Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 13.02.2012, 08:30   #21
рыбачок78
 
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
спасибо еще раз за помощь планирую брать только новый только вот яма нравится внешне но говорят тоха лучше и тяговитей
рыбачок78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 08:37   #22
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.870
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
Выскажу свои соображения по поводу 2 Т и 4 Т :
на 4Т на малых оборотах не "забрасывает" свечи при длительном движении и менее "прожорлив" при эксплуатации.
Запах на 2 Т - он ведь не столь актуален ( чуток чувствуется, но не на столько, - чтобы из этого делать трагедию и разводить длительные дебаты).
При стационарной установке на транец двигателя( на сезон ) - практичнее 4Т, а при ежедневных и частых съёмах и установках двигателя - более практичен 2Т ПЛМ.
Вообще 4Т более актуально на двигателях 30 - 40 л.с. и мощнее - там это чувствуется по расходу топлива.
Так что не заморачивайтесь и приобретайте - кому что сердцу милее.
Не стОит из-за этого "ломать копья". IMHO.
Балтиец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
Dralex (13.02.2012), Гена Б. (13.02.2012), рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 09:17   #23
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: багдад
Дописи: 1.361
Images: 171
Blog Entries: 2
Дякував: 6.239
Дякували 2.825 раз(и) в 212 повідомленнях
Не буду ломать копья.Я только за 4 такта!Пользовал 15 2т и 15 4т.К 2-х тактным возврата у меня нет.Если позволяет здоровье и кошелек-только 4 т.,производитель на Ваш выбор,типо красивше.Если уже определились с 4 тактами-самый большой опыт выпуска 4т. моторов у Сузуки,правда последние ихние 15-ки идут с Тайваня,хотя еще можно найти и Джапон
ИМХО!
Forwarder зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 09:21   #24
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від Forwarder Переглянути допис
Не буду ломать копья.Я только за 4 такта!Пользовал 15 2т и 15 4т.К 2-х тактным возврата у меня нет.Если позволяет здоровье и кошелек-только 4 т.,производитель на Ваш выбор,типо красивше.Если уже определились с 4 тактами-самый большой опыт выпуска 4т. моторов у Сузуки,правда последние ихние 15-ки идут с Тайваня,хотя еще можно найти и Джапон
ИМХО!
Смешно, а как же Хонда которая всегда делала только 4т ПЛМ ?????????????????
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:22   #25
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від рыбачок78 Переглянути допис
да скажите тоха у меня была супер кроме переключения передач постоянно не поймеш вроде нейтраль а не заведеш пока скорость не вставиш на место точно это все такие тохи
А всего то тягу реверса подрегулировать нужно было........
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:23   #26
рыбачок78
 
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
я тоже только за 4 такта не надо мешать масло причем помойму там разные пропорции для трола одни а погасать другие может ощибаюсь и еще 4 такта покатался слил бензин в авто что осталось и порядок бак дома не воняет а двухтактник не сольеш и не зря в некоторых странах 2 тактники запрещены
рыбачок78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:25   #27
рыбачок78
 
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А всего то тягу реверса подрегулировать нужно было........
да спасибо за совет но когда купиш новый мотор и начинаеш крутить как газель все гайки то обидно не много
рыбачок78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:31   #28
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від рыбачок78 Переглянути допис
да спасибо за совет но когда купиш новый мотор и начинаеш крутить как газель все гайки то обидно не много
И тем не менее нужно согласовать щелчки сухарика на тяге реверса в редукторе с механизмом переключения на моторе, тут уж никуда не денешся. На моторе с д/у например при установке новых тросов тяни толкай через сезон нужно это дело тоже регулировать, так как троса тянутся. Так,что ничего в этом нету, просто мы принципиально не делаем полноценное ТО со всеми регулировками.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:36   #29
рыбачок78
 
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
друзья но может всетаки скажите ваше мнение по поводу ямаха 15 или 20 или тоха мерк 15 просто не знаю много отзывов разных одни хвалят яму другие говорят что лучше тохи ничего нет.да еще скажите скорость на холостых будет такая же как на 6 сильном или больше
рыбачок78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:43   #30
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від рыбачок78 Переглянути допис
друзья но может всетаки скажите ваше мнение по поводу ямаха 15 или 20 или тоха мерк 15 просто не знаю много отзывов разных одни хвалят яму другие говорят что лучше тохи ничего нет.да еще скажите скорость на холостых будет такая же как на 6 сильном или больше
Ну естественно Мерк будет приятнее из-за своего мульти румпеля, что тут спорить? Тоха имеет такойже двигатель с другим колпаком, а Ямаха тоже хороша. Выбор дело личной симпании, а моторы абсолютно равнозначные.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 09:44   #31
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Скорость на ХХ будет больше из-за большего размера винта, тут чем выше передаточное число в редукторе, тем скорость меньше.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:45   #32
рыбачок78
 
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
да забыл еще скажите а разница 15 и 20 обьем одинаковый но читал на форуме что мол 20 это форсированая 15 и это не хорошо
рыбачок78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:48   #33
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від рыбачок78 Переглянути допис
да забыл еще скажите а разница 15 и 20 обьем одинаковый но читал на форуме что мол 20 это форсированая 15 и это не хорошо
Это сегодня производители исправили и сделали тяжеленные 15-ки придушив 20-ки.

