Для любителей экономить

[Лёлик]

Допис від hippo

Я не спец по металлам

Даааа,металл-кавно!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
P.S. Ещё трошки про кетаёский металл,интересное видео: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Оzzy]

Допис від hippo

Я не спец по металлам,но место излома напоминало силумин.

Силумин силумину - рознь. Это слишком универсальный термин, что бы понимать под ним одни и те же характеристики. Для примера - похожие сколы, что на Ямахе, что на Сузуке, что на кЕтайчатене выглядят одинаковыми. Однако, начинаешь варить и прозреваешь - япы варятся, трудно, не быстро, но варятся. Начинаешь по кЕтаю - звук дуги как новогодние петарды, метал по шву разрывается, собрать нереально. Создается впечатление, что они его не плавят при изготовлении детали, а прессуют под температурой. Ну невозможно такую субстанцию плавить!

[C-ZAR]

Допис від Оzzy

Однако, начинаешь варить и прозреваешь - япы варятся, трудно, не быстро, но варятся. Начинаешь по кЕтаю - звук дуги как новогодние петарды, метал по шву разрывается, собрать нереально. Создается впечатление, что они его не плавят при изготовлении детали, а прессуют под температурой. Ну невозможно такую субстанцию плавить!

Про какой конкретно мотор идёт речь? Или так, поговорить?

Например, когда варили кронштейн румпеля моего П-9.8 2т. то всё быстро и замечательно заварилось аргоном и ничего там не стреляло, не расползалось и т.п..

[hippo]

Допис від C-ZAR

Про какой конкретно мотор идёт речь? Или так, поговорить?

Например, когда варили кронштейн румпеля моего П-9.8 2т. то всё быстро и замечательно заварилось аргоном и ничего там не стреляло, не расползалось и т.п..

В смысле варили?Они что,поголовно отпадают?

[скиф]

Допис від hippo

В смысле варили?Они что,поголовно отпадают?

Та он может лопнуть и при перевозке
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...47#post1075647

[Оzzy]

Допис від C-ZAR

Про какой конкретно мотор идёт речь? Или так, поговорить?

Второе конечно же.

[Оzzy]

Допис від hippo

В смысле варили?Они что,поголовно отпадают?

В прямом. Траблы случаются у всех, просто в разных ситуациях.

[hippo]

Охренеть,почитал тему Царя,получается румпель может отпасть от волны на глиссе,а предохранительная чека на этом самом румпеле,который в руке,отдельно от мотора.Это чеку к ноге что ли приматывать,что бы заглушить быстро в случае чего

[скиф]

Допис від hippo

Охренеть,почитал тему Царя,получается румпель может отпасть от волны на глиссе,а предохранительная чека на этом самом румпеле,который в руке,отдельно от мотора.Это чеку к ноге что ли приматывать,что бы заглушить быстро в случае чего

Надо еще и читать инструкцию и выполнять, китайцы себя обезопасили

[hippo]

Допис від скиф

Надо еще и читать инструкцию и выполнять, китайцы себя обезопасили

Ну так конечно гораздо легче,правда что на ходу делать не объяснили,в перину что ли заматывать

[Оzzy]

В матрас, надувной

[hippo]

Допис від Оzzy

В матрас, надувной

Ага,и за давлением в матрасе не забывать следит

[*AleX*]

Народ, а я правильно понимаю - это проблема исключительно китайцев, а конкретно парсуна? Или бывает со всеми, даже именитыми, но с ними раз в 1000 лет.
И как часто бывает с Китайцами?
И как от этого можно попытаться "предохранить" двигатель?
У меня не гуандон, а железяка (Метла). Бывало попадал в волну (но не супер большую). На полном газу по волне не ходил... Как- то не замечал сильных ударов по двигателю...

[Baks]

Я бы больше спросил. Вопрос конечно вечный и однозначного ответа не имеет, но. Если выбирать между б/у оригиналом и новой китайской копией(при условии,что б/у все равно дороже) - что лучше?

Лично меня интересует вопрос: ямаха 2 лс vs парсун/фишер/ямабиси 2.6 лс. При том что б/у ямаха стоит дороже чем новые китайцы.

Как вы понимаете,глиссировать на такоммоторе по волнам на водохранилищах скорее всего не буду Эксплуатироваться будет на подвесном транце и на прокатных кастрюлях.

