26.01.2010, 10:40 | #25 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Эту пробдему не сложно решить.
|
26.01.2010, 13:15 | #26 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Вот теперь получается,что в 10кг.прибавки в весе никак не помещаешся.Листик того,рулончик другого,пол куба третьего и в итоге 30-40кг. в легкую прибавится.Почти,как вес лодки самой.Руками не таскать,так что не страшно ,но чуда не бывает -безшумка из неоткуда не возмется.
Интересно,а РУСЛАН не знает,какой вес у его лодки был до безшумки и отделки и после?Просто интересно для общего развития. |
26.01.2010, 16:20 | #27 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
БЕРКУТ (26.01.2010)
|
31.01.2010, 16:38 | #28 |
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Дякував: 956
Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях
|
насчет звукоизоляции вот эти ребята смогут ответить нормально [[Ссылки только членам профсоюза. ]
вот я тут немного про мотор поспрашивал, [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
01.02.2010, 16:16 | #29 |
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Дякував: 56
Дякували 84 раз(и) в 58 повідомленнях
|
Ага спасибо интересные ссылки. Но в вопросе двигателя проблема теплообмена останется открытой. Движок реально будет перегреваться и тут, кустарно, ничего не сделаешь... Эту проблему надо решать на инженерном уровне.
По лодке как мне кажется для небольших металлических лодок, для которых основное требование - мобильность, то есть легкость, лучше всего подойдет резина толщиной в 2-3 мм. Тут же требование заключается изоляция от шумов возникающих внутри корпуса. |
01.02.2010, 17:08 | #30 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
воздуха для приготовления рабочей смеси... |
|
01.02.2010, 23:32 | #32 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
|
|
|