Электродвигатели на лодку

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Отличная не убиваемая штуковина. У меня такое веселко было когда то. Шумное правда, но все они шумные на оборотах. Зато работал в любых погодных условиях. Весит мало. Места занимает минимум. Обслуживания никакого не требует, разве, что раз в год масло поменять в редукторе, и то смотря сколько пройти до этого. И стоит недорого.

Во во,я его как аварийный купил,после того как по Десне на вёслах возвращаться пришлось.Мотор действительно отличный и очень компактный.Ну ,а шумит из-за отверстий в сапоге.Я его ещё и шумкой внутри обклеил для комфорта.Лёгкий и надёжный,только бензин с маслом 1:50 не любит ,ему 1:75 максимум,а то свечи засирает.

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

только бензин с маслом 1:50 не любит ,ему 1:75 максимум,а то свечи засирает.

Можно и 1/100. 1/50 - лишнее.

[Руслан 35]

Да в сервисе чувак мне божился что ему 1:100 норма,но я скептически отнёсся к этому,а вот теперь сам к этому пришел.

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

Да в сервисе чувак мне божился что ему 1:100 норма,но я скептически отнёсся к этому,а вот теперь сам к этому пришел.

Я лил 1/100, так как 1/50 его закидывает.

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Я лил 1/100, так как 1/50 его закидывает.

Кстати это всё не по теме,и нас помидорами закидают,так как это не вяжется с обще принятой концепцией о 1:50. Но данный мотор скорее исключение.

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

Кстати это всё не по теме,и нас помидорами закидают,так как это не вяжется с обще принятой концепцией о 1:50. Но данный мотор скорее исключение.

А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.

[kvsh]

Допис від Андрей О

А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.

мужики ну вы даете главное Руслан тут помидоры не помогут так как это все в теме про электродвигатили которым масло не надо лить

[Ajar]

И все-же , как пользователь электромотора могу сказать следующее :
ИМХО просто классно , в тихое спокойное утро скользишь по речке абсолютно бесшумно ... иногда в процессе перемещения я забывал о рыбалке , наблюдая в это время за поведением бобром , иль птиц ...


По поводу спора , я бы так сказал - нужно иметь электро и бензо , с собой всегда вожу оба мотора , если река типа десны - то бензо основной , если что-то типа обводного канала КВХ , то тут рулит электро . Я не могу сказать что лучше , два двигла как-бы дополняют друг-друга ...

[Руслан 35]

Ну тогда моя Хонда 10 это симбиоз обоих(по весу) так как на холостом ходу он практически как электро мотор (но сцит),а когда нужно он тягловый.И не колбасит вовсе.

[Оzzy]

Допис від Андрей О

А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.

Ну, если для Вас так все очевидно и однозначно, тогда загадка, на которую не смог ответить оф. представитель сервиса и собственно сам мануал на мотор. Цитата:

"... рекомендуемое сотношение масла 1/50 для стран Африки и коммерческого использования. Для остальных случаев - 1/100..."

Вводные, чтобы ребус простым не казался. Мотор (кстати Сузупука) свежий, 2007-2008_го модельного года. Конструктив не менялся по сути на протяжении доброго 10_ка, а тои двух, лет. До введения частоупоминаемых экологических европейских норм, соотношение бенза к маслу по мануалу было 1/50.

Вопрос - как мотор начинает "чувствовать", что его эксплуатируют в Африке или зарабатывают деньги где-нибудь в европейской полосе с умеренным климатом?
И какое соотношения масла выбирать в повседневной жизни, особенноесли я на рыбалку выхожу каждый день, но при этом деньги не зарабатываются (кстати, это коммерческое использование или нет)?
Легкий сарказм присутствует из-за того, что правильный ответ как раз на поверхности, а за истинный принимается другое значение...

[Руслан 35]

Паша всё так,и я на том стою.Но именно этому мотору 1:50 много, на нём в полный газ не ходят(оглохнешь ) и в следствии этого свечи засираются.Я пишу о своём моторе,поэтому обсолютно объективен.При наличии термостата,картина была бы другой.

[LazyMishka]

Пользовали электромотор, продали, купили бензин 4 т.
Возможностей стало неоспоримо больше.
Но иногда так хочется старую лодочку 2.80 и электромоторчик.
Рыбалили в основном на обводном, нашего весла на 0,6 л/с выше крыши.
Аккум был дорогой - гелевый 120А/ч, но и приятный: 6 часов рыбалки обеспечено. Скорость макс. 6 км/ч.
Из особо запомнившегося: осень прошлого года, Вишенки, целый день полный 0 практически у всех. К обеду зашли в маленький заливчик - отдохнуть от ветра. Бой окуня. Только поверхносники. Ловили так: подошли к котлу на 10-20м, выловили 3-5 шт., все котел переместился.
Заходили в залив пару лодок с бензиновыми движками - 0. Пробовали и на моторе и на веслах к котлам подбираться - никак. Потом перестали нам мешать. Итог: десятка 3 или 4 мерных окуней (это на 3 - во избежание разговоров о перелове) все остально не считалось и отпускалось; научились ловить на поверхносники.

Вообщем - я бы купил опять электромоторчик и плоскую надуваху 2-3 м. - для кайфа и тихих рыбалок.

Все иссяк

[JK]

Допис від Pasha

Ну, если для Вас так все очевидно и однозначно, тогда загадка, на которую не смог ответить оф. представитель сервиса и собственно сам мануал на мотор. Цитата:

"... рекомендуемое сотношение масла 1/50 для стран Африки и коммерческого использования. Для остальных случаев - 1/100..."

Все вполне объяснимо не только логически, но и с точки зрения техники. Африка - во-первых высокие температуры смеси, эксплуатация в основном малограмотными в техническом плане сабжами, отсутсвие жестких эконорм, х.з. какое там масло будут лить... И самое главное - практически гарантированная интенсивная эксплуатация, Африка небогатый континент, если уже такое купят, юзать будут в полный рост. То же с коммерческим использованием - повышенные нагрузки. Чтобы надежнее работал, содержание масла увеличивается. Нагара 1:50 не даст, а срок службы продлит, это стопудово. Для развитых стран более важна экологичность. Они, может и рады бы написать 1:100, но экослужба прищемит...

[Оzzy]

Допис від LHVR

Нагара 1:50 не даст, а срок службы продлит, это стопудово.

Заканчивая офф (все ж не совсем по теме топика), подведу итог - верное соотношение в данном случае 1/50, а 1/100 - в ущерб ресурсу двигателя но с целью зайти на рынки с более-менее жесткими эконормами....

[Руслан 35]

Допис від Pasha

Заканчивая офф (все ж не совсем по теме топика), подведу итог - верное соотношение в данном случае 1/50, а 1/100 - в ущерб ресурсу двигателя но с целью зайти на рынки с более-менее жесткими эконормами....

Всё правильно,но малосилки 2-2,5 лс очень холодные по своей природе,и в следствии чего свечи засираются на 1:50.На них ходят то на малом,то на среднем газу,поэтому масло не выжигается,а накапливается.Ну и в результате нагар и чёрные свечи.