[hippo]

Допис від *AleX*

Народ, а я правильно понимаю - это проблема исключительно китайцев, а конкретно парсуна? Или бывает со всеми, даже именитыми, но с ними раз в 1000 лет.
И как часто бывает с Китайцами?
И как от этого можно попытаться "предохранить" двигатель?
У меня не гуандон, а железяка (Метла). Бывало попадал в волну (но не супер большую). На полном газу по волне не ходил... Как- то не замечал сильных ударов по двигателю...

Я думаю вряд ли можно говорить за всех китайцев,но конкретно у этой модели получается может быть такая кака.А так статистику может сказать тот кто их продаёт и обслуживает,но в случае негатива ни кто этого делать не будет.Пишите мастерам в личку,может кто что скажет,у моих друзей-знакомых это первый китаец,и что то мне говорит что последний.

[*AleX*]

Допис від hippo

Я думаю вряд ли можно говорить за всех китайцев,но конкретно у этой модели получается может быть такая кака.

Странно... Я просто перед покупкой всё что нашёл прочитал про Парсуны 9,8 и 15 4Т - такой проблемы нигде не встречал... Отсюда был мой вопрос.

Выбирал Парсун по причине:
1. Дешевизны (хоть помое-му что-то типа Ямабиси было бы чуть дешевле).
2. Отсутствия глобальных проблем с качеством (плохих отзывов было относительно мало).
3. Всё же типа американо-китайская фирма, довольно давно выпускающая свою продукцию на основе моделей именитых производителей. Вроде на американском рынке они довольно давно...

Ну короче к тому что сэкономив при покупке могу нарваться позжее на проблемы был готов...

[hippo]

Допис від *AleX*

Странно... Я просто перед покупкой всё что нашёл прочитал про Парсуны 9,8 и 15 4Т - такой проблемы нигде не встречал... Отсюда был мой вопрос.

Выбирал Парсун по причине:
1. Дешевизны (хоть помое-му что-то типа Ямабиси было бы чуть дешевле).
2. Отсутствия глобальных проблем с качеством (плохих отзывов было относительно мало).
3. Всё же типа американо-китайская фирма, довольно давно выпускающая свою продукцию на основе моделей именитых производителей. Вроде на американском рынке они довольно давно...

Ну короче к тому что сэкономив при покупке могу нарваться позжее на проблемы был готов...

Так чудес не бывает,если бы Парсун по качеству был такой же как Яма,Тоха,Мерк,то возникает резонный вопрос-кто бы их гораздо дороже покупал?

[2093306]

Допис від Baks

Лично меня интересует вопрос: ямаха 2 лс vs парсун/фишер/ямабиси 2.6 лс. При том что б/у ямаха стоит дороже чем новые китайцы.

Капиталил свою заюзаную 8 летнюю ямашку 2 и не увидел внутри японского качества, если не вникать в молекулярные структуры металлов то Ямаха была топором сделана. Не убраны ливневки и другие заусенцы по двигателю, поршень грубо выточен и головка цилиндра и голова поршня просто после литья не отполирована. Резинки и манжетки потрескались, крыльчатка и стакан помпы развалились(без воды не запускал мотор никогда). Единственное это покраска у Ямы получше-----Парсун царапнешь и сразу люминий видно.
Вскрывал 3 китайских мото мотора и там все красиво было.
Знакомые пристали продай-продай, я им искренне говорил что купите Парсун копию этой Ямахи за 365 баксов с 3 летней гарантией -------но видимо Ямаха им больше по душе была хоть и скушала 6 литровок масла за 8 лет и пережила замену помпы и подшипников вала. Отдал им за 360уе .......................год катаются и не обижаются вроде.
Так что есть еще люди страдающие брендоманией во времена глобализации производств, но я выбрал Парсун 9.8 и доволен не считая гемора с поплавком и сервисом в первый месяц. Скоро год как катаюсь, литров 130 уже спалилхай ему грець дожить до конца гарантии

[Оzzy]

Допис від Baks

Если выбирать между б/у оригиналом и новой китайской копией(при условии,что б/у все равно дороже) - что лучше?

Если смотреть в сторону китая - то глядеть на Зонгшен. У них как бы лицензия есть, от СЕльвы, в отличии от других промыслов-поделок, как бы "копий", в основном "ямах".

[Оzzy]

Допис від 2093306

Капиталил свою заюзаную 8 летнюю ямашку 2 и

В связи с чем капиталилась указанная маха? Кстати, это которая 2 цилиндровая, с шильдиком страны-происхождения Франция?