ВТП (Водно-Транспортные Проишествия)

[Гена Б.]

Допис від Pasha

Везти безсмысленно, деньги на ветер, разве что для себя, дабы своему любопытсву угодить . Там несколько засад есть. Самая простая - вперед смотрящий эх стоит ооочень серьезных денеХ... Но не только в этом беда - данные на его экране сможет правильно прочитать далеко не каждый капитан... Особенно на серьезной скорости...

Паш, извини,что не в личку - проконсульть пожалуйста, может не настоко безнадёгое дело? Как бы принцип работы я сам понимаю, почему дорого и почему данные могут только продвинуьтые капы прочитать.

[Оzzy]

Допис від Гена Б.

Паш, извини,что не в личку - проконсульть пожалуйста, может не настоко безнадёгое дело? Как бы принцип работы я сам понимаю, почему дорого и почему данные могут только продвинуьтые капы прочитать.

Давай я пару моментов озвучу, а дальше буду уточнять, при необходимости, ок?
- Раздел поверхностей воздух-вода (помнишь ширину луча диаграммы направленности излучателя?):
- Температурные флуктуации;
- Помехи от водораздела;
- Помехи от сопутствующего потока воды, скорость которого порой выше скорости лодки;
- Помехи от текущих, относительно небольших, подводных объектов;
- Аппаратная задержка визуализации, обусловленная скоростью обработки сигнала;
- Скорость, как основной момент ухудшения считывания и скорости реакции на обстановку....

[sergei]

Допис від Pasha

Давай я пару моментов озвучу, а дальше буду уточнять, при необходимости, ок?
- Раздел поверхностей воздух-вода (помнишь ширину луча диаграммы направленности излучателя?):
- Температурные флуктуации;
- Помехи от водораздела;
- Помехи от сопутствующего потока воды, скорость которого порой выше скорости лодки;
- Помехи от текущих, относительно небольших, подводных объектов;
- Аппаратная задержка визуализации, обусловленная скоростью обработки сигнала;
- Скорость, как основной момент ухудшения считывания и скорости реакции на обстановку....

Ого!Вот это да.

Добавлено через 1 минуту

Допис від Beer

В нашей жизни ни одно из средств ее сбережения не является лишним.

И наСЧёт ремней: возможно они и создают некий дискомфорт, но жизнь-то дороже временных неудобств...

С вами согласен.Но вот только как их там установить.Особено в наших совковых лодках.?

[Гена Б.]

Допис від Pasha

Давай я пару моментов озвучу, а дальше буду уточнять, при необходимости, ок?
- Раздел поверхностей воздух-вода (помнишь ширину луча диаграммы направленности излучателя?):
- Температурные флуктуации;
- Помехи от водораздела;
- Помехи от сопутствующего потока воды, скорость которого порой выше скорости лодки;
- Помехи от текущих, относительно небольших, подводных объектов;
- Аппаратная задержка визуализации, обусловленная скоростью обработки сигнала;
- Скорость, как основной момент ухудшения считывания и скорости реакции на обстановку....

Согласен. Но если разузнаю скоко стоит, там посмотрим. Всё таки буржуины комфорт любят и я думаю многие из названных Тобой причи н смогли решить.

[Beer]

Допис від sergei

Но вот только как их там установить.Особено в наших совковых лодках.?

Вы ведь кресла как-то устанавливаете на лодку? Возможно (я не спец, просто теоретически предполагаю) их (ремни безопасности) прикрепить к спинкам кресел?

[Руслан 35]

Допис від Олег Е

Леша привет!
А как это реально осуществить?И вода это не асфальт-предположим такую ситуацию-- в лодке все пристегнуты и тут удар ,пробоина ,кто то теряет сознание..и что вместе с лодкой на дно?
думаю нужно как минимум убирать все удароопасные и острые места в кокпите..
тема может ПОКА и не очень актуальная,но учитывая явное увеличение количества посудин на воде ( и по большей части мощных и скоростных) не так уж и долго будет неактуальной..
Я на воде с 1983 года ..с небольшим перерывом на перестройку и поедки польша-венгрия-турция и т.д. но то что были ЧП раньше (а на воде было немало народу тогда )вспоминаю как редкие и случайные..а то что знаю за последние скажем 5 лет как регулярные и имеющие тенденции к росту.

Руслан ,а что топляк не плавает посреди форватера?

Добрый вечер.Топляк больше по весне плывёт, а летом легче буй от земснаряда встретить или поддон плывущий по Днепру.И всё же есть разница в результатах от столкновений при разной скорости движения.