Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.11.2009, 01:52   #21
safari4050
 
Аватар для safari4050
 
Реєстрація: 08.09.2009
Звідки Ви: Мариуполь фермер
Дописи: 23
Дякував: 2
Дякували 13 раз(и) в 2 повідомленнях
Я купил, такой. "AAP-PU 50" Там где инструкция могут быть картинки (караблик или как в меем случае штурвал)
safari4050 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 13:02   #22
Andrey 09
 
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Дякував: 56
Дякували 84 раз(и) в 58 повідомленнях
Герметик

Ок спасибо, буду искать с карабликом
Andrey 09 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 13:29   #23
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
А я вот проще поступил, просто купил полиуретановый(светло серый) герметик фирмы СОУДАЛ (продаётся в Эпицентре и на Сырецкой) и не искал ни каких корабликов.Отличные у них герметики в принципе.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 20:41   #24
АндрейМ
 
Реєстрація: 20.11.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 873
Дякував: 1.407
Дякували 2.997 раз(и) в 191 повідомленнях
Выбор остановлен вот на этом [[Ссылки только членам профсоюза. ]
должно быть то что надо.
Кому интересно цена 90гр 1шт.
АндрейМ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 20:59   #25
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Соудал,значительно дешевле.

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:45 ----------

Кстати такой пользовал.
SOUDAFLEX 40FC

высокомодульный полиуретановый конструкционный герметик, применяется для герметизации строительных швов, швов в контейнерах, автомобилях и т.п.
Максимальная деформация 25%
Скорость отверждения: 3,0 мм/24 часа (20 °С/65% относительной влажности)
Время образования пленки: 15 минут (20 °С/65% относительной влаж$ности)
Модуль упругости 100%: 0,60 Н/мм2
Теплостойкость: от -30 °С до +90 °С
Твердость: 40 ± 5 по Шору А
Упругое восстановление: >80%
Прочность на разрыв: 1,50 Н/мм2 (DIN 53504)
Цвет: белый, серый, тик, черный
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 21:40   #26
АндрейМ
 
Реєстрація: 20.11.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 873
Дякував: 1.407
Дякували 2.997 раз(и) в 191 повідомленнях
Разница в 30-40гр, но если герметик, будет соответствовать, поставленным задачам, тогда не жалко Обещали, что просто зверь.
АндрейМ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 21:53   #27
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від АндрейМ Переглянути допис
Разница в 30-40гр, но если герметик, будет соответствовать, поставленным задачам, тогда не жалко Обещали, что просто зверь.
Ага,тогда и в 4т ПЛМ строго масло с пометкой "марина" и в редуктор тоже.Вот и разница между этими герметиками в тех же пределах.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 23:29   #28
safari4050
 
Аватар для safari4050
 
Реєстрація: 08.09.2009
Звідки Ви: Мариуполь фермер
Дописи: 23
Дякував: 2
Дякували 13 раз(и) в 2 повідомленнях
Этот герметик был куплен в Запорожье на авторынке по 30грн. за тюбик.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
safari4050 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2009, 23:41   #29
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
А SOUDAFLEX 40FC стоит чуть больше 50 грн.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.11.2009, 01:17   #30
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
А емфи на Перова стоил 35 грн туба, правда в прошлом году.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.03.2012, 16:52   #31
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Несколько лет назад, когда красили другую лодку был такой разговор, с человеком который красил.
Днище он обдирает и зачищает в нуль, Затем ВЛ-02, Затем ЭП-140
А палубу и нутрь(была родная красная краска), зачистка, что отпадет, матовка шкуркой, грунт, ЭП-140

Вот как раз марка грунта, обозначенного толстеньким и интересует!!!
Кто знает???

Красил Андрей на Быковне...
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.03.2012, 22:35   #32
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
Боди 989...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.03.2012, 09:01   #33
Mitrichh
 