Можете это увидеть сравнив объёмы моторов выпускаемыех ранее(15-шек).
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 09:50   #34
рыбачок78
 
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 19
Дякував: 14
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
тоесть всетаки лучше 20 я правильно понял
рыбачок78 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 09:58   #35
Forwarder
 
Аватар для Forwarder
 
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: багдад
Дописи: 1.361
Images: 171
Blog Entries: 2
Дякував: 6.239
Дякували 2.825 раз(и) в 212 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Смешно, а как же Хонда которая всегда делала только 4т ПЛМ ?????????????????
Руслан,в конце поста ИМХО!!!
Теперь к опыту производства 4 т. ПЛМ
Хонда начиная с 1997 г ,Сузука с 1998,но при этом всём Сузуки делает вообще ПЛМ очень давно и все инновации в 4 тактах практически за Сузой (равно как и всемирное признание в виде всевозможных наград)
По сути спор ни о чем.И Хонда 15 отличный мотор и Яма и Суза и Тоха и Мерк.........Я же пользовал только Джонсон,по сути перекрашенная Суза.Брал есно б\у с соли,2 сезона в холод и зной-без проблем.На старт легкий,очень приемыстый и экономичный движок.Других не пользовал,посему и слова за них не замолвлю
Выбор за топикстартером
Forwarder зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 10:01   #36
vitalz
 
Аватар для vitalz
 
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
Цитата:
Допис від рыбачок78 Переглянути допис
тоесть всетаки лучше 20 я правильно понял
канэшна лучше!
+5 лс это прибавка в 30% к 15лс... ну или на 25% мощнее чем 15лс для случая с 20лс. там треть,тут четверть... хез где правильнее,но факт что больше так и эдак налицо. вот если считать эти 5лс на 50 силах,то уже совсем не так много прибавка и смахивало бы на ловлю блох...
занимательная арыхметика

славная ЗИМНЯЯ! темка!!! а то уже переживать начал
vitalz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
rubolov (21.02.2012), sasha-kov (05.10.2013), рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 12:22   #37
Leks
 
Аватар для Leks
 
Реєстрація: 17.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 537
Дякував: 481
Дякували 326 раз(и) в 91 повідомленнях
Цитата:
Допис від рыбачок78 Переглянути допис
да забыл еще скажите а разница 15 и 20 обьем одинаковый но читал на форуме что мол 20 это форсированая 15 и это не хорошо
Добрый день.
ИМХО лучшая 15 ка четырёхтактная - это 20 ка. Аргументы: вес, габариты, расход, цена и т.д. - всё одинаковое (или очень рядом) но + 5 л.с. - это Вам не это... (х/ф "ДМБ").
Хорошо, что не выбираем 2 тактную пятнашку, а то бы началась извечная баталия.
Leks зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
megadzilla (17.02.2012), sasha-kov (05.10.2013), рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 12:54   #38
Гурик
 
Аватар для Гурик
 
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Дякував: 403
Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях
Всем привет! Рыбачили с товарищем много лет на Мерке 15 2т и.., я решил купить себе такой же..,но после поездки в Карелию,где мы зажигали с родственником на Хонде 30(естественно 4 т),я понял,что мотор у меня будет только 4т! Ровно год назад купил Ниссан(Тоха)15 4т...Прошлый сезон -просто балдел!При троле слышно только струйку воды!За день паралельной рыбалки у товарища на Мерке 15,2т расход 12 литров,у меня 6-7 литров бензина.Да..немного тяжеловат..но мы вдвоем с товарищем ставим и снимаем его без особых проблем..подъехали под самую(прокатную)лодку ,выняли с багажника и чехла...5 сек и он на лодке.
Гурик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
sasha-kov (05.10.2013), рыбачок78 (13.02.2012)
Старий 13.02.2012, 13:39   #39
kvsh
 
Аватар для kvsh
 
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
30-ку бери 2 такта весит как 15-4 такта
kvsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.02.2012, 13:43   #40
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.870
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
Потребление 2Т мотора - 300 гр/л.с., а 4Т мотора - 200 гр/л.с.
Что-то математика не сходится по расходу топлива.
Балтиец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:37.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua