|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.02.2012, 08:30 | #21 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
спасибо еще раз за помощь планирую брать только новый только вот яма нравится внешне но говорят тоха лучше и тяговитей
|
13.02.2012, 08:37 | #22 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.870
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
|
Выскажу свои соображения по поводу 2 Т и 4 Т :
на 4Т на малых оборотах не "забрасывает" свечи при длительном движении и менее "прожорлив" при эксплуатации. Запах на 2 Т - он ведь не столь актуален ( чуток чувствуется, но не на столько, - чтобы из этого делать трагедию и разводить длительные дебаты). При стационарной установке на транец двигателя( на сезон ) - практичнее 4Т, а при ежедневных и частых съёмах и установках двигателя - более практичен 2Т ПЛМ. Вообще 4Т более актуально на двигателях 30 - 40 л.с. и мощнее - там это чувствуется по расходу топлива. Так что не заморачивайтесь и приобретайте - кому что сердцу милее. Не стОит из-за этого "ломать копья". IMHO. |
13.02.2012, 09:17 | #23 |
Не буду ломать копья.Я только за 4 такта!Пользовал 15 2т и 15 4т.К 2-х тактным возврата у меня нет.Если позволяет здоровье и кошелек-только 4 т.,производитель на Ваш выбор,типо красивше.Если уже определились с 4 тактами-самый большой опыт выпуска 4т. моторов у Сузуки,правда последние ихние 15-ки идут с Тайваня,хотя еще можно найти и Джапон
ИМХО! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
рыбачок78 (13.02.2012)
|
13.02.2012, 09:21 | #24 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
13.02.2012, 09:23 | #26 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
я тоже только за 4 такта не надо мешать масло причем помойму там разные пропорции для трола одни а погасать другие может ощибаюсь и еще 4 такта покатался слил бензин в авто что осталось и порядок бак дома не воняет а двухтактник не сольеш и не зря в некоторых странах 2 тактники запрещены
|
13.02.2012, 09:25 | #27 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
13.02.2012, 09:31 | #28 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
И тем не менее нужно согласовать щелчки сухарика на тяге реверса в редукторе с механизмом переключения на моторе, тут уж никуда не денешся. На моторе с д/у например при установке новых тросов тяни толкай через сезон нужно это дело тоже регулировать, так как троса тянутся. Так,что ничего в этом нету, просто мы принципиально не делаем полноценное ТО со всеми регулировками.
|
13.02.2012, 09:36 | #29 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
друзья но может всетаки скажите ваше мнение по поводу ямаха 15 или 20 или тоха мерк 15 просто не знаю много отзывов разных одни хвалят яму другие говорят что лучше тохи ничего нет.да еще скажите скорость на холостых будет такая же как на 6 сильном или больше
|
13.02.2012, 09:43 | #30 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Ну естественно Мерк будет приятнее из-за своего мульти румпеля, что тут спорить? Тоха имеет такойже двигатель с другим колпаком, а Ямаха тоже хороша. Выбор дело личной симпании, а моторы абсолютно равнозначные.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
рыбачок78 (13.02.2012)
|
13.02.2012, 09:45 | #32 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
да забыл еще скажите а разница 15 и 20 обьем одинаковый но читал на форуме что мол 20 это форсированая 15 и это не хорошо
|
13.02.2012, 09:50 | #34 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
тоесть всетаки лучше 20 я правильно понял
|
13.02.2012, 09:58 | #35 | |
Цитата:
Теперь к опыту производства 4 т. ПЛМ Хонда начиная с 1997 г ,Сузука с 1998,но при этом всём Сузуки делает вообще ПЛМ очень давно и все инновации в 4 тактах практически за Сузой (равно как и всемирное признание в виде всевозможных наград) По сути спор ни о чем.И Хонда 15 отличный мотор и Яма и Суза и Тоха и Мерк.........Я же пользовал только Джонсон,по сути перекрашенная Суза.Брал есно б\у с соли,2 сезона в холод и зной-без проблем.На старт легкий,очень приемыстый и экономичный движок.Других не пользовал,посему и слова за них не замолвлю Выбор за топикстартером |
||
13.02.2012, 10:01 | #36 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
канэшна лучше!
+5 лс это прибавка в 30% к 15лс... ну или на 25% мощнее чем 15лс для случая с 20лс. там треть,тут четверть... хез где правильнее,но факт что больше так и эдак налицо. вот если считать эти 5лс на 50 силах,то уже совсем не так много прибавка и смахивало бы на ловлю блох... занимательная арыхметика славная ЗИМНЯЯ! темка!!! а то уже переживать начал |
13.02.2012, 12:22 | #37 | |
Реєстрація: 17.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 537
Дякував: 481
Дякували 326 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
ИМХО лучшая 15 ка четырёхтактная - это 20 ка. Аргументы: вес, габариты, расход, цена и т.д. - всё одинаковое (или очень рядом) но + 5 л.с. - это Вам не это... (х/ф "ДМБ"). Хорошо, что не выбираем 2 тактную пятнашку, а то бы началась извечная баталия. |
|
3 користувачів подякували |
13.02.2012, 12:54 | #38 |
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Дякував: 403
Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Всем привет! Рыбачили с товарищем много лет на Мерке 15 2т и.., я решил купить себе такой же..,но после поездки в Карелию,где мы зажигали с родственником на Хонде 30(естественно 4 т),я понял,что мотор у меня будет только 4т! Ровно год назад купил Ниссан(Тоха)15 4т...Прошлый сезон -просто балдел!При троле слышно только струйку воды!За день паралельной рыбалки у товарища на Мерке 15,2т расход 12 литров,у меня 6-7 литров бензина.Да..немного тяжеловат..но мы вдвоем с товарищем ставим и снимаем его без особых проблем..подъехали под самую(прокатную)лодку ,выняли с багажника и чехла...5 сек и он на лодке.
|
13.02.2012, 13:39 | #39 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
30-ку бери 2 такта весит как 15-4 такта
|
|
|
|