Аватар для Mitrichh
 
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 705
Дякував: 1.361
Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Боди 989...
Или грунт эпоксидный ЭП-90 , продаецца там же где и краска ЭП-140.
Mitrichh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.03.2012, 10:56   #34
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.870
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
Женя заставил вспомнить про покраску лодки.
Ещё в 80х при покраске дюралек типа "Казанка - 5М2" и "Прогресс -2М" смывали старую краску смывкой немецкой - продавалась в литровых бутылках и накрывали пленкой.
Минут через 10 - 15 вся старая краска поднималась и счищали её шпателем тщательно.
Потом производили двухкратную мойку водой и просушка.
При необходимости подтягивали ослабленные заклепки и готовили грунт.
Грунт применяли ВЛ - 02 ж(желтый) или ВЛ -08, предварительно смешав с ксилолом за 10 мин до применения.
После обработки грунтом давали просохнуть пару часов и следом покрывали краской ЭП - 140 серой, смешав с отвердителем..
На днище и борта уходило порядка 1,1 - 1,5 л краски.
Палубу и в кокпите красили или же ЭП - 140 или ПФ - 115 - каждый по желанию.
Краска на тот период считалась самой прочной и держалась порядка 5 лет.
Но при частых швартовках к берегу по килю и на днище в области транца в результате частых вытаскиваний у берега за сезон стиралась краска об песок, поэтому приходилось каждую весну слегка подкрашивать эти места - порядка 80 -120 гр краски и чуть меньше грунта.
Днище поверх ЭП - 140 обрабатывали необрастайкой по дюрали, которую по бартеру меняли на ЭП -140 у работников "Ленинской Кузни" , что на Рыбальском острове.
Сам когда -то работал на "Коммунисте" ( Радаре ) и с краской у меня проблем не было.
Одно знаю, что и грунт и эпоксидку для более прочного соединения с поверхностью нужно было сушить в печках или боксах при температуре 80 - 120 градусов, но , к сожалению, эта роскошь тогда была непозволительна, разве что на ДОКе - в ремонтных мастерских.
Балтиец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.03.2012, 15:31   #35
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Боди 989...
Паш, Бодиком и по краске и без краски?

Или, таки, чистые места ВЛ-02?

Какие за последние три года смывки появились хорошие???
На лодке остатки заводской краски, сверху ПФ-115
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.03.2012, 22:43   #36
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Паш, Бодиком и по краске и без краски?

Или, таки, чистые места ВЛ-02?

Какие за последние три года смывки появились хорошие???
На лодке остатки заводской краски, сверху ПФ-115
В идеале - бодиком по ВЛ-02. Потом 2к краской. Потом лаком...

В одну из покрасок я дунул 2к дюксон прямо на вл-02. К адгезии - вопросов нет. Были вопросы к конечной шероховатости пов-ти... Шагрень была - пипец...

Смывку брал самую дешевую... Покрываешь слоем (не жалея), потом укрываешь тонкой пэ-пленкой... Выжидаешь мин 20... Потом либо резиновым шпателем, но лучше керхером каким, на максимальном давлении...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 16.03.2012, 14:50   #37
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
В идеале - бодиком по ВЛ-02. Потом 2к краской. Потом лаком...

В одну из покрасок я дунул 2к дюксон прямо на вл-02. К адгезии - вопросов нет. Были вопросы к конечной шероховатости пов-ти... Шагрень была - пипец...

Смывку брал самую дешевую... Покрываешь слоем (не жалея), потом укрываешь тонкой пэ-пленкой... Выжидаешь мин 20... Потом либо резиновым шпателем, но лучше керхером каким, на максимальном давлении...
Падажжи...

Я говорил о двух типах покраски.
1. Наружная часть лодки(днище и борта) - чистим начисто, потом ВЛ-02, потом ЭП-140.
2. Палуба и нутрь - местами хорошо держится родная краска, обдираем, что отлетит, смывкой без зачистки в ноль, затем грунт(какой???), Затем ЭП-140

Для второго случая нужен и ВЛ-02 и Боди??? Или только боди? Или не подразумевались остатки старой краски?

Для первого случая нужен ли боди и зачем?
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2012, 18:02   #38
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Падажжи...

Я говорил о двух типах покраски.
1. Наружная часть лодки(днище и борта) - чистим начисто, потом ВЛ-02, потом ЭП-140.
2. Палуба и нутрь - местами хорошо держится родная краска, обдираем, что отлетит, смывкой без зачистки в ноль, затем грунт(какой???), Затем ЭП-140

Для второго случая нужен и ВЛ-02 и Боди??? Или только боди? Или не подразумевались остатки старой краски?
Если старая краска не отлетает - боди не нужен. Если отлетает - ВЛ-02 - необходим. Он к металлу цепляется, ибо есть травящий грунт...


Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Для первого случая нужен ли боди и зачем?
Нужен исключительно для уменьшения шагрени от ВЛ-о2. Без промежуточного грунта (боди в данном случае) у тебя єп-140 повторит исходную шероХоватость поверхности после ВЛ_ки... Если сие тебЮ не смущает - боди можешь не пользоваться...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 19.03.2012, 15:24   #39
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Если старая краска не отлетает - боди не нужен. Если отлетает - ВЛ-02 - необходим. Он к металлу цепляется, ибо есть травящий грунт...
Может быть я конечно туг, но тем не менее:

"Если старая краска не отлетает", то по ней красить? Или пройти по ней грунтом.

Из написанного выше на старую краску боди не нужен, а ВЛ-02 нужен только на голый люминь...

Сколько нужно этого Боди на один кузов?

По времени ВЛ-02, Боди, ЭП-140 как правильно?
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.03.2012, 16:33   #40
Toni
 
Аватар для Toni
 
Реєстрація: 11.06.2008
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 602
Дякував: 46
Дякували 57 раз(и) в 34 повідомленнях
Если старая краска не отлетает даже под действием смывки - оставь ее и обязательно заматуй наждаком.
Toni зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:48.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua