Выбор мотора

[kvsh]

camus
жжоте товарищ! и вы их даже не рекламируете! так чисто мимо проходили.

[biocon]

Еще учтите такое понятие, как ликвидность мотора, я например в барахолке купил мерк 3,3...который продавался даже чуть дороже, чем год назад покупался и все равно цена была нормальная...точно так же я в свое время продал тоху 9,8 дороже, чем купил...а про китайцев ничего плохого сказать не могу-не было, но попробуйте его продать быстро (люди у нас темные пока )...мое мнение тока проверянный японо бренд б/у бюджет от 4000 до 5000 тыс грн и вперед в барахолку, поторгуйтесь и берите...

[grigorij]

Щукар не спешите брать именно 3,3. Не дёшево всё таки .Сначала надо понять, на сколько не хватает Салюта и почему. Если он просто уставший это одно. В этом случае М3,3 скорее всего хватит. Может даже стоит подремонтировать Салют и будет всё хорошо. Если сильное течение и лодка на ход лодки тяжёлая это другое. Тут надо иметь запас мощности, чтоб почувствовать результат. У моторов с 5 лошадями есть внешний бак. Если ходить на дальние расстояния то это удобно.
Надо учитывать, что придётся М3,3 сторожить. Если на повидавшее многое мотор могут не позарятся то мерк оторвут с кормой. Смотрите как у вас с этим.
Идеально было б сначала попробовать мотор, а потом покупать. М3,3 хороший мотор, но выше законов физики не прыгнешь.

[hlyust]

как я понимаю, ищет мотор пенсионер, а Вы его прямо толкаете на гемморрой с Салютом.
поверьте мне, Салют-это день ездишь- 3 дня ремонтируешь
Был у меня наш мотор-больше я не за какие деньги подобный не приобрету.

[zbb]

Потом кто-то, кто сп№№дит его у вас, и кому-то тоже продаст за 4600, писали-же, ликвидный мотор .

Покупая двиг без документов вы стимулируете воровство + по итогу можете себе проблем нажить, найдется вдруг владелец – останетесь без мотора.

ЗЫ: за эти деньги деньги в барахолке если поискать/подождать, можно будет с документами купить.

цитируемое сообщение зныкло

[camus]

Допис від Руслан 35

Ну Ваша заинтересованность видна не вооруженным глазом, но раз Вы такой правдолюб, то как вяжется этот китайский плагиат Ямахи с законами о защите авторских прав в америке?

А что, обязательно должна быть заинтересованность? Это ведь простое действие мало-мальски грамотного человека, даже ребёнка. Набрать в поисковике слово Парсун и ткнуть в первый попавшийся сайт. Ну а тому, кто увлекается моторами, по-моему информация о любых моторах будет интересной. У меня к примеру мотор Сельва купленный тут на барахолке, у коллеги Парсун 5.8 (куплен кстати в Киеве, после продажи того же Мерка 3.3). И у меня даже нет знакомых, кто торгует моторами. Речь ведь шла совсем о другом. Человек попросил в своём посте поделиться впечатлениями от пользования разными моторами, он даже дал параметры судна и условия эксплуатации + самое главное - бюджет. Я к примеру описал, то что вижу своими глазами (а не то, что услышал от кого-то). Ну тут и понеслось, один хвастается, что Мерк 15 прикупил. У меня конкретный вопрос, что это деду даёт, он сможет его когда-нибудь купить? Зачем тогда эта бессмысленная бравада и понты. Теперь фраза "Мерк 3.3 хорошо тянет", а что тянет, надувной пузырьок? Как сказал один персонаж - "если все такие умные, почему тельники не носите". Почему на Казанки, Крымы, Прогрессы не ставите Сузы 2.5, Мерки 3.3. А Казанка полегче и пошустрее будет, чем дедовский крейсер, и волна им килевым не очень мешает.
Короче говоря, Щукарь, какой фирмы и за какие деньги Вы купите мотор, это решать только Вам, но прислушайтесь к совету (даже не моему, а других грамотных и компетентных в этом вопросе людей), мощность не менее 5 л/с. А тех, кто будет предлагать моторы 2,5 и 3,3, пусть возьмут эти свои моторы, приедут к Вам, посмотрят на пароход и попробуют выйти на течение (особенно сейчас, когда водичька пошла). И вот тогда всё станет на свои места. Удачи

[Maystrenko]

Щукарю .Вот тут Вам многие тычуть 5л.с.,да
5л.с.А платить хто будет,а носить хто будет(одоробло),а скока оно жрет бензина,понимай ваших пенсионных деньгов!

[Балтиец]

На счет потребления бензина : Suzuki 6 л.с. 2Т за день ловли щук с постоянным перемещением потреблял 3 л бензина А 98.
А много это или нет - судите сами.

[Балтиец]

А чтобы предлагать человеку на лодку водоизмещением 400 кг или более мотор мощностью 3,3 л.с. - попробуйте в аналогичной ситуации выйти на течение или стать ниже шлюзов, под мостами или в узкостях.
И экстрим Вам обещаю полный

[igorkiev]

Складывается впечатление, что некоторые "советчики" под мотором то и не ходили..... Запомнили часто встречающуюся фразу "мерк 3.3" вот и тулят её куда не попадя

[Оzzy]

Допис від camus

Короче говоря, Щукарь, какой фирмы и за какие деньги Вы купите мотор, это решать только Вам, но прислушайтесь к совету (даже не моему, а других грамотных и компетентных в этом вопросе людей), мощность не менее 5 л/с. А тех, кто будет предлагать моторы 2,5 и 3,3, пусть возьмут эти свои моторы, приедут к Вам, посмотрят на пароход и попробуют выйти на течение (особенно сейчас, когда водичька пошла). И вот тогда всё станет на свои места. Удачи

Я так понимаю, что те, кто рекомендуют 3,3, с Вашего имхо ессно - априори некомпетентные?

[Оzzy]

Допис від igorkiev

Складывается впечатление, что некоторые "советчики" под мотором то и не ходили..... Запомнили часто встречающуюся фразу "мерк 3.3" вот и тулят её куда не попадя

Так развейте туман, назовите вещи своими именами... Изобличите так сказать... Глядишь у людей глаза и откроются... И перейдут они из разряда "советчиков" в разряд "компетентных"!

[igorkiev]

Допис від Оzzy

Так развейте туман, назовите вещи своими именами... Изобличите так сказать... Глядишь у людей глаза и откроются... И перейдут они из разряда "советчиков" в разряд "компетентных"!

Человек хочет ходить на тяжеленной лодке в водоизмещающем режиме против сильного течения. Если 2 лс почти не тянут, значит 3.3 тоже будет не легко. Соответственно и расход у 5 лс будет меньше и запас будет. Имхо - вроде ж очевидные вещи. Или нет?
По цене - разница не большая, если раз платить, так уже платить за вещь. Просто дальше уже решать будующему владельцу - брать б/у но "неизвестная япония" или новье с гарантией но "китай".

[Оzzy]

Допис від igorkiev

Человек хочет ходить на тяжеленной лодке в водоизмещающем режиме против сильного течения. Если 2 лс почти не тянут, значит 3.3 тоже будет не легко. Соответственно и расход у 5 лс будет меньше и запас будет. Имхо - вроде ж очевидные вещи. Или нет?
По цене - разница не большая, если раз платить, так уже платить за вещь. Просто дальше уже решать будующему владельцу - брать б/у но "неизвестная япония" или новье с гарантией но "китай".

Не очевидные, увы! Как насчет расхода/лошадей, так и насчет производителя...

На прокатном Проге пользовал М-3,3 и Я-5. Практически один за другим. Кроме разницы в весе "кайфа" от 5 сил особо не прочувствовал... Жерло по нефти - чутка больше у 5ки еснно.. В остальном - 3,3 по той вылазке в память засел крепче...

[camus]

Допис від Оzzy

Я так понимаю, что те, кто рекомендуют 3,3, с Вашего имхо ессно - априори некомпетентные?

Это так к слову пришлось? Или у Вас такая же компетенция чем больше и тяжелее судно, тем слабее мотор? Выходит все дающие в барахолке обЪявления "в связи с гонкой вооружения, хочу помощнее" какие-то ненормальные. Ведь есть таблетка от всех головняков - Мерк 3.3. и по мнению некоторых всё тянет, ничего не жрёт, и так сватают будто и ничего не стоит. Почему в голову никому не приходит мысль, что при такой массе и условиях жрать он будет много, а как насчёт износа, напрягаться ему придется тоже будь здоров.
Ксати на Вашей фотке Мерк 3.3 на Крыму я что-то не наблюдаю, а стоит там нехилая Хонда, сколько там лошадок 50?

[Руслан 35]

Допис від camus

Это так к слову пришлось? Или у Вас такая же компетенция чем больше и тяжелее судно, тем слабее мотор? Выходит все дающие в барахолке обЪявления "в связи с гонкой вооружения, хочу помощнее" какие-то ненормальные. Ведь есть таблетка от всех головняков - Мерк 3.3. и по мнению некоторых всё тянет, ничего не жрёт, и так сватают будто и ничего не стоит. Почему в голову никому не приходит мысль, что при такой массе и условиях жрать он будет много, а как насчёт износа, напрягаться ему придется тоже будь здоров.
Ксати на Вашей фотке Мерк 3.3 на Крыму я что-то не наблюдаю, а стоит там нехилая Хонда, сколько там лошадок 50?

Вы возжи то попустите малёхо, а то как бы горчичник не получить...
Но раз Вы такой умный, то должны знать, что гонка вооружений присуща для глиссирующих лодок и их владельцев. А вот для скорости 10 км/ч , когда вода не оказывает сопротивления , достаточно и минимальной мощности. Тут вопрос только в скорости течения которую нужно вычесть из максимальной скорости полученной на конкретном моторе и сила ветра которая тоже может как тормозить, так и помогать.... Ну и ходить на водоизмещающем режиме свыше 10 км/ч могут только длинные узкие лодки, без доп затрат.

[Оzzy]

Допис від camus

Это так к слову пришлось? Или у Вас такая же компетенция чем больше и тяжелее судно, тем слабее мотор? Выходит все дающие в барахолке обЪявления "в связи с гонкой вооружения, хочу помощнее" какие-то ненормальные. Ведь есть таблетка от всех головняков - Мерк 3.3. и по мнению некоторых всё тянет, ничего не жрёт, и так сватают будто и ничего не стоит. Почему в голову никому не приходит мысль, что при такой массе и условиях жрать он будет много, а как насчёт износа, напрягаться ему придется тоже будь здоров.
Ксати на Вашей фотке Мерк 3.3 на Крыму я что-то не наблюдаю, а стоит там нехилая Хонда, сколько там лошадок 50?

И к слову тоже пришлось...
О моей компетенции уж точно не Вам судить! Или есть прецедент? Так ткните в факты!
На Крым_М (а не Крым, это к вопросу о компетенции, и опять таки, там далеко не полтос висит, а почти в два раза меньше, это снова к "засечке" о компетенции...) м3,3 делать нечего по одной простой причине - тролом не занимаюсь, прокатные лодки почти не использую, но хожу далеко и много... Или я ошибся таки с выбором мотора для своих целей? Нужно было брать "кЕтайский зАсунь" о 5 силах?

П.С. И кстати - отвечать вопросом (даже вопросами, число множественное) на вопрос - как бы сказать... Для общественного форума не очень "правильная" черта...

[zbb]

Вот в том то и фокус, что малосилки они все плюс минус одинаковые. Разница между пятеркой и этими 3.3 для тяжеленной лодки в водоизмещающем режиме минимальна.
Что то, что то, ее будет 10-12 км/ч толкать на полном газу, и не больше.
Более того суза 2.5 или хонда 2.3 толкала бы это корыто приблизительно так-же.

И еще, а чего это вы автора резко в деды записали?
И доходы его подсчитываете?
Пенсионер – не значит дед (имею в виду состояние здоровья).
Да и пожилых людей я в такой форме видел, и за ними не поспевал.
Вобщем мне бы на его месте читать такое было неприятно.

[Муля]

Допис від camus

...Ведь есть таблетка от всех головняков - Мерк 3.3...

Абсолютно не всегда таблетка...
Просто есть задачи и есть средства их реализации. Если задача ходить под мотором с радиусом перемещений около 5 км, то у Мерка 3,3 а так же любого импортного 2...3-х сильного мотора масса плюсов вылазит:
- цена
- вес
- мобильность, компактность
- расход
- неприхотливость к плавсредству (можно на язик поставить)
и т.д.
И еще, 3-х сильный переносной лодочный мотор внутреннего сгорания толкает любое маломерное плавсредство на всех типах доступных для плавания водоемах нашей страны. Уж поверьте.
Я вот с завистью вспоминаю те времена, когда мы ходити под 3-х сильным мотором, ведь любоваться красотами природы намного приятнее в водоизмещающем режиме движения...

[Оzzy]

Че то мне все больше каЭцца... Тема начинает "пахнуть определенным запахом"... Ладно, подождем...