|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.04.2014, 10:34 | #21 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 609
Images: 1
Дякував: 3.244
Дякували 2.566 раз(и) в 414 повідомленнях
|
С верхними сальниками редуктора тоже поступил подобным образом... один поставил родной (шибко кусючий по цене...обошёлся около 200 гр. и ждать пришлось месяц), а второй - наш аналог. Оба заменить на похожий типоразмер не представилось возможным (наши шибко высокие) и размер родного сальника оказался "засекреченным" (перерыл весь нет, кроме каталожного номера - фиг чего...)
|
16.04.2014, 10:45 | #22 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 609
Images: 1
Дякував: 3.244
Дякували 2.566 раз(и) в 414 повідомленнях
|
Вероятность порвать шпильки, на мой взгляд, близка к 100%....тем более, что там - болты (точнее винты с головкой под ключ).....по этой причине, без затрат обойтись врядли выйдет (высверливание, в случае чего, вышеупомянутых...в домашних условиях, успехом скорее всего не увенчается)
Востаннє редагував papa.kot: 16.04.2014 о 13:38. |
16.04.2014, 10:46 | #23 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
"Нае@ательство, глобальное, на всех ступенях общества" (с). Ему красная цена 15 центов (отпускная с завода - около 3х центов), именно такие брал метрические в укрпромподшипнике, которые туннинХовал под текущую посадку. Работают не хуже абрыгынала...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
comrad600 (16.04.2014)
|
16.04.2014, 13:33 | #24 | |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 609
Images: 1
Дякував: 3.244
Дякували 2.566 раз(и) в 414 повідомленнях
|
Цитата:
какой у них курс... думаю - догадываетесь (я брал осенью, точно курс не помню, но менялы обзавидовались бы) и + услуги новой почты. Пора название темы менять на :"Спасти рядового Johnsonа " |
|
16.04.2014, 13:54 | #25 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Ваш сальник по каталогу Sierra Marine -Part Number: 18-2028
0.500 Inch I.D. X 1.250 Inch O.D. т.е. Внутренний 12,7мм, внешний 31,75мм. Метрические размеры на подгонку 12,5 на 32. Если поверхность вала гладкая, то должно работать. |
Пользователь сказал cпасибо: |
papa.kot (16.04.2014)
|
16.04.2014, 14:33 | #26 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Да я ж верю, к чему ссылки. Просто призываю - если кому сальники нужны, если кто сам занимается - посылайте по возможности подобные ценники в опу, берите аналоги, они практически всегда не хуже оригинальных!
Вспомнилось... Позавчера закончил переборку редуктора М15. Весь комплект рти (сальники, колечки, прокладки) брал на официале (по просьбе заказчика). Что умилило - надписи на упаковках. Оригинальный продукт USA, чуть реже - оригинальная (вроде Индонезия), и самое главное - оригинальный Китай! Получается, есть еще и не_оригинальный?? |
Пользователь сказал cпасибо: |
papa.kot (16.04.2014)
|
16.04.2014, 17:57 | #27 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Да есть! Есть китайские клоны оригиналов (типо отсаточное качество ~40% от оригинала), а есть китайские клоны китайских клонов оригиналов (типа остаточное качество 40% от первоначальных 40% оригиналов). тоесть 16% от изначального качества. Есть шрот, т.е. клоны клонов клонов оригиналов. По аналогии порядка 6,5% остатка от оригинального качества и так ad infinitum. Фракталы!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
F25 (20.04.2014)
|
16.04.2014, 18:14 | #28 | |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 609
Images: 1
Дякував: 3.244
Дякували 2.566 раз(и) в 414 повідомленнях
|
Цитата:
Задам, возможно не скромный, вопрос: Какой порядок цифр стоимости, реанимации ниже описанного джоника (500...1000....2000....5000гр...), с учётом неудобств связанных с пересылкой (забрать и отправить, без оплаты оной)???? И желание взяться за данную работу?(не на данный момент, а в принципе). О движке, к ниже сказанному, добавлю: год рождения 93, компрессия в цилиндрах ровная (мерялась на холодную, если компресометр не пи@... больше семёрки, точно не помню, по моему ближе к восьми). Ответ можно в личку. Востаннє редагував papa.kot: 16.04.2014 о 18:23. |
|
16.04.2014, 18:19 | #29 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Паша! Дело принцыпа! Воскресить некроджонсона в Пасхальные праздники. Как раз для воскресенья самое отличное время. Так сложилось исторически.
|
3 користувачів подякували |
17.04.2014, 09:47 | #30 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
Вот кстати подтверждение, по горячим следам так сказать: |
|
17.04.2014, 12:56 | #35 |
Реєстрація: 23.11.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 609
Images: 1
Дякував: 3.244
Дякували 2.566 раз(и) в 414 повідомленнях
|
Всем СПАСИБО за участие!!!
Меняться перехотелось вовсе! Появилось твёрдое желание восстановить то, что имеется в наличии!!! Лучше, какое-то время, попыхтеть на 2,5, чем стать "счастливым" обладателем металлолома, к тому же ещё и китайского (пока и мериканского -достаточно). Востаннє редагував papa.kot: 17.04.2014 о 13:05. |
3 користувачів подякували |
25.04.2014, 14:18 | #38 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Коллеги, дабы не плодить однотипные темы, напишу здесь.
Вот висят два мотора на одном "транце". Справа чёрный Мерк me4ml с 508-й ногой. Расстояние от верха транца до плиты на фото 57см. Слева белый Джонсон J15TEL4SU якобы тоже с 508-й ногой. И у него замерили то же расстояние, оно равно 50см. (на фото чуток неудачный ракурс, но там чётко 50см, не больше, я фоткал, а чел держал рулетку). Визуально разницу видно. Вопрос бывалым гуру: какие, всё же, ноги у этих моторов? [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
25.04.2014, 15:52 | #39 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Ноги L. Просто у разных производителей моторов в одном и том же стандарте высоты, расстояние от края струбцины до анти_вентиляционной плиты разное...
|
25.04.2014, 16:01 | #40 | |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|