Статистика продаж новых и БУ лодочных моторов по миру

[megadzilla]

2 Меченный

ну я тут не виноват что продавцы барахла галки в опциях продажи ставили или от фонаря, или не ставили их.
повычитайте эти несколько позиций. что изменится-то ?

2 Pasha
воздержусь от комментариев .
считаю что ваш постинг, не имеет ни какого отношения к самой теме, и выдан сюда абсолютно по иным причинам, нежели желанием пообщаться.

[S_Serg]

Добрый день уважаемые капитаны.
Не являюсь владельцем ПЕРВЕНЦА, приведенного
ниже списка. Хочу уточнить одну деталь.
СКАЖИТЕ МНЕ, КОГДА ЭТО ФИРМА MERCURY
сделала свой стационар ????.
Этот мотор целиком и полностью заимствован у одной
очень уважаемой в Америке фирме. Надеюсь вы ее знаете.
Разница этих мотор (скажем так дорожных и водных) только
в коллекторах.

[Руслан 35]

Допис від S_Serg

Добрый день уважаемые капитаны.
Не являюсь владельцем ПЕРВЕНЦА, приведенного
ниже списка. Хочу уточнить одну деталь.
СКАЖИТЕ МНЕ, КОГДА ЭТО ФИРМА MERCURY
сделала свой стационар ????.
Этот мотор целиком и полностью заимствован у одной
очень уважаемой в Америке фирме. Надеюсь вы ее знаете.
Разница этих мотор (скажем так дорожных и водных) только
в коллекторах.

Ну так и ракеты носители в США использовали двигатели сделанные в СССР и что это повод не называть их американскими?А блоки двигателей Ямаха на сапоге Меркури это Как зовётся? ГЛОБАЛИЗАЦИЯ.

[Оzzy]

Допис від Руслан 35

А при чём здесь вопрос,если я конкретизировал,что из перечисленных только М15м есть истинным Меркури,а все остальные это Тохатсу практически в чистом виде,и то что они хороши нет заслуги Мерка.

А зачем эта конкретизация, если говорим о надписи на колпаке, т.е. бренде Меркури?

[S_Serg]

Допис від Руслан 35

Ну так и ракеты носители в США использовали двигатели сделанные в СССР и что это повод не называть их американскими?А блоки двигателей Ямаха на сапоге Меркури это Как зовётся? ГЛОБАЛИЗАЦИЯ.

Не хочу вступать в дисскусию.
Просто пришлось как-то чинить МЕРКРУИЗЕР 4,3 л.
Так вот запчасти на движок продавались на Украинских
разборках америкозовских автомобилей. А разница стоимости
между яко-бы водным и обычным ого-гоооо какая.
У меня EVINRUDE на 6м РОПе ты его должен был видеть.
Притензий никаких, ПОКА.

[Саша В.]

Допис від megadzilla

2 Меченный

ну я тут не виноват что продавцы барахла галки в опциях продажи ставили или от фонаря, или не ставили их.
повычитайте эти несколько позиций. что изменится-то ?

Что изменится? Ну если взять рынок Америки и вычесть Меркруизеры, то вполне возможно лидером станет Ямаха
Хотя лично мне всё равно, кто там лидер. Совсем недавно в Страхах видел Мерк 60-ку, совсем свежий, а стартер уже полетел, да и владельцы чудо-двигателя были в "восторге" от своего агрегата, даже предлагали купить не за дорого. И таких случаев много. Ещё несколько моих знакомых перешли с Мерков на Сузы и Ямахи, отзывы о Мерках совсем не положительные. И это малая доля и то что знаю лично, а не по отзывам в инете.
Скорее всего Мерк, как Таврия( у моей супруги кстати была, за 2года только ТО) лотерея, повезёт всё будет хорошо, а не повезёт, так каждый раз будешь на лямке назад возвращаться. Наверное так, конечно же ИМХО

[Руслан 35]

Допис від Pasha

А зачем эта конкретизация, если говорим о надписи на колпаке, т.е. бренде Меркури?

Просто есть разница .У бренда Тохатсу дизайн грубоватый и подвеска мотора более жесткая и менее комфортная,чем у американских Мерков.Истинный Мерк имеет более приятные формы и это прослеживается на М15м(литьё правда ужасное на нём) и остальных не Тохатсу.от 40лс и выше.

Добавлено через 7 минут

Допис від S_Serg

Не хочу вступать в дисскусию.
Просто пришлось как-то чинить МЕРКРУИЗЕР 4,3 л.
Так вот запчасти на движок продавались на Украинских
разборках америкозовских автомобилей. А разница стоимости
между яко-бы водным и обычным ого-гоооо какая.
У меня EVINRUDE на 6м РОПе ты его должен был видеть.
Притензий никаких, ПОКА.

Если Эвин,то наверно на против меня стоишь.Претензии наступают только при не штатных ситуациях,а наши глубины позволяют в них не попадать.Ну и не секрет,что к ПЛМ Хонда подходят детали от авто с этой же эмблемой,и у сузы также.А вот дизель Джон Дир в автономных электростанциях стоят и что? Вольво Пента тоже. Моторостроители продают свою продукцию по всему миру.

[Оzzy]

Допис від Руслан 35

Просто есть разница .У бренда Тохатсу дизайн грубоватый и подвеска мотора более жесткая и менее комфортная,чем у американских Мерков.Истинный Мерк имеет более приятные формы и это прослеживается на М15м(литьё правда ужасное на нём) и остальных не Тохатсу.от 40лс и выше.

Не идеализируй, тем паче это уже вопросы восприятия форм на индивидуальном уровне. У меня сейчас в ремонте 70 сильный выходец американского рынка 2001 года выпуска, лейбы, тиснения маде ин USA - на месте. Как только разберусь с косяками, которые в нем натворили "авторизированные" сервисмены, выложу фотки. Обычная рабочая лошадь, с соответствующим дизайном и техническими решениями, на мой вкус ессно...

[Оzzy]

2 megadzilla
Ну... Ваше дело разумеется... Насильно мил не будешь... Хотя могу заметить, что камней за пазухой не было...

[Руслан 35]

Допис від Pasha

Не идеализируй, тем паче это уже вопросы восприятия форм на индивидуальном уровне. У меня сейчас в ремонте 70 сильный выходец американского рынка 2001 года выпуска, лейбы, тиснения маде ин USA - на месте. Как только разберусь с косяками, которые в нем натворили "авторизированные" сервисмены, выложу фотки. Обычная рабочая лошадь, с соответствующим дизайном и техническими решениями, на мой вкус ессно...

Причем тут не идеализируй? У меня вообще "Не Тохатсу", а сапог америкоса мне больше нравится и что из этого? Ну и говорим мы о сегодняшнем дизайне,а не древнем.Мне сегодня дизайн Ямы нравится очень,но и колобок с надписью Мерк тоже.Восприятие дело индивидуальное.

[megadzilla]

Допис від Меченный

Что изменится? Ну если взять рынок Америки и вычесть Меркруизеры, то вполне возможно лидером станет Ямаха ИМХО

ни чего не изменится, если вы вычтете случайно попавшие несколько моторов не в ту группу. можете проверить (если время есть )

на счет таврий - я специально взял TOP-5 из популярных у нас на сегодня моторов, и не брал те, которые стоят дешевле (есть же еще и вихри с ветерками ). думаю что уместно было бы меркури сравнивать с опелем

[Оzzy]

Допис від Руслан 35

Причем тут не идеализируй?

Вот причем

Допис від Руслан 35

Истинный Мерк имеет более приятные формы и это прослеживается на М15м

А истина как всегда где-то посередке:

Допис від Руслан 35

Восприятие дело индивидуальное

- о чем я тебе и пытался толковать в посте ниже на примере чистого америкоса, который у меня сейчас - квадратно-рубленные формы, прямые углы, минимум округлостей дизайна, тот же М15 только увеличенный в масштабе...

Допис від Руслан 35

Ну и говорим мы о сегодняшнем дизайне,а не древнем.

Дизайн М15м не поменялся до сего дня. Или М15м уже стал древним мотором?

[Serhii Kv]

Допис від Руслан 35

Ну и говорим мы о сегодняшнем дизайне,а не древнем.

Вообще мы говорим о возможном лидерстве Мерка в продажах и о предположении, что это может являться признаком общепризнанного эталона кач-ва
Ну, а если в этой связи припомнили связку Мерк-Тохатсу, то почему мы должны отминусовать эти моторы? Это огромная маркетинговая заслуга Мерка - оптимизирован процесс заполнения линейки. Честь и хвала №1 на воде
Но выше я пытался сказать о том, что сам факт №1 не несет смысловой составляющей, помогающей в выборе ПЛМ. Это - эмоции. Хотя и в плане подогрева эмоций Мерку зачет

[Оzzy]

Допис від СКВ

Но выше я пытался сказать о том, что сам факт №1 не несет смысловой составляющей, помогающей в выборе ПЛМ. Это - эмоции. Хотя и в плане подогрева эмоций Мерку зачет

Вот именно поэтому и я спрашивал, какая цель создания данной темы...

[Саша В.]

Допис від megadzilla

думаю что уместно было бы меркури сравнивать с опелем

После развала Союза, да и ещё далее, наши многие соотечественники гоняли на перепродажу и под заказ автомобили из Польши и др. стран. Так вот когда наши приезжали к полякам за машинами, те задавали вопрос :" Пан приехал за машиной или за Опелем?"
Сорри за флуд

[Руслан 35]

Допис від СКВ

Вообще мы говорим о возможном лидерстве Мерка в продажах и о предположении, что это может являться признаком общепризнанного эталона кач-ва
Ну, а если в этой связи припомнили связку Мерк-Тохатсу, то почему мы должны отминусовать эти моторы? Это огромная маркетинговая заслуга Мерка - оптимизирован процесс заполнения линейки. Честь и хвала №1 на воде
Но выше я пытался сказать о том, что сам факт №1 не несет смысловой составляющей, помогающей в выборе ПЛМ. Это - эмоции. Хотя и в плане подогрева эмоций Мерку зачет

А я в своём посте ниже писал именно о раскладе сил на примере РОП 6.И там фаворит Яма.Но нету цифт реальных продаж,поэтому это всё ничего не означает.

Добавлено через 2 минуты

Допис від Pasha

Вот причем



А истина как всегда где-то посередке:
- о чем я тебе и пытался толковать в посте ниже на примере чистого америкоса, который у меня сейчас - квадратно-рубленные формы, прямые углы, минимум округлостей дизайна, тот же М15 только увеличенный в масштабе...


Дизайн М15м не поменялся до сего дня. Или М15м уже стал древним мотором?

А что Мерк 15м со своей дефлекторной продувкой не представитель древних моторов?Ну а сапог современных америко Мерков вылизанный до не могу.

[megadzilla]

Допис від Меченный

После развала Союза, да и ещё далее, наши многие соотечественники гоняли на перепродажу и под заказ автомобили из Польши и др. стран. Так вот когда наши приезжали к полякам за машинами, те задавали вопрос :" Пан приехал за машиной или за Опелем?"
Сорри за флуд

ок вспомнив изречение немцев что "любая машина когда-нибудь превращается в Опель" понял что неудачное сравнение

думаю, со шкодой будет в самый раз сравнивать

Допис від Меченный

Сорри за флуд

+1

[Оzzy]

Допис від Руслан 35

А что Мерк 15м со своей дефлекторной продувкой не представитель древних моторов?Ну а сапог современных америко Мерков вылизанный до не могу.

Ты понятие "древний" применил исходя из определения дизайна. Исключительно. Продувка в данном случае - вторична.

[megadzilla]

Допис від Руслан 35

А я в своём посте ниже писал именно о раскладе сил на примере РОП 6.И там фаворит Яма.Но нету цифт реальных продаж,поэтому это всё ничего не означает.

ок.

есть другие цифры ? другая статистика ? я согласен с тем, что данные по продажам моторов через ибей, не совсем точно отображают общую картину.
по такой аналогии можно заявить, что хонд меньше всего, ибо от них народ не отказывается, ведь верно ?

для штатов было бы уместно добавлять мотор Jhonson - без него просто невозможно представить Америку

не нужно придираться на счет отсутствия данных по северному побережью Европы - не изменит общую картину это ни как. (если нужно, могу добавить еще парочку ебаев для наглядности и более тщательно провести поиск по каждому ресурсу (чтоб не попадались стационарники, скутеры и прочее) - но зачем ? расстановка по продажам не изменится.

против статистики не попрешь - данные, хоть и не очень точные, но общую картину они отображают.

Добавлено через 16 минут

Допис від Pasha

Околоамериканская выборка по рынку (разве что кроме Грит Британ и частично Австралии) ессно будет говорить в пользу Мерков...

можно узнать более подробно на счет "естественно" ?

Допис від Pasha

Так все же - (уж простите за смелое предположение) -зачем тема о лидерстве электронных вторичных продаж Меркурия была создана владельцем указанного мотора?

так тут же явно все - чтоб себя любимого распирало от щастия за то, что у меня тож мерк

это запрещено ? я кого-то этим оскорбил ? что-то рекламировал ? вел коммерческую деятельность ?

а во флуд можно любую ветку завести, тем более с подачи модератора

[Гена Б.]

Допис від Меченный

После развала Союза, да и ещё далее, наши многие соотечественники гоняли на перепродажу и под заказ автомобили из Польши и др. стран. Так вот когда наши приезжали к полякам за машинами, те задавали вопрос :" Пан приехал за машиной или за Опелем?"
Сорри за флуд

Если рассматривать Орёл с точки зрения машины то да - кузова у них дерьмо. А вот движок у Орла убить это надо постаратся - они намного переживают саму машину. Говорю из личного опыта.